restauration d'une VW 1200

[Invité §her758Nm]

bonjour à tous, voilà je me lance dans la restauration d'une cox 1200 mais quelle galère !!!

je souhaiterai avoir quelques conseil le chassis est complètement pourri.

[Invité §her758Nm]

je commence par le (chapeau de gendarme)

[Invité §ydr801mZ]

wow ! tu a des competence en soudure et de la patience ?

[Invité §her758Nm]

je vais apprendre !

[jeffman91]

Bon courage

 

deux solutions s'offre à toi , changer le chassis ou acheter toutes les pièces deux demi planchers le chapeau de gendarme tout se trouve en neuf , mais vu l'état de ton chassis ta coque doit être bien attaquée

[Invité §her758Nm]

j'ai acheté les 2 demi plancher et le chapeau de gendarme mais ce dernier n'épouse pas trés bien le tunel je ne sais pas si c'est a cause de la pièce qui est adaptable ou si c'est une pièce de 1302/1303 ??? je vais retourner où je l'ai acheté. la coque est en mauvais état surtout les montants AR mais les longerons sont bon; elle a été sablée.

[jeffman91]

C'est tout le problème des pièces de repro , il faut le plus souvent les adapter bien que maintenant on a deux niveau de qualité

 

[Invité §her758Nm]

oui c'est donc bien la bonne pièce et je trouve que les planchers sont fin je me demande si je ne vais pas souder un renfort (fer plat) sous le siège.

[jeffman91]

C'est vrai maintenant il existe deux qualité de plancher , mais il ya 15 ans c'était pas le cas , j'ai changé les miens et une fois ressoudé tu récupère de la rigidité , j'ai mis des renforts sous les sièges car j'avais changé de modèle de siège ( clio 16 s)

[Invité §her758Nm]

je souhaite aussi poser des sièges sport moderne mais je ne sais pas comment faire on peut adapter tout type de sièges ?

[Invité §ydr801mZ]

Avec des fixation sur mesure. Le plus souvent des suport tubulaire "maison"

[jeffman91]

Moi comme j'avais une voiture incomplète , j'ai tout viré le système d'origine , puis ensuite j'ai adapté , pour ma part siège de clio 16s montés sur stucture de siège de GT turbo modifié ( les sièges peuvent se basculer) et pour la banquette sa rentre pile poil .Pour les sièges de moderne fait attention à leur largeur , après il existe des support universel

[Invité §veg234sS]

Salut,

 

Excellente cette cox, tu a beaucoup de boulot donc courage à toi !

 

Des nouvelles de l'auto ? et bien entendu des photos xD

[Invité §her758Nm]

bonsoir à tous ! vu l'état des planchers ...

... je les ai démonté avec un foret à dépointer ...

j'ai appliqué ce produit là > décape la rouille et sert de primaire mais ma peinture noire n'accroche pas

le train AV est perforé je pensais le restaurer mais en démontant l'amortisseur j'ai découvert un trou au support

je vais certainement le changer, je pense aussi installer des freins à disques AV .

[jeffman91]

Pas top la perforation de la poutre au niveau du chapeau de gendarme

[Invité §her758Nm]

oui c'est vrai, plus je démonte plus j'ai de mauvaises surprise je me demande si je vais pouvoir faire quelque chose avec tout ça !!!

[Invité §elv341Up]

salut, garde courrage ! Met toi peut-être en relation avec un club de cox.......cela te sera surement d'une grande utilité.....

[Invité §her758Nm]

salut, bonne idée! je sais qu'il y a un club au sud de Dijon et j'ai la chance d'avoir un revendeur de pièces de cox pas trés loin de chez moi .

[Invité §her758Nm]

bonjour, le train AV est mort !

et il y a un gros trou dans la tête de chassis !

est ce que quelque peut me dire comment on retire les rotules inférieur des fusées ? SVP !

faut-il un outil ou un petit coup de marteau ça va ?

[jeffman91]

Ton chassis est vraiment malade , il va te falloir tout le bout avant mais la il ne faut pas le soudé n'importe comment , sinon trouver un autre chassis plus sain , pour tes rotule , il te faut un arrache rotule mais il arrive que tu peux les décoller avec un cout de marteau mais c'est rare

 

Bon courage pour ta resto

[Invité §her758Nm]

OK merci, je pense que c'est pareil pour les rotules de direction; c'est décourageant tout ce travail !

[jeffman91]

Il faut jamais se décourager , juste savoir s'il faut réparer ( si tu en les compétences) ou partir sur d'autres bases , dans ton cas réfléchi bien s'il faut passer des heures à restaurer ton chassis que dans trouver un autre , sachant qu'il te reste ta coque

[Invité §Pis435cC]

Ouuula, c'est un coup à tomber en dépression avec un châssis pareil.

 

T'aurais était soudeur pro, d'accord mais la... A la limite, tu peut t'entrainer sur ce châssis.

 

Je serais toi, je chercherais un chassis en meilleur état. Sur LBC ou dans les clubs, y'a moyen de trouver le modèle qui te convient.

 

D'autant plus si ta caisse est dans le même état...

 

Niveau moteur, quel est ton projet ?

 

[Invité §her758Nm]

le chassis est pourri mais la coque est pire je pense pouvoir m'en sortir quand même avec le chassis. j'ai réussi a démonter les rotules. Pour le moment mon projet moteur est stock 1200 34ch. peut être plus tard un bon 1600 ou 1835 prépa. moyenne 80/100 ch. avec chemise épaisses il parait que la fiabilité reste comme celle d'origine 1600.

[Invité §her758Nm]

une petite photo du décoquage...

[Invité §veg234sS]

Tu avais bien mis des renforts pour pas tordre la coque ?

Sinon gare aux jeux lors du remontage

[Invité §her758Nm]

ben non ! départ pour le sablage...

retour du sablage encore de mauvaise surprises...

[Invité §ydr801mZ]

Chaud...

[Invité §Cox458tm]

Bon courage, tu va en avoir besoin...

[Invité §her758Nm]

OUI ! pour le moment je restaure le chassis, je viens d'acheter un train AV neuf et pour la coque je pense en acheter une autre...

[jeffman91]

Pourquoi en acheté une autre alors que tu l'as sablé , à moins qu'elle te serve de donneuse . Dans quel état sont les passages de roues , longerons , fond de coffre

[Invité §her758Nm]

Je sais j'en ai eu pour 600€ de sablage mais il y a trop de travail de carrosserie pourtant les longerons et fond de coffre et passages de roues AV sont en bon état mais je ne me sens pas capable de la refaire. Je vais aller voir une 1200 de 74 samedi et je vais déjà refaire le chassis

les deux barres de direction avec rotules neuves

bras de suspension avec rotule neuve

train AV neuf (je me demande si je dois le poncer et le repeindre avec une bonne peinture)

[jeffman91]

Te décourage pas , moi aussi je suis passé par là , si tu arrive à remmettre en état ton chassiss , tu sauras changer tes dessous de custodes

[Invité §her758Nm]

oui peut être ! mais je pense que si il y a un petit défaut de soudure sur le chassis ça se verra moin que sur la carrosserie il y a aussi une joue d'aile qui est voilée suite à un choc avant

[Invité §her758Nm]

il y a aussi la cloison de pédalier qui a un peu de mal il faut que j'ouvre pour souder les écrous prisonniers (photo avant sablage)

l'idéal serait de remettre toutes les vis en inox ...