buick riviera 1971

[jeje-h2]

Pour moi aujourd'hui c'était parc expo sur Rouen , beaucoup de monde , beaucoup de voiture , moins d'US que d'habitude , c'était vraiment sympa

 

J'ai profité pour aller voir le club US Cars Club Normandy , je vais m'y inscrire afin de pouvoir rouler avec d'autre passionnés , mare de rouler tout seul.

 

La Cadillac à vraiment bien roulé , je trouvé que le garage me lavé réglé un chouya trop bas et sa ces avéré , elle a calé 2x.

 

Puis ensuite sortie en moto avec un pote

 

Un dimanche tranquille quoi :-)

[Invité §kat815jU]

Au fait plus personne n'a de news de Sho0x...

 

Non..

[Invité §kat815jU]

Pour moi aujourd'hui c'était parc expo sur Rouen , beaucoup de monde , beaucoup de voiture , moins d'US que d'habitude , c'était vraiment sympa

 

J'ai profité pour aller voir le club US Cars Club Normandy , je vais m'y inscrire afin de pouvoir rouler avec d'autre passionnés , mare de rouler tout seul.

 

La Cadillac à vraiment bien roulé , je trouvé que le garage me lavé réglé un chouya trop bas et sa ces avéré , elle a calé 2x.

 

Puis ensuite sortie en moto avec un pote

 

Un dimanche tranquille quoi :-)

 

C'est aussi l'occasion, en roulant à plusieurs, de becter ensemble, apéro toussa !

[Philou72]

Tiens l'aérobus, c'est celle du copain à Trooper et Philou

 

 

Et CG toujours pas faite depuis plusieurs années!

Il l'a vendu à un son pote d'un club du 93 (Confederate), et à voir l'immat elle doit encore être au nom de notre "copain" !!!

ça ne se change pas les CG chez les rebelles !

 

[Philou72]

As-tu eu un belle environnement comme l'autre jour?

 

 

Non, mais sympa et le comité des fêtes nous régalent gratos, café à l'arrivée et déjeuner/boissons. C'est sur un stade, verdure, zique et brocante.

Je mets les photos demain.

 

[Philou72]

 

J'étais à vaires

 

Pour la revoir il faut aller en coreze maintenant

 

J'suis comme Dom, j'aime pas le vaires !

 

J'y suis resté à peine 20 mn...

[Philou72]

 

Voilà le projet

 

 

 

Ah, à part le ramasse miettes devant, c'est la même non ?

 

 

A moins que ce soit celle du chef en arrière plan ?

[Philou72]

voir même a Monaco

 

https://i11.servimg.com/u/f11/ [...] 523310.jpg

 

 

Hein ? C'est pas vert ça ?

Vert olive peut être, mais vert quand même !

 

[jeje-h2]

Pour moi aujourd'hui c'était parc expo sur Rouen , beaucoup de monde , beaucoup de voiture , moins d'US que d'habitude , c'était vraiment sympa

 

J'ai profité pour aller voir le club US Cars Club Normandy , je vais m'y inscrire afin de pouvoir rouler avec d'autre passionnés , mare de rouler tout seul.

 

La Cadillac à vraiment bien roulé , je trouvé que le garage me lavé réglé un chouya trop bas et sa ces avéré , elle a calé 2x.

 

Puis ensuite sortie en moto avec un pote

 

Un dimanche tranquille quoi :-)

 

C'est aussi l'occasion, en roulant à plusieurs, de becter ensemble, apéro toussa !

 

 

Oui pis ils m'ont bien dit que le club etait en 1er lieu quelque chose de convivial , j'ai pus largement le voir sur leur stand .

Pis ya de sacré belle caisse dans ce club sa aussi sa permettra de pouvoir admiré de plus prêt certaine caisse .

Comme celle ci

 

 

Jéjé au volant

 

 

La grosse en place , j'étais au début sur le parking ext ,plus de place soit disant , je rentre et voit une grosse vingtaine voir trente place de libre , du coup j'ai râler un peu , le mec me disait que sa marché au comptage , 10 qui sort 10 qui rentre , la il y avait eu un loupé a l'entrée il recalé tout le monde et les garé sur le parking ext.

Jai donc etait rechercher ma caisse pour le mettre dans l'enceinte intérieur.

 

[Rom1desBdR]

J'hésite a le faire dans la Merco..

 

Tu sais Claude, ça ne m'est pas venu tout seul. J'ai pris soin de consulter les REx de possesseur de mon modèle sur le forum Lexus. Certains roulent 100% éthanol et s'en foutent d'avoir un voyant moteur allumé avec + de 30% de surconsommation et d'autres le font modérément pour gratter 15€ par plein et s'acheter plutôt des bons pneus.

Je suis en ce moment dans la deuxième position.

 

 

Bon sinon, bien arrivé sur Tokyo. Il fait encore super chaud par rapport à la maison et y'a encore des cigales, pour vous dire...

 

A +

[giovanni60]

 

Ca se trouve en france ?

Comment y faire homologuer vu que ca n'a pas encore 30 ans ?

 

 

Non, ce sera un import

 

C'est un long parcours semer d'obstacles pour l'homologation

[giovanni60]

Tu parles , tu changes les badges, tu vires 2 3 options, tu rajoutes des grosses barres anti roulis et c'est bon !

C'est sur que pour se déplacer , ça va etre moins discret

 

 

Et un système de refroidissement différent, une boite renforcée, un rapport de pont différent, des jantes renforcée, des phares diffèrent, une calandre différente, des CV supplémentaire.. etc ...

 

Pour la discrétion on repassera lol

[giovanni60]

Au fait plus personne n'a de news de Sho0x...

 

 

Non il ne répond plus, depuis pas mal de temps

[giovanni60]

 

Ah, à part le ramasse miettes devant, c'est la même non ?

 

 

A moins que ce soit celle du chef en arrière plan ?

 

 

Ta Cadillac c'est une grosse xantia ?

 

Non ?

 

Alors la ford P71 n'est pas une Mercury et vice versa lol

[giovanni60]

En parlant de Shooox, il n'y a plus de nouvelles se ViKtor non Plus...

 

A part la vidéo où il a faillit tapé un arbre à Paris ...

[Invité §tot212Yx]

 

c'était ma voiture de location à la Réunion hormis les défauts dû au manque d'entretien:

 

- rotule AV Dr hs

- roue qui vivre à plus de 110

- suspension qui couine à chaque trous ou dos d'âne

- enceinte AV gauche qui marche 1x sur 3

-

 

J'ai trouvé cette clio agréable à conduire , surtout le volant assez épais quand on as des grosse patte comme moi c'est agréable.

 

1000km mon convaincu contrairement à leur mer** de Captur ou tu choppe des crampes au pieds à cause du positionnement du pédalier.

 

Bref la clio était sympa.

On a rouler 15 ans avec la Clio, et pas une panne.....c'est une bonne petite voiture, seul petit reproche ... le coffre est un poil petit.... j'espère être aussi satisfait de la Merco B200.

[Invité §tot212Yx]

 

Et CG toujours pas faite depuis plusieurs années!

Il l'a vendu à un son pote d'un club du 93 (Confederate), et à voir l'immat elle doit encore être au nom de notre "copain" !!!

ça ne se change pas les CG chez les rebelles !

 

Sacré club.....ambiance garantie dans leur pavillon de Drancy....

[Invité §tot212Yx]

Tu sais Claude, ça ne m'est pas venu tout seul. J'ai pris soin de consulter les REx de possesseur de mon modèle sur le forum Lexus. Certains roulent 100% éthanol et s'en foutent d'avoir un voyant moteur allumé avec + de 30% de surconsommation et d'autres le font modérément pour gratter 15€ par plein et s'acheter plutôt des bons pneus.

Je suis en ce moment dans la deuxième position.

 

 

Bon sinon, bien arrivé sur Tokyo. Il fait encore super chaud par rapport à la maison et y'a encore des cigales, pour vous dire...

 

A +

En fait j'attend une réponse d'un ingé motoriste qui travaille avec mon gendre, pour Merco, Bm et compagnie , avant de rouler a ce mélange. D'après les forums que je parcours sur le sujet concernant les moteurs Merco, il ne faut pas dépasser 50% SP/E85.

 

 

Ici aussi les cigales chantent, j'en ai dans le platane murier a coté de ma chambre, elle me les cassent menu menu le soir......

[Invité §Tro235Mf]

Ben, vends lui la tienne

Il veut une plus récente [:trooper phil:6]

 

 

 

Voilà le projet

 

En CHP aussi ?

 

 

 

Ca se trouve en france ?

Comment y faire homologuer vu que ca n'a pas encore 30 ans ?

Y'en a 3-4 en IDF sinon on en trouve pas mal en Allemagne ou en Hollande.

Homol à titre isolé par un pro ou soi-même...

 

 

Tu parles , tu changes les badges, tu vires 2 3 options, tu rajoutes des grosses barres anti roulis et c'est bon !

 

Non c'est pas bon, c'est même très chiant selon l'inspecteur sur lequel tu tombe...

 

 

La CG n'est pas gratos partout pour le GPL..Dans les PO c'est plein pot... en plus l' installation GPL est plus onéreuse que pour le Flexfuel et perte de place avec la bonbonne GPL.... donc a bien y réfléchir avant de prendre l'une ou l'autre option..

 

Cépafo mais le gpl peut être monté sur n'importe quel moulin, pas le flex fuel...

 

 

Au fait plus personne n'a de news de Sho0x...

Silence radio total [:trooper phil:6]

 

 

 

Y avait aussi un rassemblement d'anciennes au Plessis Trévise, mon fils m'a envoyé des photos, mais je n'arrive pas a les transférer de mon phone ...

Limité à 1987...

 

 

Celui-ci:

Pontiac Trans Am 1979 6l6 403ci

Okay

[Invité §Tro235Mf]

J'ai réussi a les retrouver sur FB.. Je n'ai mis que les US Car...

 

 

 

Tiens l'aérobus, c'est celle du copain à Trooper et Philou

Il l'a vendu à un gars d'ici

 

 

 

c'était ma voiture de location à la Réunion hormis les défauts dû au manque d'entretien:

 

- rotule AV Dr hs

- roue qui vivre à plus de 110

- suspension qui couine à chaque trous ou dos d'âne

- enceinte AV gauche qui marche 1x sur 3

-

 

J'ai trouvé cette clio agréable à conduire , surtout le volant assez épais quand on as des grosse patte comme moi c'est agréable.

 

1000km mon convaincu contrairement à leur mer** de Captur ou tu choppe des crampes au pieds à cause du positionnement du pédalier.

 

Bref la clio était sympa.

[Invité §Tro235Mf]

Pour moi aujourd'hui c'était parc expo sur Rouen , beaucoup de monde , beaucoup de voiture , moins d'US que d'habitude , c'était vraiment sympa

 

J'ai profité pour aller voir le club US Cars Club Normandy , je vais m'y inscrire afin de pouvoir rouler avec d'autre passionnés , mare de rouler tout seul.

 

La Cadillac à vraiment bien roulé , je trouvé que le garage me lavé réglé un chouya trop bas et sa ces avéré , elle a calé 2x.

 

Puis ensuite sortie en moto avec un pote

 

Un dimanche tranquille quoi :-)

Cool !

 

 

 

Et CG toujours pas faite depuis plusieurs années!

Il l'a vendu à un son pote d'un club du 93 (Confederate), et à voir l'immat elle doit encore être au nom de notre "copain" !!!

ça ne se change pas les CG chez les rebelles !

 

 

 

 

Non, mais sympa et le comité des fêtes nous régalent gratos, café à l'arrivée et déjeuner/boissons. C'est sur un stade, verdure, zique et brocante.

Je mets les photos demain.

 

 

 

 

Oui pis ils m'ont bien dit que le club etait en 1er lieu quelque chose de convivial , j'ai pus largement le voir sur leur stand .

Pis ya de sacré belle caisse dans ce club sa aussi sa permettra de pouvoir admiré de plus prêt certaine caisse .

Comme celle ci

 

 

Jéjé au volant

 

 

La grosse en place , j'étais au début sur le parking ext ,plus de place soit disant , je rentre et voit une grosse vingtaine voir trente place de libre , du coup j'ai râler un peu , le mec me disait que sa marché au comptage , 10 qui sort 10 qui rentre , la il y avait eu un loupé a l'entrée il recalé tout le monde et les garé sur le parking ext.

Jai donc etait rechercher ma caisse pour le mettre dans l'enceinte intérieur.

 

Du très beau linge

[Invité §Tro235Mf]

Tu sais Claude, ça ne m'est pas venu tout seul. J'ai pris soin de consulter les REx de possesseur de mon modèle sur le forum Lexus. Certains roulent 100% éthanol et s'en foutent d'avoir un voyant moteur allumé avec + de 30% de surconsommation et d'autres le font modérément pour gratter 15€ par plein et s'acheter plutôt des bons pneus.

Je suis en ce moment dans la deuxième position.

 

 

Bon sinon, bien arrivé sur Tokyo. Il fait encore super chaud par rapport à la maison et y'a encore des cigales, pour vous dire...

 

A +

 

 

 

Et un système de refroidissement différent, une boite renforcée, un rapport de pont différent, des jantes renforcée, des phares diffèrent, une calandre différente, des CV supplémentaire.. etc ...

 

Pour la discrétion on repassera lol

Et surtout jamais importée ici donc pas de certif d'homologation.

 

 

En parlant de Shooox, il n'y a plus de nouvelles se ViKtor non Plus...

 

A part la vidéo où il a faillit tapé un arbre à Paris ...

 

 

Sacré club.....ambiance garantie dans leur pavillon de Drancy....

Je les connais pas trop mais le côté sudiste à fond c'est pas ma came...

 

 

En fait j'attend une réponse d'un ingé motoriste qui travaille avec mon gendre, pour Merco, Bm et compagnie , avant de rouler a ce mélange. D'après les forums que je parcours sur le sujet concernant les moteurs Merco, il ne faut pas dépasser 50% SP/E85.

Toutafay, pas vraiment pratique pour tous les jours...

[horacio03]

 

Et un système de refroidissement différent, une boite renforcée, un rapport de pont différent, des jantes renforcée, des phares diffèrent, une calandre différente, des CV supplémentaire.. etc ...

 

Pour la discrétion on repassera lol

Ben je sais bien !

je dis simplement que c'est la même base

je trouve simplement dommage d'avoir vendue une bagnole rare en france,hyper clean et roulable presque au quotidien pour une hypothétique rougne (trouver une CVPI clean, c'est comme trouver une péripatéticienne vierge au bois de boulogne )

+ les problèmes d’homologation + ecotaxe , etc

Quand tu l'auras, j'espère que tu as un garage et une bonne caisse à outils car va falloir mettre les mains dedans

Sinon, il en passe de temps en temps à 30 000 balles

Moi , j'ai assez donné avec ma 9C1 undercover

M'enfin , c'est pas mon pognon

[horacio03]

 

Et CG toujours pas faite depuis plusieurs années!

Il l'a vendu à un son pote d'un club du 93 (Confederate), et à voir l'immat elle doit encore être au nom de notre "copain" !!!

ça ne se change pas les CG chez les rebelles !

 

Tu sais , on a aussi un rebelle en CAD qui roule en CG US depuis un moment

[Philou72]

 

Ta Cadillac c'est une grosse xantia ?

 

Non ?

 

Alors la ford P71 n'est pas une Mercury et vice versa lol

 

 

Si tu vois une base commune entre une Xantia et une Cadillac, faut consulter un membre de la faculté...

[Philou72]

En fait j'attend une réponse d'un ingé motoriste qui travaille avec mon gendre, pour Merco, Bm et compagnie , avant de rouler a ce mélange. D'après les forums que je parcours sur le sujet concernant les moteurs Merco, il ne faut pas dépasser 50% SP/E85.

 

 

Ici aussi les cigales chantent, j'en ai dans le platane murier a coté de ma chambre, elle me les cassent menu menu le soir......

 

 

Sur planète Citroen, il y a beaucoup de C5 V6 qui roulent 100% éthanol sans soucis. Seulement en hiver ils rajoutent du SP pour faciliter les démarrages à froid. Ils disent même que les boitiers additionnels éthanol ne servent à rien sauf à pomper ton fric.

Perso, je n'y mets que du SP 95 quand j'en trouve ou du SP 95 E 10.

 

Quant aux cigales, vaste sujet:

 

A Tokyo, il y a 25 ans, les "cigales" tapissaient les cabines téléphoniques en ville de leurs numéros de téléphone... C'était au temps où on téléphonait encore beaucoup dans les cabines... Au siècle dernier quoi.

 

A Perpignan, si c'est comme en Provence, on dit que les cigales (les vraies) qui chantent le soir sont celles qui vont mourir... ?

 

[Philou72]

Sacré club.....ambiance garantie dans leur pavillon de Drancy....

 

 

Tu m'étonnes !

Le drapeau confédéré, non merci, trop de tâches dessus ...

Interdit aux US d’ailleurs à moins que le bourrin de Whashington l'ai déjà réhabilité ?

 

[Philou72]

Pour moi aujourd'hui c'était parc expo sur Rouen , beaucoup de monde , beaucoup de voiture , moins d'US que d'habitude , c'était vraiment sympa

 

J'ai profité pour aller voir le club US Cars Club Normandy , je vais m'y inscrire afin de pouvoir rouler avec d'autre passionnés , mare de rouler tout seul.

 

La Cadillac à vraiment bien roulé , je trouvé que le garage me lavé réglé un chouya trop bas et sa ces avéré , elle a calé 2x.

 

Puis ensuite sortie en moto avec un pote

 

Un dimanche tranquille quoi :-)

 

 

Bon choix!

Un des clubs issu de l'explosion de l 'ACCF en 2010.

 

[Invité §Tro235Mf]

Communiqué de la FFVE:

 

Confrontée aux nombreuses réglementations qui s'attachent à restreindre la place des véhicules dans les villes, la Fédération Française des Véhicules d'Epoque (FFVE) lance une grande consultation auprès des collectionneurs pour préparer l'avenir de la voiture ancienne...

 

Le futur des véhicules de collection se joue dès à présent dans les cabinets ministériels. Les politiques environnementales successives, adossées à des directives européennes toujours plus restrictives, sortent progressivement des villes les véhicules les plus polluants. Pour l'heure, les véhicules de collection échappent à ces mesures. Mais la progression rapide des demandes de cartes grises de collection, notamment pour des véhicules diesel âgés de 30 ans ou plus, pourrait changer la donne. Soucieuse d'anticiper celle-ci, la FFVE a donc décidé de plancher sur les orientations qui permettront aux collectionneurs de continuer à faire rouler leurs véhicules d'hier sur les routes de demain, tout en maitrisant leur impact sur les nouvelles règles environnementales.

 

« Entre la création des ZCR (Zones de Circulation Restreinte) dans les villes, le durcissement annoncé des contrôles techniques à partir de l'année prochaine (mai 23018 NDLR), le risque lié au passage au tout électrique qui pourrait entraîner la disparition des carburants convenant à nos véhicules, ou encore la future cohabitation avec les véhicules autonomes, il est évident que nos véhicules vont faire face à des changements majeurs. Si nous voulons conserver le droit de rouler, nous devons absolument proposer des idées responsables aux pouvoirs publics, afin de peser dans le débat », estime Alain Guillaume, Président de la FFVE. Porter de 30 à 40 ans la période permettant d'obtenir une carte grise de collection, refuser purement et simplement les véhicules diesel... de nombreuses pistes de travail existent, restent à savoir lesquelles seront vraiment audibles dans les ministères et celles qui seront réellement acceptables pour les collectionneurs eux-mêmes.

 

Pour déterminer une position validée par le plus grand nombre, la FFVE s'apprête donc à lancer une grande consultation. Une commission a été spécifiquement créée à cet effet et se réunit pour la première fois ce jeudi 14 septembre pour élaborer un questionnaire comprenant une douzaine de points.

 

Le questionnaire sera disponible sur le site internet de la FFVE début novembre et diffusé à tous les clubs adhérents à la FFVE. La Fédération souhaite obtenir des retours avant la fin de l’année, pour être en mesure de présenter les résultats le 7 février 2018, lors de la Journée Presse du salon Rétromobile, puis à l’Assemblée Générale de la FFVE trois jours plus tard.

[jeje-h2]

J'hésite a le faire dans la Merco..

 

Tu sais Claude, ça ne m'est pas venu tout seul. J'ai pris soin de consulter les REx de possesseur de mon modèle sur le forum Lexus. Certains roulent 100% éthanol et s'en foutent d'avoir un voyant moteur allumé avec + de 30% de surconsommation et d'autres le font modérément pour gratter 15€ par plein et s'acheter plutôt des bons pneus.

Je suis en ce moment dans la deuxième position.

 

 

Bon sinon, bien arrivé sur Tokyo. Il fait encore super chaud par rapport à la maison et y'a encore des cigales, pour vous dire...

 

A +

 

 

Ah tu y ai repartie , profite bien de tes vacances alors

[jeje-h2]

 

Ca se trouve en france ?

Comment y faire homologuer vu que ca n'a pas encore 30 ans ?

 

 

Non, ce sera un import

 

C'est un long parcours semer d'obstacles pour l'homologation

 

 

Tu aura beaucoup de chèque a faire pour l'homologation , as tu regardé en Angleterre au cas où ou meme en hollande/suede ?

Leir caisse sont généralement en très bonne état la haut et tu gagnerais sur le coup du transport

[jeje-h2]

 

Et un système de refroidissement différent, une boite renforcée, un rapport de pont différent, des jantes renforcée, des phares diffèrent, une calandre différente, des CV supplémentaire.. etc ...

 

Pour la discrétion on repassera lol

Ben je sais bien !

je dis simplement que c'est la même base

je trouve simplement dommage d'avoir vendue une bagnole rare en france,hyper clean et roulable presque au quotidien pour une hypothétique rougne (trouver une CVPI clean, c'est comme trouver une péripatéticienne vierge au bois de boulogne )

+ les problèmes d’homologation + ecotaxe , etc

Quand tu l'auras, j'espère que tu as un garage et une bonne caisse à outils car va falloir mettre les mains dedans

Sinon, il en passe de temps en temps à 30 000 balles

Moi , j'ai assez donné avec ma 9C1 undercover

M'enfin , c'est pas mon pognon

 

 

Bah après chacun ces envies , dès le début c'était programmé d'avoir une cops , moi perso la mercury j'aimais bien mais trop discrète , la sa va envoyé avec la cops

[jeje-h2]

 

Et CG toujours pas faite depuis plusieurs années!

Il l'a vendu à un son pote d'un club du 93 (Confederate), et à voir l'immat elle doit encore être au nom de notre "copain" !!!

ça ne se change pas les CG chez les rebelles !

 

Tu sais , on a aussi un rebelle en CAD qui roule en CG US depuis un moment

 

 

Je comprend pas ces gens qui font pas leur CG

 

Trêve de plaisanterie , elle passe le contrôle ce mois ci pour voir si elle passe ou pas , je pense que je serais recalé j'ai 3 truc en tête:

 

l'échappement , pneus sec et mauvais freinage , sa bloque a l'AR D quand je pile a fond.

[jeje-h2]

Pour moi aujourd'hui c'était parc expo sur Rouen , beaucoup de monde , beaucoup de voiture , moins d'US que d'habitude , c'était vraiment sympa

 

J'ai profité pour aller voir le club US Cars Club Normandy , je vais m'y inscrire afin de pouvoir rouler avec d'autre passionnés , mare de rouler tout seul.

 

La Cadillac à vraiment bien roulé , je trouvé que le garage me lavé réglé un chouya trop bas et sa ces avéré , elle a calé 2x.

 

Puis ensuite sortie en moto avec un pote

 

Un dimanche tranquille quoi :-)

 

 

Bon choix!

Un des clubs issu de l'explosion de l 'ACCF en 2010.

 

 

 

C'est ce que me disait la femme du dirigeant , ils étaient a l'ACCF avant d'avoir fait leur club.

[Invité §Tro235Mf]

Ben je sais bien !

je dis simplement que c'est la même base

je trouve simplement dommage d'avoir vendue une bagnole rare en france,hyper clean et roulable presque au quotidien pour une hypothétique rougne (trouver une CVPI clean, c'est comme trouver une péripatéticienne vierge au bois de boulogne )

+ les problèmes d’homologation + ecotaxe , etc

Quand tu l'auras, j'espère que tu as un garage et une bonne caisse à outils car va falloir mettre les mains dedans

Sinon, il en passe de temps en temps à 30 000 balles

Moi , j'ai assez donné avec ma 9C1 undercover

M'enfin , c'est pas mon pognon

Je crois que tu n'as pas eu de bol avec ta 9C1 (c'est une Chevy aussi ), regarde ma CVPI, pas de gros problèmes à part des pièces qui s'usent vu son âge. Je suis très proche de Gio et il sait qu'il sera pas tout seul en cas de problèmes.

Le seul truc que je peux reprocher aux caisses de ces années (police ou pas), c'est l'électronique trop présente à mon goût... [:trooper phil:6]

 

 

 

Tu m'étonnes !

Le drapeau confédéré, non merci, trop de tâches dessus ...

Interdit aux US d’ailleurs à moins que le bourrin de Whashington l'ai déjà réhabilité ?

 

Ca je savais pas, quand on voit des films ou des séries qui se passent dans le sud, y'a des drapeaux confédérés partout !