[Topic officiel] Rover P6 - Restauration d'une 3500S '73

[Invité §dan040bL]

salut a tous je suis en plein remontage d'une rover 3500 v8 et je bloque sur le remontage de la boite automatique je ne connais pas la quantiter d'huile et est-ce qu'il faut remplir le visco coupleur ou non

est-ce que quelqu'un peut me renseigner merci d'avance

 

 

Bonjour,

 

Tu veux certainement parler du convertisseur de couple Il est préférable de le remplir avant montage.

Bien faire attention à ce qu'il soit bien positionné sur l'arbre...dans son encoche et gare à ne pas endommager le joint SPI ce qui occasionnerait une fuite.

Pour le niveau, il se contrôle sur la position "P" moteur en marche et à chaud après avoir manoeuvrer le levier sur tous les rapports.

Le mieux est de rouler une dizaine de Km pour ensuite re- contrôler et affiner le niveau.

Trop d'huile est préjudiciable à la boite....

Le principal ennemi d'une B.A. c'est la surchauffe de cette dernière.

Il faut environ 6 à 8 litres si tout a été vidangé.

Bon travail

 

http://www.atd-france.com/conseils.html

 

Il est aussi possible si le véhicule n'est pas muni d'un pont autobloquant de lever une roue et de faire tourner sur place .

Cette méthode permet de vérifier que toutes les vitesses s'engagent sans créer de gros dégât en cas de mauvais réglage des bandes ou de deux vitesses qui s'engagent en même temps...

 

A+Dan

[Invité §dan040bL]

 

Mouais...

 

Cote fiabilité sans doute

 

Hello!

 

Les 3500 n'ont jamais eu de problèmes de fiabilité...les 2600 et consort n'étaient pas franchement mauvaises, les diésel, pas vraiment fabuleuses...le vrai problème....les ateliers de réparations!

 

a+Dan

 

[Invité §dan040bL]

gné ? légende urbaine ( hormis quelque menu problèmes électrique lié a son age )

 

woua ça a l'air bien complexe les liaison au sol de la p6...

ça donne quoi en tenue de route et usure ?

 

 

 

Le confort et la tenue de route est excellente , sans être à vocation ...sportive .

C'était une voiture bien plus évoluée que la SD1 côté liaison au sol et freinage, certes plus compliquée lors des remises en état... rien que les plaquettes AR

 

a+Dan

 

 

[stef698]

 

Le confort et la tenue de route est excellente , sans être à vocation ...sportive .

 

 

a+Dan

 

 

 

 

Bah oui c'est bien ce que je disais: la P6 c'est pas pour les circuits! :q

[Invité §dan040bL]

 

 

Belle carrosserie signée Zagato!

 

 

Le coupé Zagato TCZ.

Celui dessiné par D. Bache et construit par Radford sur base Three Thousand Five.

P6 BS : un prototype basé sur le V8, développé sous le badge Rover mais destiné à la filiale Alvis. Abandonné par British Leyland, les commentaires élogieux de la presse faillirent faire revenir les dirigeants du groupe sur leur décision (elle serait devenue P9), mais l'opposition farouche de Sir W. Lyons (Jaguar) qui voit d'un mauvais oeil sa concurrence, la condamne définitivement.

P7 : une version 6 cylindres du moteur original (3L - 150 bhp), trop long pour tenir sous le capot.

Zagato

TCZ

 

Commentaire du site du Club BCCRC

 

a+Dan

[magnum46]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728544/RZ.jpg

 

 

Belle carrosserie signée Zagato!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728544/80985AA3.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/728544/95376AA1.jpg

 

a+Dan

 

 

 

Hi Dan,

Cette Rover que je ne connaissais pas est effectivement très ressemblante avec l'Alfa-Romeo 1600 Junior Zagato de mon ami Philippe R., y compris dans l'entrebaillement de la lunette arrière. Merci de cette trouvaille, et à bientôt.

 

[Invité §dan040bL]

 

A titre de comparaison et un peu dans le même esprit, la Fiat 1300/1500 mais vue par... le carrossier Vignale!

 

 

a+Dan

[Invité §dan040bL]

 

 

Bah oui c'est bien ce que je disais: la P6 c'est pas pour les circuits! :q

 

 

 

Mon bon Stef, les Rolls non plus! pourtant...

http://www.motorlegend.com/4x4/rolls-royce-paris-dakar-1981/6,12628.html

Sauvée par l'annulation de la Transafricaine!

Bien que...La course a eu lieu en novembre 2006, sans la Rolls-Jules dont on est sans nouvelle depuis.

 

 

 

a+Dan

[Invité §dan040bL]

Joyeuses fêtes de Noël à tous!

 

 

 

a+Dan

[Invité §ant574ow]

tiens... pas de barre anti roulis a l'avant ?

[Invité §dan040bL]

tiens... pas de barre anti roulis a l'avant ?

 

 

 

Si, si,il y a une barre anti roulis

 

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://www.britishv8.org/Articles/Rover-P6-Design.htm

a+Dan

[Invité §dan040bL]

Une petite ballade?

a+Dan

[Invité §dan040bL]

 

Des vidéos bien sympa!

 

a+Dan

[Invité §dan040bL]

Impressionnante la P6 mais loin derrière les vedettes de la piste!!!

 

a+Dan

[stef698]

Salut a tous!

C'est cool avec Dan c'est ciné tous les jours!!!!

Merci Dan et bonne fin d'année a tous

 

[alinx]

hier soir, y avait une P6 3500 marron à la télé, dans un téléfilm avec Mimi mati.

 

je vous souhaite de passer de bonnes fêtes à tous et à l'année prochaine

 

[Invité §dan040bL]

hier soir, y avait une P6 3500 marron à la télé, dans un téléfilm avec Mimi mati.

 

je vous souhaite de passer de bonnes fêtes à tous et à l'année prochaine

 

 

 

Heureusement qu'il y avait la P6 ....quel navet ce film

 

Bonne année à tous!

Dan

 

[Invité §dan040bL]

Je préfère coupé comme celle au dessus que comme celle en dessous!

 

Verra pas 2012 ....

a+Dan

[Invité §rov710dF]

Bonjour à tous

La restauration integrale de ma Rover p6 v8 de 1974 est presque terminée! Si cela interesse quelqu'un, on peut en discuter ! Je connais tres bien la voiture, désormais, et j'ai des très bons plans d'artisans très qualifiés et de fournisseurs de pièces neuves pour cette voiture... (j'en ai moi-meme beaucoup a vendre)

Voila!

[stef698]

Salut roverman75 , bienvenu parmi nous.

Pourrais-tu nous montrer une photo de ta p6 et détailler un peu sa restauration stp?

Une bonne restauration de P6 ça fait toujours plaisir a voir... (en tout cas pour moi).

De quelles pieces en trop disposes-tu?

merci

A+

[Invité §dan040bL]

Bienvenue Roverman75!

 

Tu nous mets l'eau à la bouche...., une p'tite Photo de la belle stp!

 

a+Dan

[Invité §dan040bL]

 

Les anglais n'hésitent pas à monter des jantes de SD1!

Perso je préfère les origines chromées...( roadstyle)

 

a+Dan

[Invité §dan040bL]

 

Les anglais n'hésitent pas à monter des jantes de SD1!

Perso je préfère les origines chromées...( roadstyle)

 

 

a+Dan

[stef698]

OUAAAAAAAAAAAAAAAAaaaaa !!! j'ai la même à la maison !!!

[Invité §dan040bL]

OUAAAAAAAAAAAAAAAAaaaaa !!! j'ai la même à la maison !!!

 

 

C'est la tienne?

a+Dan

 

[Invité §dan040bL]

 

Des roues pour tous les goûts!!!

 

a+dan

[stef698]

 

C'est la tienne?

a+Dan

 

 

Non ,non, rassures toi c'est pas la mienne

a+

[Invité §dan040bL]

Hello!

Je suis un peu coincé de...l'ordinateur...

FA vient de changer pas mal de fonctions ....

C'était facile de mettre des photos avec l'ancienne mouture...

Comme je ne tiens pas à mettre mes documents sur un hébergement autre que celui de mon ordi comment insérer les photos qui sont sur mon ordi sans passer par la proposition d'hébergement?

 

Merci

a+Dan

[Invité §rov710dF]

Bonjour à tous!

voici quelques photos de ma Rover P6 V8 de 1974, quasiment terminée intégralement.

[Invité §dan040bL]

Bonjour à tous!

voici quelques photos de ma Rover P6 V8 de 1974, quasiment terminée intégralement.

 

 

Hello!

 

Tiens, il n'y a pas que moi qui bloque sur les photos....

 

Non je ne souhaites pas activer une fiche sur ClubCara!!!

 

A+Dan

[Invité §dan040bL]

Un peu de pub!

 

http://www.sub.net.au/~vwsrov01/photos5.htm

 

a+Dan

[magnum46]

Bonsoir à tous

 

Même en hiver (et ça pinçait les doigts dimanche dernier), on les sort, nos P6 !!

 

à bientôt sur les routes ... ou les circuits

 

magnum46

[magnum46]

Et ce modèle : quelqu'un le connait ? Vous allez trouver certainement quelques points communs avec nos chères P6

[Invité §dan040bL]

Hello!

 

Déjà vu mais...carrosserie Vignale peut être?

 

ou xème prototype à turbine?

a+Dan

[Invité §dan040bL]

http://www.histomobile.com/dvd [...] ver_P6.htm