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Restaurations

Restauration d'une Ford Mustang 302 coupé de 1969


Invité §Nic562CQ

Messages recommandés

Invité §bug631jz

 

 

C'est celle du film Le Marginal nan? :love: Avec J-P Belmondo... :o

Si je dis pas de conneries, y'en a eu 2 de réalisées pour ce film... Parait que l'une d'entre elle est encore "en vie". :o

 

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  • Réponses 209
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Invité §ply456Ot

 

C'est celle du film Le Marginal nan? :love: Avec J-P Belmondo... :o

Si je dis pas de conneries, y'en a eu 2 de réalisées pour ce film... Parait que l'une d'entre elle est encore "en vie". :o

 

c'est bien celle là

la survivante appartient à un collectionneur parisien

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Invité §tra152ve

Elle ressembleà celle qui avait servi pour une poursuite dans un film des années 80 avec Belmondo, et qui terminait dans une pile du pont du métro.

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Invité §ply456Ot

pour mettre tout le monde d'accord

www.youtube.com/watch?v=Hj--llIpgE4

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Invité §bug631jz

Elle ressembleà celle qui avait servi pour une poursuite dans un film des années 80 avec Belmondo, et qui terminait dans une pile du pont du métro.

 

 

"Le Marginal". :o

Je l'ai marqué 3 post plus haut hein. :o

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Invité §ply456Ot

contre une Plymouth Volare :violon:

 

c'est michel julienne qui était au volant de la plymouth

il avait dit que la poursuite avait été plus courte que prévu,

il a cassé le moteur en arrivant à ce pilier

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Invité §Nic562CQ

J'avais déjà vu cette photo !

Elle est vraiment violente comme ça ! Je suis fan !!!!!!!!

:sol:

 

 

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Invité §Sku256CG

Hello

 

Je suppose que "pas de nouvelle, bonne nouvelle"... :ange:

 

Alors ça avance ce chantier ou quoi !??

 

 

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Invité §Nic562CQ

De bonnes nouvelles devraient certainement arriver dans les prochains jours !

Un indice : Le toit ! :sol:

 

a suivre.....

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Invité §mal341FU

en parlant de toit...

 

je recherche les renforts structurels de toit pour un 68...

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Invité §aur158Kp

Salut dit Nico je me demandais c'est quoi les jantes que tu as sur ta Mustang???

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Invité §Nic562CQ

Je ne trouve pas le nom du modèle mais elles sont de la marque American Racing.

 

Aujourd'hui j'ai reçu les bouquins de restauration de j'ai commandé. Enfin, il me manque encore le dernier

 

- Le guide de la Ford Mustang : Historique-Evolution-Identification-Cond... par Thibaut Amant

- Mustang 1964 1/2-1973 Restoration Guide par Tom Corcoran et Earl Davis

- Ford Mustang Automotive Repair Manual: 1964 1/2 Thru 1973 : V8 Engines par J. H. Haynes, M. B. Gilmour, et John Haynes

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Salut, je reprends le court de l'histoire apres 4 pages manquées.

Et bien, que de boulot sur cette voiture.

Les planchers c'est pas compliqué à changer; par contre le toit ç'est autre chose mais un carrossier (un vrai, qui forme la tole et tout et tout) pourra te faire ça mais le tarif va faire mal!!!

Sinon pour les pieces je dis comme les autres sauf une petite remarque concernant CJponyparts: il ne vendent plus de pieces aux français car M.Mustang à "acheté" l'exclusivité pour la France.

De toute façon ça reviendra bcp moins de commander aux states (à partir de 2-3000€ de pieces) qu'acheter en France.

 

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Invité §loi733Ts

je te souete bon courage pour ta voiture car il y a du boulot mais quand la passion y est tous et faisable j'espere que tu finira ton projet car sa m'interese vraiment car sa fait quelque jour que l'on a plus de nouvelle voila a+

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Invité §Nic562CQ

Effectivement, petit stand bye pour quelques semaines encore !

Je suis à l'heure actuelle en pleine création de mon entreprise, ce qui m'occupe la plupart du temps et monopolise grandement le compte en banque. ;)

Il faut faire des choix da&ns les priorités ! Une fois installé je reprendrais le travail sur la stang ! Ce qui n'empêche pas que j'y bosse de temps en temps à heures perdues ! :D

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Invité §bub725jC

enorme boulo de restau, que je vais suivre avec un grand interet... felicitation

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Salut. Je remonte à la surface après avoir suivi tout ça en sous-marin :lol:

 

Il est vrai que c'est toujours déplaisant de se retrouver avec des pièces complétement rouillées ou grandement endommagées. On râle, on s'énerve, on se dit que c'est la fin mais y'a toujours des solutions et quand on voit ce que certains sont parvenus à reconstruire alors que leur voiture était en dentelle, on se dit que tout est possible.

 

Il suffit d'avoir de la motivation (on n'attaque pas ce genre de projet quand on en a pas) et de l'argent (pour ça on peut économiser tranquillement, le but n'est pas de faire une restauration complète en 5 jours !)

 

Voilà ce que je pense.

 

Désolé pour avoir mis mon grain de sel ! Bon courage pour la suite :jap:

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Invité §Nic562CQ

Merci à tous pour votre soutien !

Meilleurs vœux ! :jap:

 

Encore désolé pour ceux qui suivent ce post de le voir stagner ! Mais pour le moment, la voiture est au sec au garage en attendant son nouveau toit........ :D

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Merci à tous pour votre soutien !

Meilleurs vœux ! :jap:

 

Encore désolé pour ceux qui suivent ce post de le voir stagner ! Mais pour le moment, la voiture est au sec au garage en attendant son nouveau toit........ :D

 

 

Just un petit pour relancer le topic.

Je vois que je suis pas le plus fou. C'est rassurant audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif

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Invité §Pa-713Qy

C'est pas restauration d'une Ford Mustang ici!!!

 

C'est DISPARITION d'une Ford Mustang!!!

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Invité §ler422ij

:love: HOUAAAAA trés beau projet!! :love:

 

je te souhaite bonne chance et bonne continuation

 

++

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Invité §JIM414wp

salut

 

on parle de stang sur un autre forum tu peut me contacter par MP?

 

A plus

 

 

JIM

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Invité §GER558kP

salut a tous

 

ca manque beaucoup de photo.

n'est pas peur d'en metre pour qu'on puisse suivre cette restauration, et par la meme occasion pour te donné des conseil.

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Invité §Zak138Nr

Salut à tous,

 

ça peut tourner combien de bornes un moulin comme ça ? Parce que j'aimerai moi aussi acquérir une mustang (Mach 1 tant qu'à faire) et c'qui m'fait un peu peur c'est si le moulin ne peut plus tourner à cause de l'âge...

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