Invité §vyb088Bn 19 novembre 2010 Signaler Partager 19 novembre 2010 Bonjour, Je possède une Renault Juvaquatre en cours de restauration.Je viens de remonter le moteur sur la voiture après l'avoir révisé et remis en peinture.J'ai aussi changer le disque d'embrayage ainsi que la butée.La Juva étant actuellement encore sur cale en attente des fournitures pour le freinage.J'ai fait tourné le moteur sans problème,mais mon souci c'est que je n'arrive pas à passer les vitesses.La butée d'embrayage reste bloquée,pédale en appuie. Merci d'avance pour vos conseils,qui seront les bien-venus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
JPR49 25 novembre 2010 Signaler Partager 25 novembre 2010 Bonjour, Si ta pédale est bloquée en appui, tu dois pouvoir passer les vitesses sans problème. C'est le ré-embrayage qui ne se fait pas ? ou au contraire la pédale ne descend pas et tu ne peut pas débrayer dans ce cas bien sûr les vitesses ne passent pas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
S4-61L 25 novembre 2010 Signaler Partager 25 novembre 2010 Elle est foutu comment ta commande d'embrayage ? C'est un système de tringlerie et biellettes, ou c'est un cable ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mic564iI 27 mars 2014 Signaler Partager 27 mars 2014 attention au réglage de ta commande en général il y a du jeu partout il te faut un réglage régler au mm ta garde a la butée doit etre de 2 a 3 mm maxi je viens de refaire ma commande d'embrayage sur ma juva R 210 c'est un travail de patience et de réflexion mais on peut Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mic564iI 27 mars 2014 Signaler Partager 27 mars 2014 je cherche une photo de dessous d'une juva R2100pour voir exactement la position et la fixation de l'échappement jusqu'à l'arriere merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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