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Anciennes

les voitures a buga..pardon,a deudeuche, mon surnom officiel..


buga 2
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Il n'avait pas entierement tord puisque que c'était 3 vitesses et une surmultipliée ! Je crois meme me souvenir que sur l'etiquette du tableau de bord indiquant les maneuvres c'etait un S qui etait ecrit ! je fais des recherches et je confirme !

 

 

http://www.citroenet.org.uk/passenger-cars/michelin/2cv/gearchange/gearchange.html

 

un page consacrée mais en anglais la 4 eme devient overdryve ! on y voit l'etiquette mais mal le S

 

 

 

Je confirme.

 

Au départ, le patron de Citroën ne voulait pas d'une boîte à quatre vitesses pour la 2 CV, alors que les techniciens la jugeaient indispensable pour exploiter au mieux les 9 chevaux délivrés par le moteur.

Et donc, le responsable du bureau d'études a fait accepter la chose au patron en lui disant que "ce n'est pas une quatrième vitesse, mais une surmultipliée"...

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... de la même façon que des subterfuges visuels et/ou vocaux ont été utilisés pour lui faire accepter le démarreur et le chauffage sur la 2cv..

 

ça devait quand même être un bel emmerdeur,Pierre-Jules Boulanger.. :lol:

 

et rétrograde..

 

on peut dire que c'est l'obstination de ces gens qui l'ont convaincu,qui ont fait que la 2cv n'a pas été un résidu de caisse d'avant guerre inconfortable à lancer à la minivelle..à 3 vitesses pour plafonner à 45 à l'heure..et sans chauffage...

 

finalement à postériori.. c'est dingue.. :p

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Bof ! le chauffage des premières deuches, c'était pas Bizance ! juste des tuyaux en feutre derriere les cylindres qui n'etaient pas encore entourés de toles ! La chaleur des cylindres se perdait a 90 pour cent sous le capot!

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après la journée chargée d'hier,pas trop vraiment envie de travailler.

 

LA CONFECTION de ce que j'appelle MON MARBRE.

 

 

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le travail...

 

(y aura des jaloux...lol )

 

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et une petite vidéo,sans doute en début de soirée..

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et puis ne vaudrait-il pas mieux empêcher le risque que l'appui sur le petit morceau le déforme d'un centième ou deux??

 

donc,hop-hop-hop,barbadeudeuche,barbabuga.

 

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flex 7 et j'attendrai qu'il soit bien sec à la température du garage pour ne pas risquer une déformation de ce bois:normalement il n'y a pas de risque,mais on ne sait jamais.

 

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JACQUES ET MARTHE

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il est possible que je perde mes deux amis..

l'un après l'autre,au bout de quelques mois d'intervalle:

 

on commence à comprendre ce que je veux dire..

 

pour son dîner d'anniversaire,marthe n'est pas venue:

grippe intestinale après que lui l'a eu et commence à peine à s'en remettre..

et là je comprend encore plus de choses,en les observant et en parlant de ce phénomène avec d'autres:

certains vieux comme marthe ne vont jamais chez le docteur,

et refusent de se soigner,même et surtout à la fin,quand cela se révèle indispensable pour rester encore un peu en bonne santé.;

elle a réellement failli en mourir la nuit précédent le diner,

jambes et doigts qui s'engourdissaient et impossibilité de bouger,ça ne peut pas être un bon signe...

.....mais refus total de se soigner..

 

une vraie ardennaise "ça va aller".

 

je crois que nous étions tous inquiets de rentrer après la fiesta et de la découvrir morte..

 

ça va aller,dit-elle,mais elle ne mange pas du tout, ni ne bois que par quantité infinitésimales.

 

après avoir reçu les gens,hop,elle se levait et voulait débarasser la table!!!

épuisée,sans doute un début de déshydratation,mais il faut travailler!

 

c'est évident qu'hier j'ai sonné par deux fois pour avoir des nouvelles: mais des vieux c'est des vieux.

 

quand ils entendent,parfois ils n'ont PAS ENVIE de se lever et venir au téléphone.

parce que la soupe est chaude,

parce qu'ils mangent,

parce qu'il a fini de manger et vient de s'asseoir pour regarder la télé,

parce que c'est le journal,

parce qu'il fait trop tard,

parce que c'est trop tôt,

parce qu'ils n'ont pas envie d'être emmerdés,

parce que.....

 

ceci dit moi j'ai bien vécu ce dîner; le deuxième du genre avec ma présence,

et sentir que la famille s'en remet un petit peu à moi,je sens maintenant une certaine confiance..

et des comportement amicaux.

 

d'un côté c'est normal: ils n'ont ainsi pas à se taper plus d'une centaine de km chacun pour venir aider leurs vieux oncle et tante régulièrement en attendant ...ce qu'il y a à attendre..

 

mais moi j'ai ce besoin de sentir une "confiance" pour m'y sentir bien..

si je sens de la méfiance,je suis mal à l'aise.

 

j'ai revu la soeur de jacques,85 ans,pas vue depuis plus de 10 à 15 ans,c'était simpa..

 

OR DONC demain j'y vais..

pour faire leurs courses,

 

et je ne sais pas ce que je vais découvrir.

 

il faut un rien pour qu'elle ne s'en remette pas à 92 ans et 43 kilos d'os..

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Bonjour Buga,

malheureusement c'est la vie !

Jeudi dernier j'étais à l'enterrement d'une camarade d'école de mon âge, elle a été minée par la maladie depuis 19 ans et l'année dernière le crabe a repris de l'ampleur ! Aucun chance de survie ont prévenu les médecins, elle a choisit elle même sa pierre tombale !

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finalement,n'étant pas tout à fait satisfait de mon equerre...

(au centième c'est vraiment difficile...)

j'ai cherché autre chose..

-un verre pour cadre photo page A4?

non,même si c'est fait en série,je vois que ce n'est pas droit.

-et un pied-à-coulisse qui a toujours été manipulé avec précautions et n'est pas usé????

eh bien là,

là,

je suis content,je VOIS les différences sur l'equerre,là ou je me doute que ce n'est pas encore le top..

 

http://img15.hostingpics.net/pics/904246DSC08506.jpg

 

(j'ai évidement comparé les deux côtés du pied..)

et je SENS les approximations de l'equerre..

 

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ceci dit le bloc n'est pas encore parfait..et la culasse non plus.

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en attendant,

 

la pompe à eau,démontage facile.

 

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le genre de cône qu'il y a dans la pièce dans le ressort: je ne sais pas en quoi c'est fait,c'est malléable et tout gris.

je vais chercher mais un conseil ou un lien sont les bienvenus

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bon,pour la pompe,j'ai trouvé,j'ai réparé,mais.. pas eu de temps pour l'écrire ici.

 

autre chose,une connaissance (il a la maladie et mon ex-femme,sa compagne,aussi...)m'a parlé hier des différentes phases d'un cancer avec des "images".

phase 1: on soigne la dent (c'est une image)

phase 2:on enlève la dent.(local)

phase 3:on enlève la mâchoire(faut enlever pas mal de choses en plus...)

phase 4 ça sent le sapin (tu n'en réchappera certainement pas)

phase 5 c'est pour très bientôt.(genre quelques semaines)

 

conversation tristounette,mais il faut être en face des réalités.

a tout à l'heure..

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Bien imagé mais une amie médecin, m'a dit : La médecine n'est pas une science exacte, ce qui est bon pour un n'est peut être pas bon pour l'autre ! On opere un cancer à un il guerit mais on opère le même cancer à un autre il ne guerit pas ou revient plus tard !

D'ailleurs cette amie a refusé d'être mon medecin referent, "je ne veux pas à avoir à t'annoncer un jour une mauvaise nouvelle" m'a t'elle dit !

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c'est vrai,je l'ai aussi constaté,vu ma curiosité en quelques matières:

devant la même maladie,et même en tentant de définir les tenants et aboutissants physiques et mentaux (moral,force de caractère),

une personne n'est pas l'autre..

 

 

ceci dit nous on connait un peu,chacun dans son entourage,des gens qui sont résistant à tout et d'autres qui ne résistent pas au moindre virus;

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-voici la partie récupérable du presse-étoupe d'origine.

j'ai repris à la lime,en tournant sur la foreuse verticale,à la lime.

test à la peinture,l'inclinaison correspond au cône inversé en cuivre sur 2/3 de la surface..

http://img11.hostingpics.net/pics/243056DSC08514.jpg

j'ai finalement acheté un "hohnoir" et trouvé du presse étoupe chez Marino.

content.

http://img11.hostingpics.net/pics/733833DSC08520.jpg

bin oui,en doutait-t'on??

 

-Marino fait de la restauration de jeeps willys

-en même temps qu'il travaille à la demande sur des mécaniques anciennes,

-qu'il a un stock américain ou même des français en visite chez moi trouvent des pièces qu'ils n'ont pas en france,(vécu avec ma présence au magasin de potes en visite chez moi)

-qu'il est vendeur de pièces de réparations de voitures tous âges et tous modéles,

au prorata des stocks dispo chez les fournisseurs,et de ses stocks perso,

-ainsi que réparations diverses,camions et tracteurs,machines...

-plus ses bâtiments remplis de montagnes de choses diverses.

 

POURQUOI n'y ai-je pas pensé plus tôt!

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les zamis,faut se rendre à l'évidence:

 

 

ma voiture rosalie ne roulera pas aux premiers beaux jours.

 

j'ai agit avec une certaine précipitation et merci à vous de ne pas m'avoir enfoncé le marteau de mes deux erreurs sur la tête comme on l'a fait par ailleurs;

ici vous saviez que je ne supporterait pas la critique de façon interminable,répètée..

 

une fois,ça va. je sais lire le français,je le comprend et mon cerveau posséde les neurones necessaires.

deux fois,c'est un rappel. je remet mes vues en question,mais pas tout de suite,j'ai mon caractère et vous le savez..

ça me fait réfléchir,mais j'ai mes habitudes de travailler en solo...me faut du temps..

 

j'ai beau répèter que je n'ai PAS envie de démonter mon moteur mais que je n'ai pas encore pris la décision finale,

 

l'insistance allant jusqu'à une forme de harcèlement écrite en caractères gras,doublée d'une supposition négative de ce que je ferais dans le futur,

signifie quelque part et fin&alement,pour certain,"de toutes façon tu ne fera que des conneries,tu n'est pas sérieux"..avec cet émoticône.

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je dis:

 

STOP.

 

si le b****c (sans doute ex-sous-marin d'ici) cherchait à me faire partir de là,il a réussi sans probléme!!!

 

je l'en remercie! :lol:

 

il est la goutte...qui m'a rendu la raison... :p

 

je réalise TRES BIEN que j'ai mal agi par deux fois.

 

quand le vin est tiré il faut le boire!!

 

(anecdote;un ami "friturier" m'avoue avoir fait exactement la même chose en tant que PROFESSIONNEL: il a vidangé l'huile,mais l'a laissée dans le bac inférieur,pensant clôturer la vidange le lendemain matin..

le lendemain,il a oublié qu'il avait laissé l'huile dessous... et le robinet ouvert...

en transvasant,tout est coulé par terre..

alors si un PRO fait ce genre d'erreur, un amateur n'a pas à culpabiliser..

mais juste savoir,prendre la leçon, qu'on n'engage pas un travail en fin de journée. on laisse les 100% pour le lendemain.

c'est la LECON à en retirer.)

 

mes deux erreurs;

1) j'ai refroidit trop vite mon bloc. stress auquel je résiste/réagis mal...mais il est probable qu'il était quand même diablement chaud.

 

2) j'aurais dû démonter mon bloc pour travailler dans de bonnes conditions.

 

mais faut pas me le répêter 15 fois !!!!!....

 

je suis MOI,

je suis DEUDEUCHE,

je suis BUGA,

 

ça fait des années que je résoud mes problémes seuls,ou selon les réponses d'ici,ou selon mes recherches personnelles.

 

j'ai peu d'amis ici et c'est TANT MIEUX...

 

au niveau du club:

 

j'ai payé mon incription à ce club,l'ai suivi de ma participation quelques mois,ai téléchargé les dossiers que je pouvais charger du fait de mon inscription.

je n'ai rien à me reprocher,j'ai acquis leurs fichiers PDF etc légalement.

je pensais tenir plus longtemps,trouver des amis. il y en a,oui,il y en a que j'apprécie beaucoup dans leurs vues et leur façon de me communiquer..

je pense qu'ils le savent.. bruno,AlainTassin,et d'autres encore..s'ils venaient ici ils y seraient les bienvenus.

mais je ne reste pas là où la "morale" est de rigueur additionnée d'une pincée de foutage de gueule.

 

DONC

 

je me calme vis-à-vis de rosalie,je reprend les choses de façon plus sereine (elle ne roulera pas prochainement...)

et je vais aussi repenser à quelques aménagements..

par exemple isoler bébért,repenser à l'aménager superficiellement pour.....

 

descendre probablement prochainement voir deux amis d'ici en france....

 

 

 

y a pas que rosalie dans la ma vie...

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finalement je suis peut être un peu beaucoup con, voire intolérant:

 

on ne voit pas bien ses propres défauts;

 

eh bien! si je ne me vois pas tel que je suis,tant pis!

 

faut assumer!!

 

il me serait difficile d'améliorer mon caractère à 55 ans si j'ai cette imppression que je me sens bien comme cela!!!

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Salut Claude ! je dis toujours : y'a que ceux qui ne font rien qui ne cassent rien ...

 

 

Perso le moteur de ma 2cv6 est démonté depuis 3 mois au moins et la vie fait que je n'ai pas le temps de le finir .... du coup pareil , il fait beau mais je ne roule pas avec la charly .... tant pis ce sera pour plus tard ....

 

Si ton chemin passe par l'Alsace tu est le bienvenue ....

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ouhlààà je vais devoir partir pour une semaine dis donc..hahaha

 

comment que ça se fait que j'ai principalement des contacts alsace-moselle??

les français du sud et de l'ouest ne comprennent pas le belge???

 

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ceci dit quand je vois la gentillesse d'Alvis qui me fait remarquer que j'ai utilisé un terme inappropprié en me disant "sans vouloir te choquer"...

 

 

(je connais la formule de politesse amicale...)

 

hahaha on a peur que je ne me vexe pour une telle erreur??

 

lol.. non,non,je ne suis pas si susceptible..

 

il faut une ambiance qui me stresse,qui me donne de la poussée d'adrénaline,et puis,que ça se représente plusieurs fois,ou que cela ne cesse jamais, pour que je m'énerve sur quelqu'un....

voire que je sente la personne désirant "mal faire" intentionnellement.

 

et n'étant pas violent,ce ne sont que des mots,généralement avec un "je ne veux plus de contact " ou, au pire, un "va te faire voir"..

 

car à quoi bon,à l'âge ou l'on doit acquérir de la raison,continuer à s'énerver avec quelqu'un qui me stresse,ou avec lequel le malentendu persiste???

 

les disputes stériles,je laisse ça aux jeunes.

 

 

ceci dit tout le monde faute:

mon meilleur pote nico,ici au domaine,et moi,on s'est fait la geule 1 an et demi,pour des choses qui ont eu lieu de part et d'autre....qu'aucun de nous deux n'a accepté-comprises au départ.sans donner les détails.

 

et merde. je dois me dire que j'ai quand même un fichu caratère...

 

mais je ne suis pas seul,je suis rassuré. :sol::lol:

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alors aujourd'hui:

 

fait soleil..

 

donc arrêté le poêle,et...

 

-soudé un petit bout de tuyau cuivre de 10 mm après le 8 d'entr&e au carbu...

 

vu qu'avec le 8mm,j'ai de temps en temps une goutte qui coule..

 

(dans un petit récipient disposé judicieusement par précaution,au départ..

ouhlààà pas si bête, :p:lol:

 

les diamètres du tuyau plastique et cuivre qui ne correspondent pas vraiment.

les colliers de serrage,dans ces conditions,ce n'est pas la panacée.

 

-à l'avant,intercalé un petit joint rectangulaire en amiante pour joints de voitures,rouleau plat.

 

l'autre tentative de remplacement du joint d'origine,par un joint "rouge",a foiré; ce joint était du type papier épais,ou carton...mais je n'en connaissais pas l'origine,j'ai essayé.il a cramé au bout d'un temps..

 

(tous les joints rouges sont donc d'origine papier,ou ne pas utiliser à la chaleur?????)

 

BON maintenant qu'on arrive au printemps,

 

j'espère que mon poêle sera bien en ordre pour l'hiver prochain??? :lol:

 

il m'aura bien causé du souci cette fin d'hiver.

 

je crois que j'en suis finalement venu à bout et ai tout compris;

 

-6% de pétrole dans le zamout

-fixé indéfiniment dans sa position calculée..

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ceci dit:

 

après avoir pensé que des vitres ou miroirs pouvaient m'aider à être bien à plat,

puis qu'un membre du club 01 m'eut dit qu'il en avait utilisé,

 

l'idée du "double"miroir bien épais vient bien de moi;

 

et je n'en ai reçu que des félicitations sur le principe,au club 01..

.............................................................................

ce matin,enfin cette nuit,

 

pas mal d'idées me viennent de nuit et je m'étonne que je dors mal parfois..

 

j'ai pensé à ce que le papier de verre me ponce un peu les bords plus que le centre,malgré mes précautions..

 

donc j'ai imaginé cette nuit que je devrais faire ceci:

 

 

AMELIORATION DE LA RECTIFIEUSE DE DEUDEUCHE/BUGA

;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

 

1)rectifier ce bord mal coupé...

 

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c'est risquer de le fendre,mais bon,il le faut..

donc,roulette,pétrole,

pince universelle (ça marche bien la pince universelle),

un peu de meule électrique (délicat quand le verre chauffe c'est pas bon)

et finalement papier de verre épais..

pour rendre cette courbe (plus ou moins) droite..

 

 

faut pas insister de trop,faut se contenter d'une approximation:

quand tu arrive à la ligne vraiment droite,tu prend le risque que la "fissure" que tu provoque à chaque arrachage se disperse en plein dans le gros du verre.

donc te le coupe en deux.

 

en restant à l'extérieur,la matière se fend en direction de l'extérieur...le chemin y est plus court,la fente se fait une moyenne,une recherche personnelle, entre la tension du verre proprement dit,la tension que tu lui provoque,et la distance la séparant du bord..

c'est comme l'eau qui se cherche des chemins préférentiels..

comme le bêton ou le tarmac que tu coupe avec un "cobra" faiblard;

il faut comprendre comment faire...

 

oui,bon,explication pas facile.

 

mais quand on a compris ce principe,,on peut faire plein de choses avec du verre.

...

...

sans gants.. :lol: :lol: :lol:

...

 

je suis certain que mon explication par expérience est valable,même si elle est simpliste.

donc je me suis arrêté ici..

 

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mais ce n'est pas tout,preux chevaliers en quête d'aventures inhabituelles bugattesques.. :o

 

voilà un essai,de tension du papier de verre cette fois, qui se poursuivra sans doute sous une forme plus évoluée...

 

http://img11.hostingpics.net/pics/277365DSC08523.jpg

 

comme vous le savez tous ici,

 

je me suffit à moi-même.

 

et je m'aime... :lol:

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et pour le nettoyage futur de mon moteur,ce qui en énerve bien certains,j'ai imaginé ceci,qui permettrait de décoller les crasses qui tomberaient entre piston,segment et cylindre;

 

http://img11.hostingpics.net/pics/842196vaccrassespiston.jpg

 

 

il y a plusieurs possibilités,mais celle à laquelle je pense,c'est que les tuyaux soient proches l'un de l'autre,voire liés, que le mazout soit mis dans le cylindre,et que je fasse buller sans puissance,donc à la bouche,le mazout en allant bien dans les bords,de façon à provoquer des remous,et les décoller...

 

ceci apres plusieurs aspirations contigues à un soufflage léger..

 

autant de nettoyages qu'il le faudra,jusqu'à ce que je sois intimement convaincu que le moteur est redevenu propre.

il y a aussi les trous des soupapes: manque d'habitude,je n'ai,là non plus,pas pensé à préserver le bas des chutes de crasses..

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ça necessitera aussi breaucoup de travail de nettoyage

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AMENAGEMENT DU BEBERT

et petit voyage..

 

 

dilemne;

j'ai beau y penser,ça sort complètement de mes habitudes en deuche,ou je peux remonter de la carrosserie comme j'aime,transformer comme je veux,agrandir de n'importe quelle manière...

à la limite j'aimerais mieux lui mettre une attache remorque et me taper une tite caravane,pliante ou non,achetée ou fabriquée:

dans le bebert je ne peux pas me tenir droit,debout,et ça me fait chier d'avance..

je n'ai plus l'âge ni la condition de rester à 4 pattes ou à genoux.

 

ceci dit,attache remorque égale contrôle technique (en théorie...en pratique je m'en fous un peu jusqu'au prochain passage...),et caravane en plus,tout cela signifie des frais,donc de toutes façons,

que ce soit aménager bebert ou prendre une tite caravane,

ce n'est pas pour tout de suite,faut attendre fin de printemps voire début d'été..

selon l'évolution des idées ou possibilités..

 

je devrais d'abord me renseigner pour une attache remorque;il y en a sur le net,mais certaines annonces en neuf sont effrayantes,ça sent l'arnaque,tous les modéles pour un prix ridicule etc...

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tous les deuchistes connaissent BURTON..

 

je viens de voir sur FB qu'ils mettent en route la fabrication de caisses de 2cv neuves:

piquage de photo pour la bonne cause:

 

http://img11.hostingpics.net/pics/921098caissesneuves.jpg

 

 

 

MAINTENANT la 2cv est vraiment devenue intemporelle;

 

-chassis refabriqués,depuis belle lurette,

-vilebrequins refabriqués,(la pièce clé du moteur)

-carrosseries refabriquées,

 

ce sont les 3 choses principales,le reste n'est qu'accessoire et trouvable facilement;

 

on pourra,en mettant le prix évidement,TOUJOURS REFABRIQUER sa 2cv.

 

reste à savoir pendant combien d'années on nous permettra ENCORE de rouler avec sur les routes..

...

...

...

...

 

ça commence tout doucement à me manquer,mais bon,j'ai une autre priorité....

 

la prochaine fois,si on ne peut plus /j'ai peur de/transformer sous peine de difficultés: peut être prendrai-je une vraie deuche?

nous en sommes encore bien loin.

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conditions sine-qua-non de fabrication d'un minibil pour moi;

 

 

-aménagements différents disponibles en un geste ou deux..

 

---(s'il faut commencer à démonter ou remonter des trucs,1/4 d'h pour son lit,

1/4 d'h pour agrandir,non merci,ce n'est plus du "pratique et confortable").

ça ne marche qu'un temps,quand on est jeune.

et moi je sais faire mieux que ça donc je DOIS faire mieux que ça.

 

-y mettre MON lit

 

---(no comment)

 

-de préférence pouvoir s'y tenir debout sauf si c'est un mini voyage de deux jours en été

 

---(mais alors pourquoi concevoir un truc qui ne peut servir que dans certaines conditions favorables et précises??)

POINT NEGATIF POUR BEBERT

 

-douche et wc inclus,ou au minimum un des deux.

 

---(bin oui,c'est pour moi du confort,puisque je réalise cela facilement,au minimum je me passe de douche,pour un voyage de deux ou trois jours)..

POINT NEGATIF POUR BEBERT

 

-armoires accessibles sans devoir se tenir à genoux.

 

---POINT NEGATIF POUR BEBERT

(on est de plus en plus mal barre avec bebert)

 

 

DONC

mon lit tient du côté convoyeur,sans démonter mon siège chauffeur ni l'avancer..juste le convoyeur.

ce qui me permet de rester pratique.

mais je dois saboter la partie arrière de ma garniture de porte convoyeur..ça passe pas à l'accoudoir...

 

GGGGGGRRRRRRRRRRRRRR

non,le berlingo n'est pas des plus pratique selon moi.

 

 

 

 

l'agrandissement arrière dont j'ai déja fais un dessin??

 

http://img11.hostingpics.net/pics/758791bebertbibil21.jpg

 

pas facile à mettre en oeuvre,demande de l'étude et du matos.

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oui,gilles,ça je le sais..

mais ce sont des caisses réparées..

 

et selon la réparation ça tiendra un certain nombre d'années..ou non....

si une seule soudure n'a pas été nettoyée à fond,hop apres quelque temps tu pourra la restaurer...

 

ici on parle bien de caisses neuves...

de la tôle neuve à 100%,et de la protection moderne et performante...

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chui d'acc que c'est cher.

trop cher pour moi....

 

 

mais en attendant c'est "nieuw" et je suis toujours méfiant des réparateurs..on voit tellement de choses...

 

 

soit,chacun son avis.. ;)

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amélioration du systéme de tension d'une feuille;

http://img11.hostingpics.net/pics/307317DSC08524.jpg

 

je pense que ce n'est pas "anodin".

-feuille plus plate en dessous,

-mains bien libres pour une plus grande régularité de mouvements,des bras comme des mains.

 

on est plus attentif aux mouvements,qu'à la tenue du papier avec les doigts..

 

et le travail que je fais me semble mieux fait comme cela..

 

voir au résultat;

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petit jeu à peine innocent auquel je m'adonne depuis quelques mois déja.

la revue LVA est posée,quand elle revient de chez tonton,donc avec retard,sur l'évier de la salle de bain.

 

pour avoir de la lecture lorsque je vais passer du temps assis sur le truc en faïence.

 

je prend les pages l'une après l'autre,et une seule par intervention dans la salle de bain.

 

une page où il y a des photos de voitures à vendre,petites et grandes annonces..

 

sur cette page,je m'intéresse aux différentes voitures présentes,

 

et je cherche LAQUELLE je m'achéterais,

si demain je touchais le gros lot au lotto.

sans m'occuper de la valeur,du prix:

vous le savez j'aime les voitures selon leurs lignes et leur époque.

 

bon,dans le rêve,restons sérieux,je ne me choisirait quand même pas une chose à un demi-million d'euros..

 

là je suis au LVA du 12 février,je suis en retard dans mes lectures.

 

avant hier je me serais acheté une ALVIS SPEED TWENTY rouge avec capote blanche,1934 ce sont mes derni!ères années de prédilection.

images d'internet de ces voitures.

http://img11.hostingpics.net/pics/20157848945.jpg

mais une fois n'est pas coutume,j'aurais bien craqué pour la delahaye "ponton" 235 coach antem,qui pour une ponton hyper-classique du style et du carrossier,ne m'aurait pas déplu..

http://img11.hostingpics.net/pics/24921545791419615528thumbdlelahaye235052.jpg

 

hier,page suivante,j'aurais opté pour la talbot t11 1936..

la photo n'est pas de la même voiture..

http://img11.hostingpics.net/pics/7153537555502787.jpg

 

 

et ce matin ce serait probablement la chenard et walker 9cv 1926,à repeindre au plus vite..

couleur insupportable à mes yeux.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/21671382203677p.jpg

 

et vous mes amis ne jouez jamais à ce genre de jeu passe-temps et motivant dans le sens qu'on aime les vieilles voitures?

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pour la page de cet après-midi,...

...

...

 

:??:

...

et merde :lol:

on se croirait sur face book...

puisqu'on sait quand je lis la page...

 

 

bon,ne pensez qu'à la page...

dorénavant j'en parlerai le lendemain.

 

 

sur cette page j'ai du choix..entre une unic,une plymouth,une c4 long chassis...

et une morgan qui est intéressante vu que c'est une voiture récente qui permet donc de rouler tout le temps dans la circulation normale,

http://img11.hostingpics.net/pics/885339DSC08539.jpg

...je plonge directement sur la c4 à trois fenêtres...

 

ROSALIE:

pssst: j'ai arrêté de poncer la culasse en finissant au 150.

 

j'en suis au nettoyage par mon systéme de bullage avec mazout:

 

ça semble bien efficace..

 

j'ai déja bullé complètement un cylindre 11 fois,avec nettoyage et essuyage à chaque fois,et j'y reprend encore des morceaux de "verre" constitutif du papier de verre..

c'est dingue,au delà du nettoyage de la calamine du piston qui se reconnait,il y a bien des petites crasses ,dangereuses pour la mécanique,

ou demain matin,suivent qui je verrai en soirée..

ces derniers temps,le temps s'adoucit la journée,et ce week-end,des potes reviennent en week-end..

il commence à y avoir du monde.

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EUH

soypons sérieux.

j'ai été invité chez "tassin".

par des amis.

se dit un peu comme dans ,la septième compagnie,mais "i-n" et pas "ain".

 

comme "all-in".

donc j'y ai mangé come un roi,et là je me sens quelque peu fatigué.

 

mais je ne comprend pâs gilles.

a rodé ,des culasses de deuche?

 

 

faudra m'expliquer cela ,demain matin,si tu le veux bien

parce que ce soir....

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