[Topic Officiel] La Renault 4CV - Un grand secret pour une petite puce

[Invité §Lau381TY]

Merci,depuis l âge de 16 ans que je connais cette 4cv une belle histoire .merci pour ton message bonne soirée amicalement laurent

 

[Invité §Lau381TY]

Vraiment une très belle auto Laurent , felicitation :love:

 

[Invité §Lau381TY]

 

[Invité §Lau381TY]

 

[oliv204]

très simpliste ce tableau de bord!

[Manudenantes]

 

je recherche les couleurs des 4cv du Mans 1951 (la bande de couleur située à l'avant droit)...La #50 c'est blanc, mais les autres . Quelqu'un pourrait-il m'aider svp? Merci.

 

http://lemans.sqwib.org/image.php?fichier=%2Fhome%2Fsqwib%2Fsd%2Flemans%2Fvoitures%2F1950-1959%2F1951%2F51+00+4cv+Renault+.jpg

[4CVdd]

Voila une question qu'elle est bonne et qui m'énerve depuis un moment.

J'ai lu quelque part que ces bandeaux était bleu, blanc et rouge mais je ne retrouve plus où.

Selon cet article, ils étaient faits pour que le team puisse les reconnaître de loin quand elles passaient ou s'arrêtaient au stand.

Mais vu la taille du n° sur le capot, je n'ai pas compris le deal.

Par ailleurs, quelqu'un m'a affirmé que l'une des 3 autres couleurs était jaune.

Du coup, je n'en sais rien mais j'aimerais bien savoir moi aussi

[Invité §vin261Po]

moi aussi car j'ai fait la mienne en blanc comme beaucoup ce qui m'étonne car je fait rien comme les autres d'habitude !!!!!

 

je pense a des couleurs renault comme l'orange etc ....

[Manudenantes]

 

des 1063 de compétition avec les immatriculations 7391-W75 et 733-S27, sur quelles courses ont-elles été engagées (désolé pas de photo, juste les immat').

 

Merci pour vos éclaircissements!

[Invité §pap304Qm]

Une p'tite question en passant pour les connaisseurs :

 

J'ai un problème d'allumage sur ma 4CV. Elle est en 6V (et elle le restera..). Je n'ai aucune étincelle que ce soit aux bougies, aux vis platinées ou à la bobine.

 

La bobine et la batterie sont neuves. Les vis platinées sont correctes. Le condensateur a l'air OK.

J'ai vérifié mes masses et l'arrivée du 6v à la bobine. Tout est OK.

Les branchements sont correctes, puisque quand elle a été arrêtée (i y a plusieurs mois maintenant), le moteur était tournant.

 

Bref je sèche !!!

 

Quelqu'un a-t-il une idée ?

[Invité §vin261Po]

 

des 1063 de compétition avec les immatriculations 7391-W75 et 733-S27, sur quelles courses ont-elles été engagées (désolé pas de photo, juste les immat').

 

Merci pour vos éclaircissements!

salut

 

 

 

j'ai pas trouvé de correspondance mais une ressemblance avec 733 S 27 moi j'ai 753 X 27 ??

[Manudenantes]

salut

 

 

 

j'ai pas trouvé de correspondance mais une ressemblance avec 733 S 27 moi j'ai 753 X 27 ??

 

 

 

merci pour tes recherches c'est sympa! Cette 753 X 27 c'est une 1063 de compétition ou une autre?

 

Edit : c'est la #66 du Mans 54!

 

Du coup, je prend le problème à l'envers : quelle était l'immat de la 4cv n°63 du Mans 1950 svp?

[trellex42]

Une p'tite question en passant pour les connaisseurs :

 

J'ai un problème d'allumage sur ma 4CV. Elle est en 6V (et elle le restera..). Je n'ai aucune étincelle que ce soit aux bougies, aux vis platinées ou à la bobine.

 

La bobine et la batterie sont neuves. Les vis platinées sont correctes. Le condensateur a l'air OK.

J'ai vérifié mes masses et l'arrivée du 6v à la bobine. Tout est OK.

Les branchements sont correctes, puisque quand elle a été arrêtée (i y a plusieurs mois maintenant), le moteur était tournant.

 

Bref je sèche !!!

 

Quelqu'un a-t-il une idée ?

 

 

Bonsoir,

 

Si tu as une bobine neuve récente, il se pourrait que ce soit elle qui soit en cause. Remonte ta vieille (si elle fonctionnait avant) et tu seras fixé.

Apparemment, les bobines récentes qu'on trouve chez certains fournisseurs sont de la belle cochonnerie.....

[Invité §vin261Po]

en 50 il y avait pas de 1063 officiel

[jerry-lee]

en 50 il y avait pas de 1063 officiel

 

Les immatriculations S-27 ou X-27 datent de 1951, pas de 1950.

[Invité §pap304Qm]

 

Bonsoir,

 

Si tu as une bobine neuve récente, il se pourrait que ce soit elle qui soit en cause. Remonte ta vieille (si elle fonctionnait avant) et tu seras fixé.

Apparemment, les bobines récentes qu'on trouve chez certains fournisseurs sont de la belle cochonnerie.....

 

Bjr,

 

Avec l'ancienne bobine, j'avais le même résultat.

J'ai également essayé avec une autre vieille bobine et c'est pareil, aucune étincelle.

[georgesgr]

Au lieu de changer les pièces au hasard, prends une lampe de contrôle et cherches le problème.

L'alimentation est-elle là ?

Le rupteur fonctionne-t-il ?

Est-il connecté à la bobine ? etc...

[Invité §pap304Qm]

Au lieu de changer les pièces au hasard, prends une lampe de contrôle et cherches le problème.

L'alimentation est-elle là ?

Le rupteur fonctionne-t-il ?

Est-il connecté à la bobine ? etc...

 

 

Alimentation : Oui j'ai bien du 6 volts au + de la bobine

Rupteur : je n'ai aucune étincelle aux vis platinées. Possible problème du condensateur ou des vis si je comprends bien ?Je vais vérifier cela demain

Connecté à la bobine : oui

[philippe25110]

Euh, pas d’étincelles au vis, c'est un peu normal, non? Sinon, c'est que le condo est claqué, non, ou me trompe-je?

[georgesgr]

Rupteur : je n'ai aucune étincelle aux vis platinées.

 

Ce n'est pas un indice fiable.

Connectes une lampe de contrôle sur la borne "rupteur" de la bobine et fais tourner le moteur. La lampe doit clignoter. Si elle reste allumée - pas de contact sur les vis platinée, si elle ne s'allume pas - court-circuit à la masse ou coupure du primaire de la bobine.

[Invité §pap304Qm]

Ca y est, elle est repartie.

J'ai modifié le fil reliant la borne "rupteur " de la bobine à la tête d'allumeur. Il devait y avoir un mauvais contact...

Ca fait plaisir de l'entendre quand même

 

Merci pour les infos

[NyvetDuPiC]

41ème Rassemblement d'Arras - 18 Mars 2018

 

 

[cuda47]

Hello ici,

J'ai pas réussi à trouver de site sur les intérieurs des 4cv pour voir les différentes sellerie...

[NyvetDuPiC]

Sur un châssis de Renault 4CV et motorisée par un bi-cylindre Moto Condor de 7487cm3, voici un prototype présenté au Salon de Genève 1956.

 

Soletta 750 - Salon de Genève 2018

 

 

 

 

[juluch]

je crois que le dernier 7 est de trop!!! [:juluch:12]

[jerry-lee]

[juluch]

Indochine je suppose....

[jerry-lee]

Indochine je suppose....

 

La souris a la réponse !

[juluch]

effectivement [:pensee]

 

 

aspro m'a trompé!!

[jerry-lee]

[NyvetDuPiC]

8ème Exposition de Templeuve-en-Pévèle - 13 Mai 2018

 

 

[jerry-lee]

[gregtroyes]

A l’occasion de la Journée national des véhicules d'époque 2018, j'avais sortie ma sport 57.

 

 

[AT21]

[jerry-lee]