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Après guerre (1945-1971)

[Topic Officiel] Simca 1300-1500 & 1301-1501


Invité §six770Xx
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Messages recommandés

Invité §MOI332gM

Bonjour, je veux restaurer mes monogrammes. Pouvez-vous m'aider à obtenir le kit de réparation pour mes monogrammes 1501 special ? J'attends sa réponse. Merci beaucoup.

Reçu dans la boite aux lettres hier les amis :bounce: :bounce: :hap:

 

 

2014-02-07 11.21.06.jpg

 

Aussitot reçu aussitot appliqués!!

 

 

2014-02-08 12.53.29.jpg

 

 

2014-02-08 12.53.55.jpg

 

 

2014-02-08 12.56.14.jpg

 

Ca change de ces vieux insignes décolorés par le temps! :love: :love:

 

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Invité §cee717DH

ben je sais combien j ai au volant carami. 4° c est pas beaucoup mais j ai au moins 10° avant que les roues commencent a bouger dans l autre sens. A ouai facile 10° voir plus

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Invité §car211gq

t'es sur de n'avoir aucun jeu sur les rotules ou les renvois?

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Invité §MOI332gM

Salut moi alpine,

Regardes avec le lien que je vais te mettre ci dessous. Par contre certains ne figurent plus en disponibilité. Donc essayes de te renseigner aupres de la personne qui les fabrique.

 

 

 

 

http://simca.rallye.free.fr/re [...] n-roux.htm

 

 

Bonjour Ceejay344,

merci beaucoup par l'information. Je n'ai pas de forme de contacter ce Monsieur. Pouvez-vous contacter par moi et solliciter 3 emblèmes 1501 special ? Merci beaucoup par son aide.

Amicalement Moialpine.

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Invité §MOI332gM

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Félicitations, très beau travail. :jap:

 

Samedi, c'était la sortie CAAPY, avec entre autres, une 1300 GL, une 1301 Spécial et ma 1501 GLS.

 

Lien :

 

 

 

 

Merci beacoup.

une sortie excellente avec vos voitures. Les paysages me plaisent beaucoup. Excellent.

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Invité §MOI332gM

afra.gif.30e4889f471873d8f3ff814b7b98d805.gif Beau boulot !

 

C'est quoi le revêtement que t'as mis sur le bloc moteur ?

 

 

Merci beacoup.

le bloc moteur est peint à une peinture anticalorique.

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Félicitations, très beau travail. :jap:

 

Samedi, c'était la sortie CAAPY, avec entre autres, une 1300 GL, une 1301 Spécial et ma 1501 GLS.

 

Lien :

 

 

 

 

Super la vidéo, je suis aux premières loges avec l'aronde :)

 

Très beau travail sur le moteur !

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Oui , elle est a l'atelier

simca-1501-gttgf-img.jpg

le coté droit

simca-1501-gg-img.jpg

Tous les éléments coté droit ont été changés par du neuf , il faut percer tous les trous des baguettes !

simca-1501-gg-img.jpg

le compartiment moteur a bien soigner avant mise en peinture

 

simca-1501-gttgf-img.jpg

J'ai réussit a trouver un attelage de 1300/1500 je sais pas si c'est ce que tu as Carami.

 

A+

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Oui , elle est a l'atelier

http://staticclub.caradisiac.c [...] rd-img.jpg

le coté droit

http://staticclub.caradisiac.c [...] gg-img.jpg

Tous les éléments coté droit ont été changés par du neuf , il faut percer tous les trous des baguettes !

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le compartiment moteur a bien soigner avant mise en peinture

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] gf-img.jpg

J'ai réussit a trouver un attelage de 1300/1500 je sais pas si c'est ce que tu as Carami.

 

A+

 

C'est le musée de la CAAPY ?

Tu feras un topic pour sa restauration ou tu mettras les photos ici ?

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Exactement , ouvert au public le lundi après midi et le samedi toute la journée , ou dans la semaine sur Rendez vous. Je pense que je mettrais quelques photos ici, la plus grosse partie de restauration tolerie/mécanique a été faite par l'ancien propriétaire, je me charge de la peinture du remontage des élements et des finitions.

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Invité §car211gq

oui c'est sensiblement le même attelage que le mien

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Oui , elle est a l'atelier

http://staticclub.caradisiac.c [...] gf-img.jpg

le coté droit

http://staticclub.caradisiac.c [...] gg-img.jpg

Tous les éléments coté droit ont été changés par du neuf , il faut percer tous les trous des baguettes !

http://staticclub.caradisiac.c [...] gg-img.jpg

le compartiment moteur a bien soigner avant mise en peinture

 

http://staticclub.caradisiac.c [...] gf-img.jpg

J'ai réussit a trouver un attelage de 1300/1500 je sais pas si c'est ce que tu as Carami.

 

A+

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Chic alors ça fait plaisir... absolute.gif.1b6b1de764eb39020384da126ec939e0.gif

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Constat, coup de gueule :

 

Il y a de ça quelques jours je décide de commander chez Melun Rétro Passion, car ils sont les seuls à refabriquer les clignotants avant pour 1301/1501. Ayant déjà commandé chez eux, cette commande va s'avérer être un parcours du combattant ... Impossibilité de se connecter à leur site internet, pas de suivi de colis, livraison en 72 H sur le papier qui arrivera au bout de 10 jours après les avoir relancé plusieurs fois au téléphone avant de les avoir et d'apprendre que ma commande n'était pas partie au bout de 6 jours :pfff: . A la réception il manque 4 objets sur 6 car plus de stock (cela ne m'a jamais été précisé avant) et le condensateur reçu ne se monte pas sur l'allumeur qui avait été acheté chez eux sans modifier son branchement !!!

 

Pour avoir mes pièces d'allumage et ma sonde de température d'eau, je commande donc hier auprès du Garage Clément. Commande passée hier dans le courant de l'après midi : reçue ce matin soigneusement emballée, complète et avec des pièces correspondantes au montage de ma voiture. Merci à eux !!!

 

Quant à la morale de cette histoire : no comment ...

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Exactement , ouvert au public le lundi après midi et le samedi toute la journée , ou dans la semaine sur Rendez vous. Je pense que je mettrais quelques photos ici, la plus grosse partie de restauration tolerie/mécanique a été faite par l'ancien propriétaire, je me charge de la peinture du remontage des élements et des finitions.

 

J'y suis allé un samedi :jap: Le 27 avril 2013 précisément :ange:

 

Constat, coup de gueule :

 

Il y a de ça quelques jours je décide de commander chez Melun Rétro Passion, car ils sont les seuls à refabriquer les clignotants avant pour 1301/1501. Ayant déjà commandé chez eux, cette commande va s'avérer être un parcours du combattant ... Impossibilité de se connecter à leur site internet, pas de suivi de colis, livraison en 72 H sur le papier qui arrivera au bout de 10 jours après les avoir relancé plusieurs fois au téléphone avant de les avoir et d'apprendre que ma commande n'était pas partie au bout de 6 jours :pfff: . A la réception il manque 4 objets sur 6 car plus de stock (cela ne m'a jamais été précisé avant) et le condensateur reçu ne se monte pas sur l'allumeur qui avait été acheté chez eux sans modifier son branchement !!!

 

Pour avoir mes pièces d'allumage et ma sonde de température d'eau, je commande donc hier auprès du Garage Clément. Commande passée hier dans le courant de l'après midi : reçue ce matin soigneusement emballée, complète et avec des pièces correspondantes au montage de ma voiture. Merci à eux !!!

 

Quant à la morale de cette histoire : no comment ...

 

Curieux de leur part. Ils étaient assez bien réputés je crois.

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Invité §car211gq

Hier j'ai amené mon châssis à sablé et aujourd'hui un appel de mon ami qui s'occupe de ma voiture en m'annonçant une mauvaise nouvelle!

Mon châssis est tordu j'ai une différence de 5 cm en hauteur entre les roues arrières.

Donc je vends toutes les pièces de ma simca qui est une 1500 de 65

 

Si vous cherchez quelques chose contactez moi

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Invité §car211gq

et alors un coup de verrin et tu la redresses

 

je ne veux pas contredire ton copain mais si tel était le cas ton pavillon serai tordu, il aurait été impossible de remettre la lunette arrière après le choc qui l'aurait inévitablement fait éclater

 

le dossier de la banquette arrière ne suivrait pas la plage arrière, il y aurait des jeux irrégulier entre les ouvertures et les parties fixe de la carrosserie

 

montre des photos de l'auto avt démontage

 

 

tu es de quel coin?

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Je suis dans le sud!

 

Le problème n'est pas de la redresser mais c'est l'argent mon budget va exploser sinon et vu que j'ai des petits soucis sur mon autre ancienne qui à plus de valeur sentimentale donc les priorités sont vite établies

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Invité §EVA587aB

Sympa toutes ces photos de la route des vacances et la video de la sortie CAAPY. On s'y croirait.icon14.gif

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Très beau ce rassemblement de la route de vacances.

 

Sinon, samedi dernier, contrôle des dessous de la 1501 (rien d'anormal tout va bien) avec en plus, niveau boîte et pont, graissage et purge de la commande d'embrayage.

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