{ Topic officiel des instruments JAEGER pour tableaux de bord

[rvv6ti]

 

104 zs

 

[rvv6ti]

 

R8 Gordini

 

[olivyeah94]

Bonjour,

 

Quelqu'un connait-il la marque et le modèle qui utilisait ce compteur ?

 

 

 

J'ai également un ampèremètre -30 +30

 

Merci

[olivyeah94]

Voici l'ampèremètre :

 

 

Je cherche une jauge à essence dans le même style que cet ampèremètre, sans savoir si ce mano en particulier a bien existé ...

[olivyeah94]

J'ai également vu sur le bon coin ceci

 

 

Pression d'huile, des 2 types de modèles ci-dessus.

 

 

Mais pas de trace de la jauge d'essence

[rvv6ti]

Bonjour

il me semble en avoir vu sur des Renault , je vais demander a un pote féru d Alpine et je vous donnerai

une réponce . Pour ce qui est de la jauge a carburant , je n en ai jamais vu en vert mais je pense qu elle existe

et qu elle doit etre tres rare

Pour l amperemetre , le branchement est specifique et je le déconseile sur une auto récente ou une moins récente

ou il n était pas cablé d origine

 

 

[olivyeah94]

Aucun problème pour l’ampèremètre : c'est un montage provisoire qui remplace un compteur identique sur les 24 CT :

 

 

 

Donc je cherchais la jauge correspondante en attendant de trouver/restaurer ces 2 manos.

 

A noter que compteur et compte tours sur cette voiture (Panhard 24 CT) étaient en diamètre 120 mm comme pour la Facel-Véga vue plus haut

 

Le compteur

et (le câble sert à la remise à zéro du totalisateur journalier)

 

Le compte-tours mécanique

 

 

A suivre ...

[rvv6ti]

Bonjour

 

Si c est pour une 24 ct , je trouve dommage de ne pas rester dans le style d origine avec les contours chromé

et le fond noir ,de plus les instruments seraient plus facile a trouver ( mais ce n est que mon avis )

Et dans ce cas je dispose d un amperemetre neuf ( au cas ou ça vous interresse )

[olivyeah94]

Je suis en effet intéressé par ampèremètre

 

Est-ce le même modèle que sur la photo ??

 

Un échange est possible avec celui "cadran vert "

 

Olivier.

[rvv6ti]

Bonjour Olivier

 

Je vous ai répondu en MP ( désolé , un échange ne m interresse pas )

 

Salutations Hervé

[rvv6ti]

 

Montre a affichage digital vert , installée dans ma 205 Génération Mazout

 

branchements

 

fil rouge = + permanent

fil vert = + apres contact

fil noir = masse

fil blanc = + veilleuses ou + éclairage du combiné pour atténuer l eclairage de la montre de nuit

 

[olivyeah94]

2 compteurs de la série "Digital" de chez Jaeger

 

Le compte tours pour 4 et 6 cylindres référence 322610 01

 

Dans sa boite

 

Détail du contenu

 

La notice

et

 

 

 

La montre

 

[olivyeah94]

Et un petit hors sujet :

 

 

C'est une montre/chronomètre de chez MotoMeter

 

Olivier

[Invité §mot611So]

Bonjour,

 

Quelqu'un connait-il la marque et le modèle qui utilisait ce compteur ?

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/285918/PICT01561.jpg

 

 

J'ai également un ampèremètre -30 +30

 

Merci

 

bonjour c'et instrument etait aussi monte sur les tableaux bord jaeger de cx

[olivyeah94]

Motar57, merci pour la piste

[Invité §Gui744JQ]

Coucou !

 

J'ai ça c'est un mano de tr/min Jaeger électronique

 

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Sur quel voiture il pourait allait ? Quel année ?

 

@+ Guigui145

[rvv6ti]

Bonjour

 

Ce compte tours sur rotule me fait penser a ceux qui étaient monté dans les 104 ZS2 (et vu l épaisseur du cerclage

j ai un doute )

ou ceux vendu en accessoire pour les mettre directement au tableau de bord sans modifier le combiné d origine

 

un peu caché par le volant ( désolé , pas d autres photos )

 

[rvv6ti]

Bonjour Olivier

 

C est la 1ere fois que je vois un compte tours digital ( en diametre 52 , je pense ??? )

 

Ta montre digitale est la meme que celle que j ai mis dans ma 205

 

Ta montre chrono est super sympa , je la vois bien pour le copilote dans une voiture de rallye

 

J ai completement oublié de faire une photo de l amperemetre ( par contre l amperage est de - 20 a +20 )

et il me semble que le tien est 30 A . Si c est le cas il n ira pas sur ton auto

[olivyeah94]

Le compte-tours est bien en 52. Même série que la montre.

 

Il a existé des montres "digital" dans un format rectangulaire. Je ne sais pas si il y a une photo dans un des posts précédents

 

 

Pour la photo de l'ampèremètre, cela peut attendre un jour de plus

 

 

Olivier.

[rvv6ti]

 

Une pub Renault

 

[Invité §Gui744JQ]

Merci !

[olivyeah94]

Pour sortir un peu des manomètres : le coupleur Jaeger

 

Embrayage semi-automatique vu sur les 4cv, dauphine, panhard PL17, peugeot ...

 

 

[rvv6ti]

Merci Olivier pour cette superbe documentation que je n avais pas

je connaissais le principe de fonctionnement et je savais que les 403 en avaient été équipées

par contre je ne savais pas pour les 4cv , Dauphine & pl17 .

[olivyeah94]

Oups !

 

Je crois m'être trompé : sur les 4cv et dauphine, c'était un embrayage dénommé "Ferlec". Système avec un électro-aimant développé par Ferodo.

 

 

et aussi chez Simca, sur les vedette (dsl c'est tout petit !!!)

 

[olivyeah94]

Pour en finir avec le coupleur Jaeger

 

 

 

[weber 48]

Coucou !

 

J'ai ça c'est un mano de tr/min Jaeger électronique

 

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Sur quel voiture il pourait allait ? Quel année ?

 

@+ Guigui145

 

 

 

Année 70's. On montait ça en plus sur le TDB. J'ai le même en super état à vendre 60 euros au cas où ça interesse quelqun...

[Invité §Gui744JQ]

Merci Weber !

[rvv6ti]

 

voltmetre

[rvv6ti]

 

205 F 2000 ou pour gti & rallye

 

[rvv6ti]

 

Compteur & compte tours VEGLIA pour Alfa Roméo Bertone / spider

 

[rvv6ti]

 

Mano Véglia pour Alfa Roméo

 

[Invité §bil122eq]

bonjour. merci pour toutes ces informations. j'ai récupéré deux manos jaeger (pression+temp d'huile), d'une trentaine d'années, donc en 12V je suppose, que j'aimerais bien réutiliser. mais je n'ai pas les sondes. ce n'est pas que ce soit très compliqué à câbler, mais quid de la compatibilité avec des sondes neuves du commerce (vdo donc, les seules qu'on trouve) ? une sonde comme celle-là http://www.gt2i-classic.com/Sonde-temp-Huile-1-8-27-NPTF-150-p-28852-c-4_319.html#FP , qui doit marcher de 0 à 150°C ne va pas fournir directement la tension adaptée et interprétable par mon mano jaeger 0-130°C ? idem pour la sonde de pression http://www.gt2i-tuning.com/TRANS-PRESS-1C-5B-1-8-27NPTF-p-1230-c-4_316.html#FP qui travaille dans une gamme de 0 à 5bars alors que mon mano jaeger va de 0 à 6bars. en fait j'ignore les valeurs de réponse des sondes, les valeurs d'entrée des manos, si c'est linéaire, auquel cas j'essaierais bien d'ajuster ça avec quelques résistances. parce que racheter des manos neufs vdo c'est un poil cher, et des sondes spécifiques aux manos jaeger dans ces gammes (0-130°C et 0-6bars) je n'en trouve pas.

une idée siouplait?

[rvv6ti]

Bonjour

 

T° d huile : j ai mis une sonde vdo comme celle que vous présentez pour mon mano jaeger , lecture 105 a 110 °

 

pression d huile , j ai mis une sonde jaeger que j ai ht sur le boncoin , pression maxi 5,5 bars dans les tours et 2,5 bars au ralenti

 

je pense que les sondes sont compatible et que seules les echelles varient sur les manos

 

pour vérifier la tension d un mano de marque Jaeger, la borne du + apres contact est :

 

verte pour du 12 volt

rouge pour du 6 volt

maron pour du 24 volt

 

 

[rvv6ti]

 

L idéal c est ça ...et ça se trouve encore d occase ou en neuf , j en ai vu récement sur le bon coin

 

[rvv6ti]

 

 

Différents supports de mano ...