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70s (1971-…)

[ Topic officiel ] Les Triumph


Invité §Cor433ua
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Ce matin au Castellet Triumph au soleil

 

castellet 01 mod.jpg

Castellet 02 mod.jpg

Castellet 003 mod.jpg

 

Bonjour Tarente,

 

Un beau lot de TR6! :p

 

J'y suis passé début août, j'étais chez mes parents, mais le rassemblement n'était pas sur le parking du restaurant. J'ai suivi une Spit et il y avait quelques voitures à l'entrée du circuit. Majorité de diverses Seven (Caterham, Westfield, Lotus...) et Morgan.

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Salut lotusien ,pas de bol ce samedi là le restaurant était fermé le RMCC avait déplacé la réunion sur la zone d'activité du Castellet il n'avait averti que les membres de leur club et quelques copains un petit reproche à leur faire quand même pas de panneau posés à l'entrée du parking du restaurant pour averti ceux qui d'habitude viennent au rassemblement mais ne font pas parti de leur club.

Ce que tu as vu c'est le rassemblement des Lotus et Morgan le même 1er samedi du mois à l'entrée du circuit.

 

La prochaine fois que tu descends par chez nous averti moi par mp.

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Ok merci de ces infos Tarente, je comprends mieux maintenant. ;)

Je ne descends que très rarement, il n'y a quasi qu'en août que je peux aller au rasso du Castellet mais je te préviens la prochaine fois ;)

Arrêt à Orgon cet été, entre autres.

 

Elise_DH_02r.jpg

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Bonjour à tous ,dans tous les cas elle à l'air en super état d'origine en plus une belle auto malgré le plastique du tableau de bord de mauvais gout typique de ces années heureusement le tissu des sièges et contre portes ajoute un peu d'originalité.

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Bonjour à tous ,dans tous les cas elle à l'air en super état d'origine en plus une belle auto malgré le plastique du tableau de bord de mauvais gout typique de ces années heureusement le tissu des sièges et contre portes ajoute un peu d'originalité.

 

La TR7 a été et est toujours assez décriée car elle n'existait qu'en coupé au début, le plastique avait remplacé le bois, sa motorisation était en recul mais il n’empêche qu'elle était en phase avec ce qui se faisait dans les années 70 tant en style extérieur qu'intérieur. Accessoirement c'est quand même la plus vendue de la lignée des TR. Évidemment elle n'avait plus rien à voir avec les TR d'avant et son tord a peut être été de s'appeler aussi TR.

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