ma Renault 4cv de 1953

[Invité §rem325ak]

bonjours a tous et a toute je vous présente sur ce forum la restauration de ma Renault 4 cv de 1953.

elle en bonne état et elle tourne

voici les photo de son chargement sur le camion et de sont arriver .

[Invité §rem325ak]

niveau frein les tambour sont bon mai les garniture et les cylindre de roue sont a réctifier

[Invité §rem325ak]

programme de la journée essayer de faire démarrer le moteur et vérifier l’état des tambour .

 

[Invité §rem325ak]

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/979776/mini/Photo0264.jpg

 

remarquer le bon vieux chargeur 6 volts qui va bien avec la 4 cv

 

 

 

[Invité §rem325ak]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/979776/mini/Photo0248.jpg

[Invité §rem325ak]

fabrication d'une manivelle pour faire tourner le moteur car elle était manquant heureusement que j'avais une vielle perceuse a main et un vieux burin avec sa j'ai réussi a faire une manivelle pour faire tourner mon petit 4 cylindre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/mesim [...] to0274.jpg

[Invité §rem325ak]

fin de journée le moteur tourne comme a ces premier jours apprêt avoir régler l'allumage malheureusement la pompe a essence et morte le joint inférieur est percer

 

[ph222]

Salut, féliciatations pour ta nouvelle acquisition, elle a l'air plutot saine comme ça sur les photos, je suis aussi en plein début de resto sur ma 4cv sport 1956, je l'ai depuis un peu plus d'un mois et il y a déja eu pas mal de démontage, il y a quelques photos sur le topic http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 9-4410.htm

J te souhaite bon courage pour ta resto et si t'as besoin d'un conseil ou quoi que ce soit demande, je suis pas encore très expert en 4cv mais je pourrai peut-etre t'aider ;-)

N'hésite pas à mettre des photos pour voir l'avancée des travaux ;-)

[Invité §gyz555WH]

bon courage!

la base est saine

 

peus tu nous mettre la photo de ta manivelle fait main?

[Invité §rem325ak]

bon courage!

la base est saine

 

peus tu nous mettre la photo de ta manivelle fait main?

 

 

voici la fameuse photo de la manivelle fabrication maison .

[Invité §rem325ak]

 

 

 

 

remarquer le bon vieux chargeur 6 volts qui va bien avec la 4 cv

 

 

 

[Invité §rem325ak]

bon courage!

la base est saine

 

peus tu nous mettre la photo de ta manivelle fait main?

 

 

salut est ce que vous savez ou se trouve le numéro de série sur la carte grise, sur la caisse de la 4 cv

merci

[4CVdd]

 

salut est ce que vous savez ou se trouve le numéro de série sur la carte grise, sur la caisse de la 4 cv

merci

 

 

 

Bonjour,

 

Belle base on dirait !

Le n° de série est gravé en bas de l'entrée de la porte AR droite sur le longeron.

Pas sûr qu'en 53 c'était déjà le cas.

 

La calandre de ta voiture est curieuse.

Elle a bien les longues "petites moustaches" chromées sur le bord du capot,

Elle a bien les ouïes en bas derrière le pare-choc,

Mais elle a 3 moustaches alors qu'elle devrait en avoir 6 en 53.

 

Du reste, c'est pas grave, ça fait sans doute parti de son vécu.

 

Bon courage.

4CVdd

[Invité §rem325ak]

 

 

Bonjour,

 

Belle base on dirait !

Le n° de série est gravé en bas de l'entrée de la porte AR droite sur le longeron.

Pas sûr qu'en 53 c'était déjà le cas.

 

La calandre de ta voiture est curieuse.

Elle a bien les longues "petites moustaches" chromées sur le bord du capot,

Elle a bien les ouïes en bas derrière le pare-choc,

Mais elle a 3 moustaches alors qu'elle devrait en avoir 6 en 53.

 

Du reste, c'est pas grave, ça fait sans doute parti de son vécu.

 

 

 

 

salut merci pour ta réponse .

pour la calandre je pense que sa doit être une tout premier 3 moustache sortie des usine Renault

 

Bon courage.

4CVdd

 

 

[Invité §rem325ak]

salut a tous au programme de la journée

 

-démonter le par choc avant

-les aile avant

-le par choc arrière

[Invité §rem325ak]

salut a tous est se que vous savez a quoi sert ce câble qui dans la partie habitacle se trouve sur le cotée gauche du ciel de toit et qui dans le compartiment moteur arrive a coter du filtre a aire ?

 

merci

rem0777

[Invité §lou824aK]

boujour rem0777 le cable dont tu parles est en realité la commande du rideau de chauffage, placé devant le radiateur pour obstruer plus ou moins l'arrivée d'air froid sur celui ci

[Invité §rem325ak]

boujour rem0777 le cable dont tu parles est en realité la commande du rideau de chauffage, placé devant le radiateur pour obstruer plus ou moins l'arrivée d'air froid sur celui ci

 

 

merci loule 34

 

[Invité §rem325ak]

photo prises pendant le démontage des aile arrière est nettoyage du nez avant de la 4 cv

un petit avant Apres du nez avant nettoyage et Apres nettoyage. il faut refaire tout le bas de cofre trop de ptit trou et le bas du nez

[Invité §rem325ak]

aujourd'hui avec mon père on a essayer de refaire le nez avant et le fond de coffre fait maison il reste quelque finition a faire mai bon

 

[Invité §rem325ak]

au programme de la journée demontage du train avant et décapage de tout le née avant. avant la pose du font de cofre et de la face avant fait maison

 

 

 

 

 

 

[Invité §tof875Og]

 

beau début de réstauration je vais suivre sa de prés

 

allé bon courage pour la chuite

[Invité §rem325ak]

 

beau début de réstauration je vais suivre sa de prés

 

allé bon courage pour la chuite

 

 

merci sa fait plaisir les message comme ca

[ph222]

Sympa ton post ça faisait longtemps que j'étais plus venu mais ça bouge bien, cette fois-ci je viendrai plus régulièrement->en favori ;-)

[Invité §rem325ak]

Sympa ton post ça faisait longtemps que j'étais plus venu mais ça bouge bien, cette fois-ci je viendrai plus régulièrement->en favori ;-)

 

 

 

merci c'est sympas

[jypeha]

au programme de la journée demontage du train avant et décapage de tout le née avant. avant la pose du font de cofre et de la face avant fait maison

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/979776/Photo03511.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/979776/Photo0344.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/979776/Photo03471.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/979776/Photo03461.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/979776/Photo03451.jpg

 

 

Pas trop difficile à démonter les 2 demi trains AV ??????

 

[Invité §rem325ak]

 

Pas trop difficile à démonter les 2 demi trains AV ??????

 

 

 

non sa va sa a été mai pour pas te recevoir le ressort dans la tète je te conseille de mètre un crique sur le triangle inférieur la ou il y a la petit flèche rouge sur la photo en dessous et sa va tout seule comme sur des roulette

 

 

 

[Invité §rem325ak]

salut a tous

 

j'ai profiter de mai vacance pour décaper les deux demi train avant

 

quelque pièce comme les ressort est les tambour sont passé a l’électrolyse sa marche trop bien se truc

je connaisse pas du tout se procéder la avant mai j'ai trouver sa super

 

place au photo

 

 

bientôt peinture ...

[Invité §rem325ak]

salut a tous

 

j'ai profiter du beau temps pour enfin peindre mai 2 demi train avant

 

j'ai traiter mais pièce avec de la peinture antirouille de cher julien en orange sa flash

et j'ai utiliser du noir brillant pour peinture de finition

place au photo ...

 

 

le peintre en action c'est moi ...

 

[Invité §rem325ak]

salut a tous

j'ai profiter de mais vacance pour enfin déposer le moulin de la 4 pâte

j'ai oublier de prendre des photo a se moment désoler .

début de nettoyage de la culasse et de tout le train arrière manque plus que la peinture

 

[stingrayraph]

belle base, et beau boulot, elle a l'air assez saine dans l'ensemble, bravos

[Invité §rem325ak]

belle base, et beau boulot, elle a l'air assez saine dans l'ensemble, bravos

 

 

merci sa fait plaisir

[Invité §mot085Ex]

salut

 

bon courage a toi rem0777 car il en faut.

 

sinon beau boulot

 

a++++++++

[Invité §rem325ak]

elle avance !!! le train arrière et remonter après l'avoir repeint et changer roulement et joint ainsi que le train avant et la direction

 

 

 

 

 

 

 

après avoir démonter mon moteur et mètre aperçu qu'il était monter en bielle réguler bien usée je me suis renseigner pour les faire rectifier le coût de cette rectification étant trop coûteux je me suis mi a la recherche d'un moteur de 4 cv fin de série donc avec bielle a coussinet les première proposition qui mon été faite était de 200 a 300 euro le moteur mai j'ai finalement trouver en attendant un peu un moteur boite pour 80 euro en bon état et qui conviendra parfaitement pour ma petit 4 cv

 

 

après l'hiver passe dans sont garage j'ai ressorti la 4 cv pour lui faire un petit lifting au niveau de la carrosserie

un petit délire mai on si croie vraiment sur la n7

[Invité §rem325ak]

un peut de nouvelle sur l 'avancer de la 4 patte

les 4 porte sont prête a être mise en apprêt

 

sur la caisse le passage de roue arriéré droit a été refait reste celui de gauche