[ Topic Offiiciel ] Jeep Cherokee Chief SJ , Wagonner et Jeep Pickup

[Invité §dan040bL]

 

Voici les différentes calandres qui ont équipées ces modèles selon les années de production, j'aime assez la "muscle grille" bien dans l'esprit des Jeep!

Par contre la "pig nose" ne manque pas d'originalité, elle donne une bonne ventilation aux trois radiateurs placés derrière....c'est loin d'être inutile

[Invité §hon615Zc]

 

J'espere que ça ira mieux.

Steph.

[Invité §dan040bL]

Merci Steph de cette ballade sur les petites routes du Sud!

Je suppose que que la conduite du Honcho est rendue encore plus agréable par sa direction qui lui permet de tourner dans un mouchoir de poche! (comme ont coutume de dire nos Amis d'Outre Atlantique.)

[Invité §dan040bL]

Vu qu'elle a été restauré en 2006 par JeepVillage, à grand frais, j'estime que le carbu est en bon état, enfin j'espère !

 

Je pensais plus à l'allumage... mais je sais pas faire.

 

 

Fais un tour sur le site:jeep jeep jeep hourra! Si tu bricoles un peu ,tu trouveras des amateurs qui te guideront pas à pas pour effectuer tes réglages ( n'oublies pas de passer par la rubrique "Présentation ")

a+ dan

 

[Invité §dan040bL]

[/img]

Une petite Photo de ma nouvelle acquisition! et bilan comme promis sur la consommation.

En respectant les vitesses autorisées, si ,si ...j'ai pu établir une consommation GPL de 21l/100Km sans la caravanes(PTC 900 KG) et...25l/100 avec, il faut tenir compte qu'il y avait un vent assez fort et pas dans le dos!

C'est une Roller de 1979... je sais, ce n'est pas une Notin ni une Airstream, mais à Cheval donné on ne regarde pas les dents.

a+dan

[Invité §Sau433pA]

 

Fais un tour sur le site:jeep jeep jeep hourra! Si tu bricoles un peu ,tu trouveras des amateurs qui te guideront pas à pas pour effectuer tes réglages ( n'oublies pas de passer par la rubrique "Présentation ")

a+ dan

 

 

Un site de Jeep que je ne connais pas... ça alors !

 

Merci, je vais m'y créer un compte et l'explorer, et je le garde sous le coude au cas où FA serait collé !

 

 

[Invité §Sau433pA]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .jpg3..jpg

Une petite Photo de ma nouvelle acquisition! et bilan comme promis sur la consommation.

En respectant les vitesses autorisées, si ,si ...j'ai pu établir une consommation GPL de 21l/100Km sans la caravanes(PTC 900 KG) et...25l/100 avec, il faut tenir compte qu'il y avait un vent assez fort et pas dans le dos!

C'est une Roller de 1979... je sais, ce n'est pas une Notin ni une Airstream, mais à Cheval donné on ne regarde pas les dents.

a+dan

 

 

Eh !

 

Cette photo pourrait avoir ses chances dans "notre" concours photo : http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 385528.htm

 

Le thème c'est "vacances", en gros...

 

 

[Invité §dan040bL]

Je suis allé voir , super sympa, je vais voir ce que je trouve...

C'est fait!!! va voir....

[Invité §dan040bL]

 

 

 

[/img]

La transmission était déjà très élaborée par rapport à la concurrence et cette conception ne manquait pas d'efficacité en toutes circonstance!

[Invité §dan040bL]

Photo prise sur le net.

Admirer le travail de décoration façon cannage réalisé à la main par un rechampisseur bien connu à cette époque du nom de Taka Hari .

Cet artiste a travaillé sur des voitures prestigieuses mais aussi sur des Austin Mini et autres Austin Princess très en vogue dans certains quartiers Parisiens et communes environnantes....

Cette mode du cannage sévit aussi sur un modèle de chez Renault mais la décoration fut éxécutée à l'aide de transferts, je veux parler de la 4l Parisienne.

Qu'est devenu ce Cherokee?

Quelqu'un connait-il sont histoire?

[Invité §dan040bL]

Source Pub Jeep

Comme on peux le constater, la publicité comparative faisait déjà recette!

[Invité §dan040bL]

Une autre mettant en exergue les point fort du pickup Jeep.

Pour le coup ce n'est pas Steph ni Guillaume qui vont démentir!

[Invité §dan040bL]

Source catalogue Jeep: Un éclaté du Pickup

[Invité §dan040bL]

Personne n'a une Wagoneer à nous montrer?

[safranc]

Salut

Voici un petit clip commercial AMC JEEP Renault du milieu des années 80

[Invité §dan040bL]

Merci Safran,

Il est vrai que ces voitures ont une histoire avec Renault et pas seulement le...cannage comme la Parisienne

La mienne a été importée par J C AUTOMOBILE .spécialiste de voitures Américaine entre autre!

Je n'ai pas le souvenir d'avoir vu une SJ dans une concession Renault.

Si cela s'est vu, j'aimerais bien une photo si quelqu'un a bien sur!

a+dan

[Invité §spe358fo]

elles ont toutes été importées par Jean Charles ... lequel était importateur officiel de AMC ... rappelez vous la grande époque des Pacer .. on en voit un beau dans signes extérieurs de richesse avec C Brasseur et Balasko ...

j'ai en ai eu une dans les 90's je me souviens d'une excellente tenue de route par rapport au Range et surtout au Chevy Blazer ,, de sa gloutonnerie , jamais moins de 25 litres mais je mettais un point d'honneur à semer les Range et les premiers Toyota HDJ 80!

[Invité §dan040bL]

Voilà une information qui écarte toutes possibilités d'en voir une exposé dans une concession Renault sauf une occasion!

Effectivement, elles sont bien plus confortable et agréables sur la route qu'un Range, (à part les franchissements de passages à niveau... ) mais plus rapide, à part avec un 401 , je n'en mettrais pas ma main au feu! Excepté dans les virages où la il est surprenant au regard de la tenue de routes des Américaines de la même époque!

As tu quelques photos de cette voiture?

a+dan

[Invité §spe358fo]

Non malheureusement mais je te garantis qu'il est plus rapide qu'un Range 3l5 , suite à l'explosion de la boite auto je l'avais rééquipé avec une boite 4 de Eagle plus transfert Quadratrac c'était du tonnerre! au niveau confort de suspension le Range était supérieur par contre en tenue de route le Cherokee virait à plat dans les ronds points et se controlait en dérive aussi bien qu'une Audi Quattro !!!

[Invité §dan040bL]

Justement, j'ai un Range 3.5l capable d'avaler un bon 160 compteur( sur piste bien sur) à cette allure, le cherokee est à fond de cale( carbu 2 barils)....alors que le range peut prendre encore 500T/m(carbu 4 barils) .... mais cela n'a plus grande importance de nos jours ou du moment qu'il peut atteindre 90 Km/h ça suffit pour se faire retirer le permis. Et puis à cette vitesse tu descends en dessous de 25L... elle est pas belle la vie?

Complètement d'accord sur la tenue de route ,quand au Range, il n'a jamais viré à plat mais plutôt ..sur le toit!

Vous vexer pas les amateurs de range... je plaisante.

[Invité §dan040bL]

Le Cherokee a aussi participé au grands rallyes comme le Dakar, mais n'a pas eu non plus le panache du Range...

source site Dakar d'antan

[Invité §dan040bL]

 

Encore une Pub d'époque qui met bien en avant le côté véhicule de loisir de ce 4x4 polyvalent!

[Invité §dan040bL]

 

Un peu dans le même esprit

[Invité §BRG187gY]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728544/roller 033.jpg3..jpg[/img]

Une petite Photo de ma nouvelle acquisition! et bilan comme promis sur la consommation.

En respectant les vitesses autorisées, si ,si ...j'ai pu établir une consommation GPL de 21l/100Km sans la caravanes(PTC 900 KG) et...25l/100 avec, il faut tenir compte qu'il y avait un vent assez fort et pas dans le dos!

C'est une Roller de 1979... je sais, ce n'est pas une Notin ni une Airstream, mais à Cheval donné on ne regarde pas les dents.

a+dan

 

 

100L tous les 400Km ca fait un poil mal quand meme...

Le bon cote c'est que chaque fois qu'un actionnaire de Total te double sur la route, tu as le droit au pouce leve, et au grand sourir

[Invité §dan040bL]

Oui! et à un "train de sénateur".... lol!

Cela dit je ne roule plus depuis un moment avec au quotidien!

Comme déjà dit, c'est le carburant qui est anormalement hors de prix et non la conso qui reste en rapport avec la cylindrée du véhicule.Il était courant autrefois d'appliquer la règle suivante; un litre par cheval!

Il faut dire qu'on ne passait pas son temps à rouler en sous régime!

Si ça continue, dans quelques temps on ne verra plus ces véhicules qu'en photos , en vidéos ou dans les musées, c'est tellement mieux une Clio!!! et tellement politiquement correct!!!

Si la passion pardon... la raison! l'emporte je vais m'en offrir une!

[Invité §spe358fo]

pour la conso c'est surtout au niveau des carbus que ça délire grave ( même en bon état ) et des boites trop courtes

j'ai actuellement une Corvette C4 donc avec un litres 7 et 250 cv avec l'injection TPi ... elle ne dépasse pas les 13 litres même en faisant le pitre sur des parcours ville /route ... par contre c'est vrai qu'avec la boite auto overdrive on est à 1100 tours à 90!!! sur autoroute à 130 la conso descend à 11 litres ...

 

la même mécanique sur un Suburban pour revenir dans l'esprit du Jeep ne dépasse pas 15 litres .......

 

ceci dit la solution s'appelle GPL !! à 60 cts du litre !! Eu sur un van Dodge en 440 il ya quelques années ça faisait en équivalence essence une dépense de 14 litres au 100!!!

[Invité §dan040bL]

Avec de l'essence, j'arrive à consommer 17/18l,avec le GPL c'est autour des 25L.( GPL aspiré)

quand tu comptes le coût de l'installation... ou est la rentabilité,pour faire 5000km par an? L'utilisation du coffre est fortement diminuée, le seul intérêt c'est l'autonomie dont tu disposes avec les deux réservoirs.

Sur les véhicules à injection et GPL également injecté, je veux bien croire que ça peut avoir un retour sur investissement, mais dans mon cas, ça fais juste plaisir aux écolos! (façon de parler...)

a+dan

[Invité §dan040bL]

Les Wagoneer ont même eu un train avant avec des roues indépendantes (en option )

[Invité §hon615Zc]

Salut Dan, qu'est-ce donc a droite de la Damper ( avec les oreilles) ? et c'est quel moteur ?

Steph.

[Invité §dan040bL]

Bonne question Steph!!! Ce qui est à peu près certain ,c'est que ce n'est pas un AMC. cette voiture est équipée d'une calandre rhino-grill ,elle fut proposée à la vente par un amateur Belge sur le site de JJJH.

Je ne me souvient plus si c'est un L6 ou un v8...

Voilà donc un petit jeu sympa!

Qui pourra donner la bonne réponse?

Une autre photo de la même voiture où l' on aperçois la fameuse calandre

[Invité §dan040bL]

Un Tornado L6 ou un Vigilante V8? dans ce cas AMC!

Si c'est un Vigilante, les Amateurs de Ricaines devraient pouvoir nous aider! Perso ,je pencherai pour le L6...

Il y a eu aussi un Buick 350 mais en 1969 appelé "Dauntless", donc montage plus récent que la Wagoneer présentée plus haut. puisque c'est l'année d'abandon de la suspension à roues indépendantes

[Invité §dan040bL]

Salut Dan, qu'est-ce donc a droite de la Damper ( avec les oreilles) ? et c'est quel moteur ?

Steph.

 

Hello Steph, si on parle de la même chose, ça ressemble à une pompe à huile.

 

[Invité §hon615Zc]

Alors je confirme, c'est un L6 ou plus petit( un seul tube d'echeppement) et a mon avis, c'est pas la pompe a huile.

[Invité §dan040bL]

Sur le carter de chaine de distribution... qu'est-ce donc alors?

J'ai déjà vu un L6 Kaiser, mais c'était un "Continental" (soupapes latérales)

J'ai pas souvenir de cette ...protubérance!

[Invité §dan040bL]

photo JP magazine

 

Pour ceux qui veulent monter des gros pneus, c'est difficile de faire mieux!