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Restaurations

Restaurations: La vie d'un petit garage de campagne


snoopy1974
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Invité §mon326Ry

Rhoooo que c'est beau !!! :love: :love:

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Bonsoir tout le monde :)

 

oui c'est plutôt pas mal :sol: :sol: mais avant la réunion de dimanche il a fallu reposer le toit, il était chez moi depuis quelques temps puisque je suis le sellier attitré du garage Massenet !!! J'aime le fignolage et Sylvain me confie la réalisation des garnitures intérieures, de la moquette... ET donc de la garniture du pavillon qu'il a fallu coller à la néoprène sans faire de bulles dégueu si possible :p Mission accomplie:

 

 

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Samedi dernier donc, le toit a été reposé, celà a commencé par la pose d'un cordon en silicone histoire de jointer les deux éléments, bien que la voiture ne soit normalement pas amenée à circuler sous la pluie... le toit a été posé en place et les rivets mis "à blanc" pour le centrer et voir si tout était ok; il a fallu ensuite repercer tous les trous à 4 mm, puisque c'est ce diamètre de rivet alu qui a été choisi pour le remontage, évidement le but du jeu était de ne pas fracasser le plastique du pavillon avec la perceuse quand le trou était fait... :lol: :lol:

 

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Puis ce fut la pose des 37 rivets qui le maintiennent en place, en croisant les rivets, genre serrage de culasse :p histoire qu'il se mette en place gentiment sans être bridé plus d'un côté que de l'autre...

 

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L'opération a donc été menée à bien sans casse et (presque) sans s'énerver, les enjoliveurs de pavillon en 4 parties ont été posés dans la foulée, avec là encore "quelques" difficultés, mais si c'était trop facile, on aimerait pas ça !!! La suite cous la connaissez avec la présentation de la voiture en cours dimanche dernier:

 

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En parallèle une Peugeot 504 coupé est en attente d'une cure de jouvence qui se limitera à une peinture...

 

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Et pour ceux qui en douterait la célébrissime 2CV AU est toujours bien au chaud à attendre son heure...

 

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A bientôt ;)

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Invité §mon326Ry

Très beau boulot sur cette ami6 !!! Etmerci pour la petite photo de la AU :jap:

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Invité §JUJ420pe

On voit que la restauration des valeurs sur font parti de vous!!!

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Invité §gui310bw

Bonjour :)

 

tout le monde n'a pas la même conception de la restauration, hier j'ai découvert ça... c'est tout bonnement abominable !!!!

 

 

 

le mastic il y a que ca de vrai :lol:

 

 

 

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Invité §DBS568zW

Bonjour :)

 

tout le monde n'a pas la même conception de la restauration, hier j'ai découvert ça... c'est tout bonnement abominable !!!!

 

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Invité §203672gh

Bonjour :)

 

tout le monde n'a pas la même conception de la restauration, hier j'ai découvert ça... c'est tout bonnement abominable !!!!

 

 

 

chouette on a retrouver le "carrossier" de ma 203 [:g@el du 74:5]

 

 

pourquoi se casse t'on la téte à tous démonter, traiter, couper , ressouder...

alors qu'il y a une technique plus simple est rapide [:gangster67:6]

 

 

 

 

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Invité §For742Mx

Le plus fort, c'est le avant / après ... Avant c'était pourri, après c'est juste maquillé ! le pire carrossier de tous les temps :)

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Invité §let286RP

Le plus fort, c'est le avant / après ... Avant c'était pourri, après c'est juste maquillé ! le pire carrossier de tous les temps :)

 

J'adore le résultat de l'aile arriére... ardeme.gif.537ca1dfd1905c3adbdbf7810bd487b9.gif

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Invité §JUJ420pe

Mort de rire, c'est le même carrossier que dans le garage non? Sans blague elle est bonne pour la decheterie!

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Invité §a_l546dW

Bonjour :)

 

tout le monde n'a pas la même conception de la restauration, hier j'ai découvert ça... c'est tout bonnement abominable !!!!

 

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Invité §mon326Ry

Bonjour :)

 

tout le monde n'a pas la même conception de la restauration, hier j'ai découvert ça... c'est tout bonnement abominable !!!!

 

 

 

 

Mon dieu quelle horreur !!! :pfff: y'en a qui on peur de rien :non: heureusement qu'il y a des gens comme sylvain pour remonter le niveau :jap:

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Bonsoir tout le monde :)

 

Et oui, pas terrible la vidéo, mais il a l'honnêteté de dire qu'il n'avait jamais fait ce genre de boulot... Bref, l'Ami 6 avance doucement, le capot est désormais remonté, et les sièges ont été nettoyés, nous avons présenté la banquette cet après-midi pour vérifier qu'elle s'adaptait bien, puisqu'elle provient d'un break à la base...

 

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Le volant et la colonne ont été restaurés par Sylvain, et remis à leur emplacement, j'ai appris à cette occasion que la branche unique du volant n'est pas parallèle à la voiture quand les roues sont droites, mais tournée légèrement sur le côté gauche comme elle est placée sur la photo... Citroën ne fait décidément rien comme les autres :lol: :lol: :lol:

 

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De mon côté j'ai récupéré les anciens panneaux de portes pour en réaliser de nouveaux...

 

Bonne soirée à tous ;)

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Invité §mon326Ry

Tu m'apprends quelque chose pour le volant je ne savais pas non plus, sinon vraiment neuve cette ami 6 c'est vraiment hallucinant.....bravo !!!

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Invité §pep550CM

Encore de très bons moments passés en votre compagnie et,béat d'admiration devant autant de perfection :jap: Aussi un bain de jouvence pour un

ancien possesseur de break Ami 6 avec la même sellerie ( en 1969 j'avais 22 ans souvenirs souvenirs...)

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Invité §no1154RL

une merveille ! sa fait vraiment plaisir de voir des restaurations de cette qualitée !

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Bonsoir les amis, et merci pour les compliments, le garage Massenet est en train de devenir aussi célèbre que la carrosserie Lecoq :p :p Faut dire qu'on y travaille quasiment aussi bien :sol:

 

Les travaux sur la petite 4CV ont repris, des portes ont du être trouvées car celles d'origine étaient vraiment très abîmées, Gérard s'est chargé de récupérer les meilleures, et elles sont désormais peintes, et prêtes à être remontées sur la voiture, celle-ci sera ensuite testée, passée au CT, et livrée à son propriétaire sur Lyon... Place aux photos !

 

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Une fois de plus, on peut toujours se coller le nez à la surface, je ne trouve pas de défauts apparents... qu'est-ce que j'aimerais savoir faire pareil... moi, je fais plutôt dans le genre "peau d'orange" :lol: :lol:

 

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Du côté de l'Ami 6, je travaille en ce moment sur la réalisation de panneaux de portes "dans l'esprit" de ceux d'origine: en effet, ils sont fabriqués de façon telle qu'on ne peut pas les reproduire à l'identique, en particulier à cause de faux "capitons" thermoformés dans le skaï... Sylvain lui a commencé à remonter les portes, rondelles, cales, patience à toute épreuve sont les impondérables de ce genre de travail :ange: :ange: Prévoir aussi quelques heures car l'ajustage peut être très rapide... ou très long :p

 

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Samedi nous sommes parti en expédition Sylvain et moi, Lionel devait nous accompagner mais finalement il a choisi de rester sous la couette avec madame :lover: :lover: , plus de 1200 km et 13 heures de route pour aller chercher la perle rare... pour moi cette fois... voici le bel utilitaire du garage:

 

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Et voici ce que j'apercevais dans la vitre de la cabine au retour...

 

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Actuellement l'attention de sylvain est portée sur la piste d'une D Super, on n'arrête pas !!!! Des nouvelles de tout ça très bientôt, bonne soirée à tous ;)

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Invité §mon326Ry

Un coupé 304 !!!!! C'etait donc ça !!!! J'ai hâte de voir la suite!!!!!!

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Invité §mon326Ry

Je vois un retro de style obus, c'est un modèle particulier de 304 ?? Ou simplement une option sur un coupé ???

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Bonsoir :)

 

quelques nouvelles du garage, demain c'est la réunion mensuelle des véhicules anciens à Vesoul, alors Sylvain va présenter l'avancement des travaux sur l'Ami 6, reste finalement peu de choses: les sièges avant, les panneaux de portes, les cadres de vitres, avec les vitrages naturellement... les travaux se poursuivaient cet après-midi, c'est long et ingrat car il faut tout polir et rénover avant de pouvoir remonter les pièces sur la voiture avec des joints neufs, un rétroviseur extérieur spécifique Ami 6 a également été déniché sur une bourse, il n'y en a pas d'origine mais c'est tout de même plus sécurisant d'en posséder un :)

 

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Ce week-end avait lieu le National 2CV à Saint-Dizier (Haute-MArne) Sylvain y est allée avec une de ses 2Cv, une belle de couleur Jaune Cedrat :sol: :sol:

 

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La 4CV elle est désormais terminée, reste quelques mises au point avant de la livrer à son nouveau (et sans doute heureux :p ) propriétaire:

 

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Et puis pour finir... garage de campagne oblige, il arrive parfois qu'il faille aller dépanner des véhicules "vintage", même si ceux-ci sont assez éloignés des autos de collection... quoique :lol: :lol: :lol: Donc dépannage express cet après-midi d'un "Petit gris", celui-ci a calé, et lorsque le moteur a redémarré... je ne vous raconte pas les claquements là dedans, à faire peur :ange: :ange: :ange: Le bas moteur semble sérieusement atteint...

 

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Et comme Sylvain connait plein de monde partout, en l'occurrence un ferrailleur local, j'ai désormais une cinquième jante Dunlop pour ma 304 (j'en ai une d'abîmée, j'y reviendrai), celle-ci me coûte 0 € et me sauve la vie: elle remplacera celle qui est abîmée, et j'aurai donc même une jante Dunlop en roue de secours, rien que du bonheur quoi :D

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A bientôt ;)

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Invité §mon326Ry

C'est vraiment impressionnant la qualité du travail sur toutes ces autos... :jap: le jour où je passe dans ta region snoopy j'adorerais te rendre visite et que tu me face decouvrir ce garage fantastique :love: :love: un jour peut être....... ;)

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Invité §DBS568zW

Le tracteur me parle....... alex883.gif.e72897aa99a17b7337aac753e7a5bdd1.gif

On dirait un Renault... alex883.gif.5f58223e2c093502b72617f6350877f0.gif

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