buick riviera 1971

[jeje-h2]

Normalement ma stang est vendue. Elle part lundi pour la concession Harley de Perpignan. Vendu 17750. J'ai mis un peu de temps mais c'est fait.

 

 

Bien vendu je trouve avec tout ce qui a sur le marché , tu est affiliée à Harley toi c'est pas ton chevy qui a était vendu au Harley Bordeaux ??

[Invité §tot212Yx]

Mon oeil...c' est plutôt pour la brochette de pétassses.....

HSMotard: ON

 

 

 

 

HS:OFF

[jeje-h2]

je connais ce hangar

 

ça t'as coûté le prix d'une bagnole sûrement , pour le transport !

 

ben elle va pouvoir bien avancer cette hurst maintenant !

 

 

Il est vide le hangar ^^

 

Je comprend toujours pas pourquoi ta pas couper et ressouder mais bon au moins elle a l'air nickel celle la ^^

 

Comment va tel rejoindre Toulouse ?

[jeje-h2]

ben cher. nan sérieux c'est cher.

 

Le truc c'est que pour le même prix :

- je ne suis pas sur qu'un carrossier aurait pu tout me faire

- je n'aurait pas une caisse saine à 100%

 

par rapport à l'actuelle je gagne :

- peu de reprise de carrosserie à faire

- une caisse très saine

- pas de gros travaux de découpe, patch etc...

 

Je pars direct sur une base saine, je saute l'étape carrossier, je passe au sablage directement et après je reviendrait au carrossier pour des reprises mineures ( enfin j'espère !! ) avant peinture.

 

 

C'est sur que tout sa doit ce calculer en plus tu as ni la place ni les compétence pour une tel restauration , la partir d'une caisse nue t'en lève de gros soucis

 

Par contre si j'ai bien compris tu garde cette caisse mais quand est -il du VIN?

 

Tu transfert les plaques constructeur du coup ?

[jeje-h2]

HSMotard: ON

 

 

 

 

HS:OFF

 

 

Création by Lazarette

[Invité §che476mU]

Bien vendu je trouve avec tout ce qui a sur le marché , tu est affiliée à Harley toi c'est pas ton chevy qui a était vendu au Harley Bordeaux ??

Oui en effet. Il me semble qu'Adrien le voit de temps en temps tourner

[Invité §tot212Yx]

 

ben cher. nan sérieux c'est cher.

 

Le truc c'est que pour le même prix :

- je ne suis pas sur qu'un carrossier aurait pu tout me faire

- je n'aurait pas une caisse saine à 100%

 

par rapport à l'actuelle je gagne :

- peu de reprise de carrosserie à faire

- une caisse très saine

- pas de gros travaux de découpe, patch etc...

 

Je pars direct sur une base saine, je saute l'étape carrossier, je passe au sablage directement et après je reviendrait au carrossier pour des reprises mineures ( enfin j'espère !! ) avant peinture.

Tu fais beaucoup par toi même?...

[Invité §tot212Yx]

Tu fais beaucoup par toi même?...

Chef.....choisi ton nouveau scooter....

https://www.facebook.com/Scoot [...] 106555473/

[Invité §Xav836ka]

 

C'est sur que tout sa doit ce calculer en plus tu as ni la place ni les compétence pour une tel restauration , la partir d'une caisse nue t'en lève de gros soucis

 

Par contre si j'ai bien compris tu garde cette caisse mais quand est -il du VIN?

 

Tu transfert les plaques constructeur du coup ?

 

ben oui c'est juste un changement de la caisse.

Le VIN c'est moteur boite année marque modèle c'est tout. ( et encore parce que une Hurst c'est pas marqué dans le VIN )

[Invité §Xav836ka]

Tu fais beaucoup par toi même?...

je sais pas je verrais.. c'est surtout une question temps/budget.

je vais déjà essayer de faire le sabalge, si en le faisant moi même ça me revient presque aussi cher que de le faire faire alors ce sera vite vu !

la carrosserie non et la peinture non.

Le montage/démontage oui.

[Invité §Xav836ka]

 

Il est vide le hangar ^^

 

Je comprend toujours pas pourquoi ta pas couper et ressouder mais bon au moins elle a l'air nickel celle la ^^

 

Comment va tel rejoindre Toulouse ?

 

ben faut monter avec un plateau

ou alors on decsendra avec comme elle ets sur roulette

 

La question de la caisse ça te tracasse toi. faut bien comprendre que j'ai acheté la même caisse, de la même année, d'une 300. c'est pareil

tu as vu l'état de la mienne ? non elle est trop pourrie..

[Philou72]

:kaola:

 

 

il a vu la lumière

 

Ah bon, l'électricité est arrivée là bas ?

 

[wagon68]

Il y a un gros hangar, ou sont entreposé les anciens bus et metro à villeneuve saint george..

 

Après pour les moins vieux ...

 

Direction l'Afrique, europe de l'est... rachat par particulier européen ou destruction !

en afrique pour destruction ? on détruit pas ici !!!!

[wagon68]

Pas trop rouillé de bretonnie?

:kaola:

 

que du beau depuis début septembre !

[wagon68]

non non

bontempi

[wagon68]

C'est bien le problème !

Nos anciens ont su conserver ce qu'il fallait pour qu'on en profite aujourd’hui ... Préserver un patrimoine qu'ils disaient.

Aujourd'hui il faudrait bien qu'on garde du moins vieux pour avoir du vrai vieux plus tard ...

Parce que sinon un jour il ne restera plus rien de notre passé.

Mais dans la logique actuelle exclusivement mercantile, c'est pas gagné ...

y aura toujours des passionnés pour conserver !

[wagon68]

Je dirais plus après 70...

je sais pas , ils nous paraissaient vieux déjà , je le prenais de 1977 à 1980 !

ils étaient crème avec liseret rouge , saviem il me semble !

[wagon68]

T'as pas connu ça...t'es bien trop jeune gamin pour avoir connu ces bus là ... ...C' était dans les années 1955/1960 en ce qui me concerne...peut-être que tu n'était pas encore de ce monde.... ...

J'ai connu et utilisé celui là aussi....

 

http://vipassion-mag.v.i.pic.c [...] ba9d5b.jpg

 

 

Musée des Transports Urbains

1 rue Gabriel de Mortillet

77500 CHELLES

www.amtuir.org

ben celui là est de 65 , on prenait le bus pour aller à l'école , c'était des vieux bus , ça ressemble bcp mais je certifie pas à 100 % !

[wagon68]

Bien malade la mémère...

je serais curieux de connaitre son histoire !

ça m'a toujours surpris ces rolls et compagnie qui finissent délabrées !

[wagon68]

J'adore aussi, un classique des "western" songs ricaines

Mais si je devais refaire un numéro comme çui là, je prendrais cette chanson là qui se chante qu'à deux:

 

terrible aussi !

 

celle là aussi !

 

[wagon68]

Mon oeil...c' est plutôt pour la brochette de pétassses.....

[wagon68]

Exemple de lumière:

:sol: :sol:

[wagon68]

 

ben cher. nan sérieux c'est cher.

 

Le truc c'est que pour le même prix :

- je ne suis pas sur qu'un carrossier aurait pu tout me faire

- je n'aurait pas une caisse saine à 100%

 

par rapport à l'actuelle je gagne :

- peu de reprise de carrosserie à faire

- une caisse très saine

- pas de gros travaux de découpe, patch etc...

 

Je pars direct sur une base saine, je saute l'étape carrossier, je passe au sablage directement et après je reviendrait au carrossier pour des reprises mineures ( enfin j'espère !! ) avant peinture.

c'est certain que passer par un carrossier ça chiffre haut très vite , très haut même !!

[wagon68]

HSMotard: ON

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=56875158

 

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=56A6EBFB

 

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=569B8D3A

 

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=569DE5C6

 

HS:OFF

j'aime pas trop ces trois roues !

[wagon68]

 

Il est vide le hangar ^^

 

Je comprend toujours pas pourquoi ta pas couper et ressouder mais bon au moins elle a l'air nickel celle la ^^

 

Comment va tel rejoindre Toulouse ?

ouais quand on y était c'était plein de deux côtés !

[wagon68]

Chef.....choisi ton nouveau scooter....

https://www.facebook.com/Scoot [...] 106555473/

sacré boulot leurs engins !!

[wagon68]

ben oui c'est juste un changement de la caisse.

Le VIN c'est moteur boite année marque modèle c'est tout. ( et encore parce que une Hurst c'est pas marqué dans le VIN )

par rapport à une 300 c'est quoi de plus la hurst ?

la peinture , le 440 tnt et la finition intérieure ?

[wagon68]

ben faut monter avec un plateau

ou alors on decsendra avec comme elle ets sur roulette

 

La question de la caisse ça te tracasse toi. faut bien comprendre que j'ai acheté la même caisse, de la même année, d'une 300. c'est pareil

tu as vu l'état de la mienne ? non elle est trop pourrie..

tu savais qu'elle était pourrie ou c'est la mauvaise surprise ?

[wagon68]

Ah bon, l'électricité est arrivée là bas ?

 

:kaola: ............. :kaola: .................et re :kaola:

[Invité §Tro235Mf]

Mon oeil...c' est plutôt pour la brochette de pétassses.....

Je me doutais bien qu'elles ne vous laisseraient pas indifférent les gars

[Invité §Tro235Mf]

 

alors je pense que oui sur un plan global et technique.

ça me permet de refaire la voiture à 100% là ou un carrossier n'aurai travaillé que sur les endroits que je lui aurait montré.

là tout sera sablé et repeint.

Vu le prix de la carrosserie, j'ai là un truc 100% comme neuf au lieu de juste la partie touchée.

je vais bien sur devoir engager un peu plus d'argent pour la restauration mais je m'attaque à l'ensemble de la voiture en fait là.

Ensuite, le travail à faire aurait été le même ( châssis HS actuellement ) et il aurait fallut séparer la caisse du châssis alors que là j'ai tout en une seule fois.

D'accord, ça se tient comme raisonnement

Alors bon courage pour la suite, c'est un travail de titan qui t'attends.

[Invité §Tro235Mf]

Exemple de lumière:

Jolie vue !

[Invité §Tro235Mf]

HSMotard: ON

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=56875158

 

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=56A6EBFB

 

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=569B8D3A

 

https://scontent-mrs1-1.xx.fbc [...] e=569DE5C6

 

HS:OFF

quelle marque ?

[Invité §Tro235Mf]

 

Création by Lazarette

Céki ?

[Invité §Tro235Mf]

bontempi

La c'est le point d'orgue