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Anciennes

Matériels de la Guerre d'Algérie


Invité §mic663Iu
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §mic663Iu

Dans ce fil, 99% des intervenants attendent des documents sur les "Matériels de la Guerre d'Algérie".

J'en ai pour preuve le fichier de photos personnelles, non encore exploitées, que mes copains de cette époque m'ont adressées.

SVP, évitons des photos d'agences puisées sur internet et relevant du voyeurisme.

On peut parler du barrage électrifié de la ligne Morice sans publier la photo d'un combattant du FLN électrifié en tentant de le franchir. Laissons aux journalistes ce types de clichés.

Prenons pour exemple la haute tenue de "Matériels de la Seconde Guerre mondiale". Les intervenants s'en tiennent aux Matériels, rien qu'aux Matériels !

Avec plus de deux millions de jeunes appelés Français, assistés des militaires de l'Armée de métier en Algérie, c'est à un fantastique réservoir de documents photographiques oubliés dans des albums (ou boites à chaussures) que nous faisons appel et dont vous avez la possibilité de publier ici des documents inconnus sur la vie de votre jeunesse de cette époque.

Faites preuve d'originalité dans la publication de vos documents personnels.

Sincères remerciements pour la continuité de ce Forum.

Michel Duparet

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Invité §mic663Iu
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Invité §mic663Iu
Invité §som001yg

grease gun : si je ne m'abuse , ces ricains ont le chic pour donner des noms ou surnom : c'est vrai que ce p.m ressemble vraiment a une pompe ou pistolet a graisse ! on retombe dans la mécanique la !

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Invité §mic663Iu

Auto-mitrailleuse FORD M8

Celle de l'escorte de la 101è Cie de Transport du 25è Escadron du Train à Constantine avec ses mécanos

http://img848.imageshack.us/img848/43/fordam8.jpg

Eh les gars, à bientôt pour notre rencontre du 15 juin dans le Jura ;)

 

http://img69.imageshack.us/img69/7550/fordm8armoredcar.jpg

 

La Gendarmerie mobile à Alger

http://img585.imageshack.us/img585/7830/fordm8algera.jpg

MD

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salut

Pour le corsair qui est en reconstruction , je l' ai vu mais je ne sais pas si il faut dire ou il est restauré , je devrais dire , reconstruit :D

En Algérie , il y avait également des cessna L19 et je crois des N3400 , aussi des BellG1 , des alouette2

ciao

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Invité §mic663Iu

En Algérie, l'ALAT possédait des Cessna L19 E "Bird dog" tel celui-ci aujourd'hui sous une décoration canadienne.

D'après mes recherches effectuées sur l'historique de cet avion qui a appartenu à l'un de mes amis, ce Cessna a été livré neuf en caisse à l'ALAT de Sétif en 1959, sous l'immatriculation militaire F-MBPH, Serial Number 24557.

Il a ensuite été réimmatriculé à Alger F-MBMA en 1962 pour être ensuite dirigé sur l'ALAT de Montauban.

http://img833.imageshack.us/img833/6093/cessnal19ea.jpg

 

http://img151.imageshack.us/img151/7096/cessnal19eb.jpg

 

http://img811.imageshack.us/img811/6373/cessnal19eccc.jpg

 

Merci de me communiquer tous les renseignements de ce Cessna L19E sur son activité en Algérie.

MD

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salut

les L19 servaient dans l'ALAT comme avion de repérage pour l'artillerie car à l'origine l'ALAT est une branche de l'artillerie.

Ensuite ces avions étaient à DAX comme avions école et de là, ils ont été vendus aux domaines.

Montauban était le centre du matériel pour les grandes visites , 4eme échelon.

 

Pour en revenir au matériel roulant , il y avait aussi des AML Panhard , des Berliet Gazelle , le plus célébre

 

http://i20.servimg.com/u/f20/11/00/81/87/berlie10.jpg

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Exact un PM THOMPSON M1A1 en 45 ACP. Pas courant ce genre de PM en Algerie. Des USM1 ou GARAND sont plus fréquents.

Je crois que le 3 eme avec le chapeau de brousse aux bords relevés est doté du GARAND.

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Invité §mic663Iu

Appel à documents photographiques.

"L"Ancien d'Algérie" (375.000 abonnés) publiera dès son n° de septembre un reportage traitant chaque mois d'un matériel terrestre de la Guerre d'Algérie.

Toutes vos photos mettant en scène un "Matériel de la Guerre d'Algérie" sont les bienvenues.

Ces photos seront publiées, si vous le souhaitez, avec votre signature (Prénom Nom)

Vous pouvez me les adresser par courrier (retour assuré) :

Michel Duparet 39 rue des Acacias 91540 Mennecy

ou par Email :

midu21chezorange.fr

remplacer "chez" par @, ceci pour éviter les copies automatiques d'adresses Email !

 

Dans l'immédiat, j'ai un besoin urgent de photos de "Half-Track".

Un Half-Track de la 102é Cie de Transport du 25è Escadron du Train.

http://img687.imageshack.us/img687/1214/106halftracksimca25trai.jpg

Merci à tous ;)

MD

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Invité §mic663Iu

Ce mois-ci dans le mensuel "l'Ancien d'Algérie", envoyé aux 370.000 adhérents de la FNACA, Fédération Nationale des Anciens Combattants en Algérie.

http://img440.imageshack.us/img440/8522/algrie.jpg

Tous les mois, vous trouverez un matériel ayant séjourné en Algérie de 1954 à 1962.

N'hésitez pas à m'adresser vos photos !

Merci

MD

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Invité §mic663Iu

Le GMC en Algérie

GT 510

http://img193.imageshack.us/img193/3867/01gmcgt510a.jpg

 

GT 385

http://img838.imageshack.us/img838/9061/02gmcrivoligt385lastati.jpg

 

GMC à Frenda, photo Jean-Yves Pfister

http://img827.imageshack.us/img827/2783/03gmcfrendaphotojeanyve.jpg

 

Reconnaissance région Figuig

http://img11.imageshack.us/img11/9783/04terrandbreconnaissanc.jpg

 

Armée de l'Air, tour de contrôle

http://img706.imageshack.us/img706/4493/05gmctourdecontrolealgr.jpg

 

 

GT 515, Géryville

http://img809.imageshack.us/img809/6962/06gmcgt515geryvillepier.jpg

 

GT 385, GMC blindés

http://img193.imageshack.us/img193/816/07gmcgt385agmcblindsriv.jpg

 

402 RAA

http://img202.imageshack.us/img202/153/08gmcgabilletd402raaa.jpg

 

25è Escadron du Train, Constantine.

GMC Lot 7

http://img839.imageshack.us/img839/8852/09gmclot7en20a.jpg

 

La revue de matériel

http://img94.imageshack.us/img94/8138/10gmclot7revuematriela.jpg

 

Venez publier ici vos photos du matériel en Algérie

Vous pouvez aussi m'adresser vos photos

midu21 chez orange.fr remplacez chez par @

Merci

MD

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Invité §mic663Iu

Le journal "l'Ancien d'Algérie" qui a tiré à 391.000 exemplaires pour son n° de décembre 2011 est adressé à tous les adhérents de la FNACA.

Pour adhérer à la FNACA, il suffit de compléter le bulletin d'adhésion ci-dessous.

http://img444.imageshack.us/img444/6190/fnacacarteadhrent.jpg

Le seul journal spécifique aux Anciens Combattants en Algérie-Maroc-Tunisie 1952-1962.

Le plus fort tirage de toute la presse combattante.

Les deux prochains n° de janvier et février 2012 ont déjà leurs pages "Le matériels roulant de la guerre d'Algérie" rédigées. Je vous laisse le loisir de découvrir les deux prochains véhicules. Un nombreux matériel ayant été utilisé par les militaires en Algérie dans cette période, nous aurons encore de nombreux mois pour les traiter.

 

Je reviens sur cette photo de deux VLR Delahaye

http://img710.imageshack.us/img710/4733/170ccr271.jpg

Le conducteur avec le casque est un dijonnais, François Rubelin.

Voisin d'enfance du même quartier, nous avons fréquenté la même école maternelle, toujours ensemble à l'école primaire, le catéchisme, le collège technique...et sur le quai de la gare de Dijon un matin de mai 1958 pour rejoindre Alger dans la même affectation, le Centre d'Instruction du Train 160 de Beni-Messous, où nous avons passé tous nos permis de conduire. La suite, 27 mois dans cette guerre qu'on n'osait pas appeler ainsi. Un clin d'oeil ;) à toi François qui nous surveille de la haut !

MD

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Invité §mic663Iu
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Invité §mic663Iu

Pour les Anciens du 25è Escadron du Train à Constantine.

La baraque Fillod du poste de garde de l'hippodrome, le terrain servait de DZ pour les hélicos apportant les blessés pour l'hôpital de Constantine.

http://img42.imageshack.us/img42/5268/fillodpostedegardehippo.jpg

 

Bell H13 avec deux civières sur le terrain de l'Hippodrome

http://img513.imageshack.us/img513/8513/216bellh13e.jpg

 

http://img36.imageshack.us/img36/8679/217bellh13sidimabrouke.jpg

 

Jacques Peyratou de garde à l'hippodrome.

Remarquez la chaine cadenassée à son poignet et au Mas 51

http://img710.imageshack.us/img710/3231/postedegardehippodrome.jpg

MD

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Invité §vig486db

Les hélicos Westland surnommés "AIR CRASH" à Sidi Bel Abbès, on comprend pourquoi !

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