votre parcours automobile! MAJ!

[Invité §cas057jh]

La Pigeot 2-5 ( de ma femme )

 

MA Honda CR-X VTEC EE8

 

Ma BMW 525 TDS e34

 

Notre escort XR3i cab' 83'

 

Cette url n'existe plus

 

Cette url n'existe plus

 

Cette url n'existe plus

 

(n'hésitez pas a me communiquer vos topic, que je fasse une MAJ' )

 

 

Tout votre historique avec vos auto nous intéresse! vos histoire avec elle, combien en avez vous eu, la quel vous a le plus marqué, vos meilleur souvenir(ou vos pire enmerde ) bref votre histoire d'automibiliste!

Si ous avez un topic pour l'une d'entre elle, faite en la promotion ici on aime sa!

 

donc petit changement dans le reglement!TOUT LES VEHICULES sont accépté dans ce topic.

voici un petit récapitulatif!

_MAJ_

-PAGE1:

cash93100

warlord66

appleyard1

GSX1400K21

kevin414kevin91

-PAGE2:

Soldier77

S2d

gontran d'hulst

-PAGE3:

stalker-tn

 

 

________________________________________________________________________________________________________

Bonjour,j'ai décidé de fair un petit focus sur mes voitures,depuis que j'ai le permis, mais aussi celle que j'ai conduit avant!

dont les premiere (AX et 305 quand j'avais 7ans)

 

alors ma premiere rencontre avec l'automobile...j'en sais rien depuis toujours je suis fasciné par sa!

(moto aussi enfete tout ce qui bouge avec du SP!)

 

j'ai conduit la premiere fois en 1997 sur les genoux de mon pere en normandie chez mon grand pere sur un bonne grosse nationnal!

puis quelque temps plus tard seul dans le parking de auchan bel est a bagnolet(93) je conduit une AX k-way!3porte,un vrai kart je mété des coup de volant violent pour fair crissé les pneu sur le revetment du parking!

que des bon souvenir,puis suivi aussi, un C15, un renault expresse,une 505 meme! des moment memorable,puis plus rien!

 

la 305

ensuite a 11ans je me met au karting,125cc pour commencé,6mois plus tard,275cc,avec des cale au pied,et j'apprend le drift(avan fast and furious!)

entré dans le virage sur les frein,point de corde=réaccélération,contre brakage et voila!le plus dure est enfete de pas tro surviré,ou de reprendre ladérence...

 

bref on passe vite a l'après...2007 j'ai 17ans je suis inscris au permis mais je m'en fou! je conduit tout ! moto(tzr 50 kité en 110,booster kité polini,RS125,CB500,peugeot 205,BFM 150cc.....)

le pti dirt,j'ai plus les photo des autre:

 

et j'en passe,puis ensuite, je passe la conduite, je me décide,je passe le permis,6mois après (quelque mois après mes 18an) j'ai le papier qui me permet de prendre ma 19 qu'avec mon pere ont a retapé 4ans!après qu'ont nous l'est donné!

 

la voila!enfin c'est pas elle mais c'est exactement la meme avec le toit ouvran en moin

avec cette voiture,j'ai fait 12 000kilomettre en 3mois...ouai, défois je me levais la nuit pour fair un tour de periphe,

j'allais partout,je roulai pour le plaisir de roulé,je me ruinai en éssence mais elle fait partit de mes meilleur souvenir automobile

c'était une TXE de 88 avec toit ouvran, vitre electrique systeme audio pioneer,d'ORIGINE!que j'ai changer,pour un tokai qui avai la prise USB, et je l'ai encore je le trimballe de voiture en voiture! bref une belle caisse essence, toute option,sauf cuire, et DA,et j'adorai sa! j'ai beaucoup de video avec elle!

 

(decembre2008)

puis a force elle a claqué!...malheureusement, je la vend 500€ et je me rabat sur la caisse que mon pere vien d'avoir...

une citroen xantia,il lavais plus acheter par besoin que par envie!

c'est une diesel...1.9...turbo...je deteste,c'est lent c'est gros,c'est chiant...

la 3eme crak en plus,c'est de la merde! toute option sauf cuir!et que des probleme!

le seul truc de bien c'était ce gris anthracite super joli!

 

 

(avril 2009)

après par manque de moiyen egalement je me prend une caisse,axidenté, a 300€ , c'est la meme que mon pere mais moin d'option et plus recente,plus rapide,

toujour un TD,1.9 mais un regal cette fois,pas autant que ma 19,mais je l'ai un peu rajeuni pour le coup, ont la retapé(juste changé la face avan et le radiateur!)

et roule ma poul 6mois avec la demoiselle! que du bonneur,et aussi beaucoup de probleme!

le coupe contact,en option,mon poste tokai toujours,une boite courte, un pomo GTR,un logo GTR,sa me fesai rire, souvent les gens croyai que c'était une edition limité,de citroen sport ....LOOOOOL

8mois aprè le joint de culasse creve! la voiture a alors 337 000km

je la vend a un exportateur pour 200€,elle partira au senegal

 

 

 

(fevrier2010)

puis 1mois après je m'achete avec mon pere, une ford fiesta,1.3 navy,en très bonne état sans option

mais éssence,manque de peche mais très marante a conduire direction semi assisté, mais suspention dégeulasse!quand ont passe du hydractive a des suspention trop souple en mode chwing gum....sa frote défois en virage, je change les suspention, nétoi le moteur et mamuse un peu avec puis je m'y attache, donc ont lui met des jante en 14' blanche de fiesta RS

bref je kiff je la possede encore au jourd d'aujourd'hui!)

 

(avril 2010)

et enfin voisi la ou les chause sérieuse commence le 3avril 2010

Honda CRX ED9, D16a8 130chevaux sur 900kilo,une bombinette, au style indémodable!

ma préféré sans doute ma meilleur voiture! toit electrique, vitre electrique, retro electrique, siege baquet,la caiss est entierement d'origine!

et elle allais le resté!

elle était de 1992(mars) une des derniere fabriquée donc,

quand je passais tout le monde me regardai tellement sa ligne ne passais pas inapersu!

 

voila pour mes voiture

et j'ai aussi conduit:

BMW serie 1 pack M

 

golf VR6 (le 2.8 pas le 2.9 et c'est dommage)

 

megane 1.9 TD

 

honda CRZ

 

corsa 1.4 etc etc etc....

 

peugeot 405

 

renault25

 

etc etc mais les ancienne sont sans doute celle qui m'auront procuré plus de plaisir,une VR6 me donne plus de frisson qu'une serie 1

une CRX me donne plus de sensation qu'un CRZ, une 305 m'aura beaucoup plus amusé qu'une 307

une renault 25 me procure plus de confort que une laguna...ou que cette daube nommé vel satis

 

 

 

voila j'en est oublier mais bon! a vous de fair partager vos experience, les voiture que vous avez possédé! vos meilleur souvenir automobile,la premiere fois que vous avez conduit!

 

[Invité §GTI026DM]

Ton parcours auto me laisse réveur

[warlord66]

sympa ton topic

 

alors vu que je suis à priori bien plus vieux que toi je vais pas citer toutes les autos que j'ai conduites seulement celles qui m'ont laissé les plus fortes impressions

 

celle de mon papa d'abord son break ID 1970 je sais pas la motorisation j'étais petiot sur les genoux du papa mais trés fier de moi

 

ensuite j'ai gardé un trés bon souvenir de ma honda civic(1985) une auto rapide et sans problémes(pas de photos désolé) ensuite péle mèle

 

trés bons souvenirs de ma 320i e30/ de ma 404 berline que je regrette de ma volvo 240 turbo ainsi que de la tenue de route de ma 309 gti (pas des pv que j'ai pris à cette époque )

 

dans le cadre de mon travail j'ai pu essayer entres autres M3 e30 et e36 super autos

 

maserati 3200gt super son

 

porsche 928 et 944 turbo à l'époque ou ces autos étaient neuves ou presque super souvenirs et tenue de route trés bonne

 

lancia delta hf turbo 4x4 ma premiére integrale bien fun

 

tvr chimaera super auto super son

 

mazda mx5 super fun

 

golf vr6 super son conduite pas désagréable

 

la derniere vw scirocco dsg

 

et pleins d'autres que j'oublie

j'ai actuellement une 2 volvos 240 et une mercedes w115 240D 3.0 des autos que j'apprécie beaucoup pour leur look décalé

 

 

et une petite photo de celle qui vient de suisse et qui est assez rare

 

je suis pas trop fan des modernes qui croulent sous les gadgets mais je sais reconnaitre une bonne auto qu'en j'en essaie une

si vous avez des questions sur ces autos ou d'autres entre 1960 et aujourd'hui n'hésitez pas

[Invité §cas057jh]

sympa ton topic

 

je suis pas trop fan des modernes qui croulent sous les gadgets mais je sais reconnaitre une bonne auto qu'en j'en essaie une

si vous avez des questions sur ces autos ou d'autres entre 1960 et aujourd'hui n'hésitez pas

 

 

 

malgré mon jeune age je suis entierement d'accord, trop ascéptisé,impossible de mettre les main dedans... et le plaisir de conduir n'y est plus, vu que l'ont conduit de moin en moin,y'as des aides pour tout...ESP ABS AFU RDR.....

 

bref pour ton parcour auto tu en as eu de la chance!

pour ton avis sur la VR6 oui le meilleur souvenir c'est surement la boite trèèès souple et rapide, et le son du 6cylindre,vrémen roque j'ai adorée.

la delta....mon pere a eu la HF turbo i.e si je me rappelle bien,une sacré peche! mais je ne l'ai jamais conduit et il parait que c'est rien comparé a l'integrale!

quand aux maserati porsche et bmw...t'as du prendre ton pied! j'avais comme envie de m'acheter une serie 3 des années 80 mais les assurences....

(une bmw dans une citée sa attire les voleur-oui mais j'ai un box!- oui mais les voleur fracture les box-oui mais c'est vieux persone n'en voudra-justement c'est plus facil a voler...-aurevoir!breeeeeef je vais pas tarder a passé par un courtier si ils continue a mlé brisé!)

quand a la mx5 et la sirocco et surtout,la tvr! t'as du te regalé!

 

GTI2400 merci mais bon mon parcour est....très bien pour des passionné de vrai auto!lol

 

 

au passage quelque photo de2 voiture que j'ai failli acheter sur un coup de tete l'une a 500€ et l'autre a 800€ mais par manque de moyen pour la refair j'ai préféré abandonné...

Honda civic SB1 (mk1 1978)

 

 

 

Renault 15 GTL phase 1

[Invité §cas057jh]

et j'avais oublier le VR6 que l'ont m'as prété,

bon il est pas full stock mais je le trouve très jolie phare avan golf 4 arriere m3

ligne inox a double sortit,cuir noir/violet

jante de audi A8 en 17....(pas cel de la photo qui sont les jante d'une A3 ou A4 )

mais ce que j'aime le plus c'est le son!

[Invité §app304pP]

Quelques autos possédées qui mon marquée:

il m'en reste quelques une, des futures collectors:

 

Mazda mx5 etna que j'ai toujours (35000kms)

http://i278.photobucket.com/albums/kk112/unkass/mazdaavantjanvier20055in.jpg

Toyota supra mk3

http://i278.photobucket.com/albums/kk112/unkass/suprabbs.jpg

Honda Crx

http://i278.photobucket.com/albums/kk112/unkass/img04216ot.jpg

Toyota celica rouge que j'ai toujours ( 206000kms)

http://i278.photobucket.com/albums/kk112/unkass/_IGP0069.jpg

Toyota Mr2 que j'ai toujours ( 190000 kms)

http://i278.photobucket.com/albums/kk112/unkass/mr22009.jpg

Toyota tercel que j'ai toujours (207000kms)

http://i278.photobucket.com/albums/kk112/unkass/IMG_7206.jpg

Toyota celica grise que j'ai toujours (68000kms)

http://i278.photobucket.com/albums/kk112/unkass/4769061161.jpg

[warlord66]

belle collection gardes les bien au chaud

 

@ cash

oui je me suis bien amusé j'ai pas mis les autos qui m'ont déçu pour ne facher personne mais il y en a certaines avec un cheval cabré

[Invité §cas057jh]

belle collection gardes les bien au chaud

 

@ cash

oui je me suis bien amusé j'ai pas mis les autos qui m'ont déçu pour ne facher personne mais il y en a certaines avec un cheval cabré

 

 

tu n'est pas le seul! d'après les garagiste la voiture s'abime toute seul a l'arret,ou a bas regime :|!!

 

appleyard....ton parcour...waaw!

MX5 mk2 (ma préféré des miata!)

célica

supra 3!d'ailleur s'as a l'ai d'etre le 3.0l turbo!

la CRX ED9!mon graal lol je vais bientot acheter m'as 2eme!

et la mr2 mk2, effectivement que des future collecteur, qui le devienne déja!

 

je pence surtout a l'augmentation de la cote symphatie de la ED9,mr2,et supra, qui tourne entre 4000 et 12 000€!!!(j'ai voulu la MR2 pour son moteur central et le fait que ce soit une propulsion.c'est strict 2 places mon malheureusement refroidi)

 

merci a vous tous de votre participation, j'ai voulu mettre les photo du VR6 mais cela ne marche pas!

 

 

 

 

[warlord66]

y en a un qui va bien s'amuser c'est speed 5 qui s'achete une aston V8

je l'envie

[Invité §cas057jh]

speed 5 qui s'achete une aston V8

je l'envie

 

 

tu n'est pas le seul lol

aston,une de ces rare marque de prestige, parfaite presque en tout point,sauf au niveau du prix!

 

[Invité §cas057jh]

je rajoute a mon parcour le pret d'une 405 pendan une semaine je n'est pas la photo mais je la rajoute bientot, et une fiat tipo,ainsi qu'une 25 GTD 1991

la plus confortable reste la 25

siege vrément enroban et trèèèès confortable...

mais c'est un mazout j'aime pas!

 

la tipo,confortable, nerveuz!(plus que ce que j'aurai cru, mais rien de vrément étonnan,un 1.6i.e fiat quoi!)

mais vrément laide, et et mal fourni . mais j'aime pas fiat, donc je reste pas trop objectif.

 

quand a la 405 c'est une bonne titine,mais c'est la moin confortable,pas la plus puissante, mais très suffisante, et parcontre l'interieur HYPER frustrant, je deteste et j'ai toujour detester l'horloge dans le tableau de bord,a par sa pas trop fourni c'est un modele entré d'game donc...

de plus c'était sensé etre une VP qui est resté particulier.

 

voila photo a venir !

[warlord66]

j'ai bien aimé ma 405 meme si je l'ai pas gardé longtemps

[Invité §cas057jh]

comme un amis a moi disai, n'importe quelle caisse peut etre plaisante il suffit d'y mettre le prix!(en parlant des finission, c'est le cas avec le duster, a 11 000€ pas beaucoup l'acheeterons,mais meme sans option certaine sont tellement "bonne" qu'on zappe les défaults !en tout cas cette été je serait en 405,en renault 25 GTD, et en kangoo!!

y'aura aussi surement une super 5 la derniere fois que j'en ai conduit une je devais avoir 17ans, elle m'as pas laissé un souvenir imperissable, acceleration faiblarde, frein vrément juste,et tenu de route bof bof quoi ,bref c'était pas une GTT mais c'était amusant!

[Invité §mad070yF]

perso j'ai commencé avec une opel kadett 16d, un char mais pas mal, ensuite je suis passer a l'opel astra break, la je me suis amuser avec les jantes, les ressort court, vitres teintées, pot sport... qui a fini sa vie avec 425000kms lol

 

apres je suis passée a une mazda 323 de 1984 lol (que j'ai encore en plus) elle ma dépannée le temps que je tombe sur ma honda civic ej9 14 is de 90cv... qui a fini sa vie avec 220000kms dans les dents, par la suite suis passer en corrado vr6 une petite bombe que j'ai garder pas mal de temps avant qu'un camion l'ecrase contre ma facade....

 

et la je suis reparti en ford f150 (pour le boulot) je vous explique même pas le couple de malade que cette machine a sous le capot. Un jour me suis retrouver dans les bouchon a cause d'un arbre tomber sur la route, 2km de file, j'apprend qu'un arbre est tomber, je remonte la file de voiture et on me regarde sortir les chaine et le cable.. un mec me dis :" il est trop lourd et trop gros ( c vrai que le tronc fesait bien 1.20m de diametre sur +-10 metres de long), je monte dedans, je demarre , je prepare le pond et hop le cul qui pare en travere et le tronc qui bouge ... la tronche des gens lol mdr

 

enfin bref, maintenant je roule en honda civic ej2 15lsi de 95

 

voila voila

 

 

 

 

 

[Invité §c15561QB]

Bonjour

Pour ma part j'ai commencé avec une dyane,c'était pas un foudre de guerre mais sympa.

ensuite une peugeot 204,deux 304 et une 304 coupé s.

apres j'ai eu un VAN bedford 10cv équipé siège tournant,lit,placard+super déco extérieur ext.....

suivi d'une renault 17TS avec siège pétale,vitre électrique(pour l'époque).

une renault 20 GTL au gaz.

une renault 20 GTD.

une clio 1,2l RN.

une safrane 2,0l automatique RN.

une seat leon 1,9l tdi 90 signo.

et la dernière une honda accord i-ctdi 2,2l 140cv,un must.

Voila mon parcourt.

 

[GSX1400K21]

En 96, une Alfa 75 Turbo IE (165cv) de 91 en Quadrifolio Numerata (N°302 de mémoire) avec intérieur Recaro et carrosserie America.

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/ALFA/75Turboperso6.jpg

 

En même temps, une 305 GT Série 2. J'avais confondu GT et sport...pas de photos.

 

Suit une Peugeot 505 Turbo IE (180cv) de 1985 en 2002.

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/DIVERS%20AUTO/dbdf494d.jpg

 

Une Daimler Double Six de 1993 V12 6 litres en 2004 :

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/PRESENTATION%20KINDER/Vuepostrvision007.jpg

 

Enfin, depuis 2007, une Volvo 945 de 1998, 2L3 turbo basse pression, monté GPL :

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/PRESENTATION%20CHRISTINE/Photosvente945052.jpg

 

Autres voitures de la maison, mais que je conduis plus rarement :

Mazda 323 de 89, 1L3 :

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/MAZDA%20323%201L3%20LX%201989/Mazda32315-04-08027M.jpg

Nous l'avons toujours.

 

Mazda 929 de 89, 2L2 carbu et BA :

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/MAZDA%20929%202L2%20GLX%20BVA%201989/CopiedeMazda21-06-08009.jpg

On vient juste de la vendre.

 

Mercedes 300E de 1990, 6 cylindres 3L et BA + GPL :

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/MERCEDES%20E300%201990/Presentation/MercedesPresentation029.jpg

Celle-ci on ne l'a gardée que 3 mois pour cause de vice caché.

 

On cherche d'ailleurs quelque chose d'équivalent à la Mercedes dorénavant.

 

J'ai eu d'autres autos, mais plus anciennes que les 80's donc hors sujet.

[kevin414kevin91]

Donc moi j'ai commencer à avoir ma premières expérience de conduite à 9 ans sur une peugeot 405 GR/9 ensuite plus rien pendant 8 ans . 17 ans j'en avais marre d'être à pied je passe le BSR et achète une voiturette ( la j'ai fais une boulette ) 18 ans et quelques moi je passe le permis je l'obtiens :

Donc 5 décembre ( mon papier rose arrive par la poste ) :

 

10H30 nous allons voir un ami qui vend une R21 D je l'essaye mais elle ne me plais pas . ( pas de photo )

 

19 H 45 une ex amie me laisse le volant de sa saxo bic 1.1 essence c'etait une super voiture j'expliquerai après pourquoi .

 

 

7 décembre une amie me laisse essayer sa xantia 1.9 TD ( j'aimais bien la vivaciter du turbal )

 

ensuite rien pendant au moins une semaine et demie .

 

Donc nous voici mi décembre :

 

on me laisse une golf 3 1.9D dans les mais mais jackystyle ( et moteur presque dans le sac ) elle avais plus rien dans le sac mais qu'est ce que j'en est fait de la bornes dedans ( neige , pluie , Xynthia ) .

 

 

Janvier mon amie à la saxo et moi et des amies allons en sortis elle avec sa saxo et nous avec la golf jackyiser . Elle à trop bu je décide de prendre le volant ( vu que moi je n'ai pris que du jus de fruit ) je laisse la golf à un amis sobre aussi

 

Nous sommes 5 dans la voiture , j'avais déja plus confiance en moi je commence a lui taper dedant ( sa marche bien les 1.1 ) et nous rentrons tranquillement ( cette voiture m'a vraiment marquer par son dynamisme . )

 

jusqu'au 13 février ( le 11 je vend ma voiturette dans un êtat lamentable faux dire qu'avec ce que je lui est coller dans la tête j'etait déja heureux de m'en débarasser ) donc le 13 je vais voir ce qui sera ma première voiture une BMW 524 TD de 1991 avec jantes alu ,TOE, 2 vitres éléctriques , ODB , CT OK je l'achète 700€ ( grosse erreur rien qu'aujourd'hui je me suis e******r à la pousser à la mains avec un ami )

 

 

 

bref elle roule 1 semaine et tombe en panne lorsque je voulais lui payer de nouvelle chaussettes

 

Retours en golf jusqu'en mars entre temps avec un ex ami nous remontons ma 309 1.6 SR ( qui n'a pas rouler depuis 4 ans ) pour que je puisse me déplacer .

 

 

 

elle roule je la passe au CT il n'est pas OK mais il ne manque pas grand chose la moitie à déjà était réparer

 

fin mars début avril La golf avec mes ex amis part je ne la verrais plus tant mieux !

 

bref revenons à la 309 donc la 309 roule mais pas mal de truck déconne et elle boit comme une 525 i bref après une semaine de labeur et d'énervement je décide de la laisser sur le parking !

 

Donc avril je touche à la xantia 1 fois dans tous le mois c'est tout

 

mai juin et fin juillet à pied ( mes reeboo* n'ont pas aimer )

 

24 juillet j'ai mis un peu d'argent de cote je me met en quête d'une voiture allemande obligatoirement bien équiper bref je tourne vite en rond et décide de regarder les golf ( sa n'était pas une si mauvaise voiture que sa finalement ) j'en trouve une golf 3 BON JOVI 1.9D courroie à peine 30 000 facture carnet d'entretiens etc etc pile ce que je cherche et dans mon budjet j'appelle je vais la voir je l'essaye je paye et 200 bornes avec depuis hier et elle tournes beaucoup mieux que l'autre ( jackyser ) j'ai 2 voitures différentes et pourtant à la base c'etait les mêmes ( même moteur même modèle sauf que la jackyser et moins bien équiper ) . J'en profite pour allez voir mon amie à la xantia qui n'as plus de xantia et c'est acheter une renault mégane break DCI 80 que j'essaye ( un vrai veau ) !

 

 

 

[Invité §cas057jh]

madmax7=> ton parcour a connu de malheureux incident, le corrado VR6....aiie...j'ai connu sa avec ma ED9 on ce sent démunie!mais la tu doit t'amuser en honda, en plus une vivic légé, sportif de comportement! (je suis un bon hondiste lol)

 

c158=> la toi je t'aime pas! lol pour sa que j'aurai aimé naitre une bonne dizaine d'années plus tot, je t'envie particulierement la 204,304coupé,et la R17TS,que j'aimerai pouvoir ésséyé ou possédé un jour(en plus avec ces fameux siege petale, sa devait etre une phase 2 donc avec les compteur fasson "feu rouge" avec la casquette lol)

et aussi la R20...mais en éssence j'aurai aimé!lol

quand a la honda, comme beaucoup de honde c'est un regal!

 

GSX1400K21=>il est vrai que les 305 "sport".....lol

quand a la 505 c'est une bonne berline, de plus la derniere francaise de série a propulsion,

la daimler double six je ne connaissai pas, un V1é sa doit etre simpa sauf a la pompe...lol

tu peux mettre des photo des 90's! quand a quelque chause d'équivalent a une mercedes...le concurent direct peut etre...BMW avec un 6 en ligne!

 

Kevin414kevin91=> on a le meme prenom! la 21 jai jamais testé saxo non plus, mais la xantia c'est top sur autoroute!mais j'aime pas trop le mazout lol

quand a la golf 3 elle a failli etre ma premiere tuture mais malheureusement trop l'ont martirisé!

dommage pour t'as bmw elle était belle! mais malheureusement trop falcifie le CT,pour sa qu'il faut etre present au moment du CT a la vente!

quand a la 309...un amis en a eu une...et c'est pas terrible...sauf peut etre la XS et GTI mais elle sont gourmande!

quand a ta derniere golf elle est plutot belle!elle a l'air propre, et en plus tu as peut etre l'option "de la clé qui ferme les fenetre" lol j'ai toujour aimé sa ché WV

 

 

quand a moi voici des photo de la 405 et de la R25 que je vais ésséyé dans une semaine c'est une GTD, la 405 je l'ai déja ésséyé c'est celle dont je vous est parlé!

 

 

et deriiere la maison de mon pote qui m'acceuil avec sa femme pour une semaine grace a lui je quitte paris pour la premiere fois depuis quelque années!lol

[kevin414kevin91]

Cash pour la clef et la fenetre j'ai pas encore essayer avec celle la ceci dit sa m'étonnerai qu'elle l'est je sais que celle jackyiser l'avais pour les ouvrirs et les fermer avec , je sais que la BMW aussi peut faire sa

[GSX1400K21]

La Daimler tournait à 14,5L en moyenne. Ce qui compte tenu du poids, de l'aérodynamisme, du nombre de cylindres à remplir et de leur capacité (6000cm3 ça ne se remplit pas qu'avec de l'air) est franchement raisonnable.

En ville, ça montait tout de même à + de 22L...

Au départ du feu rouge, en instantanée, en étant super light sur les gaz on montait tout de suite à 60/80L. 155L a été mon max' en mode décollage façon Ariane. "L'économètre" était calibré pour aller jusqu'à 199L en instantanée. Arf!

En mini, on a tourné à 11,2L en balade nationale 7 en respectant les limitations et en évitant la ville.

Ce qui plombait la conso était le décollage du poids (plus de 2T à vide). Une fois lancé, c'était très raisonnable.

 

Tofs :

Révision...alors, le fil rouge sur le fil???

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/DIVERS%20KINDER/moteur8N.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/DIVERS%20KINDER/moteur7N.jpg

 

Une fois refermé, ça marche quand même...

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/PRESENTATION%20KINDER/Cachemoteurrepeint1.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/PRESENTATION%20KINDER/VueV12003.jpg

 

Conso en stabilisé

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/PRESENTATION%20KINDER/2ced1ac5.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/PRESENTATION%20KINDER/4d7e2dbd.jpg

 

Pour les véhicules que je n'aborde pas ici, ça concernerait plutôt des autos d'avant les 80's. Je suis plus porté sur les "mamies" niveau autos/motos.

 

Une dernière pour la route (XJS V12 5L3 à côté) :

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/DIVERS%20KINDER/321e98ed.jpg

[warlord66]

là gsx1400 mon ami je trouve que tu exageres il faut 14,7 fois moins d'essence que d'air pour ta daimler (comme pour les autres d'ailleurs ) ce qui represente ma foi peu d'essence en définitive

 

je ne donnerai pas ici la conso de mon ancienne vette big block 454ci ni celle de la maserati 3200gt et de son merveilleux V8 biturbo dont j'ai pu disposer quelques temps afin que les ames sensibles ne fassent pas de cauchemars

[Invité §cas057jh]

au point ou on en ai tu peux nous balancé les pire nouvelles!lol

 

 

quand a ta chrysler, je m'attendai a plus!(a paris avec les bouchon la plus ecolo des voiture consomme!sauf les hybrid toy biensur)

mais bon la passion = plaisir, et non l'argent! l'argent est just un moyen d'y parvenir!

mais t'as raison les anciennes sont les meilleur, mais pour moi les voiture du début des 90's dont encore des "anciennes" car pas trop asséptisé et encore sur des base de 80's just face-lifter (ex: R25-safrance,R19 megane,CRX AS53-CRXED9 )

 

 

[GSX1400K21]

Euh, de quelle Chrysler parle-t-on?

 

[GSX1400K21]

Nous avons acheté une Chrysler Stratus de fin '97. Une LX V6 2L5 24v en BVA Autostick.

1ère main très soignée et 85mkms.

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/Chrysler%20Stratus%202L5%20LX%201997/Presentation/ChryslerStratus-Prsentationextrieure12.jpg

http://i16.photobucket.com/albums/b24/GSX1400/Chrysler%20Stratus%202L5%20LX%201997/ChryslerStratus-Vuesmcaniqueaprsnettoyage.jpg

 

Pour ceux que ça intéresserait, la suite de cette histoire sera ici désormais :

http://www.accf.com/forum/viewtopic.php?t=13966&start=0

 

J'éviterai de polluer le forum de cette manière!

 

 

[kevin414kevin91]

Moi j'ai échanger ma 524 contre une 320i de 1984 !

 

 

[GSX1400K21]

Je rêve ou ce sont des jantes de Baccara Rino?

[kevin414kevin91]

Oui le mois prochain je récupère des jantes de e30

[Invité §cas057jh]

Moi j'ai échanger ma 524 contre une 320i de 1984 !

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/476435/divers%20528.jpg2..jpg

 

 

 

très jolie! j'ésite a me prendre une 324D pour tout les jour...mais je ne sais pas si c'est fiable, si sa consomme, si c'est chere en assurence...

en définitif je ne connais rien a cette caisse, de toute fasson j'aime pas le mazoute, mais j'ai besoin d'une belle routiere assez confortable, mais assez robuste a la fois, donc j'ai naturellement pencé a 2marques. BMW et mercedes,mais les mercos, sont trop kilométré bien que robuste, et la geul des béhéme bah...c'est frai

 

 

Bref ces vacances si j'ai eu le loisir d'ésséyé beaucoup de voitures et monté a bord d'autre... alors tout d'abord

 

la citroen BX 16TRS:

moteur 1.6 la phase 2 pas top... j'aime pas l'hydrolic, de plus le moteur a refusé de démarré lol

 

La Renault 25 GTD:

après avoir ésséyé il y'as quelque temps la 25 phase 1, en GTS avec les moteur de R20 en double carbu, très mal entretenue, et qui calai tout le temps temps le tout était vetuste(probleme de frein, de ralentie, de cremaillere, d'embréyage, de tout quoi!)

j'avais quelque grief,de plus c'est un mazout,et atmo! bref bilan positif!

confortable, bien que bruyante, boite assez souple, direction très legere, et beaucoup d'espace!

bref la 25 c'est de la balle mais vrément lente, niveau acceleration...mazoute...

et une tenue de route pas hyper éxélente (elle colle a la route...si ont lui en demande pas trop, si sa mouille un peu soyez prudent!)

mais j'adere!de plus le style mi 80's 90's j'aime, question de gout !

(photo a venir, mais la cela ne veux pas marché ...)

 

La peugeot 405 :

essence double carbu, pas de DA, pourtant j'aime! plutot sympa, c'est pas super confortable, mais c'est plutot vif,

la boite est quand a elle plutot souple aussi si bien lubrifié, et la caisse assé legere ce qui favorise les accelération et les dépassement en sont plus sur du coup

la ligne est séduisante je trouve, elle est beaucoup plus 80's que 90's donc encore meilleur, mais le tout reste assez dans l'air du temps malgré tout

bref la 405 est la digne héritiere de la 305! de plus sont chassis est plutot rigide au vue du type de la voiture...

une bonne tenue de route egalement j'aime!!

 

La peugeot 307 sw:

une récente, histoire de rappelez que sa vaut pas une ancienne, voiture sans ame, pas de sensation,

la boite completement morte en plus et c'était pas la premiere fois qu'il la changai, de plus les cardan avai grand besoin de virée de la

elle tien bien la route a par sa...mais je deteste...a oublier, pas de photo.inutil d'en parlé plus!

 

La citroen C15:

un mot...INCREVABLE. sa reste un utilitaire... mais un bonne investissement pour qui conque en as besoin!

 

La ford fiesta:

tenue de route...pas éxélente, pas de DA sur celle la c'est un 1100cc donc une bonne accele en démarage mais as du mal sur le long mais j'aime parceque j'ai la meme (la 3en version NAVY)

 

La opel tigra:

je ne l'ai pas conduit, mais la ligne est très séduisante, de plus la puissance est au RDV et la boite auto est plutot bien adapté au parcour routier, bien que ce soit dommage sur un coupé 2+2 a vocation sportive, de plus elle colle réelmen a la route, j'aime beaucoup le seul point noir est que j'ai l'impression d'etre au volant d'une corsa B (meme tableau de bord.)

 

La clio 16s:

entretenu par un pur passionné cette petite clio a tout ce qu'il faut la ou il faut, tout d'origine sauf une sono qui m'as vrément fait bourdonné les oreille!

je ne l'ai pas vu tourné mais j'ai vu que le moteur avai toute sa santé entendre le son de l'injection a chaque monté dans les tour reste magique surtout le capot ouvert avec l'oreil juste a coté!

 

quelque autre modele ésséyé mais pas de grande impression

 

les photo seront a venir mais je ne sais pourquoi il m'affiche des image noir, ou des lien mort donc si quelqu'un a une solution merci!

 

 

[warlord66]

la 324 d est une des pires bm qui existent c'est pas fiable et ça avance pas et ça tient pas sur le mouillé (comme les autres e30)

[Invité §cas057jh]

la 324 d est une des pires bm qui existent c'est pas fiable et ça avance pas et ça tient pas sur le mouillé (comme les autres e30)

 

 

Merci du conseille,mon pere m'as dit la meme, dommage j'avais trouvé un E30 en 324 TD touring rouge plutot bien entretenue (malgré ces 340 000km :/ )

 

mais alors j'ai fait pas mal de recherche et j'ai pencé a ces modele, qui ne déchaine pas forcément les pation! Mais qui roule...

en tant que voiture secondaire:

BMW 325TD

BMW 318i

Mercedes W124

AX 1.4d

505 diesel

R25 GTD

305 diesel

R19 D

 

si des personne ont possédé ces modeles, ou ésséyé qu'il m'éclaire sur le comportement entretien conso, j'ai appris que les BM ne consomme pas tant que sa pour des 6en ligne

mais que l'entretien tourne a 150€ tout les 15000km

ou que la AX fesais du 4.5/100

quand au autre mise a part la 25, je ne les connai que en éssence, mais pour tout les jour un mazout sa m'conviendrai mieux.

[warlord66]

mercedes c'est la seule qui se détache du lot le 5 cyl ou le 6 en ligne trés solide

 

mais avec de "gros " moteurs t'attends pas à faire du 5 l aux cent

 

une 320 i c'est pas mal j'en ai acheté une 1500 euros entretenue

et elle avait 170000kms je l'ai menée jusqu'à 240000 kms en faisant juste l'entretien aucune panne rien du tout mais historique limpide et 2eme main

[Invité §rou105ey]

la 324 d est une des pires bm qui existent c'est pas fiable et ça avance pas et ça tient pas sur le mouillé (comme les autres e30)

 

100% d'accord

 

 

 

Merci du conseille,mon pere m'as dit la meme, dommage j'avais trouvé un E30 en 324 TD touring rouge plutot bien entretenue (malgré ces 340 000km :/ )

 

mais alors j'ai fait pas mal de recherche et j'ai pencé a ces modele, qui ne déchaine pas forcément les pation! Mais qui roule...

en tant que voiture secondaire:

BMW 325TD

BMW 318i

Mercedes W124

AX 1.4d

505 diesel

R25 GTD

305 diesel

R19 D

 

si des personne ont possédé ces modeles, ou ésséyé qu'il m'éclaire sur le comportement entretien conso, j'ai appris que les BM ne consomme pas tant que sa pour des 6en ligne

mais que l'entretien tourne a 150€ tout les 15000km

ou que la AX fesais du 4.5/100

quand au autre mise a part la 25, je ne les connai que en éssence, mais pour tout les jour un mazout sa m'conviendrai mieux.

 

 

 

Si tu veux une bagnole de 25 ans, arrête de penser en termes de "coût au kilomètre"....

Sinon achète une AX diesel, ça consomme 3,6 aux 100 et tu trouves des pneus pour 30€ le bout.....

Et surtout, si tu veux faire des économies, dis toi bien qu'un vieux Diesel de 25 ans coute plus cher à entretenir qu'un essence... Ya pas que le coût à la pompe, dans la vie. Beaucoup plus de pièces d'usures sur le mazout. Ca te servira vraiment à quelque chose uniquement si tu fais plus de 25.000kms/an avec cette auto.... sinon oublie le diesel, surtout pour une voiture secondaire

Dans ta liste, il n'y a que la 318i qui soit une bonne idée. En première génération (moteur M10) c'est rigoureusement indestructible, en deuxième génération (moteur M40, modèles avec pare-chocs en plastique) c'est plus agréable mais faut changer la courroie assez "souvent" (sur les anciennes c'est une chaîne)

Question conso une 318 tourne dans les 7/8L en conduite cool, et autour de 10L si t'es speed.

En 320i c'est un peu plus élevé, normal, mais l'agrément est plus intéressant aussi.

Je fais 50.000kms par an, j'ai une vieille 318i et une vieille 320i, et je peux te dire par expérience que ça me coûte beaucoup moins cher (tous frais confondus) que quand j'ai eu des "vieux" diesels .

 

Dernière chose sur une auto comme une Mercedes, c'est ridicule d'avoir peur des kilométrages élevés. Ce qui compte c'est la façon dont l'auto était utilisée. Une Mercedes ou une BMW avec + de 300.000kms entretenue au minimum, sera toujours moins emmerdante qu'une 206 de 60.000kms mal utilisée....

[warlord66]

c'est juste roulax mais une bmw avec le 6 en ligne c'est (beaucoup) mieux c'est pour ça que j'ai proposé la 320i grace à laquelle on économise car on peut se passer de l'autoradio

 

et les mercos sont pas vraiment économiques mais sont solides et agréables à rouler

[Invité §cas057jh]

attention a tous pas d'amalgame! si je veux un diesel c'est pour le cout du carburant, j'ai parlé de la AX car niveau economique c'est du tout bon, et cette bagnole est un vrai kart!

 

(quand a la 19,25,et 305 c'est plutot...de bon souvenir d'enfance ou autre donc sa m'attire de plus elle sont increvable, mais l'agrément de conduite n'est surment pas aussi plaisant qu'une mercedes,pas aussi vigoureux qu'un bmw)

 

 

mais de preference je veux un 6cilindre,(les 6en ligne de BM me font fantasmer depuis pas mal d'années)

et la voiture devras servir tous les jours,bien-entendu.

Merci a tous de vos avis, si vous en avez d'autre je suis tout-ouie!

 

quand aux voitures éssence je les aime que d'une maniere..SPORTIVE,et très puissante,prochaine achat en date CRX EF8 ou EE8 mais en trouvé une d'origine,est devenu mission impossible, de plus les proprio pence avoir des lingot d'or dans les main et les propose a des tarif halucinant...du grand n'importe quoi!

[kevin414kevin91]

 

 

très jolie! j'ésite a me prendre une 324D 1 pour tout les jour...mais je ne sais pas si c'est fiable, si sa consomme, si c'est chere en assurence...

en définitif je ne connais rien a cette caisse, de toute fasson j'aime pas le mazoute, mais j'ai besoin d'une belle routiere assez confortable, mais assez robuste a la fois, donc j'ai naturellement pencé a 2marques. BMW et mercedes,mais les mercos, sont trop kilométré bien que robuste, et la geul des béhéme bah...c'est frai

 

 

Bref ces vacances si j'ai eu le loisir d'ésséyé beaucoup de voitures et monté a bord d'autre... alors tout d'abord

 

la citroen BX 16TRS:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/743707/P060810_18.58.jpg

moteur 1.6 la phase 2 pas top... j'aime pas l'hydrolic, de plus le moteur a refusé de démarré lol

 

La Renault 25 GTD:

après avoir ésséyé il y'as quelque temps la 25 phase 1, en GTS avec les moteur de R20 en double carbu, très mal entretenue, et qui calai tout le temps temps le tout était vetuste(probleme de frein, de ralentie, de cremaillere, d'embréyage, de tout quoi!)

j'avais quelque grief,de plus c'est un mazout,et atmo! bref bilan positif!

confortable, bien que bruyante, boite assez souple, direction très legere, et beaucoup d'espace!

bref la 25 c'est de la balle mais vrément lente, niveau acceleration...mazoute...

et une tenue de route pas hyper éxélente (elle colle a la route...si ont lui en demande pas trop, si sa mouille un peu soyez prudent!)

mais j'adere!de plus le style mi 80's 90's j'aime, question de gout !

(photo a venir, mais la cela ne veux pas marché ...)

 

La peugeot 405 2 :

essence double carbu, pas de DA, pourtant j'aime! plutot sympa, c'est pas super confortable, mais c'est plutot vif,

la boite est quand a elle plutot souple aussi si bien lubrifié, et la caisse assé legere ce qui favorise les accelération et les dépassement en sont plus sur du coup

la ligne est séduisante je trouve, elle est beaucoup plus 80's que 90's donc encore meilleur, mais le tout reste assez dans l'air du temps malgré tout

bref la 405 est la digne héritiere de la 305! de plus sont chassis est plutot rigide au vue du type de la voiture...

une bonne tenue de route egalement j'aime!!

 

La peugeot 307 sw:

une récente, histoire de rappelez que sa vaut pas une ancienne, voiture sans ame, pas de sensation,

la boite completement morte en plus et c'était pas la premiere fois qu'il la changai, de plus les cardan avai grand besoin de virée de la

elle tien bien la route a par sa...mais je deteste...a oublier, pas de photo.inutil d'en parlé plus!

 

La citroen C15:

un mot...INCREVABLE. sa reste un utilitaire... mais un bonne investissement pour qui conque en as besoin!

 

La ford fiesta:

tenue de route...pas éxélente, pas de DA sur celle la c'est un 1100cc donc une bonne accele en démarage mais as du mal sur le long mais j'aime parceque j'ai la meme (la 3en version NAVY)

 

La opel tigra:

je ne l'ai pas conduit, mais la ligne est très séduisante, de plus la puissance est au RDV et la boite auto est plutot bien adapté au parcour routier, bien que ce soit dommage sur un coupé 2+2 a vocation sportive, de plus elle colle réelmen a la route, j'aime beaucoup le seul point noir est que j'ai l'impression d'etre au volant d'une corsa B (meme tableau de bord.)

 

La clio 16s:

entretenu par un pur passionné cette petite clio a tout ce qu'il faut la ou il faut, tout d'origine sauf une sono qui m'as vrément fait bourdonné les oreille!

je ne l'ai pas vu tourné mais j'ai vu que le moteur avai toute sa santé entendre le son de l'injection a chaque monté dans les tour reste magique surtout le capot ouvert avec l'oreil juste a coté!

 

quelque autre modele ésséyé mais pas de grande impression

 

les photo seront a venir mais je ne sais pourquoi il m'affiche des image noir, ou des lien mort donc si quelqu'un a une solution merci!

 

 

 

 

Merci du conseille,mon pere m'as dit la meme, dommage j'avais trouvé un E30 en 324 TD touring rouge plutot bien entretenue (malgré ces 340 000km :/ )

 

mais alors j'ai fait pas mal de recherche et j'ai pencé a ces modele, qui ne déchaine pas forcément les pation! Mais qui roule...

en tant que voiture secondaire:

BMW 325TD

BMW 318i

Mercedes W124

AX 1.4d

505 diesel

R25 GTD

305 diesel

R19 D

 

si des personne ont possédé ces modeles, ou ésséyé qu'il m'éclaire sur le comportement entretien conso, j'ai appris que les BM ne consomme pas tant que sa pour des 6en ligne

mais que l'entretien tourne a 150€ tout les 15000km

ou que la AX fesais du 4.5/100

quand au autre mise a part la 25, je ne les connai que en éssence, mais pour tout les jour un mazout sa m'conviendrai mieux.

 

 

1- la 324D ou TD est connu pour ne pas être fiable ( surtout la TD ou faut faire gaffe ) car ils ont eu la bonne idée de mettre le turbo à côter de la culasse du coup à froid il est facile de vriller une culasse , si le véhicule à était entretenu il y à déja moins de risque , bon par contre je fais pas de dessin c'est un vrai veau dans un corps de e30 et la e30 doit être conduite avec un certains doigter . il faut savoir que c'est une courroie la dessus ( donc faire gaffe a ce qu'elle sois pas craqueler ) . Donc le 2.4 et le pire moteur que BMW est jamais construit un avantage ce bloc date de 83 et était monté dans les e28 .

 

Je me permet de rajouter sa à ta liste

 

525 TD ou TDS e34 ( voiture robuste qui a fais ces preuves )

 

 

2- Oui les 405 essence sa marche plutôt bien mon père eu quand jetait plus jeune une 405 gr/9 j'aimais bien quand l'aiguille monter sur le 160 en vitesse lumière comparer au autre voitures