L'outillage et les systèmes D de nos anciennes

[mattttttttttrix]

Bonjour

 

Je crée ce sujet afin de regrouper ici les questions sur l'outillage et les systèmes D que chacun utilise au quotidien ou occasionnellement pour l'entretient ou la réparation de nos anciennes qu'on aime tant .

 

Je sais pas si il aura du succès, donc pour le moment, je fais pas un sujet trop spécifique... on verra à l'usage.

 

Voila

[mattttttttttrix]

RE-Bonjour!

 

Je commence donc.

 

Je voudrais savoir qui parmi les membres lisant la section, avait un retour sur matthys équipement .

 

J'envisage de leur prendre une Chèvre d'atelier ainsi qu'un support moteur et j'aimerai avoir des avis objectifs de cet équipementier.

 

Merci

[mattttttttttrix]

[Invité §don564BY]

le support moteur ces le top il faut qu'il tourne sur lui meme

 

[mattttttttttrix]

Il l'est

[Invité §tof875Og]

 

enfaite si j'ai bien compris, se topic sert a "regrouper" nos idée que l'on n'a pour nous aider a réstauré nos ancienne, par exemple un outil fait maison :???:

 

en tout cas sympa se magazin en ligne je ne connaisser pas du tout

 

moi je connaie sa: http://www.worken.fr/accueil

[mattttttttttrix]

Oui, tu as tout compris

 

En revanche, personne ne semble connaitre matthys :/

 

Pourtant, ils sont présents chaque année a 2poqu'auto... et ils vendent pas mal en plus de ca...

 

 

Edit: tu as des retour chez Worken?

[Invité §tof875Og]

Oui, tu as tout compris

 

En revanche, personne ne semble connaitre matthys :/

 

Pourtant, ils sont présents chaque année a 2poqu'auto... et ils vendent pas mal en plus de ca...

 

 

Edit: tu as des retour chez Worken?

 

 

 

ok ok

 

perso j'ai jamais était a époqu'auto, donc je ne connaisser pas du tout.

 

que veu tu dire par des retour ?

j'ai commandé quelque babiole hier dans la nuit, apparament sa a l'air sérieux, car j'ai recu un mail qui me dizai que la commande était parti dans la journeé, on vérra bien

 

niveau outil j'ai fabriquer un arrache moyeux a la va vite.

 

[mattttttttttrix]

ok ok

 

perso j'ai jamais était a époqu'auto, donc je ne connaisser pas du tout.

 

que veu tu dire par des retour ?

j'ai commandé quelque babiole hier dans la nuit, apparament sa a l'air sérieux, car j'ai recu un mail qui me dizai que la commande était parti dans la journeé, on vérra bien

 

 

ok

 

niveau outil j'ai fabriquer un arrache moyeux a la va vite.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/611409/DSC00734.JPG1..jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/611409/DSC00735.JPG1..jpg

 

 

Perso, je me suis fabriqué une presse :

 

 

Depuis la photo, elle a subit quelques modifications et va encore en subir prochainement .

 

[Invité §tof875Og]

 

ok

 

 

 

 

Perso, je me suis fabriqué une presse :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/839141/3615032009FabricationPresse37.jpg

 

Depuis la photo, elle a subit quelques modifications et va encore en subir prochainement .

 

 

 

 

ah oui bien la présse vraiment bien faite bravo [:jem's1:1]

 

moi j'ai pour idée de fabriquer sa, c'est plus simple qu'un tourne broche et sa prend moins de place

j'avai trouver sa je ne c'est plus ou

 

http://i49.tinypic.com/svm90o.jpg

[Invité §dia647KK]

Quand même pas terrible niveau sécurité hein.... Y a intérêt à fixer la béquille au sol

[Invité §tof875Og]

j'avai aussi fait sa pour lever la caisse d'un traie soit l'avan ou l'arriére, mais faut que la caisse soit a sa hauteur d'origine car sinon sa passe pas.

 

http://i47.tinypic.com/33pc7ip.jpg

[Invité §tof875Og]

Quand même pas terrible niveau sécurité hein.... Y a intérêt à fixer la béquille au sol

 

 

 

c'est plus pour les voiture légére je pense.

 

mais sa l'air pas mal quand méme, il faut une calle comme sur la photo j'pense!!

 

 

édit: j'aime pas les 206 :q

[Invité §tof875Og]

 

bon bah j'ai bien recu ma commande complet, rien ne manque, une cisaille et une bobine de fils fourré

 

pour la bobine c'est vite vus, 15€ la bobine d'un kilo (22€ avec les FDP), alors que a castomachin, 16€ la bobine de 450g

[Invité §dia647KK]

Bah c'est vachement plus cher que Castotruc!!! Le seul soucis, c'est qu'il faut une remorque costaud pour rapporter la bobine de 450 kg à la maison et des potes sympas pour t'aider à la transporter...

[Invité §tof875Og]

oui bon

 

mais c'est pas plus cher, un kilo 15€, 450g 16€, euh perso j'préfére commander, que me taper 80borne(aller) pour 450g

[Invité §dia647KK]

là dessus, je te suis à 200%! D'ailleurs, je fais une bonne partie de mon shopping par le net. Marre de faire des bornes pour aller acheter un truc (que je trouve jamais dans le premier magasin), marre de faire la queue à la caisse, des bouchons.... Je suis vraiment mieux dans ma campagne à siroter une bière en attendant le livreur...

[306ajk]

que de bonnes idées ici!

 

[mattttttttttrix]

Bonsoir messieurs,

 

Que pensez-vous de ce genre de matériel :

 

sableuse 1

 

sableuse 2

 

sableuse 3

 

Est-ce efficace?

[CPTZ]

Qui n'as pas son bac a catalyse près du chargeur de batterie dans son garage?

[Invité §tof875Og]

moi

 

car j'ai plus de chargeur de batterie, la cramé

[georgesgr]

Quand même pas terrible niveau sécurité hein.... Y a intérêt à fixer la béquille au sol

 

 

Les apparences sont trempeuses. Il est particulièrement stable, ce petit support. C'est l'élasticité des pneus qui fait que la voiture se balade un peu si l'on la touche. C'est pour cette raison que la "béquille" a été mise.

Je l'utilise occasionnellement depuis plus de 30 ans sans aucun accident. Il a supporté entre autres une Simca P60, une Fiat 125 ou un command-car GAZ 69.

Ce n'est pas du bricolage. Il a été élaboré et breveté par un ingénieur polonais dans les années 70 et je l'ai acheté à l'époque dans un magasin d'accessoires automobiles.

 

Cordialement, Georges

 

[Invité §tof875Og]

Bonsoir messieurs,

 

Que pensez-vous de ce genre de matériel :

 

sableuse 1

 

sableuse 2

 

sableuse 3

 

Est-ce efficace?

 

 

 

 

se genre de matos sa doit étre le pied pour nos ancienne

 

le premier a l'air pas mal du tout, et pas trop cher.

 

mais y'a intérré a avoir un bon comprésseur dérriere, genre 150/200litre.

[Invité §tof875Og]

 

Les apparences sont trempeuses. Il est particulièrement stable, ce petit support. C'est l'élasticité des pneus qui fait que la voiture se balade un peu si l'on la touche. C'est pour cette raison que la "béquille" a été mise.

Je l'utilise occasionnellement depuis plus de 30 ans sans aucun accident. Il a supporté entre autres une Simca P60, une Fiat 125 ou un command-car GAZ 69.

Ce n'est pas du bricolage. Il a été élaboré et breveté par un ingénieur polonais dans les années 70 et je l'ai acheté à l'époque dans un magasin d'accessoires automobiles.

 

Cordialement, Georges

 

 

 

merci pour les présission

 

désoler pour le vole de photo

[mattttttttttrix]

se genre de matos sa doit étre le pied pour nos ancienne

le premier a l'air pas mal du tout, et pas trop cher.

mais y'a intérré a avoir un bon comprésseur dérriere, genre 150/200litre.

 

 

Justement, moi, j'ai un 100l en 3HP... Un peu plus que le minimum nécessaire.

 

Je me pose la question a savoir si ce genre de mathos est efficace ou si c'est pour du "bricolage".

[Invité §tof875Og]

ah sa a l'air éfficase c'est sur, toujours plus que le pistolet a "sabler" que tu peux acheter dans bricopérlinpinpin

 

par-contre 100litre sa doit étre juste le mieux je pense c'est qu'il faudrai les joindres pour avoir plus d'expliquation.

[mattttttttttrix]

C'est un 100l mais en 3HP, donc débit "fort" si je peux parler ainsi .

[georgesgr]

Bonjour,

Dans cette configuration ça serait toujours « du bricolage ». 200 l/min sous 5 bar c’est le minimum pour une buse de 2 mm, pas beaucoup plus efficace qu’un pistolet à sabler. Pour être vraiment efficace et suffisamment rapide, cette machine devrait avoir une buse de 4 mm et le débit d’air en conséquence (800 – 1000 l/min minimum). Et là ce ne plus 3CV sont nécessaires mais au moins 15CV.

J’en ai une sableuse semblable d’une cinquantaine d’années d’age et je l’utilise de temps à autre, alimentée par un compresseur de 15KW monté sur une cuve de 500l. Ca va bien pour des petites pièces ou les éléments de carrosserie mais le compresseur s’essouffle au bout d’une demi heure de travail. Il en n’est pas question de sabler une caisse entière avec cet ensemble. Il faudrait un compresseur de chantier pour alimenter cette bête de sableuse. Ce que d’ailleurs j’ai fait pour sabler un châssis de C4. J’en ai loué un.

Cordialement, Georges

 

[toledo]

bonjour

 

tourne broche maison fait avec deux support moteur

[mattttttttttrix]

Bonjour,

Dans cette configuration ça serait toujours « du bricolage ». 200 l/min sous 5 bar c’est le minimum pour une buse de 2 mm, pas beaucoup plus efficace qu’un pistolet à sabler. Pour être vraiment efficace et suffisamment rapide, cette machine devrait avoir une buse de 4 mm et le débit d’air en conséquence (800 – 1000 l/min minimum). Et là ce ne plus 3CV sont nécessaires mais au moins 15CV.

J’en ai une sableuse semblable d’une cinquantaine d’années d’age et je l’utilise de temps à autre, alimentée par un compresseur de 15KW monté sur une cuve de 500l. Ca va bien pour des petites pièces ou les éléments de carrosserie mais le compresseur s’essouffle au bout d’une demi heure de travail. Il en n’est pas question de sabler une caisse entière avec cet ensemble. Il faudrait un compresseur de chantier pour alimenter cette bête de sableuse. Ce que d’ailleurs j’ai fait pour sabler un châssis de C4. J’en ai loué un.

Cordialement, Georges

 

C'est bien ce que je pensais...

 

Par contre, j'apprends pour la taille de buse! pour sabler une caisse ou un châssis, il faut du 4mm.

 

Edit: Dans le cas précis des sableuses que j'ai mis plus haut. La sableuse en elle même irait très bien, mais c'est le compresseur qui est limite... On est d'accord?

[georgesgr]

On est d'accord.

 

Plus la buse est grande plus le travail est rapide. Et, malheureusement, c’est le compresseur qui est le maillon faible.

Les 3KW du compresseur correspondent à la puissance de 3 meuleuses d’angle. Etant donné que le rendement énergétique de l’ensemble moteur – compresseur – sableuse est beaucoup plus faible que celui d’une meuleuse, vous ne pouvez pas faire le travail plus vite que avec une ou deux meuleuses d’angle. C’est de la physique !

 

Toledo,

Il est pas mal, ton truc !

Moi aussi, j’en ai fabriqué un. J’ai utilisé des moyeux de roues AR de Peugeot 205 avec leurs freins, ce qui me permets d’arrêter « la broche » dans n’importe laquelle position juste en tirant le levier de frein à main (un frein à chaque bout).

 

 

Cordialement, Georges

[Invité §tof875Og]

waouh

 

sympa les tourne broche, mais sa pas l'air si simple que sa a contruire, non :???:

 

en tout les cas sa aussi sa doit étre le pied. plus besoin de se casser le dos

[toledo]

effectivement l'idee du frein est geniale,moi je dois me contenter d'un broche.......mais c'est vrai que c'est super de travailler avec ca,je ne saurais plus m'en passer.

[mattttttttttrix]

On est d'accord.

 

Plus la buse est grande plus le travail est rapide. Et, malheureusement, c’est le compresseur qui est le maillon faible.

Les 3KW du compresseur correspondent à la puissance de 3 meuleuses d’angle. Etant donné que le rendement énergétique de l’ensemble moteur – compresseur – sableuse est beaucoup plus faible que celui d’une meuleuse, vous ne pouvez pas faire le travail plus vite que avec une ou deux meuleuses d’angle. C’est de la physique !

 

Toledo,

Il est pas mal, ton truc !

Moi aussi, j’en ai fabriqué un. J’ai utilisé des moyeux de roues AR de Peugeot 205 avec leurs freins, ce qui me permets d’arrêter « la broche » dans n’importe laquelle position juste en tirant le levier de frein à main (un frein à chaque bout).

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/284763/Rotisserie.jpg

 

Cordialement, Georges

 

 

J'étais pas allé jusqu'au rendement. Mais bon, 7 bars 240L/min c'est pas énorme...

 

 

Sinon, j'aime bien le tourne broche!

[Invité §tof875Og]

dite moi

 

connaisser vous de bon site, ou l'on peux avoir de bon produit pas trop chér

 

moi je connais bien le "classic" réstom (mais un peux chér quand méme)

http://www.restom.net/

 

puis la centrale du carrosier, mais j'aime pas trop leur mode de payment (sa se fait par téléphone, et je trouve sa louche )

http://www.centrale-du-carrossier.fr/index.htm