Opel Manta A 1.6L S de 1971.

[Invité §sma186VM]

Bonjour, je me présente Maxime, j'ai 21 ans depuis peu et j'habite dans les Yvelines.

Cela fait maintenant une année que j'ai entrepris la restauration d'une Opel manta A 1.6 l de 1971.

J'ai déjà posé quelques questions sur divers Topic, en laissant l'adresse de mon blog, donc pour certain vous avez peut être déjà vu un peu les travaux.

 

Sinon pour info, je ne suis ni mécano ni même carrossier, bien sur j'ai quelques connaissances dans ces domaines mais quand même limitées (donc ne soyez pas trop dur!).

 

J'ai décidé de créer ce Topic afin d'avoir plus de commentaires et de soutien car sur le blog ce n'était pas l'idéal.

 

Cependant par manque de temps et de courage je ne pense pas remettre tout depuis le début de la restauration, c'est pourquoi je vous mets ou remets le lien de mon blog ou on y voit tout depuis le jour ou je l'ai vu à aujourd'hui.

Lien ==> http://smax259.skyrock.com/

 

J'espère que cela vous passionnera et que vous serez nombreux à lire ce sujet.

[Invité §jay807hW]

Chouette encore une Manta A en Restau ! bonne continuation et bravo pour le boulot déjà effectué !

[Invité §vis757Av]

simpas j'aime bien avec le toit en simili bon courage pour la suite

[Invité §sma186VM]

Merci, il va m'en falloir du courage !!

Mais bon là je commence tout juste à voir le résultat de tout ces travaux et ça motive pas mal.

 

[Invité §vis757Av]

a coté de mon taf un mec en a une dans son jus mais nickel couleur un peus marron metal si je peus cette semaine je te la metterais en toff

[Invité §sma186VM]

Bon bin malheureusement un week end de passé mais pas une seule heure de travail sur la voiture je n'avais plus de gaz pour souder. Il va vraiment falloir que je me trouve une vraie grosse bouteille car cela ne peut plus durer.

[Invité §jay807hW]

le problème c'est d'en trouver une ... sinon je t'ai mis en lien sur le Franco-Blitz. Il y a jamais trop d'Opelistes pour suivre une resto' :

 

http://www.franco-blitz.net/forums2/index.php?act=ST&f=44&t=1784&st=0#entry18580

[Invité §Eri257mz]

Tu peux compter sur moi, je suisvrai ton topic avec attention...

[Invité §sma186VM]

Merci Jay pour avoir mis le lien c'est sympa !

[MANTAO]

Belle auto,prends en soin!

 

Bon courage pour la resto!

[tooffy]

hop, favoris.

[Invité §bry212Fg]

regarde la restauration de mon cousin, quand on a commencé on y connaissais pas grand chose non plus ! (et c'est toujours le cas )

[Invité §tof875Og]

 

c'est dommage de faire de la pub pour ton blog

 

ici se que nous préféront c'est les résto en "directlive", fait nous un résumer sa serait bien mieux

 

[Invité §sma186VM]

Bonjour,

Pour répondre a Toff21, je ne fais pas spécialement de la pub pour mon blog.

C'est juste qu'au début de ma resto j'ai commencé un blog puis j'ai découvert ce forum donc me voila !!

La suite de ma resto se déroulera en "direct" sur le forum

 

[Invité §jay807hW]

Comme sur mon topic, tu pourrais faire une petite rétrospective du boulot efféctué, c'est facile vu que les photos sont déjà hébergées. (MP si pas clair)

[Invité §bry212Fg]

+ 1 !

[Invité §sma186VM]

Bon suite à toutes vos demande pour un récapitulatif des travaux sur le forum voila le début !

 

Voici la belle Opel tout juste sortie de son garage, après pas moins de 20 ans à m'attendre !

 

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Arrivée chez moi après un bon coup de karcher.

 

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L'intérieur qui n'est pas des plus magnifique mais bon on prend ce que l'on trouve !

 

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[Invité §sma186VM]

Un peu d'essence, la batterie de ma voiture et ACTION !!

 

 

C'est extra ça tourne et en plus tout fonctionne après 20 ans !

[Invité §sma186VM]

Voila après quelques mois dehors, je peux enfin la rentrer dans le garage fraichement construit.

 

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Le début des choses sérieuses !

 

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Quasiment nue ouhhh !!

 

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Complètement vidée.

 

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[Invité §sma186VM]

Plus qu'une chose a retirer, le moteur !!! Il est sorti assez facilement même si j'ai eu un petit problème avec la sangle.

Pour les novices comme moi, privilégier une élingue en métal.

 

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Suite à tout cela j'ai commencé l'intérieur de la voiture. Brossage complet dégraissage et peinture à l'époxy.

Résultat satisfaisant !

 

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Maintenant il me reste à traiter les points durs :

 

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[Invité §sma186VM]

J'ai d'abord commencé par le chassie, que j'ai nettoyé, brossé (à la main et avec une brosse sur la perceuse, hyper fatiguant et dur !). Puis dégraissage et peinture à l'époxy et avant rustol là où c'était nécessaire.

 

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Après !

 

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Et encore après !!

 

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[Invité §Eri257mz]

Hum !... j'aime bien.

[Invité §tof875Og]

idem

 

aller aller fait péter la suite

[Invité §sma186VM]

Merci Eric et Toff pour vos deux commentaires car je croyais que personnes regardé les photos !

Mais pour la suite malheureusement cela n'avance pas vite car je n'ai plus de gaz pour souder, je suis en pleine recherche. D'ailleurs, si vous connaissez où l'on peut en acheter mais dans des prix raisonnable et pas des énormes bouteilles.

[Invité §Eri257mz]

Moi j'ai acheter la mienne au black à un carrossier qui fermait. Mais c'est une grosse (11M3)

Sinon, tu as la possibilité de prendre un abonement chez Air Liquide mais...ça fait des sous...

[Invité §taz762PM]

Pour quelqu'un qui dit ne pas s'y connaître, chapeau !

Du beau boulot !

[Invité §sma186VM]

Merci et bien je fais de mon mieux en faite !

Pour le gaz je vais essayé de trouver ça, il faut que je m'active un peu.

Si j'ai un peu de temps je vais mettre quelques photos ce week end mais bon je suis de mariage alors c'est pas sur !

 

[Invité §let286RP]

Beau boulot!!

nous attendons la suite avec impatience...

[Invité §sma186VM]

Voila quelques photos des suite des travaux.

 

 

 

Voila après avoir couper et ressouder quelques petits morceaux sur le plancher de la voiture, je l'ai brossé, et peint avec la peinture epoxy noir. C'est pas mal cela fait propre.

 

[Invité §sma186VM]

Et là voici mon support, du moins une partie, du support de cric avant droit.

Pour le moment il n'est pas soudé mais je suis assez fier de ma création (première fois que je forme de la tôle).

 

[juluch]

belle cette opel

 

je vais suivre cette restau!!

[Invité §sma186VM]

Voila j'ai enfin pu reprendre les travaux ! Et même avec cette chaleur la motivation est là.

Aujourd'hui j'ai remis la voiture sur le pont afin de pouvoir finir le sous-bassement. Et le moins que l'on puisse dire il reste du travail!

Voici quelques photos de la journée.

 

 

[Invité §via144MV]

Salut sympa ta resto encore un jeune qui restaure une ancienne opel c'est cool. Moi aussi j'ai 21 ans je suis apprenti carrossier donc si tu veux des conseil n'hesite pas.

Pour ma part je restaure une opel rekord D sprint en 2l http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] #t16415535

mais mon reve c'est une manta a 1900 sr ou gte bien sur.

C'est deja pas mal pour quelqu'un qui n'est pas du metier chapeau, ne desespere pas et bon courage pour la suite je vais suivre ta resto avec attention.

[Invité §sma186VM]

Salut merci Vianney pour tes encouragement et pour ton commentaire.

J'ai vu ton topic, (que je vais également suivre avec intérêt), tu est un sacré bon soudeur. Moi je suis bien loin de se résultat. Bon pour le moment les gros cordons dégueulasses ne porte aucun préjudice puisqu'ils sont sous le châssis et que je "tartine" d'epoxy et d'antigravillonage après donc cela masque un peu les dégâts. Mais c'est sur que lorsque je devrais attaquer la carrosserie ça va être plus difficile. Je pense que je te demanderai conseil car les tiennes encore une fois sont superbes.

Petite question tu est de quelle région ?

 

Sinon voila les photos des quelques travaux de la semaine. Comme je l'ai dis au dessus les soudures n'étaient pas bien belles mais très costaud, et le résultat ma vraiment satisfait.

Entre nous je suis assez fier de mon support de cric.

 

Voila maintenant j'attaque l'autre coté !!! Et là c'est plus sérieux

[Invité §sma186VM]

Voici le petit troue rebouché :