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Invité §fra155Ms
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Invité §Tra254kf

A ce stade là , faut de la patience !!!!

 

Plus c'est gratté , nettoyé , poncé dés que l'on passe la couche de peinture ça devient magique !!!!!

 

Un grand respect pour le travail effectué !

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Invité §fra155Ms

 

Salut Franck,

 

Qu'est ce qui t'es arrivé? J'ai dû loupé un épisode là. fake07.gif.af8617d1189706b6d600c059ce126a45.gif

 

Bien joué pour les pompes de direction. kersverse.gif.c328bfe5d5020de02e769e6cc5ce40ac.gif

 

Le temps passé sur la dynamo en nettoyage ponçage: 8h00! 1084272904_enduratd90.gif.3f891e61905058e8336914b76bf49584.gif Elle doit être nickel maintenant.

 

 

 

Hi gilou

 

 

c'est laurence et la grippe,cette derniere est terrible.

 

 

La dynamo etait sous un tas de terre sechée et trés dure,il y en avait a l'interieur,partout et impossible de retirer un ecrou ou une vis.Il reste du boulot mais j'arrive au bout. ;)

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Invité §fra155Ms

 

Moi aussi je reste bouche bée devant tant de patience !! demiporssion.gif.0b04248a6310ead77690a0f2986dd348.gif

Quand j'ai refait le moteur de la buick et que j'ai poncé certaines pieces, deja au bout de 1/4h sur une piece j'en avais marre !!! :pfff:

 

 

 

j'en ai marre mais pas le choix,c'est de la preparation que dépend pour beaucoup le resultat. ;)

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Invité §fra155Ms

A ce stade là , faut de la patience !!!!

 

Plus c'est gratté , nettoyé , poncé dés que l'on passe la couche de peinture ça devient magique !!!!!

 

Un grand respect pour le travail effectué !

c'est exactement cela ,pascal.

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Invité §Gil151Wl

impbb0704.jpg

 

Salut les copains! Franck, j'espère que Laurence va mieux. Mes enfants se joignent à moi pour lui souhaiter un prompt rétablissement. ;)

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Invité §fra155Ms

impbb0704.jpg

 

Salut les copains! Franck, j'espère que Laurence va mieux. Mes enfants se joignent à moi pour lui souhaiter un prompt rétablissement. ;)

 

 

Hello Gilou

 

Merci.C'est en dents de scie,un coup oui et beaucoup c'est non mais la grippe c'est 3 a 4 semaines cette année.Jolie cette imperial bleu

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Invité §fra155Ms

J'ai preparé la dynamo,mise en peinture et vernis !! pas facile a preparer et a peindre.

 

 

Probleme avec la pompe de direction assistée.

 

J'ai donc diverses pompes mais deux completes,l'une est la vraie piece d'origine,posée sur vanille/framboise mais provenant du convertible,elle va donc retourner sur son moteur,je vais remplacer les joints bien sur.C'est une piece fabriquée de 1959 a 1961.Difficile a trouver,j'en ai une pour le stock et meme une poulie en trés bon état.

 

La deuxieme c'est une pompe plus puissance,bien meilleure mais de 1962 a 1966.L'axe est plus gros,le reservoir a plus de contenance .

 

J'en ai une complete,je l'ai installé dans vanille/framboise,il faut remplacer la courroie,la poulie est plus grande.

 

J'en ai également 3 autres reconditionnée mais il manque les poulies !!

 

 

Je cherche donc un fournisseur de poulies pour pompe de direction,mopar bien sur.

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Invité §fra155Ms

Tu n'as jamais essayé de taper dans les vieilles Simca. Les pompes de DA étaient ni plus ni moins que des Mopar vu que c'était Simca Chrysler ?

 

Non, mais ces pompes (celles que je recherche)sont prevues pour des big blocks,pour les small c'est different.Elles se ressemblent mais cela s'arrete la.

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Invité §Gil151Wl

 

Hello Gilou

 

Merci.C'est en dents de scie,un coup oui et beaucoup c'est non mais la grippe c'est 3 a 4 semaines cette année.Jolie cette imperial bleu

 

 

Du repos de la patience et du paracétamol. ;)

imp6035.jpg

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Invité §PIT347uk

J'ai preparé la dynamo,mise en peinture et vernis !! pas facile a preparer et a peindre.

 

 

Probleme avec la pompe de direction assistée.

 

J'ai donc diverses pompes mais deux completes,l'une est la vraie piece d'origine,posée sur vanille/framboise mais provenant du convertible,elle va donc retourner sur son moteur,je vais remplacer les joints bien sur.C'est une piece fabriquée de 1959 a 1961.Difficile a trouver,j'en ai une pour le stock et meme une poulie en trés bon état.

 

La deuxieme c'est une pompe plus puissance,bien meilleure mais de 1962 a 1966.L'axe est plus gros,le reservoir a plus de contenance .

 

J'en ai une complete,je l'ai installé dans vanille/framboise,il faut remplacer la courroie,la poulie est plus grande.

 

J'en ai également 3 autres reconditionnée mais il manque les poulies !!

 

 

Je cherche donc un fournisseur de poulies pour pompe de direction,mopar bien sur.

 

hetwien.gif.c72b4782e80076880bc69c047528e397.gif Hello Franck, en farfouillant j'ai trouvé ça, mais c'est pas donné. Est ce ça qu'il te faut?

 

http://www.hiltopautoparts.com [...] pe=product

 

Ou ça, mais pas Mopar:

 

http://www.jcwhitney.com/pn/c1 [...] =d361y1960

 

alex380.gif.b13b66a4cd10490670f8140d6f21a63c.gif

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Invité §fra155Ms

 

Du repos de la patience et du paracétamol. ;)

imp6035.jpg

 

oui et du lait chaud avec du miel,du vicks bref les formules simples et habituelles.

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Invité §fra155Ms

hetwien.gif.c72b4782e80076880bc69c047528e397.gif Hello Franck, en farfouillant j'ai trouvé ça, mais c'est pas donné. Est ce ça qu'il te faut?

 

http://www.hiltopautoparts.com [...] pe=product

 

Ou ça, mais pas Mopar:

 

http://www.jcwhitney.com/pn/c1 [...] =d361y1960

 

alex380.gif.b13b66a4cd10490670f8140d6f21a63c.gif

 

 

 

 

hello pierre

 

 

Merci pour le lien ;)

 

oui c'est une poulie comme celle ci mais il semble que de 1959 a 1961 ce soit bien la 1947776 ou 1826056 a double gorge mais sur la pompe dont je cherche la poulie,l'axe est plus gros et je pense que c'est de 1962 a 1968.

 

Sur le lien il indique de 1959 a 1968 .

 

 

Pour le prix je suis sur le cul,c'est trés trés cher :( :(

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Invité §PIT347uk

Moi aussi je suis sur le cul de voir le prix de cette poulie.

C'est pourtant pas grand chose!!

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Invité §fra155Ms

Moi aussi je suis sur le cul de voir le prix de cette poulie.

C'est pourtant pas grand chose!!

 

oui c'est un bout de ferraille,rien de plus. :lol:

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Invité §fra155Ms

regardes si tu cherches pour 62 ,ils mettent la meme poulie mais si tu regardes en bas c'est seulement pour les imperial de 1959 et 1960.

 

Donc c'est pas la poulie que je cherche.

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Invité §fra155Ms

voici la pompe,il manque poulie et reservoir ,c'est bien pour 1959 et 1960 ainsi que 1961 ensuite en 62 l'axe est un peu plus gros.

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Invité §PIT347uk

soul_in_torment.gif.501a8cf48ded0308b51840dee0357687.gif ça se complique dur pour moi. faro-g.gif.ccca02494de034c20ebf9953aec9a2fe.gif

 

J'espère que tu vas trouver, j'ai regardé aussi sur Rockauto et plein d'autres sites = vinver.gif.2d76d6e6f8afb32798da0d54d135f094.gif

 

hetwien.gif.c32005e58a7ec0b37318f15c351f674f.gif

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Invité §fra155Ms

soul_in_torment.gif.501a8cf48ded0308b51840dee0357687.gif ça se complique dur pour moi. faro-g.gif.ccca02494de034c20ebf9953aec9a2fe.gif

 

J'espère que tu vas trouver, j'ai regardé aussi sur Rockauto et plein d'autres sites = vinver.gif.2d76d6e6f8afb32798da0d54d135f094.gif

 

hetwien.gif.c32005e58a7ec0b37318f15c351f674f.gif

 

 

 

J'ai aussi regardé chez rockauto,il y a rien,idem chez summit ,je regarde aussi sur e.bay chaque jour,en vain !!j'ai contacté phil qui cherche aussi de son coté.

 

J'avais indiqué la difficulté a trouver certaines pieces !!! pas facile.

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Invité §fra155Ms

http://www.ebay.com/itm/Mopar- [...] mp;vxp=mtr

 

 

c'est pas la bonne mais les prix en disent long !!

 

 

cette pompe ressemble a celles que je possede mais pour big block,cette poulie ne correspond pas,l'axe est plus petit comme les pompes de 1959 a 1961 (celles d'origine sur les big blocks de l'époque)

 

http://www.ebay.com/itm/1962-1 [...] mp;vxp=mtr

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Invité §fra155Ms

c'est une jungle de references !!

 

il semble en cherchant sur les shop manuel que c'est la meme pompe de 1959 a 1966

 

pompe 2196082

 

poulie 2128337 et 2128338

 

reservoir 2537545

 

le soucis c'est que c'est contradictoire,sur d'autres documents..

 

la reference indiquée sur des documents mopar de l'époque

 

poulie 1826056 et 1947776

 

je vais essayer de comprendre et d'en savoir davantage car pour l'instant c'est une jungle de references. ;) ;)

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Invité §fra155Ms

J'ai trouvé ça mais c'est du 1959 !! runflat.gif.c2c236d4f7070f5860e38bfdbf4e4cb1.gif

Y'a plus qu'une heure!!

 

http://www.ebay.com/itm/1959-N [...] mp;vxp=mtr

 

 

 

oui j'ai vu.C'est le modele dont j'ai les poulies,le modele qui etait sur le coupé et le convertible.donc de 59 a 61 donc poulie reference 2128337 ou 2128338.(l'une etant simple et l'autre double comme sur l'annonce).

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Invité §fra155Ms

hello a tous

 

Voici la dynamo repeinte,si vous regardez sur les photos precedentes du moteur,vous imaginerez le travail effectué ,il reste encore du remontage mais deja a ce stade on peut juger de la qualité du travail effectué.Bien sur la mise en peinture est de loin le moment de plaisir mais le best c'est le lendemain lorsque la piece est seche.

 

http://nsa34.casimages.com/img/2015/03/01/150301012740232926.jpg

 

il y a eu un peu de débordement de peinture sur la plaque verte :( :(

 

 

http://nsa34.casimages.com/img/2015/03/01/150301013220403635.jpg

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Invité §fra155Ms

revenons aux pompes,celle a gauche est de 1959 a 1961 et celle de droite de 1962 a 1966 ,l'une se monte a la place de l'autre mais celle de droite est plus puissante,un bac reservoir plus gros bref elle est mieux mais il me manque la poulie

 

 

http://nsa33.casimages.com/img/2015/03/01/150301015129833812.jpg

 

 

 

http://nsa34.casimages.com/img/2015/03/01/150301015653338366.jpg

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Invité §PIT347uk
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Invité §fra155Ms

c'est une sortie sympa,il y en a pas ici et cela manque.

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Invité §fra155Ms

Cette poulie est mon soucis actuel concernant mes imperial,je fais toujours beaucoup de recherches et je me documente beaucoup afin de maitriser le sujet.J'ai besoin de cette poulie mais je trouverai,comme d'habitude et puis j'ai une pompe complete pour le convertible tout comme vanille/framboise donc no probleme.Il me faut juste une pompe complete pour la berline.

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Invité §Gil151Wl

hello a tous

 

Voici la dynamo repeinte,si vous regardez sur les photos precedentes du moteur,vous imaginerez le travail effectué ,il reste encore du remontage mais deja a ce stade on peut juger de la qualité du travail effectué.Bien sur la mise en peinture est de loin le moment de plaisir mais le best c'est le lendemain lorsque la piece est seche.

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 232926.jpg

 

il y a eu un peu de débordement de peinture sur la plaque verte :( :(

 

 

http://nsa34.casimages.com/img [...] 403635.jpg

 

avantime52.gif.f9aba3b17201e14dfa401f93a6b364a0.gif

 

C'est bien plus beau quand c'est propre comme ça! badhead.gif.9d3c8d65cde9ed2283fcf8d4eee9a9b4.gif

Cette poulie est mon soucis actuel concernant mes imperial,je fais toujours beaucoup de recherches et je me documente beaucoup afin de maitriser le sujet.J'ai besoin de cette poulie mais je trouverai,comme d'habitude et puis j'ai une pompe complete pour le convertible tout comme vanille/framboise donc no probleme.Il me faut juste une pompe complete pour la berline.

 

Patience Franck tu vas réussir à trouver la pièce et surmonter ce problème avec succès comme tu l'as toujours fait jusqu'à présent. ;)

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Invité §Gil151Wl
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Invité §fra155Ms

avantime52.gif.f9aba3b17201e14dfa401f93a6b364a0.gif

 

C'est bien plus beau quand c'est propre comme ça! badhead.gif.9d3c8d65cde9ed2283fcf8d4eee9a9b4.gif

 

Patience Franck tu vas réussir à trouver la pièce et surmonter ce problème avec succès comme tu l'as toujours fait jusqu'à présent. ;)

 

 

 

Hi gilou

 

 

il faut beaucoup de patience pour obtenir ce résultat,reste le remontage et cette dynamo pourra reprendre du service.

 

 

Je cherche et je ne désespere pas.De plus j'augmente mes connaissances ,c'est donc positif.

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