imperial

[Invité §fra155Ms]

Les Imperial sont des voitures exeptionnelles ,j'aime particulierement la période Virgil Exner's et surtout les Imperial 1960.J'en possede 4 ,une Lebaron PY1.H 4 portes sedan produite a 692 exemplaires,une custom PY1.L produite a 2335 exemplaires,un coupé crown PY1.M produit a 1504 exemplaires et un convertible a 618 exemplaires.

Les Imperial de l'époque possede 3 series de la moins luxueuse la custom,puis la crown et enfin la Lebaron qui comporte que deux berlines dans la serie puis les limousines beaucoup plus rares(16 exemplaires).

Le moteur est un 413 golden lion,moteur puissant,v8 trés fiable et d'une robustesse prouvée.

 

1960 pour les Imperial c'est une nouvelle caisse,un soin apporté a la qualité .L'interieur reçu la plus grande attention par le constructeur,il y eu un choix incroyable d'options comme les automatic swivel seat ou l'auto pilot ,air conditionnée ...............

 

 

Bien sur mes voitures sont a restaurer et c'est un gros travail que de réunir la documentation,les pieces et connaitre vraiment ces voitures.Concurent de Lincoln et de Cadillac ,les Imperial sont des voitures de luxe.

 

 

 

[Invité §ply456Ot]

 

encore un moparman

[Invité §for261Bd]

Salut

Super tes autos, j'adore ces grosses ricaines

Puisque tu es nouveau, viens faire un tour sur le Trombinoscope, le lien est dans ma signature

[Invité §fra155Ms]

 

Le convertible etait une épave,il ne possedait plus du tout de plancher,l'interieur etait inexistant,aujourd'hui il y a un plancher,dorigine provenant d'une berline ,il est donc en tole et d'époque.

L'interieur va etre refait,il y eu des années de recherche de pieces,specifiques et difficiles a trouver.

Deux voitures furent découpées,deux épave,une berline crown et une Lebaron,une troisieme va bientot suivre le meme chemin afin de donner le pare brise,son tableau de bord et diverses autres pieces,c'etait une épave,incomplete et non restaurable comme les deux autres pré citées.

 

 

Le coupé fut refait ,les ailes arriere n'existaient plus,detruites par la rouille ,aujourdhui elle roule mais l'interieur et la peinture vont etre refaits.

 

[Invité §fra155Ms]

j'y vais de suite,désolé je manque de politesse .

[Invité §fra155Ms]

Oui Mopar durant la bonne période,ces caisses sont delirantes.

 

 

 

[chris94ca]

[Invité §fra155Ms]

C'est un coupé ,un custom semble t-il !!! Aux USA trés certainement ou en suede.

[Invité §fra155Ms]

LA LEBARON est prete a partir a la casse

 

[chris94ca]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/551416/IMGP5864.jpg

 

 

 

A SARAN en septembre 2009

[Invité §fra155Ms]

Incroyable !!! a voir la restauration ,il pourrait s'agir de suedois,ils sont amateurs des Mopar de ces années et possedent un enorme stock de voitures et de pieces.Je ne pourrais dire d'ou provient cette plaque !!!

[Invité §fra155Ms]

il s'agit bien de cette manifestation,ou il y avait au moins 500 voitures?

 

[wagon68]

quand j'ai acheté ma buick v'était la buick ou une impérial , mais je n'en ai pas trouvé de potable !

 

tu es passé sur le moc il me semble ?

[chris94ca]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/551416/IMGP5864.jpg

 

 

ancienne plaque US CALIFORNIA, fond bleu tres fonce et caracteres jaunes

[Invité §fra155Ms]

Je viens d'avoir les renseignements,cette voiture vient d'arriver des USA ,elle appartient a tony ,le gars de face qui parle a un copain en orange,je me disais reconnaitre ce visage .La voiture est d'origine,dans un état incroyable.

[Invité §fra155Ms]

Je suis effectivement passé sur le MOC ,j'y allais regulierement et il y a environ 2/3 ans que je n'etais pas revenu,je l'ai trouvé moins animé et comme l'imperial et les divers travaux ne semblaient interesser personne,je suis parti.Un forum c'est un lieu de partage et c'est ce que je recherche,partager une passion et des connaissances.

 

[chris94ca]

tiens une autre vue mais desolé j'ai pas pris AR

[chris94ca]

Imperial 60

http://www.voitures-americaines.com/voitures_americaines_petites_annonces_gratuites/detail.php?siteid=21754

[Invité §fra155Ms]

Celle ci je la connais,c'est moi qui ai mis l'annonce ,c'est une berline achetée neuve en France donc avec un compteur en km/h ce qui la rend trés rare.

Elle a eu un voile de peinture et totalise trés peu de km.C'est une crown.

Le coupé de tony est semble t-il de la serie custom,je ne sais pas si il a l'option de la fausse roue comme sur mon coupé et mon convertible

 

 

[Invité §fra155Ms]

Sur le coupé de Tony les enjoliveurs ne sont pas d'origine

[Invité §fra155Ms]

Depuis l'imperial est demontée ,je parle du coupé bien sur

 

 

 

A coté un véhicule fortement critiqué sur le forum d'un des plus grand club de voitures americaines,non reconnu comme etant un vehicule americain a leurs yeux ,c'est pourtant un pick up qui rappele ceux des années 50 dans la celebre marque Chevrolet et de plus il possede un v8 comme il se doit.

 

 

 

et encore a coté une trés rare porsche puisque c'est un prototype,une pré serie et plus courte de 16 cms.

 

[Invité §old386Pv]

Imperial crown coupe 1970, ultra rare 254ex

[Invité §old386Pv]

L'arriere tres beau a mon avis

[Invité §old386Pv]

Beaucoup de gens en FRANCE disent Chrysler Imperial, alors que c;'est bien Imperial tout court la marque, ou alors on pourrait dire GM Cadillac par exemple.

Enfin meme aux US ceux qui ne connaissent pas bien disent Chrysler Imperial.

 

Ma derniere aquisition Imperial Southampton coupe 1956 et avec la clim

[Invité §old386Pv]

imp

[Invité §Xav836ka]

Beaucoup de gens en FRANCE disent Chrysler Imperial, alors que c;'est bien Imperial tout court la marque, ou alors on pourrait dire GM Cadillac par exemple.

Enfin meme aux US ceux qui ne connaissent pas bien disent Chrysler Imperial.

 

 

En même temps c'est pas fait pour que l'on dise le contraire : sur les papiers c'est indiqué comme cela.

Sur le ownership de mon imperial 69, la marque c'est " chrysler imperial " et la majorité des shop US les références comme cela.

 

[Invité §fra155Ms]

hummmmmm deux belles imperial.

 

La marque imperial devient une marque a part entiere(tout en restant dans le groupe Chrysler) vers 1955 pour revenir dans le groupe quelques années plus tard.Autrefois ,avant 1955 ,les imperial etait le haut de gamme ,pour comparaison ,impala chez chevrolet.

 

Seulement durant les grandes années de 1955 a 1961 ,la grande periode de virgil exner ,les imperial devinrent vraiment a part , pour autant certaines sont badgées Chrysler imperial et d'autres imperial seulement.

 

Les imperials sont a mes yeux de superbes voitures ,la finition,la beauté ,le peu d'exemplaires en font des voitures de reve ,rouler en imperial c'est du bonheur.

 

Je connais une autre Imperial coupé 1956 dans la region parisienne ,une trés belle voiture.

 

[Invité §fra155Ms]

imphttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/709896/resized_11_09_09 020.jpg

 

 

Bonjour Gilles ,belle voiture ,je n'avais pas bien regardé ,c'est aux USA.Je crois que tu aimes beaucoup les Mopar.

[warlord66]

chouette imperials

[Invité §Xav836ka]

La mienne

 

http://img7.hostingpics.net/pics/215676BUICK_66_JJ_Factures_et_TPS_026.jpg

[Invité §fra155Ms]

La mienne

 

http://img7.hostingpics.net/pics/215676BUICK_66_JJ_Factures_et_TPS_026.jpg

 

 

 

Trés belle voiture ,félicitation,mais tu vas surement entendre des critiques me concernant,je suis pas pote avec JJ ,j'ai pas aimé ses insultes injustifiées envers moi et sa façon d'agir,autant tout de suite etre clair et puis j'aime mieux les pros comme OLDS a qui on interdit de faire de la pub sur certains forums,plutot que les mecs qui font du fric sans etre des pros et qui eux se genent pas d'en faire.

 

Désolé pour ma franchise ,autant que tout soit clair dés le début et ceci dit je ne suis pas pro mais un vrai passionné.Je serai content de parler avec toi d'imperial,ce sont des voitures que j'adore.

[Invité §old386Pv]

Je suis passionne avant tout et en particulier des Mopar, je ne cherche pas a faire de la pub a tout prix

Ce que je n'aprecie pas c'est la critique quand on ne connais pas le gens ou maniere de proceder.

 

Je ne sais pas ce que fait JJ, mais en tout cas je ne crois pas qu;il soit inscri au registre du commerce, n'a pas d'assurance, me paye pas de charge et importe des voitures pour les autres.

[Invité §fra155Ms]

Je suis passionne avant tout et en particulier des Mopar, je ne cherche pas a faire de la pub a tout prix

Ce que je n'aprecie pas c'est la critique quand on ne connais pas le gens ou maniere de proceder.

 

Je ne sais pas ce que fait JJ, mais en tout cas je ne crois pas qu;il soit inscri au registre du commerce, n'a pas d'assurance, me paye pas de charge et importe des voitures pour les autres.

 

 

Exact et entierement d'accord avec toi .JJ c'est Bouteille ,tu avais deviné.

 

 

[Invité §fra155Ms]

[Invité §old386Pv]

Une autre Imperial que je vais rentrer prochainement au garage

Imperial Custom coupe 1957