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Question pour un Ancien - Le quizz sans fin


jensen
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Invité §tip653vl

Tu m'en pose une là ! :lol:

 

Je vais préciser la question : la voiture que j'ai en tête figure dans l'un des premiers albums et Franquin a lui même déclaré, dans son livre d'interview avec Numa Sadoul, qu'il s'était dessiné au volant de sa voiture.

:jap:

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §tip653vl

Je vais préciser la question : la voiture que j'ai en tête figure dans l'un des premiers albums et Franquin a lui même déclaré, dans son livre d'interview avec Numa Sadoul, qu'il s'était dessiné au volant de sa voiture.

:jap:

 

Indice : c'était l'époque de Gaston Latecz. ;)

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Invité §aut501Gd

Bon, j'me suis calmé :D et puisque je constate que c'est toujours un peu la pagaille dans les échanges question/réponse et que c'est mon tour depuis longtemps :o , voici la

 

question N° 25

 

Après guerre, les constructeurs aéronautiques allemands se virent interdire de continuer leurs activités traditionnelles. Trois d'entre eux se lancèrent donc dans la construction de micro-voitures. Quelles étaient ces 3 marques (avec les types ad hoc si possible, mais pas obligatoires) cool_haru.gif.0fac9d02c8a0c2e3df5c170a5ffa8602.gif

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Invité §tip653vl

Une MG ?

 

Une MG 1100 ? roulax.gif.e553e748909901dea0857667f510638d.gif

 

Oui et oui. Superbe essai de Jensen, belle transformation de Tatraplan. Bravo à tous deux. :jap:

 

Naamloos2.jpg

qpucjulien.jpg

 

Donc, la main est à Automobilix, si j'ai bien compris ? :??:

 

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Invité §fen246eu

Il y a eu Masserschmitt et Heinkel pour les micro-voitures et Henschel pour les camions !!!

 

Pour les types, je me souviens du type Tigre de Messerschmit mais pour les autres ...... !!! :??::??::??:

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Invité §aut501Gd

Il y a eu Masserschmitt et Heinkel pour les micro-voitures et Henschel pour les camions !!!

 

Pour les types, je me souviens du type Tigre de Messerschmit mais pour les autres ...... !!! :??::??::??:

 

 

 

2/3 :D

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Invité §tip653vl

Bon, j'me suis calmé :D et puisque je constate que c'est toujours un peu la pagaille dans les échanges question/réponse et que c'est mon tour depuis longtemps :o , voici la

 

question N° 25

 

Après guerre, les constructeurs aéronautiques allemands se virent interdire de continuer leurs activités traditionnelles. Trois d'entre eux se lancèrent donc dans la construction de micro-voitures. Quelles étaient ces 3 marques (avec les types ad hoc si possible, mais pas obligatoires) cool_haru.gif.0fac9d02c8a0c2e3df5c170a5ffa8602.gif

 

Messerschmitt, Heinkel et Dornier.

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Invité §aut501Gd

Messerschmitt, Heinkel et Dornier.

 

 

:jap:

 

Messerschmitt "KR"

 

Heinkel "Kabine"

 

Dornier "Delta" mais qui restera proto, étant ensuite construit par Zündapp sous le nom de "Janus"

 

Suivant :o

 

 

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Invité §tip653vl

 

:jap:

 

Messerschmitt "KR"

 

Heinkel "Kabine"

 

Dornier "Delta" mais qui restera proto, étant ensuite construit par Zündapp sous le nom de "Janus"

 

Suivant :o

 

 

:jap: Je m'étais rappelé de la photo d'une Dornier dans un vieux Alpha Auto.

 

Question n° 26 : quel était, en France, en 1968, le taux de la TVA sur les voitures neuves ?

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Invité §tip653vl

Salut Tipo.

 

Le taux "ordinaire" à 16.66 ?

 

Salut JJR.

Non. :non:

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Invité §tip653vl

Bon, alors allons-y pour le taux majoré à 20% ...

 

:non:

 

Taux majoré à plus pire.

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Invité §tip653vl

Ben ce n'était tout de même pas 33% , comme sur les pétoires de plus de 240 cc ?

 

Il me semble que c'est arrivé plus tard que ça, en l'occurrence sous Giscard ?

 

Sous Pompidou, au 1er janvier 1968. A toi la main !

 

qpucjulien.jpg

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Invité §tip653vl

Bon, si tu le dis ...

 

On va encore faire simple;

 

Quelle bagnole, avec son alésage standard de 70.6, peut selon la version, cuber 970, 1071 ou 1275 cc ?

 

Une Mini ?

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Invité §tip653vl

C'était la question 27.

 

C'est à moi ou à Leman de prendre la main pour la question 28 ?

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Invité §tip653vl

C'était bien Cooper S, les Cooper "normales", c'était 997 ou 998, avec des cotes différentes ...

 

C'est à toi.

 

Question 28 : en 1966, quatre lascars accomplissent un tour de France de 2 075 km en moins de 24 heures à la moyenne de près de 90 km/h. A bord de quelle voiture (marque + modèle) ? *

 

* edit : deux modèles identiques, en fait. :ange:

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Invité §fen246eu

Question 28 : en 1966, quatre lascars accomplissent un tour de France de 2 075 km en moins de 24 heures à la moyenne de près de 90 km/h. A bord de quelle voiture (marque + modèle) ? *

 

* edit : deux modèles identiques, en fait. :ange:

 

 

 

 

Heureuse époque !!! :ange:

 

Porsche 911 ?

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Invité §tip653vl

 

 

 

Heureuse époque !!! :ange:

 

Porsche 911 ?

 

Surtout avec le peu d'autoroutes de l'époque. ;)

 

Non, pas Porsche. :non:

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Invité §tip653vl

Jaguar MK II ?

 

:non: Il faut penser à un coup de pub d'un constructeur.

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