restauration d'une mazda 818 de 1977

[Invité §mik735gP]

Oui je suis sur TGO

Voici les liens de mes topics sur le forum Team Go On, on y voit quelques photos de la 929:

http://www.team-go-on.com/t175 [...] noles-hein

http://www.team-go-on.com/t179 [...] coupe-1977

 

Je viens de reprendre la restau de la 929 et j'espère que ça va avancer comme je veux !

Je vous tiendrais au jus !

[Invité §Xpr325cp]

Salut à tous, avec un epensée particulière pour ceux qui remettent tête et mains dans la pièce détachée de leur resatauration. J'y suis aussi mais suis près à en sortir...mais j'ai tout de même encore toute une aile démontée parce que j'attend...une antenne électrique. Heureusement ce n'est pas sur une Mazda.

mike41shots, ta 929 c'est bien une Luce Legato ? J'ai encore quelque pièces pour ce modèle qui trainent dans ma cave...Au cas ou t'aurais besoin de quelque chose.

[Invité §Xpr325cp]

Ah non, c'est le modèle avant avec un 1800 cm3. Il me sembe que ce modèle a été "assez" diffusé en coupé.

[juluch]

Quoi de neuf ici??

[Invité §let286RP]

juluch!

 

Quoi de neuf ici?... .... ... et bien malheureusement que du vieux! je n'ai pas eu le temps d'y retoucher depuis un bon bout de temps...entre le boulot, la maison et l'arrivée d'un pti bébé en fin d'année 2014...je préfère en profiter un max!! :) j'espère m'y remettre des que possible...

[juluch]

Oh! félicitation!!!!!

 

ton premier?

[Invité §let286RP]

merci!! oui le premier

 

bientôt 10 mois...il faut le suivre.....

[juluch]

Quand il va commencer à marcher.....tu vas te faire des cheveux blanc!!

 

pour moi c'est bien loin à présent.....

[Invité §let286RP]

Oui j'imagine....déjà la a quatre pattes..

 

ton ou tes enfants sont grands?

[juluch]

3 filles..

26, 17, 16

[Invité §Xpr325cp]

Salut les gars, je redébarque... Bon on fermera la parenthèse "pouponnage" bien que je puisse en discuter également

[Invité §Xpr325cp]

Salut les gars, je redébarque... Bon on fermera la parenthèse "pouponnage" bien que je puisse en discuter également

[juluch]

T'en est ou avec ta 818 ?

[Invité §Xpr325cp]

Elle va très bien, je m'en sers régulièrement. Je vais peut-être lui faire une petite retouche cosmétique avec une ouie d'air (mais discrète) sur le capot...

Et t'en est où toi avec la 929. La mienne je voulais lui remettre un peu de gaz de clim, mais on ne sait plus trop où on va avec ces conversions à répétition. Le R 134 A n'aurait plus qu'une légalité de 2 ans si j'ai bien compris...

[juluch]

Toujours en stand by.... Pas les sous, pas le temps et je n ai pas de local.... Mais bon,je l a fait tourner régulièrement avec qq kils par mois....

[Invité §let286RP]

 

Content de revoir certaines personnes!!

 

En ce moment je m'occupe de ma berline car j'ai "quelques" années d'entretient de retard.... :ange: donc changement des quatre rotules de directions, revois de direction, soufflet de la rotule du bras pitman, réfection du maitre cylindre de frein qui avait une fuite.

elle est sur cales en attendant que les pièces traversent l'atlantique...

 

Les sous et le temps....je connais aussi :cry:

 

Je serai curieux de voir ce que cela peux donner avec une petite ouie d'air sur le capot

[Invité §let286RP]

Bonsoir,

 

Il me vient une question: j'entend souvent "il faut nettoyer la crépine de la pompe a huile" alors voici ma question aux connaisseurs de 818 (il y en a peu je sais... ) pour faire tomber le carter d'huile, faut-il sortir le moteur ou retirer la traverse/support moteur/train avant car il n'y a pas beaucoup de place entre le carter et la "traverse" de mémoire 2/3 cm...

 

Merci d'avance

[Invité §Xpr325cp]

Je vais avoir du mal à te répondre, je n'ai jamais eu à m'occuper de ça...Déjà que je ne sais pas où se trouve la pompe à huile Car avoir une 818 ne veut pas dire s'y connaître en 818, ni même plus généralement en mécanique. Peut-être que sur Team Go On ou Mazda french club, il y aura plus de spécialistes, où alors avec un peu d'anglais sur un site australien (ils me semblent être les plus accrocs à la japonaise ancienne).

[simcaphil]

Bonjour et félicitations pour cette restauration et un grand merci pour avoir pris du temps pour partager ta passion.

La vie étant ce qu'elle est, je comprends bien que tu n'ai plus trop de temps, je souhaite simplement que tu continue et termine ton auto un jour. Profite de la vie, de ta famille, les enfants grandissent tellement vite!!! Et ne t'oublie pas...

Bonne continuation.

Simcaphil, ex-possesseur d'un 818 coupé.

[PépéGrietick]

Je viens de me taper les pages d'une traite !

Chapeau bas !

 

Comme d'autres, j'espère qu'on aura, un de ces 4, des nouvelles de ce pauvre coupé, lâchement abandonnée, en pleine renaissance, pour s'occuper, notamment, de l'avènement et du développement, d'un vulgaire humain de petite taille ! :lol: :ange: :D

[Invité §let286RP]

a tous!!

 

Un "petit" moment que je n'étais pas passé dans le coin... merci a PépéGrietick et simcaphil! ca fait plaisir!!

En ce qui concerne le coupé, il dort tranquillement au sous sol en attendant que je revienne m'occuper de lui... je lui ai trouvé une paire d'amotos AR aux USA que j'ai installé et fais quelques ponçages/mastics cet été pour dire d'avancer un peu mais le temps est compté malheureusement...car je participe activement au "développement de mon petit humain" (qui du haut de ces 2ans n'hésite pas a venir me donner un coup de main dés l'instant que je bricole sur une auto... je sais pas de qui il tient cela!!! )

 

A bientôt et je vous souhaite une bonne année 2017!

[juluch]

Salut!!

 

Content d'avoir de tes nouvelles!!

 

Bonne année à toi également!

[Invité §let286RP]

juluch!!

[Invité §myS737cq]

Hello à tous. Nouveau ici, j'ai suivi toute la resto depuis 2010, mais plus de nouvelle c'est dommage.

Tu as réussi à avancer ? Le boulot accompli est juste énorme et super bien réalisé.

[juluch]

Oui ça fait un moment qu'il n'y a plus de news....

[juluch]

[Invité §Xpr325cp]

Oui, tiens qu'est devenu L'Etincelle ? Je passais justement par là pour récupérer des infos

concernant le réglage de mon carbu avec l'histoire de la bille... Et Salut à tous les passionnés

de petites voitures rustiques et sympas!

[juluch]

Salut à toi!!

 

[Invité §Fli187PC]

Hello, félicitations pour cette restauration. Plus de news depuis? Je viens justement d'acheter une 818 coupe sortie de grange (pas roulé depuis 91) donc je serais preneur de conseils

[Invité §let286RP]

Bonsoir a tous!

Un bon gros moment.... même quelques années que je n’étais pas passé par ici.

 

je viens pour vous donner quelques nouvelles!!

 

Début d'année dernière(2019) je me décide a faire du tri/rangement dans toutes les pièces 818 en stock puis je passe une annonce "sur un site connu" pour vendre les piéces en double/triple voir plus... je laisse l'annonce plusieurs mois et je suis assez étonné par le nombre de personne qui me contacte. (j'ai vendu quelques pièces ça a fait un peu de place!)

Puis contacté par une personne cherchant des portes de coupé en bon état(impossible a trouver) et de fil en aiguille on discute un peu et finalement très intéresser par mon coupé pour remonter le sien ou plutôt finir le mien..... des années qu'il était au fond de mon sous-sol je me décide malheureusement a le laisser partir.... :bah: .

 

Je vous avoue que j'ai eu du mal a voir partir mon petit coupé :cry: :cry: et les jours qui ont suivit ont été difficile (moi qui est très matérialiste et toujours du mal a me séparer des choses)

 

Puis finalement après quelques temps, content de ne plus le voir au fond du garage sous ça bâche avec des tas de choses qui viennent se poser sur lui au fil du temps . (je pense que vous connaissez ce problème)

 

Du coup je me suis concentré sur ma berline!! j'ai refais les dessous au blacson, pont, train avant, amortisseurs, freins, allumage, etc... puis passage au CT.... verdict: rapport vierge hormis du ripage :bien: ( rotules changées et parallélisme a l’œil.... ) avec les félicitations du contrôleur pour le boulot effectué!

 

J'ai aussi mis l'instrumentation/tableau de bord de coupé avec console centrale. j'ai réussi a trouver les fameuses jantes alu mazda d'époque (modèle 4 branches pour 626 en 13 pouces et 4x110) 15 ans de recherches... du coup elle est trop belle maintenant!!! :sol: :love: .

des photos suivrons.

 

a bientôt bonne soirée a vous tous!

[juluch]

Salut à toi content d'avoir des news!!!

 

Je comprends parfaitement ton dilemme...

 

Meme chose pour la mienne qui est en vente avec l'ensemble des pièces depuis un moment.

 

si tu as des photos de la berline vas y!!!

[Invité §let286RP]

Bonjour à tous. Petite photo de retour du travail.

 

A bientôt

[juluch]

[Invité §pie355gV]

Magnifique !

[Maxouxou]

Bonjour à vous tous. 

Comment allez-vous ? 

 

Je me présente rapidement, je m'appelle Maxime, j'ai 28 ans. 

J'ai trouver ce forum, parlant de la restauration d'une Mazda 818 de 1977, et j'ai aussitôt sauter sur l'occasion ! En lisant toutes vos conversations, j'ai pu m'apercevoir que j'avais à faire à un groupe de passionné. Vos messages m'ont permit d'être rassurer sur une possible restauration de cette voiture qui, pour ma part je vous l'avoue, me plaît énormément. Pour la petite histoire, j'ai l'un de mes oncle qui possèdent une Mazda 818 coupé. La carrosserie ainsi que le châssis et l'intérieur du véhicule sont dans un état impeccable ! Seul bémol, le compartiment moteur qui risque de posé quelques soucis avec certaines pièces à changer. En effet, bien que celle-ci est dormit à l'abri sous un petit hangar, elle n'a pas tourner depuis 7 ans. Autant vous dire que cela augmente mon inquiétude.

 

C'est pour toutes ces raisons que je me dirige vers vous, pour obtenir de l'aide. Auprès de connaisseurs et de passionnés tels que vous, c'est avec certitude que cette voiture écumera de nouveau l'asphalte comme dans les années 70 !

 

Merci pour votre lecture et pour votre temps.