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fiat 127 serie 2 - 1979


mimi127
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Invité §lud661mV

Du coup j'ai regardé toutes tes photos (dont j'en avais vu une grande quantité déjà).

 

la 127 orange, c'est ce qu"elle est devenu une fois fini?

 

J'ai vu qu'on avait les mêmes problème de rouille (je dois en avoir un peu plus que toi). Ton plancher été t'il troué?

 

J'ai vu également que tu as traité donc l'intérieur contre la rouille puis tu as apposé une résine. C'est quoi cette résine et sont but?

 

Sinon, y'a du taf, bravo!

 

Je garde encore quelques questions, j'y vais molo ^^.

 

Beau boulot en tout cas!

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Du coup j'ai regardé toutes tes photos (dont j'en avais vu une grande quantité déjà).

 

la 127 orange, c'est ce qu"elle est devenu une fois fini?

 

J'ai vu qu'on avait les mêmes problème de rouille (je dois en avoir un peu plus que toi). Ton plancher été t'il troué?

 

J'ai vu également que tu as traité donc l'intérieur contre la rouille puis tu as apposé une résine. C'est quoi cette résine et sont but?

 

Sinon, y'a du taf, bravo!

 

Je garde encore quelques questions, j'y vais molo ^^.

 

Beau boulot en tout cas!

 

Non la 127 c'est un modèle pour a couleur que je devais faire mais que je ne ferais pas.

La rouille, oh que oui et le plancher a été poncé, traité à base d'anti-rouille, ensuite la résine est une résine spéciale bateau surtout pour l'étancheïté.

J'ai remarqué que j'avais un passage d'eau au sol et donc ....

De plus une fois peint cela fait fini.

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Invité §SLK865oe

Bonjour Fred, quelques nouvelles pour l'nstant je rénove un moteur A112 abarth qui prendra place dans ma 127, j'ai racheter deux siéges semi baquet que je dois encore monter ainsi qu'une plaque avec trois manos ,et de ton coté quel sont les nouvelles? je te souhaite un bon samedi et bricole bien

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Bonjour Fred, quelques nouvelles pour l'nstant je rénove un moteur A112 abarth qui prendra place dans ma 127, j'ai racheter deux siéges semi baquet que je dois encore monter ainsi qu'une plaque avec trois manos ,et de ton coté quel sont les nouvelles? je te souhaite un bon samedi et bricole bien

 

 

Bon courage à toi et pour ce qui est de mes nouvelles, voilà le résumé :

 

Préparation pour courses de côte de ma Fiat 127 1050 cc

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A propos pour ceux qui ça intéresse , j'ai les habillages de porte et des panneaux arrière de couleur gris que je peux brader pour un du forum sinon je les mets sur Leboncoin.

D'autres bricole de la 127 d'origine, me contacter.

 

Bon WE à tous.

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Désolé pour mes photos, :pfff: je me suis trompé d'endroit pour les mettre, c'est pas mon sujet de forum, j'espère que tu ne m'en voudras pas Michel ? :D

 

De plus impossible de les enlever :non: car trop tard d'après le règlement du forum.

pas de souci ici vous êtes tous les biens venus surtout les photos...

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Invité §SLK865oe

Bonsoir Fred, peu tu me renseigner sur une BV5 pour A112,voila je peu acheter une BV5 vitese courte 11/60 de A112 abarth pour mettre sur ma 127 avec mon moteur que j'ai remis à neuf , mais j"ai peur que les rapports soient trop cour pour rouler sur route , que pense tu de ce 11/60 ?

Bonne fin de WE à toi

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Bonsoir Fred, peu tu me renseigner sur une BV5 pour A112,voila je peu acheter une BV5 vitese courte 11/60 de A112 abarth pour mettre sur ma 127 avec mon moteur que j'ai remis à neuf , mais j"ai peur que les rapports soient trop cour pour rouler sur route , que pense tu de ce 11/60 ?

Bonne fin de WE à toi

 

 

Hello,

 

Je pense et ce n'est que mon avis que la boite 5 de A122 Abarth n'est pas pour rouler sur route mais parfaite pour ce que je veux faire, des courses de cotes ou des montees historiques.

Tu devais essayer de trouver une boite 5 de 127 année 80 ou plus.

Tu la paies combien cette boite sinon ??

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Invité §SLK865oe

Bonsoir Fred, pour la BV5 11/60 elle est à vendre en allemagne au prix de 699euro sur ebay.de ,Fred je viens de trouver une BV5 A112 tu crois que ce sera mieux ?

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Bonsoir Fred, pour la BV5 11/60 elle est à vendre en allemagne au prix de 699euro sur ebay.de ,Fred je viens de trouver une BV5 A112 tu crois que ce sera mieux ?

Je pense qu'une boite de A112 normale sera mieux étalé qu'une d'abarth. Mais essai de chercher sur la toile les donnees techniques de la boite 5 vitesses.

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Invité §hir153yg

salut j'ai la meme en 5 portes de 81 Es tu toujours dessus ? Qu'as tu fait depuis ? en tout cas beau boulot ! moi je suis sur l'alternateur en ce moment qui fait des siennes . Je cherche a le retaper mais je ne suis pas un pro alors je cherche comment trouver des charbons par ex . voila . beau boulot a plus !

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salut j'ai la meme en 5 portes de 81 Es tu toujours dessus ? Qu'as tu fait depuis ? en tout cas beau boulot ! moi je suis sur l'alternateur en ce moment qui fait des siennes . Je cherche a le retaper mais je ne suis pas un pro alors je cherche comment trouver des charbons par ex . voila . beau boulot a plus !

 

 

 

 

Si cela peux te faire plaisir va voir ça :

Préparation pour courses de côte de ma Fiat 127 1050 cc

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AVANT

127.jpg

E.jpg

APRES

 

20141123_165951.jpg

 

20141123_170009.jpg

- et voilà de retour à la maison le hayon refait, ça était long, fait à temps perdu, par un carrossier de la ville sans mastic.

 

 

 

Oui sacré boulot, la carosserie c 'est pas mon dada et quand je vois le temps que cela prend juste pour faire un raccord j'imagine le temps passe pour ton hayon.

 

Bonne continuation

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VIVE LE PÈRE NOEL

 

 

bon cette année encore très gâté pour moi ...

tout en image

moteur A112 abarth (2).jpg

plus qu'à faire la réplique de la mienne échelle 1/18.

 

 

 

 

moteur A112 abarth (1).jpg

et voilà un A112 A2.

 

Trop comptant pour ce dernier néanmoins grosse révision avant de monter car une dizaine d'année stocké .

 

Donc je dit merci au PÈRE-NOEL (BRIAN)

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VIVE LE PÈRE NOEL

 

 

bon cette année encore très gâté pour moi ...

tout en image

moteur A112 abarth (2).jpg

plus qu'à faire la réplique de la mienne échelle 1/18.

 

 

 

 

moteur A112 abarth (1).jpg

et voilà un A112 A2.

 

Trop comptant pour ce dernier néanmoins grosse révision avant de monter car une dizaine d'année stocké .

 

Donc je dit merci au PÈRE-NOEL (BRIAN)

 

 

 

Super et n'hésites pas a demander si t'as besoin, je suis passé par là.

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Invité §hnd833xe

Super boulot Mimi et les autres!!!

 

Voici mon jouet depuis 2 jours....

 

 

photo 2.jpg

 

Je souhaite mettre un double corps et cache culbu Abarth ainsi que collecteur si vraiment on gagne quelque chose!!! Mais je ne sais même pas quel moteur j'ai!!!!

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Invité §hnd833xe

Je ne me suis pas présenté, mais sur d'autres pages oui.

 

Sinon j'ai un garage (ce n'est pas moi le mécano!!!) et j'adore tous ce qui est bizarre.... (j'ai une JP4, Izusu D max réhaussé et en covering (ça c'est moi qui fait!) noir mat).

J'habite à Gien dans le 45 et notre activité principale au sein du garage c'est la vente de pneus d'occasion et neuf et donc aussi des réparations.

Voilà! :)

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Invité §SLK865oe

Bonjour hndc45 pas mal ta 127 pour les accessoires abarth que tu veus mettre dessus pas de probléme si c'est un 900CC pour les performances il n'y a pas de super différences mais sa ne va pas plus mal car j'ai fait ce genre de modif sur la mienne je viens de remettre à neuf un A112 ABARTH 70CV et une boite5 pour remplacer mon ensemble de la mienne et puis j'attends ma commande de quatre amortisseurs avec ressorts cour pour l'avant ainsi que la lame arrière pour la redescendre de 3,5cm

Je te souhaite de bonne fête de fin d"année et à bientôt en 2015

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Je ne me suis pas présenté, mais sur d'autres pages oui.

 

Sinon j'ai un garage (ce n'est pas moi le mécano!!!) et j'adore tous ce qui est bizarre.... (j'ai une JP4, Izusu D max réhaussé et en covering (ça c'est moi qui fait!) noir mat).

J'habite à Gien dans le 45 et notre activité principale au sein du garage c'est la vente de pneus d'occasion et neuf et donc aussi des réparations.

Voilà! :)

 

 

Bienvenue à toi et je crois avoir vu ta caisse sur le site Leboncoin, non,?

 

Tu es sur Gien, trop marrant je bosse pour une socièté qui est à 10 km de chez toi et j'y suis monté il y a 15 jours.

Ton moteur doit être le 900 cc et tu pourras trouver + de pièces que j'en ai trouvé car ton moteur est plus courant en pièces, le fait de modifier ta culasse avec le double corps de l'Abarth + le collecteur te fera gagner quelques chevaux mais essai quand même avant tout de voi l'état du bas moteur avant tout.

Quel est le kilométrage de la ptite ??

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Bonjour hndc45 pas mal ta 127 pour les accessoires abarth que tu veus mettre dessus pas de probléme si c'est un 900CC pour les performances il n'y a pas de super différences mais sa ne va pas plus mal car j'ai fait ce genre de modif sur la mienne je viens de remettre à neuf un A112 ABARTH 70CV et une boite5 pour remplacer mon ensemble de la mienne et puis j'attends ma commande de quatre amortisseurs avec ressorts cour pour l'avant ainsi que la lame arrière pour la redescendre de 3,5cm

Je te souhaite de bonne fête de fin d"année et à bientôt en 2015

 

 

 

Hello,

 

Je lis ton message et tu sais pour rabaisser l'arrière de ta caisse pas besoin de changer les lames, regarde sur mon blog mes photos il y a un rabaissement assez flagrant sur ma caisse en modifiant les cales qui fixent les lames.

 

Regarde sur ce lien

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] re-img.jpg

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Invité §SLK865oe

Bonjour Fred, il est trop tard car il y a plus d'une semaine que j'ai commander les piéces, merci du tuyau

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Invité §hnd833xe

Merci les gars, je vous prends des photos. Ca gène pas mimi que je poste sur ton sujet?

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