Question pour un Ancien - Le quizz sans fin

[Invité §aut501Gd]

Ben alors ? Et la réponse ?

Ce n'était pas la "wonderful" de1957, la première targa ?

C'est à dire avec toit amovible (et non pas hard-top) ?

Les anciens coupé-chauffeur, coupé de ville, phaéton ou landau, etc, n'avaient rien d'amovible, me semble-t-il.

Y aurait-il eu une voiture de ce type commercialisée auparavant (japonais, bien sûr) ?

 

 

Ni wonderful ni wunderbar. Il s'agit d'un prototype mais le toit "targa" fut tout de même breveté. Un indice: 1948

[jerry-lee]

 

Ni wonderful ni wunderbar. Il s'agit d'un prototype mais le toit "targa" fut tout de même breveté. Un indice: 1948

 

Et commercialisé ?

[Invité §aut501Gd]

Et commercialisé ?

 

 

L'aurait dû être...

 

Un indice

 

[jerry-lee]

 

L'aurait dû être...

 

Un indice

 

 

Tiens, un "targa" immatriculé 48 ...

 

 

[Invité §aut501Gd]

On s'égare, on s'égare...

[jerry-lee]

On s'égare, on s'égare...

 

De Perpignan ?

[Invité §aut501Gd]

Dernier indice avant fermeture : Gordon (pas Bennet, hein)

[Rd Runner]

La Tasco de 1948, dessinée par Gordon Buehrig.

 

[Invité §aut501Gd]

La Tasco de 1948, dessinée par Gordon Buehrig.

 

 

Exact Cet ingénieur-dessinateur issu de l'aéronautique avait approché la Beech Aircraft pour fabriquer son engin "en série". Les pourparlers n'ont pas abouti et l'auto illico a fini dans un musée

[laurent du doubs]

beaucoup sont venus de l'aéronautique!

[jerry-lee]

Qui a inventé la vis d'Archimède ... ?

Sûr qu'il y a un piège !

[laurent du doubs]

wiki?

[jjr711]

Qui a inventé la vis d'Archimède ... ?

Sûr qu'il y a un piège !

 

Salut.

 

Je serais tenté de dire Coriolis, mais ce serait une découverte, pas une invention...

[jerry-lee]

Salut.

 

Je serais tenté de dire Coriolis, mais ce serait une découverte, pas une invention...

Bonne suggestion, mais Coriolis a quand même vécu fin 18°, début 19°.

Archimède avait œuvré quelques années auparavant, me semble-t-il…

Mais malgré ses plus ou moins 20 siècles d'avance sur Coriolis, son principe de vis avait déjà été utilisé pour arroser les jardins de Babylone quelques siècles précédemment.

Invention non attribuée, mais déjà décrite par Philon, puis par Strabon.

[Invité §aut501Gd]

Qui a inventé la vis d'Archimède ... ?

Sûr qu'il y a un piège !

 

 

Y en a très peu dans les autos...

[Invité §aut501Gd]

Ce coupé Audi a été "scié" par le milieu et élargi de 20cm en 1975/76. Pourquoi ?

 

http://nsm09.casimages.com/img/2018/03/30//18033010113820484315639188.jpg

[jjr711]

Salut Toto.

 

Facile, parce que ce n'est pas une Audi, mais un bazar qui cube 4.5 litres, avec un V8 à l'avant ...

 

La même chose avait été faite sur une base d'Opel Admiral ou Diplomat !

[Invité §aut501Gd]

Salut Toto.

 

Facile, parce que ce n'est pas une Audi, mais un bazar qui cube 4.5 litres, avec un V8 à l'avant ...

 

La même chose avait été faite sur une base d'Opel Admiral ou Diplomat !

 

 

Aussi rapide que l'auto qui sortira de cette curieuse (pas auto) union: la Porsche "928"

[jjr711]

 

Aussi rapide que l'auto qui sortira de cette curieuse (pas auto) union: la Porsche "928"

 

Dans le même ordre d'idée, il y avait un gros concessionnaire du nord de l'Allemagne (Günter Artz, je crois) qui s'était amusé à habiller une ou deux 928 d'une carrosserie de Golf; L'essai paru à l'époque dans Auto Motor und Sport était assez amusant à lire, même si, de près, on voyait très bien que la pseudo Golf avait été un peu élargie par le centre...

[jerry-lee]

Dans le même ordre d'idée, il y avait un gros concessionnaire du nord de l'Allemagne (Günter Artz, je crois) qui s'était amusé à habiller une ou deux 928 d'une carrosserie de Golf; L'essai paru à l'époque dans Auto Motor und Sport était assez amusant à lire, même si, de près, on voyait très bien que la pseudo Golf avait été un peu élargie par le centre...

 

Tout à fait.

 

 

[jjr711]

Tout à fait.

 

 

 

Ah, oui, Merci, j'avais oublié que ça sautait autant aux yeux !

[Invité §aut501Gd]

Ah, oui, Merci, j'avais oublié que ça sautait autant aux yeux !

 

Et moi j'avais oublié que Oldtimer-Markt lui a consacré un article il n'y a pas des années lumières

[Invité §aut501Gd]

Un autre article du Net ici

 

https://www.zwischengas.com/de [...] e-928.html

 

 

Edit: l'article de O-T date d'août 2009

[Invité §aut501Gd]

Debout là d'dans

 

J'ai construit des voitures que j'ai louées, puis je n'ai plus construit de voitures mais je continue à en louer. Qui suis-je ? Réponses détaillées bienvenues

[jerry-lee]

Debout là d'dans

 

J'ai construit des voitures que j'ai louées, puis je n'ai plus construit de voitures mais je continue à en louer. Qui suis-je ? Réponses détaillées bienvenues

 

 

Monsieur Europcar ?

[Invité §aut501Gd]

 

Monsieur Europcar ?

 

 

Non, ni Madame d'ailleurs

[alvis]

Debout là d'dans

 

J'ai construit des voitures que j'ai louées, puis je n'ai plus construit de voitures mais je continue à en louer. Qui suis-je ? Réponses détaillées bienvenues

 

G7 ?

[Invité §aut501Gd]

G7 ?

Je n'ai pas connaissance que G7 ait construit des autos

[Rd Runner]

John Daniel Hertz ?

[jerry-lee]

Il y a aussi Renault (avec Renault-rent), mais il construit toujours ...

[Invité §aut501Gd]

John Daniel Hertz ?

 

John D. Hertz (né Schandor Herz en Autriche-Hongrie en 1879) a fondé sa compagnie de taxi "Yellow Cab Company" à Chicago en 1915. En 1923 il a repris l'affaire Rent-a-Car Inc rebaptisée Hertz Drive-Ur-Self Company puis a absorbé le constructeur Ambassador dont les modèles 6 cylindres reprendront la marque Hertz. 4061 exemplaires seront fabriqués jusqu'en 1927

 

[Invité §aut501Gd]

En 1966 il y eu 900 Mustang Fastback construites sous l'appellation "GT 350 H"et destinées à la location, le H étant là pour Hertz. Rien d'étonnant, Hertz étant à l'époque l'actionnaire majoritaire chez Ford

 

[jerry-lee]

Une facile, pour meubler en attendant mieux.

 

 

[ATALANTE RACING]

On dirait une base VW ?

[jerry-lee]

On dirait une base VW ?

 

 

Déjà un bon point, plus que neuf autres pour avoir la récompense.