[Projet en cours] Réstauration et amélioration 4cv Lauerst

[Invité §cha156uC]

c'est agréable à suivre en tout cas par ces temps de fraicheur.

 

Bravo

[Invité §mik845xv]

Bon boulot, très minutieux!

[Invité §vig486db]

Mieux qu'à la construction, mais c'est important pour le rendement et l'absence de vibrations.

[Invité §MIN556hl]

Super boulot

Et merci pour ce reportage toujours aussi interessant

[Invité §lau578Py]

Oula le temps de réaction.

Merci a vous

[Invité §lau578Py]

Hello

 

Un petit peu de nouvelle du peu de travaux que j'ai pu faire ces dernier temps.

Week end charger avec l'arrivé de mon tour et le froid qui aide pas...

 

Carrosserie ? la cata j'ai rien br**lé

Je n'ai que trouvé la motivation pour souder le fond de coffre avant:

 

http://img30.imageshack.us/img30/3411/s73f8975.jpg

 

Pour le moteur ca manque aussi de motivation mais ca avance quand même un peu.

 

Réctif des sièges de soupapes:

 

http://img130.imageshack.us/img130/2627/s73f8922.jpg

 

Avec réduction de l'épaisseur des portés on le voie ici sur le sièges de gauche passage de 2mm à 1,2mm:

 

http://img220.imageshack.us/img220/8206/s73f8930.jpg

 

Tournage de nouvelles rondelles d'appui pour les ressorts de soupapes.

Passage de 0,5mm à 2,3mm d'épaisseur. Avec contrôle du jeu entre spire lors de l'ouverture des soupapes. Cela remplace les doubles ressort un peu trop chere pour le moment...

 

http://img510.imageshack.us/img510/527/s73f8969.jpg

 

Tournage des bagues en bronze pour la rampe de culbuteur.

 

http://img254.imageshack.us/img254/4348/s73f8977.jpg

 

Culbuteur monté (attention le culbuteur de gauche est faux...)

 

http://img194.imageshack.us/img194/281/s73f8990.jpg

 

Comme j'était sur le tour j'en ai profité pour allèger la poulie de pompe à eau en supprimant la partie ou ce fixe l'hélisse. Et continuer sur les moyeu de roue:

 

http://img263.imageshack.us/img263/2315/s73f8979.jpg

 

http://img375.imageshack.us/img375/1886/s73f8980.jpg

 

Sinon j'ai avancé un peu sur le compteur

 

Affaire à suivre...

 

steve

 

 

 

[Invité §taz762PM]

... Et on suit !

 

C'est toujours du très beau boulot ici.

 

Bonne continuation !

[Invité §a_l546dW]

... Et on suit !

 

C'est toujours du très beau boulot ici.

 

Bonne continuation !

 

[Invité §Dam765AB]

on verra pas l'Alpine a Madine en 2011

[Invité §ale440Dl]

Trés beau travail.

[Invité §lau578Py]

Hello merci à tous

 

Salut dams08

 

Comme c'est parti il y a des chances que si.

La maison ne sera pas à vendre avant un moment et on à réussi à négossier la location en attendent...

 

L'alpine restera certainement dans mon garage encore quelque temps.

 

steve

[Invité §Dam765AB]

Hello merci à tous

 

Salut dams08

 

Comme c'est parti il y a des chances que si.

La maison ne sera pas à vendre avant un moment et on à réussi à négossier la location en attendent...

 

L'alpine restera certainement dans mon garage encore quelque temps.

 

steve

 

je l'avais vu en vente

@+

[Invité §lau578Py]

Oui en effet mais j'ai eu tres peu de proposition interecante.

[Invité §fal708Nj]

Hello merci à tous

 

Salut dams08

 

Comme c'est parti il y a des chances que si.

La maison ne sera pas à vendre avant un moment et on à réussi à négossier la location en attendent...

 

L'alpine restera certainement dans mon garage encore quelque temps.

 

steve

 

 

Je ne sais pas si pour toi c'est une bonne ou mauvaise nouvelle, mais moi je dis tant mieux, tu l'as tellement bichonné celle là, enfin j'étais pas là pour le voir, mais je commence un peu à te connaitre !!!

 

Amitiés Steve...

 

Manu

[Invité §Edd225iQ]

Superbe taf sur le moulin

[Invité §lau578Py]

Bonsoir!!

 

Voila bien des annees que je n'ai pas donné de nouvelles.

En meme temps il n'y avait pas grand chose à dire puisque la restauration etait partiellement stopé...

Mais me voila de retour!

 

Je reprend doucement apres 7 ans de pause!! Je ressort et depoussiere recherche et essai de me replonger doucement dans le sujet...

 

Pour entrer dans le vif du sujet donc voila enfin une bonne nouvelle! Le moteur à donné ses premieres explosion...

 

 

 

Je m'active maintenant pour la premaratiin de la boite du trains arriere afin de pouvoir assembler le bloc motopropulseur complet fini pret a etre monté et pouvant etre regulierement demarrarer.

 

En ésperant pouvoir donner plus rapidement des nouvelle de la 4pattes.

Et curieu de voir si il y a encore des personnes pour me suivre sur le forum...

 

Une video suivra peut-etre.

 

Sportivement

 

Steve

[jdetheys]

Bonjour,

 

Super çà recommence !!!

 

Cordialement.

[guess]

Je viens de découvrir ce topic, je vais le suivre

(c'est d'origine la bobine à cet endroit ?)

[Invité §sim566Ou]

Allez courage...

 

C'est tellement le bonheur quand on peut rouler avec

 

deux ans après

 

 

 

 

[GILLES061971]

Jolie la R8 !

 

Allez @§lau578Py courage !

[Invité §nan826Po]

bonsoir tout le monde : il y a longtemps que nous n'avons grand chose de constructif sur le foruom , la ;grace a la piqure de rapel , le sujet remonte d'un coup! j'ai donc tout lu ce soir, j'attend la suite ! (pour le moteur il y a eu me semble't'il des pistons chemise en 60mm sur gazoline! (ça fait du 904 cm3 j'en ai montè un il y a quelque temps ) le pignon celeron peut etre remplaçe par un alu ! , les pistons de freins doivent etre montès avec le trou de degazage sur le dessus , (ces sujets n'etant pas aparus ) le montage des tirants de R8 obligeront a modiffier le reservoir ou les tirants

[Invité §lau578Py]

Tout dabord Merci pour vos encouragements.

 

Donc en premier oui c'est d'origine le montage de la bobine. Enfin au debut elles étaient Sur la droite à côté du moteur mais pour un souci de chauffe ils l'ont déplacé.

 

Et donc pour repondre à nanard1000

 

En effet on trouver des pistons de 60 voir meme plus. Mais ce choix est déjà du au budget, en effet j'avais trouvé 8 chemises pistons neuf d'époque pour 120€... et c'est egalement le bombage des pistons qui m'ont plu... mais j'avoue que je regrette un petit peu...

Pour ce qui est des pignons en alu j'avais lu à l'époque que certains avait constaté l'usure des dents sur l'aac et le vilo... en effet en mécanique on dit souvent le mou use le dur... puis j'avais trouvé à l'époque un lot de 5 pignons pour pas chere...

Pour ce qui est des tirants en effets. Mais bon ça ça sera à voir sur place car l'idée de modifier la carrosserie pour cela ne me plaie pas trop.

[letitbelge]

Super je viens de lire ton post Je vais suivre le reste de ta resto

[PépéGrietick]

Je viens de me taper, avec délice, l'intégralité du topic.

Vivement la suite car tout cela est extrèmement prometteur!

 

Merci du partage.