liste des anciennes roulant au sans plomb sans additif ?

[warlord66]

voilà c'est une question que je me pose

donc si votre ancienne on va dire plus de 25 ans roule au sans plomb dites le s'il vous plait et depuis combien de temps

 

pour moi

 

Peugeot 404 (1962) daily driver pendant 2ans aucun problème +/-40000 kms

 

Volvo 240 GLT et turbo (1984 et 81) daily driver 6 ans (celle ci sont connus pour supporter le sans plomb) env 80000 kms

 

Mercedes 260 SE (1986) GPL et un peu de SP 1an kilométrage non significatif surtout GPL

 

à vous

 

[Invité §Dav347JU]

Porsche 911 SC 204 ch de 1981 : environ 60 000 km au SP 98 sans additif sans problème.

[warlord66]

merci

[Invité §tot212Yx]

merci

 

Buick Riviéra 1972,

 

 

Je possède la voiture depuis Février 2011, j'ai parcourus 2000km env, le proprio avant moi l'avais depuis 2009, année a laquelle il l'a importé des US, roule au SP sans additif, sans soucis.

[warlord66]

ok merci

[Invité §ari183rt]

La mienne roule aussi au sans plomb mais elle n'a pas 25 ans .

[wagon68]

coronet 1968 sans plomb sans additifs !

 

[jl therier]

Salut à tous,

 

Justement je me posai la question si il n'y a pas de risque pour une Carrera 3.2 L de rouler au SP 95 ou 98 ? qu'en pensez vous ?

[wagon68]

fleetwood 1966 sans plomb sans additifs !

 

[wagon68]

riviera 1971 idem !

[wagon68]

plym sattelite 1973 sans plomb sans additifs !

 

[wagon68]

Salut à tous,

 

Justement je me posai la question si il n'y a pas de risque pour une Carrera 3.2 L de rouler au SP 95 ou 98 ? qu'en pensez vous ?

 

 

 

les allemandes je sais pas trop mais 3.2 l c'est début 80 environ et vu que le marché us était gros pour eux elles doivent être prévues pour !

[Invité §fra155Ms]

Mon ex chevy 1959 roulait au SP95 sans additif ,elle roule toujours avec son moteur d'origine .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

cette corvette roule toujours au SP95 sans additif depuis 6 ans

 

 

 

Mon imperial coupé 1960 roule au sp98 sans additif,avant sa restauration j'ai fait de longues distances sans aucun soucis.

 

 

[Invité §fra155Ms]

mon jeep kaiser 1969 roule au sp 95 sans additif ,je roule avec depuis des années avec son moteur d'origine

 

 

 

 

Ce dodge 1935 roule au sp95 sans additif

 

 

 

Cette dodge roule au sp98 sans additif

 

 

 

 

Mon ex mustang 2 roulait au sp95 sans additif,elle roule toujours.

 

[Invité §tot212Yx]

Mon ex chevy 1959 roulait au SP95 sans additif ,elle roule toujours avec son moteur d'origine .

 

 

 

 

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/802033/post24611254039753.jpg

 

 

 

Vraiment quel c*l!!!! c 'est des coups a rouler qu'en marche arrière avec cette bagnole là!!!

[wagon68]

de quand date le sans plomb au fait , ici en france !??

[warlord66]

j'en sais rien

 

sinon pour la 3.2 si dave roule avec la sienne qui est plus agée sans problème je vois pas pourquoi ça n'irait pas

 

merci à tous

 

si vous connaissez des gens qui roulent en anciennes faites passer le lien

[Invité §fra155Ms]

ma fiat 500 ,ma mehari roulent au sp 95 sans additif ,ma thunderbird avant d'etre en restauration roulait au sp98.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[warlord66]

merci

 

peux tu mettre le kilometrage effectué ?

[Invité §fra155Ms]

merci

 

peux tu mettre le kilometrage effectué ?

 

 

 

j'ai pas pecisement

 

Le wagoneer a bien fait ses 40000 kms,l'imperial largement 30000 , le dodge 4000 ; la mehari 10000 , la fiat 200 , la corvette plus de 45000 , la chevy 59 3500 et depuis je ne sais pas,idem pour la mustang.

[2deuch3cv]

2cv6 1981 SP95 sans additif depuis 5ans jamais de soucis et c'est mon daily driver

 

la dodge je pense que je mettrai de l'aditif je ne sais pas j'en mettrai au debut en tout cas mais en SP95

[warlord66]

ok merci

[Invité §fos608Rh]

edit : merde

 

Ma 505 TI de 1986 tourne au sans plomb depuis au moins 60.000 km (sur 180.000)

 

re edit : A la rigueur Warlord, met les toutes dans ton post initial histoire qu'un type qui débarque ici n'ai pas à fouiller

[warlord66]

une de plus

[Invité §aut501Gd]

Toutes les DKW

 

 

Même celles de bien avant 1964. SP 95 et un seul additif: de l'huile

[warlord66]

ok merci

 

elles sont toutes 2 temps ?

[mino56]

Buick electra 1966 SP95 sans additif

 

Buick Wildcat 1968 SP98 sans additif

 

aucun soucis à ce jour

[warlord66]

sympa ces buick

 

merci t'as pas mis le kilometrage effectué depuis

[Invité §aut501Gd]

ok merci

 

elles sont toutes 2 temps ?

 

 

 

Bin voui

[warlord66]

connais pas bien je m'informe tu vois la connaissance c'estce qu'il y a de plus important

[Invité §wm3712Nx]

Slt

2 Dodge wc 52 pas de route mais en poipriété privé et en statique pour l'autre (grue)

1 Dodge w200 depuis 5 ans

1 tracteur Pony (moteur Simca Aronde) équipé d"un rotovator 3 ans

1 moteur Hotchkiss 8000 km

1 jeep Delahaye (pas de cable compteur)

1 Chrysler voyager 1994 V6 3L3 automatique E85 70.000 km aujourd'hui 438.00 km (hs)

tous 95 sans additif

 

 

[2deuch3cv]

c'est quel moteur sur tes dodge? du moins je suppose que c'est le flathead six mais quel cylindré? sur ma dodge coupé 1941 j'ai le 218ci

 

[Invité §vdh675mc]

Pour info, toutes les SIMCA d'après 1967 peuvent rouler au sp95,

(date du rachat par Chrysler qui avait prévu l'exportation en masse pour les US et le Canada)

donc les Matra Bagheera et Murena aussi

[warlord66]

merci à tous

[Invité §saa846Fl]

de quand date le sans plomb au fait , ici en france !??

 

 

La question serait, a mon avis, de savoir de quand date l'ajout de plomb dans l'essence.

A confirmer, dixit un ami connaisseur de francaises, l'ajout de plomb date des années 50 / 60.