Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[Invité §aut501Gd]

Chaban-Delmas Giscard

[Invité §fen246eu]

Chaban-Delmas Giscard

 

 

 

 

 

et

[alvis]

Il a pas conduit une Ferrari ôssi

[Invité §aut501Gd]

Pompidou

[Invité §aut501Gd]

Il a pas conduit une Ferrari ôssi

 

 

Giscard oui, mais l'a un peu froissée

[Invité §ded148ac]

Pourquoi pas De Gaulle, quand il était en Angleterre

[Invité §fen246eu]

Pompidou

 

 

 

 

 

Exact !!!!

 

A toi la paluche !!!

[Invité §fen246eu]

Pourquoi pas De Gaulle, quand il était en Angleterre

 

 

 

 

 

La marque n'existait pas encore à cette époque !!!

 

A Londres, de Gaulle roulait en .... Renault !!!

[Invité §aut501Gd]

Pour Pompidou, j'y suis allé au flair Je savais l'homme amoureux de belles mécaniques, dont la Porsche "356" et un soupçon british sur les bords

 

Aucun rapport avec la question N° beaucoup

 

Après avoir gagné les 24 Heures du Mans, j'ai salué la foule avec un chapeau de paille. Qui suis-je

[Invité §fen246eu]

Emmanuele Pirro ?

[Invité §aut501Gd]

Plus ancien

[jjr711]

Salut.

 

Hawthorn ?

 

[Invité §aut501Gd]

No british

 

Peux pas trop donner d'indices

[Invité §mal341FU]

caroll shelby ?

[citizen_s]

caroll shelby ?

 

 

stirling moss

[Invité §mal341FU]

 

stirling moss

 

 

 

 

il a dit pas british

[Invité §ded148ac]

Maurice Trintignant

[Invité §aut501Gd]

Pas french non plus Disons qu'il faisait équipe avec son frère

[alvis]

Pas french non plus Disons qu'il faisait équipe avec son frère

 

en 1968

[MDelaney]

Raymond Sommer?

[jjr711]

Alors s'il faisait équipe avec "son frère", il doit s'agir d'Olivier Gendebien ...

[Invité §aut501Gd]

Alors s'il faisait équipe avec "son frère", il doit s'agir d'Olivier Gendebien ...

 

 

Oh! le gros malin

 

 

1960. La légende dit:

 

La victoire du Belge Olivier Gendebien, chapeau de paille à la main, aux 24 Heures du Mans. Une épreuve qu'il a déjà remporté en 1958 en compagnie de Phil Hill. Vainqueur encore l'année suivante, toujours avec Phil Hill, ainsi qu'en 1962.

 

Mais en 60 c'était avec paul Frère

[jjr711]

Allez, puisque c'est à moi, quel est le point commun marquant entre une Jaguar C et une Renault 8 ?

 

Ca ne devrait pas trop vous fatiguer les méninges ...

[Invité §fen246eu]

Allez, puisque c'est à moi, quel est le point commun marquant entre une Jaguar C et une Renault 8 ?

 

Ca ne devrait pas trop vous fatiguer les méninges ...

 

 

 

 

 

La jaguar C a été la 1ère voiture à être équipée de freins à disques et la R8 est la première voiture de série a être équipée de 4 freins à disques.

[jjr711]

Bin Vouala !

 

A toi...

 

Au fait, ces fameux freins à disques de R8, à quoi ont-ils fréquemment servis à l'extrême fin des années soixante et au début des années soixante-dix ?

[Invité §fen246eu]

Bin Vouala !

 

A toi...

 

Au fait, ces fameux freins à disques de R8, à quoi ont-ils fréquemment servis à l'extrême fin des années soixante et au début des années soixante-dix ?

 

 

 

 

 

Ben, pour les freinages en catastrophe de la coupe Gordini, c'te question !!!!

[jjr711]

Krétinousse ...

 

Ce à quoi je pense est une utilisation détournée !

[Invité §fen246eu]

Aucune idée !!!!

 

On ne faisait pas ces choses-là en Belgique !!!

 

Quoiqu'il en soit, vous devrez jouer sans moi car le Mossad part pour 4 jours à Istanbul qui, comme chacun sait, est un des principaux nids d'espions de la planête !!!

 

Donc, prend la paluche qui veut !!!

 

A lundi, les quizzeurs !!!

[Invité §aut501Gd]

Aucune idée !!!!

 

On ne faisait pas ces choses-là en Belgique !!!

 

Quoiqu'il en soit, vous devrez jouer sans moi car le Mossad part pour 4 jours à Istanbul qui, comme chacun sait, est un des principaux nids d'espions de la planête !!!

 

Donc, prend la paluche qui veut !!!

 

A lundi, les quizzeurs !!!

 

 

 

Le plus grand, c'est là

 

http://fr.wikipedia.org/wiki/Salonique,_nid_d'espions

 

J'ai vu ça au ciné-club y a pas mal de lustres maintenant

 

Pour les freins de herruite, freiner les tambours d'essorage de machines à laver

[jjr711]

Resalut Otto.

 

Nietos, les sidecaristes et bécaneux en mal de freinage récupéraient régulièrement à la casse ces freins pour les installer sur leurs puissantes pétoires !

 

Quant au Maussade, ben, ça ne fera qu'un espion supplémentaire à Constantinople ...

[Invité §aut501Gd]

Bon, une comme ça en passant

 

En 1939, tout juste avant la guerre, combien la France comptait-elle de constructeurs de voitures de tourisme (en dehors des marginaux) et combien de modèles au total

[Invité §pie355gV]

Bonjour,

 

Au plus grand pif : autour d'une 40aine, avec 150 à 200 modèles au total ?

[Invité §ded148ac]

21 - 77

[Invité §pie355gV]

J'ai trouvé une production de 224 000 voitures en 1938 en France : http://www.persee.fr/web/revues/home/prescript/article/geoca_1164-6284_1950_num_25_2_5407

 

Mais pas de précisions sur le nombres de constructeurs ou de modèles.

[Invité §aut501Gd]

21 - 77

 

 

 

 

On doit avoir un bouquin en commun

 

Amilcar

Berliet

Bugatti

Chenard & Walcker

Citroën

Delage

Delahaye

Delaunay-Belleville

Georges Irat

Hotchkiss

La Licorne

Matford

Panhard & Levassor

Peugeot

Renault

Rosengart

Salmson

Simca

Talbot

Unic

Voisin