Topic officiel : Simca P60 ! (1959-1963)

[steven85]

"(étant pas manuel du tout et jeune)" déjà pas de restauration des cylindres de roues ni du maitre cylindre. (80€)

 

Donc en neuf ou refabrication, il faut compter près de 400€.

D'accord merci ! En récupération, on en trouve peut être ?

[Invité §dom473cs]

Pour les freins c'est du neuf ou rien, c'est un organe de sécurité.

[Invité §car211gq]

y'a un gars ds le 76 à qui tu envoies tes MC et CR il les réalèse change les piston et les coupelles en cotes réparations

[Invité §rou542Fb]

bonsoir,

 

je n'ai pas les enjoliveurs de roues , j'aimerais savoir quel modèle sur monthlèry 1962 , et si quelqu'un en a a vendre ?

[Invité §dom473cs]

Pour moi ce sont ceux ci sans le rouge centrale:

 

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/294613804.htm?ca=12_s

[Invité §rou542Fb]

OK merci , difficile d'en trouver 4 identiques !

[Invité §car211gq]

c'est exactement ça ils sont aussi sur les : étoile 6 super

[Invité §dom473cs]

En voila un 3eme

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=12_s

 

la 4

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=12_s

 

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] tm?ca=12_s

[Invité §rou542Fb]

mon numéro de moteur est le 4010965 d'avance merci

[Invité §dom473cs]

C'est un 7CV

[Invité §rou542Fb]

merci SUPER ou SUPER M , la puissance est différente !!

[Invité §dom473cs]

RUSH SUPER 62CV SUPER M 70CV

[Invité §rou542Fb]

merci ce serait cool que ce soit un SUPER M !

[oliv204]

de bien belles caisses. j'ai hate de pouvoir rouler avec ma P60 de janvier 1964.

[steven85]

Bonsoir

 

ça y'est je possède une P60 étoile rouge de 1962

 

J'ai assez peur car je n'y connais rien en mécanique et pour le peu qu'il faut faire dessus (freins), je compte payer quelqu'un...

 

Elle a 80 000km, le moteur tourne plutôt bien après un ans d'immobilisation de son proprio !

Sellerie refaite beige en bon état.

 

Etant donné que les freins ont étés démontés, j'ai pas pu la conduire.

La carrosserie est en bon état mais il y a des cloques sous la peintures (humidité) mais quasiment pas de rouilles

et planchers niquels !

 

1200€ ça vous semble correct ?

On m'a dit 400€ pour les freins, ça vous semble juste ?

[Invité §dom473cs]

Acheter une aronde ou n'importe qu'elle ancienne sans rien connaitre en mécanique, me parait risqué ou couteux a faire par un professionnel (c'est ton choix), si le châssis, bas de caisse et jupe arrière et intérieur sont propre, c'est déjà une bonne affaire.(les cloques ne sont pas de l'eau mais de la rouille)

 

Les Simca ne sont pas coté, et je ne sais pas pourquoi?

Elle sont vives et maniables, freines bien etc....

 

 

pour les freins a faire soit même, c'est 40€ (alésage au papier de verre joint) en neuf c'est 350€ sans la main d'ouvre.

 

Si tu trouves un amoureux de la Simca dans ta région il te fera les freins pour pas cher....

[steven85]

Acheter une aronde ou n'importe qu'elle ancienne sans rien connaitre en mécanique, me parait risqué ou couteux a faire par un professionnel (c'est ton choix), si le châssis, bas de caisse et jupe arrière et intérieur sont propre, c'est déjà une bonne affaire.(les cloques ne sont pas de l'eau mais de la rouille)

 

Les Simca ne sont pas coté, et je ne sais pas pourquoi?

Elle sont vives et maniables, freines bien etc....

 

 

pour les freins a faire soit même, c'est 40€ (alésage au papier de verre joint) en neuf c'est 350€ sans la main d'ouvre.

 

Si tu trouves un amoureux de la Simca dans ta région il te fera les freins pour pas cher....

Merci pour les conseils.

Je suis jeune, donc elle me servira d'apprentissage et ça prendra le temps qu'il faudra. Je compte

utiliser mes connaissances pour m'aider, Après tout conserver le patrimoine automobile est une

affaire pour tout les amoureux d'automobiles.

 

Pour les cloques, le mieux est de les poncés au plus vite pour pas que ça se dégrade ?

[Invité §rou542Fb]

Bonjour ,

merci pour vos conseils c'est un super M

Est ce quelqu'un pourrait expliquer comment régler le levier de vitesses , en effet sur ma montlhery le passage de la seconde a la 3ème est délicat , je dois passer par le point mort , pousser le levier vers la droite et mettre la 3ème sinon la boite craque car en allant tout droit c'est la 1ère qui se positionne !

[Invité §car211gq]

désolé jamais eu à faire la moindre réparation sur ma p60 à part les freins

[oliv204]

est ce que le câble d'embrayage est bien réglé. Essaie peut-être de le dévisser ou revisser (sous la voiture au niveau de la boite).

[seb59193]

Bonsoir à tous. J'ai enfin l'occasion (financière) de m'offrir une voiture ancienne et j'ai toujours apprécié les Simca Aronde et j'ai trouvé celle-là à proximité de chez moi. Le hic, c'est qu'en mécanique, je ne m'y connais pas trop et je veux donc partir sur une voiture en bon état général. Ce serait avant tout une voiture plaisir pour des sorties le week-end par beau temps avec la petite famille. Je pense pour être honnête ne pas faire plus de 2000 kms par an avec la voiture. Qu'en pensez-vous ? Merci pour votre aide et peut être à bientôt avec mon Aronde !

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitur [...] tm?ca=17_s

[Invité §One045ep]

Cette Monthléry Spéciale est un modèle intéressant. C'est la toute

dernière génération des Arondes, avec le moteur le plus puissant qui plus est.

Il n'y a pas de photos de l'intérieur, mais si celui ci est en bon état, le prix me semble justifié. Attention que ce soit bien la sellerie des Monthléry spéciale, elle est spécifique à ce modèle (tissu drap gris de série, simili Naugahyde blanc en option).

Entorse à l'origine cependant: les Aronde à peinture métal n'ont jamais été bicolore de série et les jantes devraient être gris argent.

Le ton de la peinture est aussi étrange, mais peut être que c'est le rendu de la photo....

[Invité §car211gq]

à ce prix là même si ce n'est pas d'origine, mais il faut tjrs se déplacer pour se rendre compte

[oliv204]

très jolie, le prix parait correct pour ce modèle. il faut voir les choses a faire dessus

[Invité §rou542Fb]

J'ai acheté la même il y a qq mois , c'est une voiture très agréable a conduire , si la tienne est comme sur la photo et que la mécanique tourne bien ,tu ne le regretteras pas ?

Si ça t'intéresse vas voir ma présentation sur le site Simca il y a des photos un peu plus bas

 

http://www.simcaworld.net/newf [...] mp;t=17167

[Invité §One045ep]

C'est vrai que le prix est très correct, par contre, comme elle à été repeinte, essayer au maximum de savoir ce qu'il y a en dessous. Si le proprio a des photos avant restau, c'est bien pour se faire une idée de la base, sinon bien regarder et ne pas hésiter à passer un aimant sur les points névralgiques (surtout les bas de caisse, la jupe arrière etc...)

[Invité §rou542Fb]

La couleur est très belle c'est dommage qu'elle ne soit pas restée gris métal , l'intérieur est nickel ainsi que la caisse , par contre le moteur était bloqué et j'ai refais tout le freinage , prochaine étape les jantes !

[Invité §rou542Fb]

[oliv204]

elle est fun avec ces jantes

[Invité §car211gq]

tout à fait, jantes souvent montées sur les cox ds les années 80 compatible simca 4x130

[Invité §dau440cG]

Bjr , je viens de m'inscrire sur le forum . Je recherche une p60 Elysée de 1959 , d'origine , dans son jus et complète et verte de préférence . Pouvez vous m'aider SVP . Merci .

[Invité §car211gq]

pas d'autre choix que regarder les annonces....et de la chance!

[Invité §dau440cG]

pas d'autre choix que regarder les annonces....et de la chance!

 

A part le bon coin , il existe quoi comme cites d'annonces d'anciennes ?

[Invité §car211gq]

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[NyvetDuPiC]

Festival des Belles Mécaniques de Roubaix - 27 & 28 Juin 2015