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Les Françaises

restauration de ma 205 gti 1.9l 130 cv an88


Invité §mic144Jo

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Invité §mic144Jo

bjr a tous, je vous presente ma 205 gti 1.9 que je restaure actuellement. je l est acheter en 2008 au prix de 800 euro moteur hs

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elle etait equipé de siege baquet que g viré et remplacé par un interieur full cuir que g restauré avant de le monter

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g par la suite viré tout les element de tableau de bord qui eté peint en orange, le tableau de bord sera remplacé par un noir complet,

place au photo de l interieur qui est renové

 

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juger par vous meme de cette etat rare de cette scellerie cuir

 

 

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redemontage complet de l interieur ainsi que toute les vitres, pour la preparation a la carosserie.

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Invité §mic144Jo

j ai viré les bas de caisse et la voila avant demontage des element de carosserie et poncage de toute cette affreuse peinture :(

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Invité §bar880Qb

Très bon commencement, et bravo à toi de sauver cette GTi ;) Cependant, tu peux nous en dire un peu plus sur les origines de la voiture, le kilométrage de la caisse ... ? :)

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Invité §mic144Jo

masticage des defaults, poncage des mastics et de la caisse complette

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Invité §mic144Jo

la suite, la suite...............

 

je v la faire peindre en gris magnum, au final elle sera comme ca

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voila la suite du travail accompli,

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mise en apres de la face av

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mise en apret de la caisse

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debut du poncage de l apret sur la caisse

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Invité §mic144Jo

ensuite g du changer la porte avg car elle avait eté forcée, impossible de retrouver une de gti donc je me suis rabatu sur une de trois porte normale, je reposerer les rivet de fixation de bandeau de porte plus tard

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/944806/Photo0737.jpg[/im

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la malle ar ne me plait pas du tout, je pense que je v la changer, et g un default juste au dessus de la poigné de porte avg que je v coriger bientot

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Invité §mic144Jo

le probleme de la peinture orange, c que comme elle eté terne, on ne voyé pas certain default et ceux caché sous la peinture orange, donc au passage au 400 a l eau et vu sous certain angle, il y a des petit default, donc je corige tout ca avant de la passer vraiment en peinture car ce qui compte ds une complete c la preparation

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donc voila a ce jour ou j en suis, en raison d' un samedi apres midi par semaine et une heure par si par la, ca prend du temp mais ca avance tranquillement

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voila une gti en cour de sauvage du tuning de JACKY, c du gachi, ya rien de plus beau qu un gti d origine

merci a tout ceu qui suivront ce topic et n hesiter pas a laisser vos commentaire

la suite bientot

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Invité §mic144Jo

bjr, g acheté cet voiture ds le but d avoir une vrai 1.9l en regle, et non tuné, c pour ca que je m acharne a la remettre ds son etat, pour info a l achat elle avait 177000 klm, le moteur en mauvaise etat car une fois que je l est ouvert il avé une chemise de fendu.g monté un 1.9 122cv avec la gestion de 130 cv et ca tourne o ptit oignion.

voila depuis que je l est je n est pas encore roulé avec mais je suis patient.

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Invité §mic144Jo

oui je garde le capot auto, je c, c pas d origine mais ca lui va bien

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oui je garde le capot auto, je c, c pas d origine mais ca lui va bien

 

 

 

Ça va ça passe et il est vrai qu'il est assez sympa ce capot.

 

Mais mon coté puriste me ferait le retirer pour avoir une vraie GTI FULL !!!!

 

 

:D

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Invité §mic144Jo

g bosser un peu sur la gti hier, presque fini la carosserie, g remonté la porte avg ainsi que l aile avg, reste plus qu a reponcer integralement la voiture et repassage en apres. si tout va bien, car je suis tres pointilleu sur la carosserie et je veu qu elle soi sans bosse, chose tres dur car je suis pas du tout carrossier mais on va dire que je me demerde plutot pas mal ;)

 

regarder le travail

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g eté obligé de retoucher mes aile ar car vu de profil elle eté pas plane. la ca me plai mieu, plus de bosse au touché, et lisse au regard( je mouille la tole et je regarde sous different angle)

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Invité §thi401En

Le boulot commence bien! :bien:

 

Gris Magnum, c'est comme ça que j'aurais voulu la mienne, avec les cuirs gris. :rs::sol: Sauf qu'ils etaient pas monté en 88... 1743005676_fouine206hdiquik.gif.023d41e1a57a9f122c022ab97c7cdd06.gif

 

:ange:

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Invité §Tit244hb

Super encore une de sauver. amdbs9.gif.8eee3120a03a4c91dea5f0ff0bea7652.gif

J'adore ta virer direct les venon tuning au profit des belles PTS direct. :Dchristophe431.gif.32bfd2e3d5d3d98901dabcaca1631b42.gif

 

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Invité §mic144Jo

ba je veu rester dans le look gti, et une opportunité c est presenté a moi quand mon oncle a mis sa cti a la prime a la casse, g racheter les jante pts 250e. bon pour ce qui en est de la voiture normalement elle sera fini d apreter fin de semaine, g deja mes 3 litre de base et 3 litre de vernis haut de gamme pour un beau resultat finale, g hate qu elle soi peinte mais je ne veu pas me precipiter dessus. je v bien la fignioler avant qu elle recoi sa jolie robe grise

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Invité §god455PP

Et une GTI sauvé d'un autre tuneur fou ! ca c'est du beau boulot ! ;)

tu comptes faire quoi pour le moteur ?

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Invité §mic144Jo

ben je f rien au moteur, g juste f le kit distri et pompe a eau, il tourne tres bien comme ca

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Invité §Tit244hb

ba je veu rester dans le look gti, et une opportunité c est presenté a moi quand mon oncle a mis sa cti a la prime a la casse, g racheter les jante pts 250e. bon pour ce qui en est de la voiture normalement elle sera fini d apreter fin de semaine, g deja mes 3 litre de base et 3 litre de vernis haut de gamme pour un beau resultat finale, g hate qu elle soi peinte mais je ne veu pas me precipiter dessus. je v bien la fignioler avant qu elle recoi sa jolie robe grise

 

C'est clair 250e 4pts...c'est plus qu'une affaire c'est cadeaux. :lol:

Tant cas faire opter pour un beau vernie haut de gamme tu à pas tort pour un beau rendue. :D

La cti n'était pas sauvable? :(

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Invité §mic144Jo

ben si elle etai sauvable, c etait 1000e euro ou la voiture en prime, c dommage je ne les avai pas les mille euro, sinon il y avé juste l armature et capote a changer et ct ok

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Invité §sur856uB

Une gti sauver d'un jackie!!!!!!

Moi je te félicite et te souhaite beaucoup de courage pour la remettre en état mais d'après ce que j'ai pu voir tu te débrouille comme un chef au niveau de la carrosserie....

Une fois remise en état d'origine elle aura de la gueule je pense.....bon courage a toi michgti.

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Invité §mic144Jo

merci du compliment ca f plaisir d avoir du soutien. bon g apreté mes mastic pour voir ce que ca donné, mais il reste 2-3 default a coriger

 

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l aile arg une bosse a reviser

 

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la quard a revoir car elle est creuse au milieu de l aile

 

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une legere boss a revoir sur celle ci

 

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et celle la est nikel, elle sera reponcé et apreter au petard ainsi que tout le reste de la voiture.

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Invité §sur856uB

Beau travail,moi je ne suis pas aussi expérimenter que toi au niveau de la carrosserie mais je me débrouille

J'ai appris un peu sur le tas la carrosserie avec mon père qui est lui même carrossier peintre et j'ai pu retaper ma ford fiesta 2 avec ces précieux conseil il y a 2 ans.....

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Invité §mic144Jo

merci, mais je n est aucune experience en carosserie, je me demerde tout simplement et avec de lhuile de coude bien sur. mdr

je suis a au moin 60 heure de travail de carosserie, j en est un peut marre (car g tout poncé a la main, meme les mastics) mais je veu la finir temp que je suis dans le bain, apres je veux que la carosserie soi lineaire avant qu elle soi peinte.

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Invité §sur856uB

Sa commence à faire pas mal d'heure mais vu comment ta 205 gti était,je me doute que le mec qui l'avait avant à fait la peinture vite fait donc les défaults il s'en foutait un peu mais vaut mieux passer plus d'heure à la préparer et corriger les défauts au moins ta voiture quand elle sera peinte aura zéro défauts quand elle sera peinte (pour avoir une belle carrosserie il faut avant tout faire de la bonne préparation)

Quand je faisais de la carrosserie avec mon père, on faisait souvent les ponçages à la main et à la ponceuse....pour ma voiture j'ai fais le ponçage à la main (j'avais juste les lame de pare choc avant et arrière et les jantes tôles donc c'est encore pas trop méchant)

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Invité §mic144Jo

ca y est, la preparation est enfin terminé, reste plus qu a réapreter et tout poncer au fin :jap:

 

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Invité §mic144Jo

bsr, alors apres avoir passé des heures a debosseler, mastiquer et tout ce qui s en suit, on passe enfin a presque la fin

 

pose d apret au petard, poncage au 240 a sec

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apres le poncage au 240 pose d apret a la bombe pour faire un temoin de poncage

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