Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[Invité §sa 480Wz]

[g]Question 179[/g]

 

Je suis un étonnant assemblage entre des portes (voire un pavillon ?) de dauphine, un katrapla VW 1200, des éléments de soubassements repris de chez Citroën, et le tout à traction avant. J'ai fait une apparition discrète lors d'un Salon de Paris, et décidément, avec un tel assemblage, j'étais bien dans l'air du temps cette année-là !

Pour intéressante que j'étais, on n'entendit plus jamais parler de moi après la fermeture de ce Salon... Qui suis-je ?

 

 

Un buggy APAL?

[Invité §tun768Yb]

Il y a eu des buggy APAL à Traction Avant??????

[Invité §tip653vl]

Il y a eu des buggy APAL à Traction Avant??????

 

Faut parfois lancer des choses pour faire avancer le schmilblick.

 

C'est vrai qu'un buggy à traction avant, ça le fait pas, mais on pouvait penser à une version civile du buggy des frères Pachiaudi.

[Invité §Hot884lK]

 

C'est français???

 

 

Oui... enfin, à la mécanique près !

[Invité §Hot884lK]

Ça fait penser à un buggy ?

 

 

Non, c'est une berline quatre portes. Pour ajouter à son côté très européen, disons qu'elle a même des faux airs d'Alfa Giulia de profil, avec son pavillon arrondi et ses flancs tendus !

[Invité §Hot884lK]

Bon un indice : ce n'est pas pour rien que j'ai rehaussé son côté européen... je disais dans la question que cette caractéristique d'assemblage international était parfaitement en accord avec l'actualité de cette année-là : nous sommes l'année d'un traité fondateur pour notre espace de vie actuel...

[Invité §tun768Yb]

Rome...

Tous les traités mènent à Rome

(Référence: Astérix Gladiateur. Faire du stop sur la plage = tous les chemins mènent à Rome)

[jensen]

 

Mettons un terme à ce suspense insoutenable, où certains vont bientôt nous trouver un hybride Buggy/AMX30 à moteur de 2cv multisoupapes turbocompressé...

 

===========> Kiener Europe !

 

 

 

[Invité §Hot884lK]

Mettons un terme à ce suspense insoutenable, où certains vont bientôt nous trouver un hybride Buggy/AMX30 à moteur de 2cv multisoupapes turbocompressé...

 

===========> Kiener Europe !

 

 

 

 

Eh oui ! Présentée l'année du Traité de Rome, fondateur de la CEE le 24 mars 1957.

 

A toi la main mon jensounayyy

[LEMAN 74]

Mettons un terme à ce suspense insoutenable, où certains vont bientôt nous trouver un hybride Buggy/AMX30 à moteur de 2cv multisoupapes turbocompressé...

 

===========> Kiener Europe !

 

 

 

 

Bonjoir les gens !

 

Même en effectuant des recherches quand on a la réponse , c'est dur ....... c'est dire !!! http://www.kiener-wittlin.ch/gebo_fr_1.php5

Merci de penser aux néophytes-footballeurs et d'etayer vos réponses en images , ça permettra au moins d'essayer de comprendre la question

[Invité §Hot884lK]

Je savais qu'il y en a un qui viendrait réclamer

 

C'est curieux, sur les questions techniques hyper-pointues qui se sont succédé hier soir et ce matin, pas la moindre doléance par contre...

Bref, tiens-toi prêt ! La prochaine fois que je trouve, TU poseras la question.

 

[Invité §ded148ac]

 

Bonjoir les gens !

 

Même en effectuant des recherches quand on a la réponse , c'est dur ....... c'est dire !!! http://www.kiener-wittlin.ch/gebo_fr_1.php5

Merci de penser aux néophytes-footballeurs et d'etayer vos réponses en images , ça permettra au moins d'essayer de comprendre la question

 

 

Pourtant elle n'était pas loin la réponse, tu l'avais même commentée

 

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] -10990.htm

 

[LEMAN 74]

 

Pourtant elle n'était pas loin la réponse, tu l'avais même commentée

 

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] -10990.htm

 

 

Là, dédé, t'es fortiche !!

3 ans que je dormais plus à cause de cet hybride à pavillon de Dauphine 'suis bien soulagé ...

[LEMAN 74]

Je savais qu'il y en a un qui viendrait réclamer

 

C'est curieux, sur les questions techniques hyper-pointues qui se sont succédé hier soir et ce matin, pas la moindre doléance par contre...

Bref, tiens-toi prêt ! La prochaine fois que je trouve, TU poseras la question.

 

 

Chiche !! ( j'en ai une spéciale pour toi , sous le coude ... )

[LEMAN 74]

Bon , Tranxen 200 Jansen 38 ayant dépassé le temps qui lui etait imparti , je me permets de le seconder pour la question 180 bis ...

 

Mon nom désigna tant des fromages , boucheuses de bouteilles , tracteurs agricoles que des appareil photos , ou postes de radio ...

Il fût si fort qu'il désigna "enfant" ou "jeunesse révoltée" dans un pays et à une époque ou il incarna cette politique d'autonomie économique ... totale !

Ce nom fut glorifié par un homme , décédé à Giulino di Mezzegra , province de côme en Lombardie ( gros bec à Relmax )

 

Et naturellement , il fut porté par une automobile populaire ...

Quiqu'je ??

[Invité §aut501Gd]

J'ai eu du mal à saisir la question posée dans un sabir exotique , mais je crois deviner qu'il pourrait s'agir de Ballila

[LEMAN 74]

J'ai eu du mal à saisir la question posée dans un sabir exotique , mais je crois deviner qu'il pourrait s'agir de Ballila

 

 

Salut mon amix

 

t'as tout bon mais tu me copieras quand même 100 X Balilla

 

Pour la petite histoire, "Balilla" était le surnom de Giovanni Battista Perasso qui, en 1746 à Gènes lança un caillou contre un officier autrichien pour se rebeller contre l'invasion autrichienne de la région.

Il Duce reprit cet emblême pour sa propagande fascite.

 

Et pour l'anecdote , la Simca-Fiat 6cv Balilla fut la 1ère auto de mon grand-père , qui fut le 1er à posséder une auto dans son village ...

Je n'ai hélas aucune photo de cette voiture mais mon pépé m'a souvent raconté l'histoire de la portière passager qui fermait mal et la femme du deuxième proprio qui fut ejectée dans un virage

 

http://img513.imageshack.us/img513/5251/300pxfiat508rocznik1934.jpg

[Invité §aut501Gd]

Balilla, balilla, balilla, balilla, balilla, balilla, balilla, balilla, balilla, balilla X 10 = 100 Balilla

 

reposez-vous les neurones jusqu'à demain pour la prochaine question qui viendra après la précédente et la suivra donc sous un numéro augmenté d'une unité

[Invité §aut501Gd]

Question suivante:

 

 

"Et il descendait dans le midi, le midi-i-i-i" comme dit la chanson

 

http://nsa20.casimages.com/img/2010/11/10/101110101044821543.jpg

 

De qui qu'il s'agit

[jjr711]

Salut Otto.

 

Pourquoi pas Georges ?

[Invité §tip653vl]

Salut Otto.

 

Pourquoi pas Georges ?

 

T'as raison, Odilon.

[jjr711]

Salut Tipo.

 

Je ne sais pas si j'ai raison, mais si c'est le cas, je te laisse mon tour, je dois partir.

[Invité §tip653vl]

Salut Tipo.

 

Je ne sais pas si j'ai raison, mais si c'est le cas, je te laisse mon tour, je dois partir.

 

Moi aussi, je dois partir. Normalement, c'est à Jensounet.

[Invité §aut501Gd]

Salut Otto.

 

Pourquoi pas Georges ?

 

 

 

 

C'est sur que ceux qui me connaissent...............

 

Tiré de cet excellent bouquin que j'ai reçu dédicacé par l'auteur pour mon dernier anniv'

 

 

http://nsa20.casimages.com/img/2010/11/10/101110104754456226.jpg

 

Bon, bin alors, c'est au type cradoc de faire mumuse

 

Edit: ah! alors c'est à Johnson

[jensen]

Mes concepteurs m'ont surnommé la "voiture pain perdu" car l'investissement consenti à ma mise au point n'a pas dépassé les 15 millions de Francs (ce qui est LE record absolu en la matière)...

 

Ma plate-forme, mon tableau de bord et ma mécanique existaient déjà sur d'autres modèles...

 

Pourtant je vais connaître un bon succès d'estime puisque mes géniteurs qui espéraient me vendre à 20 000 unités "maximum" verront le chiffre définitif dépasser les 50 000 !

 

Qui suis-je ?

 

 

[Invité §sa 480Wz]

Mes concepteurs m'ont surnommé la "voiture pain perdu" car l'investissement consenti à ma mise au point n'a pas dépassé les 15 millions de Francs (ce qui est LE record absolu en la matière)...

 

Ma plate-forme, mon tableau de bord et ma mécanique existaient déjà sur d'autres modèles...

 

Pourtant je vais connaître un bon succès d'estime puisque mes géniteurs qui espéraient me vendre à 20 000 unités "maximum" verront le chiffre définitif dépasser les 50 000 !

 

Qui suis-je ?

 

Citroën AXEL?

[jensen]

 

Naon !

 

S'pas ça...

[Invité §ded148ac]

La Matra-Simca Rancho

[jensen]

 

 

Exact !

 

Un lien pour ceux qui ne voient pas koicélabéte : MATRA SIMCA RANCHO

[jjr711]

Dédé, t'as gagné !

[Invité §ded148ac]

Dédé, t'as gagné !

 

 

J'ai même pas fait exprès...

 

Grâce à la réponse précédente je viens d'apprendre que l'AXEL avait une mécanique de GS

 

Je réfléchis à une question pas trop dure, et j'arrive

 

 

 

[Invité §ded148ac]

Question 182

 

Les deux premières voitures que j'ai construites se dirigeaient avec les pieds.

 

J'ai inventé une boîte de vitesses à variation continue, puis une autre à engrenages intérieurs.

 

J'ai construit beaucoup de moteurs sans soupapes.

 

J'ai été à l'origine d'une marque connue (mais disparue) qui portait le nom de la ville où je me situe, mais dans une autre langue.

 

Par la suite j'ai construit des voitures sous mon nom.

 

Qui suis-je (ou le nom de la marque)

[Invité §ded148ac]

Quoi Elle est trop dure ma question

 

OK je vais bosser et on en reparle tout à l'heure

[Invité §tun768Yb]

Frederick Lanchester?

[Invité §tip653vl]

Question 182

Les deux premières voitures que j'ai construites se dirigeaient avec les pieds.

 

J'ai inventé une boîte de vitesses à variation continue, puis une autre à engrenages intérieurs.

 

J'ai construit beaucoup de moteurs sans soupapes.

 

J'ai été à l'origine d'une marque connue (mais disparue) qui portait le nom de la ville où je me situe, mais dans une autre langue.

 

Par la suite j'ai construit des voitures sous mon nom.

 

Qui suis-je (ou le nom de la marque)

 

Turicum + Martin Fischer