VAUXHALL CRESTA PB 1962

[fiestina]

Salut Claude, ça fait vraiment plaisir "1x" de te retrouver après plus d'un an d'absence. J'espère que tu vas bien et qu'on pourra re-suivre tes élucubrations Vauxhallienno-Corsairiques

 

[Invité §cor368kZ]

Salut Marco oui c est vrai j avais mis en stand by les anciennes....une mauvaise période....

Mais bon on fait avec....

On va suivre la resto de notre ami belge avec sa cresta.....

Encore une qui va rouler

Salut a tous amicalement claude

[Invité §cor368kZ]

Oui c'est vrai que c'est bien chouette ça

 

Je ne suis pas un grand fan des peintures bi-ton mais il faut avouer que la ça donne à réfléchir!

 

Au fait je vois que tu as le même "default" sur le bois de la planche de bord. Le bois à déteint par endroit. J'hesite à l'envoyer chez un ébéniste ou le laisser tel quel. Ca donne une patine sympa.

 

 

 

Salut Thomas oui c est en fait le vernis qui s écaille

Moi je pense que je le ferai faire par un ébéniste ......c est tout un art....il faut je crois 8 couches de vernis et si je ne m abuse un

Ponçage entre chaque couche....

Ou en est tu ? Alors ton bloc ? Met des photos sur ton post .......on continuera dessus pour ta voiture

Amicalement claude

[Invité §cor368kZ]

le post de thomas pour ceux qui voudraient aller y faire un tour

 

Cette url n'existe plus

[Invité §tau060hL]

Salut Claude !

 

Je suis très content de te revoir sur le forum, j'espéré que nous nous reverrons un de ces jours.

 

@+

[Invité §tau060hL]

A échanger.

 

http://www.2ememain.be/autos/autres-marques/autres-mod%C3%A8les/%C3%A9change-vauxhall-cresta-239209186.html

 

 

Claude, tu pourrais remonter ta grise avec celle-ci qui a la carrosserie rouillée...

[Invité §cor368kZ]

A échanger.

 

http://www.2ememain.be/autos/autres-marques/autres-mod%C3%A8les/%C3%A9change-vauxhall-cresta-239209186.html

 

 

Claude, tu pourrais remonter ta grise avec celle-ci qui a la carrosserie rouillée...

 

 

La grise est en cours un copain retrouve (du Maroc) s en occupe.....

[Invité §One045ep]

Cette Cresta à la bougeotte....

Maintenant elle a pris ses quartiers à Roanne!!!!

Hélas j'ai plus d'APN alors pour les photos, ben...désolé faudra attendre.

Sinon elle à fait une petite ballade Dimanche à la concentration sur l'aéroport de Roanne.

Très sympathique bourse, bonne ambiance, belles voitures (a part un truc bizarre, dommage que j'ai pas eu d'appareil photo).

Evidemment, on m'a fait garer à coté d'une Américaine!

[Invité §One045ep]

[Invité §One045ep]

Mauvaises nouvelles de la Cresta...

les pièces de freinage ne sont pas évidentes à trouver du tout. Déjà deux kits de coupelles maître cylindre que j'achète pour rien car la taille n'est pas la bonne. Quand au kit de réfection du servo frein, encore pire: Je ne trouve absolument rien pour le réparer.

Idem pour les disques. Les plaquettes se trouvent sans soucis, ainsi que les flexibles heureusement.

Tout ça pour dire que je ne suis pas sur de pouvoir la remettre un jour sur la route....

J'ai envoyé quelques mails en Angleterre, mais pas de réponse pour le moment.

[tatraplan]

Mauvaises nouvelles de la Cresta...

les pièces de freinage ne sont pas évidentes à trouver du tout. Déjà deux kits de coupelles maître cylindre que j'achète pour rien car la taille n'est pas la bonne. Quand au kit de réfection du servo frein, encore pire: Je ne trouve absolument rien pour le réparer.

Idem pour les disques. Les plaquettes se trouvent sans soucis, ainsi que les flexibles heureusement.

Tout ça pour dire que je ne suis pas sur de pouvoir la remettre un jour sur la route....

J'ai envoyé quelques mails en Angleterre, mais pas de réponse pour le moment.

 

 

Dommage, mais je pense qu'il y a d'autres possibilités ; j'ai déjà fait appel à cette société à Bruxelles pour mes voitures (Tatra, Panhard)

 

 

 

Remetafrein  

 

4,52 avis Google

 

 

 

Adresse : Rue de l'Hôtel des Monnaies 74, 1060 Saint-Gilles

 

 

Téléphone : 02 537 96 43

 

C'est une dame d'un certain âge qui est aux manettes... et elle a une fabuleuse expérience (voir le lien ci-dessous) ; et de plus, les Cresta ont été régulièrement vendues en Belgique (bien plus qu'en France).

https://www.google.be/url?sa=t [...] YAHXWamJfc

 

 

[Invité §One045ep]

Merci beaucoup! Il est tout à fait vrai qu'en France mes demandes de pièces pour cette voiture n'ont suscité guère que la surprise ou le désintérêt le plus total.

Pour les Anglais il est surement plus simple de restaurer ces modèles en piochant dans la banque de pièces Lockheed, il faut simplement connaître les correspondances.

Un peu la même chose qu'avec les Ford Anglaises...

C'est différent en Belgique ou ces voitures on du être bien plus vendues qu'en France.

Je vais essayer ce contact!

 

Merci encore!

[Invité §One045ep]

Ceci dit, avec le nouveau CT, est -ce que ça vaut la peine de faire la réparation? Si je me retrouve avec deux pages de contre visite il faudra que je fasse du pole dance chez Cetelem pour trouver assez de sous pour tout remettre tip top!

[jjr711]

Ceci dit, avec le nouveau CT, est -ce que ça vaut la peine de faire la réparation? Si je me retrouve avec deux pages de contre visite il faudra que je fasse du pole dance chez Cetelem pour trouver assez de sous pour tout remettre tip top!

 

Salut.

 

Nouveau cété, certes, mais le contrôleur reste le même, donc, en entretenant de bonnes relations...

 

Et puis, les freins, même si on n'est pas debout dessus en permanence, c'est tout de même utile !

 

S'il était question d'une Supercinq, à la benne, mais lorsqu'il s'agit d'autos intéressantes, et qui plus est en bon état, foyaller.

 

Et pour tout ce qui est hydraulique, ça vaut le coup d'aller fouiner du côté des spécialistes en matériel agricole.

 

Bref, bon courage, mais il serait dommage de ne pas faire le nécessaire...

[Invité §One045ep]

Des Nouvelle de Lady Marmalade:

 

Le servo, après moult vicissitudes à finalement été rénové. Je l'ai remis cet après midi dans le compartiment moteur. les freins ont été purgés et…..MIRACLE! Ca marche! Enfin, ça freine!

 

 

 

 

 

[Invité §One045ep]

Evidemment, j'ai oublié de prendre des photos avec le truc en place, mais bon….

Prochaine étape: De nouveaux flexibles de frein, de nouveaux klaxon, une nouvelle bobine d'allumage….

Et puis remettre en état les contacts du klaxon au niveau du volant: Le contact se fait mal, et selon comme on tourne le volant, le courant passe ou pas….pas pratique. J'ai donc encore pas mal de pain sur la planche pour la préparer au passage du CT.

Par contre, j'ai été impressionné: Après 8 mois d'arrêt total, la Cresta à redémarré au premier coup de clef!

Le réservoir d'essence étant placé relativement haut, je me demande si cala n'aide pas au réamorçage….Peut être que l'essence à tendance à couler naturellement par gravité vers la pompe, maintenant les canalisations toujours pleine?

J'ai pu faire un check-up rapide de la voiture et à part le soucis de klaxon, il n'y a qu'un feu de recul qui ne s'allume pas, sinon le reste de l'électricité est ok.

Si tout va bien, elle devrait rouler pour la fin Juin.

J'aimerai bien pouvoir en profiter pour mes vacances, en Juillet!

 

Plus de nouvelles dès que possible!

[Invité §One045ep]

 

 

 

 

J'ai finalement pensé à prendre des photos avec le servo en place. Jeudi fut une grosse journée de travail, mais j'ai pu réparer la commande d'avertisseur au niveau du volant et poser les nouveaux klaxon, les vieux Mixo étant hors d'usage. J'ai pu également changer le câble du compteur de vitesse, réparer la masse du feu de recul qui était oxydée et changer les flexibles avant. Hélas celui de l'arrière fait de la résistance. Impossible de le démonter, il fa me falloir le disquer pour pouvoir mettre le neuf. A par cela, la voiture me semble prête pour affronter le CT.

[Invité §One045ep]

J'ai aussi pu remonter le tableau de bord, dont il m'avais fallu enlever pas mal d'éléments pour remettre le câble de compteur et réparer la commande d'avertisseur. L'habillage de colonne de direction à aussi été remontée, mais correctement cette fois et ele ne bouge plus lorsque l'on manœuvre le levier de sélection de vitesses.

J'ai commencé également à traiter les sièges avec un produit pour le cuir, qui les reteinte un peu également. Mais il y a encore pas mal de couches à passer pour que le résultat soit bon. Mais rien qu'avec ça, ca passe…

 

 

 

 

Bien sur il y a un gros nettoyage à faire avant le week end prochain et son retour sur Lyon! La voiture est pleine de traces de cambouis. les moquettes ne sont pas mieux.

Je vais devoir lui faire une beauté si je veut la sortir pour L'auto rencart de Sathonay début Juillet…

[Invité §One045ep]

Tant que j'y suis….je cherche une idée pour supprimer ce truc hideux qui à été riveté à l'arrière de la voiture.

 

Evidemment, quand je vais l'enlever il va y avoir deux trous dans la carrosserie….Il n'est pas question de faire repeindre la voiture cette année, alors je me demande ce que pourrais faire.

Soit mettre un truc moins moche, plus discret. Ou bien deux petites vis chromés à la place des trous????

Des idées???

 

 

je supporte plus ce machin! Il est laid, voyant et en plus mal placé. Grrrr!

[Invité §cor368kZ]

Tant que j'y suis….je cherche une idée pour supprimer ce truc hideux qui à été riveté à l'arrière de la voiture.

 

Evidemment, quand je vais l'enlever il va y avoir deux trous dans la carrosserie….Il n'est pas question de faire repeindre la voiture cette année, alors je me demande ce que pourrais faire.

Soit mettre un truc moins moche, plus discret. Ou bien deux petites vis chromés à la place des trous????

Des idées???

 

 

je supporte plus ce machin! Il est laid, voyant et en plus mal placé. Grrrr!

 

 

:q t'as du bol je voulais aussi rajouter une antenne fouet comme dans les années 70 et des petites lumieres de toutes les couleurs .....tout ca percé bien sur !!! :lol:

bon prends en bien soin

[Invité §One045ep]

L'antenne CB est en commande chez feu vert (rupture de stock)… :lol:

je me tâte aussi pour un Gradulux sur la lunette arrière.

 

Mais j'ai surtout un achat en vue sur EBay, mais...Cher. Très cher. Mais vu la rareté des pièces en question….

 

Allo? Cofidis???

[Invité §One045ep]

Quelques nouvelles de la Cresta….

Hier, grosse journée puisque il m'a fallu aller la chercher à Roanne pour la redescendre sur Lyon pour passer le CT Lundi, mais surtout pour procéder à quelques réparation pour éviter autant que faire se peut une contre visite…

Il me restait le flexible arrière à changer. tâche qui m'avait coutée jusque la beaucoup d'effort pour rien.

Et bien j'en suis venu à bout!

En fait, le flexible à préféré se rendre et se laisser démonter de façon conventionnelle, plutôt de se faire découper à la disqueuse, extrémité à laquelle je m'étais résolu en désespoir de cause.

Comme quoi, il ne fait pas écouter les rumeurs qui prétendent que les flexibles de frein sont des crétins! Ils peuvent faire preuve de raison lorsqu'on les motive suffisamment.

J'ai également changé dans la foulée la courroie d'alternateur. Le filtre à air était prévu également mais il ne m'a pas encore été livré. je pense l'avoir dans la semaine.

 

 

 

 

 

les photos ne le montrent pas bien, mais il a fait très chaud hier dans la région lyonnaise!

 

 

 

 

Dans cet état, il ne serait durement pas passé au CT. D'autant plus qu'il ne laissait presque plus passer le liquide de frein et du coup les roues arrières bloquaient un peu.

 

 

 

 

 

Les travaux s'étant terminés relativement tôt, j'ai pu faire un petit brin de toilette à la voiture. Aspirateur, pâte à chrome, polish...Elle à retrouvé un aspect correct. Il faut dire qu'après avoir été remisée des mois dans le garage et pas mal de mécanique fait dessus, elle n'était pas belle à voir!

 

 

Le propriétaire, fatigué mais content de sa journée!

 

Bon, tout n'est pas gagné, il y a le CT lundi matin et je suis quand même pas très à l'aise. Car même si j'ai fait le maximum pour la fiabiliser, j'ignore ce que le CT "nouvelle norme" me réserve!.

 

Il me reste aussi plusieurs choses à régler. Entre autre le compteur ne fonctionne toujours pas. je l'ai testé, il est ok, c'est donc le nouveau câble que j'ai mis qui est en cause. A moins que ce ne soit la prise du câble sur la boîte de vitesse?

Il va falloir que je teste tous les éléments un par un pour savoir d'où cela viens…

 

La suite Lundi!

[Invité §One045ep]

Ouaiiii! Contrôle technique passé haut la main!!!!

 

Ouf! Ca me pesait cette histoire! plus qu'à attendre la carte grise….

[Invité §cor368kZ]

parce qu'elle est encore a moi j'aaaaaaariiiiiiiiveeeeeeee

non sincerement elle est magnifique :love: :love: ,elle meritait de passer entre tes mains !!!

d'ailleurs quand on achete une voiture il faut d'abord te la vendre et la recuperer aprés

elle avait besoin d'une sacré remise a niveau !!!! toujours bon pour le 08

a plus

[Invité §One045ep]

 

La Cresta sur le parking du boulot.

Le rouge Vénitien ressort bien avec cette lumière déclinante de fin d'après midi….

Ce week end , elle aura droit à une petite session de polishage tout de même.

[Invité §cor368kZ]

oui une voiture magnifique et un modèle méconnu et cette couleur lui sied a merveille

mon père avait du gout quand il a acheté la sienne au Maroc ou alors c’était l occasion qui faisait le larron

toujours est il que je l'ai souvent entendu pester et se lamenter de problèmes .... avec !!!

[Invité §cor368kZ]

Un poème que mon père a écrit sur la Cresta..........

[Invité §cor368kZ]

Avec mon père l'été 2012 ......lui qui de part son achat au Maroc m'a donné le béguin de cette merveille !!

[Invité §One045ep]

 

 

Pas beaucoup de courage aujourd'hui...J'ai juste précédé à un bon nettoyage des pare soleil. Je n'avais pas réalisé dans quel état ils étaient jusqu'à ce que je veuille mettre un de ces écrans réfléchissant contre le pare brise, à l'intérieur de la voiture.

Vous pouvez juger de l'avant/après….

Il y en avait besoin, non?

Bon , j'ai aussi un peu polishé la voiture mais il y a encore pas mal de travail de ce côté-là.

[Invité §One045ep]

Ah! en passant, je pense avoir trouvé leur source d'inspiration pour la Cresta…