[Diesel][Presentation] Audi 80 B3

[Invité §aud342oT]

Bonjour,

 

oui les fusibles sont ok mais si elle a rendu l'ame comment la changer sachant que sur un B3 diesel, rare sont celles équipées d'un compte tour et horloge digiale

[marzal]

Alors là

 

Section mécanique

[Invité §aud342oT]

malheureusement j'avais déjà demandé conseil il y a quelque temps sans que personne ne puisse m'aiguiller tant pis, plus qu'à avoir un coup de chance et retrouver un compteur complet. En attendant je me passe de l’horloge ce qui est bien dommage.

[kevin414kevin91]

Bonjour à tous,

 

fan des youngtimers je voulais vous présenter ma belle de février 1989 en possession depuis déjà 4 ans.

C'est une 1,6D 54 CV certes un veau mais également un chameau lol

achtée donc en 2010 avec 289 000 Km elle en a bientôt 354 000 Km.

Je lui ai ajouté le parechoc avant avec anti brouillards récuprés sur une 80 accidentée.

Les feux arrières sont rouge d'origine car provenant d'une break B4 (Forme identique).

Je suis la 2 eme main et possède encore le carnet d'entretien depuis l'achat du véhicule.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Magnifique elle est de quelle origine parce que compte tour je pensais que c'etait à partir de 93 avec la tdi est le volant des B4 enfin bon maginfique en tous cas

[Invité §aud342oT]

Merci

Alors elle est originaire de Bruxelles et le compteur avec compte tour c'est moi qui lui ai mis car elle avait la grosse horloge.

Mais le compte tour a bien été mis sur certaines B3 1,6TD c'était une option à l'époque.

 

Par contre il faut bien remettre un bloc compteur de B3 et non B4. Et pour les B4 le compte tour d'une TDI ne fonctionne pas sur une TD et vice versa.

[kevin414kevin91]

Oui j'etait au courant pour le compte mais une option hélas non disponible en france

[Invité §aud342oT]

Bonjour à tous,

 

comme je l'ai posée en section mécanique mais sans trop de réponses précises, je souhaiterai savoir pour quelle raison mon voyant de préchauffage clignote lors du contact puis quelques secondes une fois le moteur tournant.

La voiture préchauffe bien et le démarrage au quart de tour c'est juste que ça m’énerve de ne pas savoir où et comment orienter ma recherche.

Mes bougies sont des Bosch et changées il y a environ 20 000 km mais ce souci s’était déjà produit avec les anciennes.

 

Alors avant ça arrivait occasionnellement mais depuis le remplacement de mon joint de culasse c'est tout le temps, bizarre je trouve.

voici la vidéo:

 

http://tinypic.com/player.php? [...] _ZMCMV_uo1

 

Merci pour vos lumières.

[Invité §Nep856Hi]

Bonjour,

 

Sympa cette Audi 80! Ça me rappelle celle des voisins qui m'emmenaient à l'école, mais c'était une 1.8S.

As tu vérifié l'état et la fixation du fusible de préchauffage?

J'ai déjà vu des cas où une des vis le fixant était dé-serrée avec comme résultat des clignotements intempestifs du voyant de préchauffage.

Le fusible peut également sembler bon et être fissuré, bien le vérifier à l'aide d'un testeur.

Vérifie également que le relais de préchauffage soit bien enfoncé.

Vérifie aussi les masses, j'ai déjà eu un problème de préchauffage, il était du à un fil de masse coupé.

Bon courage pour ta recherche de panne.

[Invité §aud342oT]

Merci à toi neptuneman, enfin une piste pour orienter la source du problème, je vais verifier tout ça et je vous tiens au courant.

[Invité §aud342oT]

Bonjour à tous,

 

Pour faire suite au souci du voyant de préchauffage qui clignote au démarrage, alors je sèche littéralement.

Les 4 bougies fonctionnent, 12v sur les 4 sans soucis, relais fonctionne également, fusible très propre et bien fixé

Fils vérifiés 1 par 1 , pas de problème de masse.

 

Je pense que maintenant ça ne peut provenir que de l'une des 3 sondes sur les 2 flasque de pipes d'eau.

 

Qu'en pensez vous?

[Invité §xsa024qb]

Le voyant de préchauffage peu faire office de voyant défaut d’injection aussi si je ne me trompe pas

[Invité §aud342oT]

Le probleme c'est que sur un 1,6D atmospherique et surtout de 1989 je ne pense pas que ce genre de defaut soit signalé par ce voyant à moins que je ne me trompe.

Là je sais plus quoi chercher à part les sondes.

[Invité §lej050Ch]

Sur ma golf 2, j'ai connu le même probleme , ça venait d'une sonde sur le circuit de refroidissemrnt .

[tb-daewoo]

Regarde dans le compartiment fusible sous le pare brise (capot ouvert), j'ai déjà eux le problème sur un véhicule client, il y avait de l'oxydation au niveau des fusibles, j'ai tout gratter, nettoyer en prenant soins de vérifier les fusibles à l'ohmmètre et le voyant ne clignoter plus, cela ne coûte rien de regarder a se niveau!

[Invité §aud342oT]

Merci à vous pour vos conseils, je vais reprendre depuis le debut mes investigation et chercher donc du coté de l'oxydation et des sonde donc.

Je tiendrai au courant pour la suite.

Grand merci

[kevin414kevin91]

Le probleme c'est que sur un 1,6D atmospherique et surtout de 1989 je ne pense pas que ce genre de defaut soit signalé par ce voyant à moins que je ne me trompe.

Là je sais plus quoi chercher à part les sondes.

 

 

 

Tu peux aussi trouvé des infos sur ce site

 

http://audi80passion.forumactif.org/

 

 

Le créateur à le même moulins que toi sur son audi de plus il est très sympa , les autres aussi hein

[Invité §xsa024qb]

Je confirme pour y être inscrit c'est un super Forum

[kevin414kevin91]

Oui moi aussi j'y suis inscrit j'ai même fait un rasso avec eux

[Invité §xsa024qb]

J'en suis a 2 avec eux et super ambiance c'est vrai

[Invité §cha531YO]

le truck assez marrant voir top kitcsh !

L'antenne de radio !

 

Il faut dire qu'à l'époque sur ce modèle absolument rien n'était prévu pour monter une antenne ! Pas de trou dans l'aile, sur le toit, ou sur le côté de la male arrière, seule une antenne de parebrise se posait sans dégat, ni gros travail.

[kevin414kevin91]

Est encore t'avais deux clés pour ouvrir est démarrer la caisse , sur la version TD un préchauffage manuel est encore j'etait pas mal parce que j'avais une pack j'avais 2 VE tu va chez audi avec t'as l'air d'un Marsien c'est à limite d’appeler les Américains pour qu'ils examinent ta soucoupe tellement ils connaissent le modèle . Tiens va falloir que j'y aille pour voir si il se souvienne de leurs première A6 vu que j'ai un de leurs moulins dans une de mes caisses

[Invité §KAL330Vd]

Ah la la la, une Audi 80 B3 :love:

 

Mes parents en ont acheté une neuve en 1989, Blanc Alpin, 80 CV TD, 4 VE, DA, FC, Retros électriques... cette voiture à bercé toute mon enfance et fut ma première voiture pendant de longues années.

 

Elle consommait 5l au cent, était confortable et surtout TRÈS fiable.

 

Je l´ai revendue il y à 2 ans avec 337000 kms et l´embrayage d´origine.

 

Elle roule toujours aujourd´hui, entre les mains d´un couple soigneux.

[Invité §aud342oT]

Ah lala si j'étais passé dans le coin je l'aurais certainement acheté :( :( la B3 diesel est d'une fiabilité incroyable, tant du domaine mécanique que carrosserie.

 

En terme de fiabilité, les nouvelles audi peuvent rester dans leur garage.

[Invité §aud602dR]

Ah la la la, une Audi 80 B3 :love:

 

Mes parents en ont acheté une neuve en 1989, Blanc Alpin, 80 CV TD, 4 VE, DA, FC, Retros électriques... cette voiture à bercé toute mon enfance et fut ma première voiture pendant de longues années.

 

Elle consommait 5l au cent, était confortable et surtout TRÈS fiable.

 

Je l´ai revendue il y à 2 ans avec 337000 kms et l´embrayage d´origine.

 

Elle roule toujours aujourd´hui, entre les mains d´un couple soigneux.

 

 

Tiens Kalifornia, toi aussi tu as du te séparer de ta belle B3, c'est bien dommage

[kevin414kevin91]

Effectivement la consommation était ridicule j'etait à 4.5L avec

[Invité §KAL330Vd]

 

Tiens Kalifornia, toi aussi tu as du te séparer de ta belle B3, c'est bien dommage

 

 

 

On ne peut pas toutes les garder

 

Mais c´est vrai que chaque fois que j´en vois une, ça me fait un pincement au coeur tant cette voiture a compté dans ma vie.

 

Mais elle est entre de bonnes mains qui d´ailleurs ont profité d´un choc à l´arrière pour refaire un voile intégral de la peinture.

 

[Invité §aud602dR]

Salut Kalifornia,

 

Tu m'étonnes, idem pour moi, toujours dégouté de la voir ailleurs que chez moi

 

Elle tourne toujours très bien, elle vient de passer son 1/4 de siècle...

[NyvetDuPiC]

 

Une Audi 80 B3 1.6DTD aperçue en banlieue lilloise, il y a quelques semaines, mise en circulation en 1988.