buick riviera 1971

[Invité §tot212Yx]

y peut aussi le donner à JJ pour réparer sa ligne quand y se la fait voler

 

 

Voila une idée quelle est bonne aussi.

[wagon68]

 

Ha oui, alors c' est pour ça que j' ai trouvé avoir consommé beaucoup qd j' ai été la chercher, la jauge était a la moitié qd j' ai pris la voiture.

 

 

pas tant que pour toi quand même , la jauge bouge pas trop sur 250 kms et bcp sur les 250 derniers kilomètres !

 

[wagon68]

 

Remarque vu le prix du cuivre en ce moment , tu va pouvoir le revendre comme..... a la SNCF

 

 

nan je recicle quand j'ai des vieux fils à changer !

 

[Invité §tot212Yx]

 

pas tant que pour toi quand même , la jauge bouge pas trop sur 250 kms et bcp sur les 250 derniers kilomètres !

 

 

Je vais surveiller ça de près, car je voudrais bien savoir combien elle consomme qd mm.

[Invité §vik158MM]

dans une grange j'ai trouvé une vielle porsche 928 GT toute poussiereuse ca fais un bout de temps qu'elle est la ! avec le V8 de 330 chevaux ! les portes etaient ouverte ! l'interieur cuir noir est top et en boite auto

[wagon68]

dans une grange j'ai trouvé une vielle porsche 928 GT toute poussiereuse ca fais un bout de temps qu'elle est la ! avec le V8 de 330 chevaux ! les portes etaient ouverte ! l'interieur cuir noir est top et en boite auto

 

 

les seules porshes que j'aime bien , je me laisserais bien tenter mais la remise à niveaux méca est couteuse !

 

[wagon68]

 

Je vais surveiller ça de près, car je voudrais bien savoir combien elle consomme qd mm.

 

 

16 l à 20 litres hors circuit urbain ! en gros !

 

[Invité §vik158MM]

 

les seules porshes que j'aime bien , je me laisserais bien tenter mais la remise à niveaux méca est couteuse !

 

 

 

elle appartient au boulanger du village

 

y'avais meme les clefs sur le contact mais la batterie est morte !

 

j'vais quand même lui demander si il la vend ! on sait jamais mdr

[2deuch3cv]

 

pareil pour moi , quand l'envie viens je fais , mon ciel de toit faut que je me grouille quand même car c'est pas agréable , je vais faire les yeux à " l'adrien " à ma belle soeur pour le faire rapidement !

 

 

comme ça

[Invité §tot212Yx]

 

16 l à 20 litres hors circuit urbain ! en gros !

 

 

Quand tu roules, a quelle vitesse, (compteur en miles) elle passe la 3eme ,car sur la mienne j' entend rien au niveau du régime moteur, alors comme tu as un compte tour tu dois voir ton aiguille bouger qd elle passe en 3eme.

[2deuch3cv]

 

j'adore les ailes avant de celle d'adrien ça a un look terrible !

 

c'est vrai que suivant l'angle de vue sa fait vraiment beau cette nervure

[wagon68]

 

 

elle appartient au boulanger du village

 

y'avais meme les clefs sur le contact mais la batterie est morte !

 

j'vais quand même lui demander si il la vend ! on sait jamais mdr

 

 

ouais demande , mais ça vaut pas très cher comme ça , je les ai regardé longtemps celle là !

 

[wagon68]

 

comme ça

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533418/DSCF0802.jpg

 

 

voui

 

[2deuch3cv]

pour l'instant,non

 

adrien en a une où on le voit mieux

 

non j'ai pas ça en faite

 

pour michel

[wagon68]

 

Quand tu roules, a quelle vitesse, (compteur en miles) elle passe la 3eme ,car sur la mienne j' entend rien au niveau du régime moteur, alors comme tu as un compte tour tu dois voir ton aiguille bouger qd elle passe en 3eme.

 

 

ça dépend comment tu appuie , si tu met dedans grave ça passe moin vite que si tu roule sur un filet de gaz , ça dépend de la charge moteur !

 

[wagon68]

non j'ai pas ça en faite

 

pour michel

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533418/DSCF5069.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/533418/DSCF5071.jpg

 

 

ah ouais là ça pête , j'adore ces caisses sedan avec un look sympa quand même !

 

elle claque vraiment , bon faut que je taille a paris chercher l'autre

 

[Invité §vik158MM]

 

ouais demande , mais ça vaut pas très cher comme ça , je les ai regardé longtemps celle là !

 

 

 

j'ai vu un peu la côte a peu pres dans les 10.000 euros

 

celle que j'ai vu est rouge avec marqué GT en gros derriere et aussi gambella , et un autocollant en haut de la vitre arriere avec marquer "preparation by ..." apres me souviens plus

[Invité §dou725DU]

alors toutes ces petites bricoles .... j'ose pas imaginer la resto totale d'une caisse moisie jusqu'a l'os !

 

c'est souvant bien moin chiant,mais plus long c'est sur.

[wagon68]

si c'est une gamballa c'est plus la même chose , gros préparateur porshe , mais une 928 " de base " en 240 cv ça ce trouve à 3000 , 10 000 c'est une bien propre déjà !

[wagon68]

c'est souvant bien moin chiant,mais plus long c'est sur.

 

 

ben ouais vous virez tout , mais faut tout racheter et garder patience

 

[Invité §dou725DU]

 

ben ouais vous virez tout , mais faut tout racheter et garder patience

 

ouai sur qu'il faut racheter pas mal de parts.

mais bon mes ambission en matiere d'us car sont d'avoir une caisse plus neuve que neuve donc la reparation au fur et a mesure prendrai encore plus de temps que de tous metre a plat des le debut.

[wagon68]

ouai sur qu'il faut racheter pas mal de parts.

mais bon mes ambission en matiere d'us car sont d'avoir une caisse plus neuve que neuve donc la reparation au fur et a mesure prendrai encore plus de temps que de tous metre a plat des le debut.

 

 

ben ouais , histoire de philosophie , toi c'est refaire moi c'est rouler , je pourrais pas immobiliser une caisse trop longtemps je serais malade de pas pouvoir rouler , ou alors il en faut 2 !

immobiliser l'hivers ça va mais l'été

[Invité §Sho451pQ]

 

 

Une bonne vidange, ça devrait lui faire du bien comme ça tu verras ce qui en sort, ça te donnera une idée...

 

ouais je pense aussi ,mais faut encore regler quelques trucs

[Invité §vik158MM]

si c'est une gamballa c'est plus la même chose , gros préparateur porshe , mais une 928 " de base " en 240 cv ça ce trouve à 3000 , 10 000 c'est une bien propre déjà !

 

 

 

ouais c'etait bien une gambella !

 

mortel ! j'aurais du ouvrir le capot pour voir le V8

 

je trouve ca gueule un peu fade mais son cul est d'enfer

 

si j'devais acheter autre que americain j'acheterais celle la en ancienne

[Invité §Sho451pQ]

 

 

 

shoox, un test de compression sur les 6 cylindres serait judicieux a ce stade... la tolerance entre les cylindres est de 15% d'ecart.

 

puis reglage allumage comme l'as dit chris94ca.

carbu

calage d'avance initiale

bougies

filtre a air et huile

verif de la resistance des fils de bougies pendant que tu y es.

vidange avec de la 15w40 de qualité

 

la mayonnaise sur la jauge c'est peut etre que de la condensation due a un moteur qui tourne peu, mais c'est quand meme a nettoyer et a verifier regulierement.

 

deja avec tout ca, ca devrait aller nettement mieux.

 

oui mais j'ai pas l'appareil de compression ,je vais faire tout ça

[deville70]

Ca y est, j' ai enfin retrouvé des HP aux mêmes dimensions que ceux d' origine de ma Cad! J' en aurai fait de la route!

Je les ai trouvés chez un détaillant d' électronique: RADIO COMPTOIR. Même les spécialistes de la sono n' avaient pas ça...

 

[Invité §Sho451pQ]

t'as un cylindre qui donne rien non??

 

non je pense pas,je crois que c'est au niveau du carbu plutot,il lui manque des trucs dessus

[Invité §mal341FU]

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668238/P1060081.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668238/P1060080.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668238/P1060108.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668238/P1060093.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/668238/P1060107.jpg

 

Je vous expliquerai plus tard

 

 

 

 

ok donc skylark ou special 61/62.

 

coque autoporteuse, 4 tambours assistés, boite auto dualpath a 2 rapports ou boite meca 3 ou 4 rapports, moteurs v6 ou v8 (le 215ci revendu a rover en 64), 4 ressorts helicoïdaux, pont arriere rigide et triangulation a l'avant, du classique quoi.

le v8 est un peu gourmand, meme rover n'as pas reussi a baisser les consos, un range rover ne descend quasi pas en dessous de 20L. par contre le bloc et les culasses sont en alu, ca pese 125kg complet ! moins que la plupart des 4 pots de sa generation.

 

caisse plutot legere (environ 1300kg) pieces pas si facile a trouver sauf pour la mecanique.

rien a surveiller de particulier a part les points habituels.

 

a savoir qu'en GB il existe des chiées de pieces perfos pour gonfler le 215, mais aux usa des mecs ont reussi a caser un 455 et une th400 dans le compartiment moteur !

[Invité §387542Lb]

Moi j'ai fais une découverte sympa aussi aujourd'hui, un mec au taff avec qui je parlais vieilles bagnoles me dit connaître quelqu'un qui a une Mustang 69 rouge dans ma région. Je me dis, merde je l'ai jamais vue! Je lui demande ou il habite précisément, il m'explique, et la... Bin il me dit le nom de mon Bled!! Pour info on est genre 500 habitants.. Et je vois très bien ou il habite puisque je passe devant ses hangar tous les jours! Voir deux a trois fois par jour!

 

Donc aujourd'hui.. Je suis allé frapper à sa porte, mon collègue m'avait dit qu'il était un peu étrange, et le mec s'est un peu demandé qui j'étais quand j'ai frappé a sa porte, mais dès que j'ai parlé de sa caisse, j'ai vu un sourrir

 

De suite il m'a dit, "viens je vais te la montrer" On monte dans sa BMW 330Xd pour faire les 50m qui nous séparent du hangar... Au final, on l'a faite tourner ( Il n'a pas roulé avec depuis 3 ans, je comprends mieux pourquoi je l'avais jamais vue cette bagnole) elle a démarré sans trop de prob, et la ligne inox lui donne un son fort métalique mais pas désagréable! Il m'a spontanément dit de me mettre au volant, pour accélérer quelques fois, Bref.. Sa voiture est Belge a l'origine, 351C et 4 vitesse manu. Il a aussi un capri V6 injectée, un RAM, ... et tout ça est dans son hangar et ne bouge plus! il vend d'ailleurs tout sauf la 'stang car elle lui rappelle son vieux. Il a eu d'autres priorité et des problèmes familliaux, mais je l'ai arrêté car ça me regarde pas, et il fait ce qu'il veut de ses caisses.

 

Je lui ai dis ce qui allait bientôt arriver dans mon garage, il m'a dit qu'on irait cruiser ensemble.. C'est cool si ça permet a cette 'stang de se remuer un peu les fesses a nouveau! Et si ça lui redonne a lui un peu l'envie de la faire rouler!

 

Un bon petit moment! Si j'avais su ce qui se cachait dans ce hangar depuis les 2 ans et demi que j'habite ici et que je passe tout le temps devant!

[Invité §mal341FU]

alors toutes ces petites bricoles .... j'ose pas imaginer la resto totale d'une caisse moisie jusqu'a l'os !

 

 

 

 

 

sans etre moisi jusqu'a l'os comme tu dis, une resto totale a coté de vos bricoles, c'est comme monter l'everest comparé a monter une colline...

 

reparer une montre ou une ampoule de tabeau de bord c'est de la rigolade quoi.

[wagon68]

 

 

ouais c'etait bien une gambella !

 

mortel ! j'aurais du ouvrir le capot pour voir le V8

 

je trouve ca gueule un peu fade mais son cul est d'enfer

 

si j'devais acheter autre que americain j'acheterais celle la en ancienne

 

 

boh c'est un v8 4.5 l injection , c'est pas très esthétique !

 

mais super caisse , j'adore l'intérieur et le cul !

 

[Invité §Sho451pQ]

Moi j'ai fais une découverte sympa aussi aujourd'hui, un mec au taff avec qui je parlais vieilles bagnoles me dit connaître quelqu'un qui a une Mustang 69 rouge dans ma région. Je me dis, merde je l'ai jamais vue! Je lui demande ou il habite précisément, il m'explique, et la... Bin il me dit le nom de mon Bled!! Pour info on est genre 500 habitants.. Et je vois très bien ou il habite puisque je passe devant ses hangar tous les jours! Voir deux a trois fois par jour!

 

Donc aujourd'hui.. Je suis allé frapper à sa porte, mon collègue m'avait dit qu'il était un peu étrange, et le mec s'est un peu demandé qui j'étais quand j'ai frappé a sa porte, mais dès que j'ai parlé de sa caisse, j'ai vu un sourrir

 

De suite il m'a dit, "viens je vais te la montrer" On monte dans sa BMW 330Xd pour faire les 50m qui nous séparent du hangar... Au final, on l'a faite tourner ( Il n'a pas roulé avec depuis 3 ans, je comprends mieux pourquoi je l'avais jamais vue cette bagnole) elle a démarré sans trop de prob, et la ligne inox lui donne un son fort métalique mais pas désagréable! Il m'a spontanément dit de me mettre au volant, pour accélérer quelques fois, Bref.. Sa voiture est Belge a l'origine, 351C et 4 vitesse manu. Il a aussi un capri V6 injectée, un RAM, ... et tout ça est dans son hangar et ne bouge plus! il vend d'ailleurs tout sauf la 'stang car elle lui rappelle son vieux. Il a eu d'autres priorité et des problèmes familliaux, mais je l'ai arrêté car ça me regarde pas, et il fait ce qu'il veut de ses caisses.

 

Je lui ai dis ce qui allait bientôt arriver dans mon garage, il m'a dit qu'on irait cruiser ensemble.. C'est cool si ça permet a cette 'stang de se remuer un peu les fesses a nouveau! Et si ça lui redonne a lui un peu l'envie de la faire rouler!

 

Un bon petit moment! Si j'avais su ce qui se cachait dans ce hangar depuis les 2 ans et demi que j'habite ici et que je passe tout le temps devant!

 

superbe histoire

[Invité §vik158MM]

 

boh c'est un v8 4.5 l injection , c'est pas très esthétique !

 

mais super caisse , j'adore l'intérieur et le cul !

 

 

la c'est un 5L

[Invité §mal341FU]

 

ça dépend comment tu appuie , si tu met dedans grave ça passe moin vite que si tu roule sur un filet de gaz , ça dépend de la charge moteur !

 

 

 

 

 

ce qui est logique puisque le passage des rapports est directement lié a la depression moteur, donc au regime.

[Invité §dou725DU]

 

 

 

 

sans etre moisi jusqu'a l'os comme tu dis, une resto totale a coté de vos bricoles, c'est comme monter l'everest comparé a monter une colline...

 

reparer une montre ou une ampoule de tabeau de bord c'est de la rigolade quoi.