LOTUS Europe à moteur Renault et sa petite soeur à moteur Ford/Lotus

[lotus56]

Hello Jeff voici les photos de ma plaquette tu peux me donner des renseignements ? Je te remercie pour les réglages de géométrie, par hasard, tu connais aussi les côtes de réglages pour le train avant ?

Merci d'avance

Momo

 

[jfdetouvans]

L56..

 

Autant aller directement aux réponses :

 

Ta S2 a subit une coloration négative..

 

LO4 correspond au Blanc Cirrus ( Cirrus white in english... )

 

Je peux aussi te dire qu'elle est un peu moins vieille que la mienne..

 

Pour ce qui est des réglages du trains avant, voici les données..

 

 

:jap:

[lotus56]

Merci Jeff

Mes travaux avancent je dirai même le train arrière ok terminé il reste la géométrie à faire et j'attend le retour du compte tours, je l'ai envoyé pour révision. Noramalement, je devrais le recevoir d'ici vendredi ce qui veux dire que si la route est sèche en début de semaine prochaine, je vais pouvoir la conduire pour ces réglages et vous donner mes prmières impressions !!

Bonne soirée et encore merci pour les infos

[lotus56]

Demain je vous envoie les dernières photos de ma modif !! Et toi Jeff ? Tu es près pour recevoir notre ami L46 ? C'est demain si je ne me trompe ? Ta Lotus tourne tu as réussi avec ton réservoir ? ça va papoter j'aimerais bien être là !!!

[lotus540129q]

Bonsoir à tous !!

 

Bravo Jeff pour le remontage de ta jauge !!! Ce n'était pas une chose facile à faire...

 

A bientôt!!

 

 

[jfdetouvans]

à tous..

 

En effet, c'est bien demain que L46 passe à la maison.. Confirmation téléphonique ce soir..

 

Par contre, ma S2 n'est toujours pas remontée complétement.. :/ :/

 

Ce sera donc du statique.. Mais je vous promets qu'il y aura au moins une photo sur laquelle apparaitront les deux Europe..

 

L54, je te confirme.. Ce n'est pas une mince affaire.. et j'ai encore le doute que la jauge fuit.. :/ :/

[lotus56]

Bonjour tous,

Quel temps !! Pas de chance Jeff pour ta visite, j'ai été plus heureux samedi !

Comme promis mes dernières photos de modifs !! Tout va bien sauf que mon joint spi BV sortie cardan fuit à nouveau il va me faire devenir fou !!! Je n'ai encore pas roulé et avec ce temps ce sera pour la semaine prochaine ! Je vous dirai

[Invité §rom784Gy]

Bonjour, pardon pour le profane que je suis, mais une Lotus comme les votres, ca coute environ combien ??

[lotus56]

Bonjour romje70

Il est difficile de répondre à ta question, il s'en est construit environ 10'000 exemplaires !! Combiens en reste t'il ?? Enfin pour essayer de te répondre, ça dépend toujours de l'état et du modèle mais je dirais que ça varie entre 10'000 et 15'000 Euro je sais pas ce que les autres en pensent mais je dois être dans le juste !!!

J'espère avoir répondu à ta question !

[Invité §rom784Gy]

Bonjour romje70

Il est difficile de répondre à ta question, il s'en est construit environ 10'000 exemplaires !! Combiens en reste t'il ?? Enfin pour essayer de te répondre, ça dépend toujours de l'état et du modèle mais je dirais que ça varie entre 10'000 et 15'000 Euro je sais pas ce que les autres en pensent mais je dois être dans le juste !!!

J'espère avoir répondu à ta question !

 

 

Merci de l'info, j'aime le cote artisanal de vos Lotus, et meme des Lotus en general, mais pas les trop modernes...

 

J'envisages d'ici un an ou deux de m'offrir une A 310 V6, mais je dois avouer que les Lotus Europe ont un petit plus et m'attire, je les trouve plus decalees... Peut etre est ce la British touch ?

 

 

[lotus56]

Réflexons faites, je suis même un peut modeste et ne veut vexer personne mais c'est vraie que la côte peut même monter jusqu'à 20'000 Euro et plus c'est toujours d'après l'état et le modèle !

[lotus540129q]

Bonsoir à tous !

 

Lotus56: Oui, je pense que tu est dans le vrai: 10000 à 15000 roros et pour un bel exemplaire peut être 20000, c'est selon l'état.

Dans ton message, tu signales que ton joint de sortie de différentiel fuit à nouveau.. Qu' avais tu fais pour stoper cette fuite? L'avais tu changé ?

J'ai eu le même souci sur ma boite. Ma boite n'a qu'une centaine de km à son actif, mais elle vieille car elle fut achetée chez Renault Gordini et stockée immédiatement pendant 30 ans .. Les joints ne sont pas usés mais fatigués par le temps.

La fuite est donc apparue après un centaine de km, après la restauration. Elle est devenue progressivement si importante que j'ai changé le joint spi défectueux.

MAis la fuite existe toujours.. Elle est minime, mais la boite fuit surtout à l'arret, mécanique froide. A chaud, le joint se dilate un peu, et remplit son rôle. Cela vient du fait que je n'ai pas décalé la piste de frottement de la lèvre du nouveau joint spi. J'aurai dû mettre une rondelle de décalage..

Il parait qu'il existe une huile de boite de couleur rose, très épaisse (on appelle cela de la purée de fraises) , qui permet d'éliminer toutes les fuites de boite.

Mais, j'ai un doute sur la bonne lubrification du pignon d'attaque de la couronne de différentiel avec cette huile.

Est-elle vraiment homologuée pour ce type de transmission, où la pression entrre ce pignon et la couronne est très importante??

C'est la raison pour laquelle, je n'ai pas encore essayé cette "purée de fraises"..

 

 

 

Amitiés

[jfdetouvans]

à tous..

 

Vous avez le bonjour de L46, qui vient de partir de chez moipour rejoindre son couchage avant d'entamer le trajet de retour..

 

Vous aurez droit à quelques photos de son passage.. :) .. mais demain..

 

Pour donner un indice de réponse à Romje, même si je n'aime pas parler "argent", la côte "officielle" du type LVA ou Rétroviseur donne une Europe "Renault" entre 11 et 13000€ pour un bel exemplaire..

 

Après, comme tout objet ancien, une Lotus Europe a la valeur qu'on veut bien lui donner..

 

Actuellement, on trouve des T46 ou des T54 en vente sur EBay ou des sites comme anciennes.net ou leboncoin.fr, entre 2500 (une T46 à restaurer.. ) à 29000 pour une T54 à moteur 807 de R12Gordini.. Elles sont en vente à ce prix.. mais quel sera leur prix d'achat? ;)

 

Pour ce qui est des fuites d'huile, je ne pense pas qu'une ancienne puisse être exempt de ce genre de désagrément.. :/ :/

Après, il y a "fuite type goute à goute", qu'on peut très bien supporter... et "fuite vache qui pisse" qui est à traiter en urgence.. ;)

 

En tout cas, L56, ton nouveau train arrière est tout beau.. Reste à le mettre à l'épreuve sur la route... en nous livrant tes impressions, hein? ;)

 

:jap:

[lotus56]

Oui j'ai changé mon joint spi sa coulait encore !! Démonté changer juste le ressort et remonter la bague cranté avait du téflon sur le filetage la fuite était toujours présente mais moins importante : J’ai terminé les travaux de modification du train arrière hier, on a bien déposé la boîte mais pas le joint spi simplement désaccouplé au croisillon et pourtant ce matin tache d'huile d 15 cm !! J’étais dépité j'en aurais pleuré !!! :q J'ai eu un tel avec un copain qui m'a dit que sa pouvait venir des cannelures de l'arbre sortie boîte qui dit en passant à du jeu assez important de ce côté là certainement du à mon problème de roue qui se dévissait. Alors pâte à joint et remonté !! Tu t'imagine une fuite d'huile alors même que le moteur n'avait même pas tourné !!! On verra mais je pense que je serai obligé de donner ma BV à réviser ! Toute façon, tu sais ce qu'on dit ? Le problème avec ces voitures, c'est de garder l'huile dedans et l'eau dehors !! Les joies des grands-mères!

Bonne fin de soirée et salutations à tous!

Ps: Mes mes deux grandes rondelle n'ont presque plus de dents quelqu'un parmi vous en avez à me vendre ? Merci

[lotus56]

Hello JF alors content de ta journée J'ai hâte de voir les photos

Pour les fuites tu as raison un moteur et BV sec, c'est de l'utopie. Quant à la côte de ces voitures, c'est selon, j'en ai vu sur eBay à 4000 dollars us mais alors à voir les photos merci. Mécanique pas entretenu intérieur sale, pas d'origine et tout le reste, on ne l'a pas essayéeen plus! Une belle Europe, se trouve rarement en dessous de Fr.20'000.- à Fr.25'000.- pardon 13'000 à 15'000 Euro. Je veux dire une voiture en ordre et propre !

[lotus56]

Pour ce qui est de ta purée de fraises, je connais pas du tout !! Mais bof pas très tenté je trouve ça dangereux même !!

[lotus540129q]

Bonsoir à tous!

 

Lotusien: Voilà les photos de ton ancienne Europe 540724..

Les ailes arrières sont gonflées, et le tour des phares est noir....

 

 

 

Amitiés

[Invité §mat563Da]

Bonsoir à tous!

 

Lotusien: Voilà les photos de ton ancienne Europe 540724..

Les ailes arrières sont gonflées, et le tour des phares est noir....

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/519628/1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/519628/2.jpg

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/519628/b.jpg

 

 

Amitiés

 

 

Faut surtout pas que jeff voit ces photos

il serai capable d'aller voler les jantes de son du GT de sa femme

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jfdetouvans]

à tous..

 

Un peu de sérieux, Matos!!

 

Allons, ce n'est pas mon genre de faire ça....

 

 

 

 

 

 

En plus, pas question que je mette les PLS 413 de la GT sur ma Lotus.. Les roues arrières se dégonflent sans cesse!!

 

 

:ptdr:

 

@L56 > Je te fais un petit MP pour t'expliquer tout ça..

 

@L54 > Je ne sais pas de quand date le traitement carbone de la contre-porte, mais bof.. :/

Quant au mascara des phares.. :(

 

Par contre, j'aime beaucoup les ailes arrières.. :love:

 

 

 

 

 

En plus, ça av très bien avec les jantes.. :siffle:

 

:lol:

 

Aller, place aux photos d'hier..

[jfdetouvans]

Donc, hier, était prévu que l'ami L46 fasse un "petit détour" par la Franche-Comté, histoire de me rendre visite..

 

Rendez-vous avait été pris à 14h chez moi.. Sachant qu'il avait un bon bout de route à faire et qui plus est, avec une ancienne Lotus, je me disais que l'heure pouvait être fluctuante...

 

Et bien je ne me suis pas trompé.... Puisqu'il est arrivé en avance.. :ptdr: Et dire que ma S2 attend toujours patiemment que je m'occupe de sa circulation d'essence!! :o

 

Voici donc la bêêêête garée devant la maison..

 

 

Avec mon premier sourir :

 

Patrice, qui ne pipait guère de mots au sujet de nos délires "HEMI..stiques", n'est pas pour autant resté inactif.. ;)

 

Une petite S1a, toute guillerette... et bien chargée... :hebe: Le fait qu'elle n'ait pas de bac arrière rend en effet, les voyages à deux plus délicats... Patrice étant entouré (encombré) de multiples affaires.. et de galettes des rois.. :love:

 

Présentation est donc fait entre nous et nous voici déjà embarqué dans un lllooonnnnggggg................. monologue de ma part.. :o

 

"Jeff, calmes toi!!!!" :p

 

Mais faisons un tour du propriétaire..

 

 

Contrairement à la première fois où j'ai vu la photo de l'avant de l'Europe de L46, les clignotants de R16 ne sont pas aussi "mal" intégrés que je ne le pensais..

quant aux bulles de phares, je regrette qu'elles n'aient pas été prévues dès le départ.. Ca donne un petit air de type 47 qui lui va à ravir.. :love:

 

 

J'en profite pour associer nos deux Lotus, même si ma S2 n'est pas roulante pour le moment.. :cry: Honte à moi!!

 

 

La doyenne posant derrière sa cadette de 2 ans.. Non, la cadette n'est pas une Opel!!

 

 

Petit clin d'oeil.. ou de phare dans le cas présent..

 

Après décorticage réciproque de nos autos, la météo décide de faire des siennes.. tout comme la gache de porte conduteur de la S1a.. :/

 

 

-Dis, Jeff, t'aurais pas un jeu de clé BTR?

- Ca va pas, non? tu crois quand même pas qu'on va bosser sur les Europe, hein!! :o

 

 

Admirez, au passage, la superbe tenue de gentleman-driver.. manque plus qu'une musique fin années 60, et on s'y croirait.. :love:

 

 

Le temps de trouver un hotel pour le couchage de Patrice et nous nous sommes enfermés dans la maison, pour continuer nos discutions aussi ien techniques qu'évocatrices du passé................................. et du futur... :siffle:

 

 

Patrice, c'est avec plaisir que j'ai fait ta connaissance in vivo.. et je te remercie, ici, de la distance parcouru à bord de ton engin.. :jap:

 

En souhaitant que la route du retour t'aura laissé autant de bons souvenirs que celle de l'aller.. :D

[Invité §lot018Yp]

Donc, hier, était prévu que l'ami L46 fasse un "petit détour" par la Franche-Comté, histoire de me rendre visite..

 

Rendez-vous avait été pris à 14h chez moi.. Sachant qu'il avait un bon bout de route à faire et qui plus est, avec une ancienne Lotus, je me disais que l'heure pouvait être fluctuante...

 

Et bien je ne me suis pas trompé.... Puisqu'il est arrivé en avance.. :ptdr: Et dire que ma S2 attend toujours patiemment que je m'occupe de sa circulation d'essence!! :o

 

Voici donc la bêêêête garée devant la maison..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0994.jpg

 

Avec mon premier sourir :

 

Patrice, qui ne pipait guère de mots au sujet de nos délires "HEMI..stiques", n'est pas pour autant resté inactif.. ;)

 

Une petite S1a, toute guillerette... et bien chargée... :hebe: Le fait qu'elle n'ait pas de bac arrière rend en effet, les voyages à deux plus délicats... Patrice étant entouré (encombré) de multiples affaires.. et de galettes des rois.. :love:

 

Présentation est donc fait entre nous et nous voici déjà embarqué dans un lllooonnnnggggg................. monologue de ma part.. :o

 

"Jeff, calmes toi!!!!" :p

 

Mais faisons un tour du propriétaire..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0990.jpg

 

Contrairement à la première fois où j'ai vu la photo de l'avant de l'Europe de L46, les clignotants de R16 ne sont pas aussi "mal" intégrés que je ne le pensais..

quant aux bulles de phares, je regrette qu'elles n'aient pas été prévues dès le départ.. Ca donne un petit air de type 47 qui lui va à ravir.. :love:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0991.jpg

 

J'en profite pour associer nos deux Lotus, même si ma S2 n'est pas roulante pour le moment.. :cry: Honte à moi!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0992.jpg

 

La doyenne posant derrière sa cadette de 2 ans.. Non, la cadette n'est pas une Opel!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0995.jpg

 

Petit clin d'oeil.. ou de phare dans le cas présent..

 

Après décorticage réciproque de nos autos, la météo décide de faire des siennes.. tout comme la gache de porte conduteur de la S1a.. :/

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0993.jpg

 

-Dis, Jeff, t'aurais pas un jeu de clé BTR?

- Ca va pas, non? tu crois quand même pas qu'on va bosser sur les Europe, hein!! :o

 

 

Admirez, au passage, la superbe tenue de gentleman-driver.. manque plus qu'une musique fin années 60, et on s'y croirait.. :love:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0997.jpg

 

Le temps de trouver un hotel pour le couchage de Patrice et nous nous sommes enfermés dans la maison, pour continuer nos discutions aussi ien techniques qu'évocatrices du passé................................. et du futur... :siffle:

 

 

Patrice, c'est avec plaisir que j'ai fait ta connaissance in vivo.. et je te remercie, ici, de la distance parcouru à bord de ton engin.. :jap:

 

En souhaitant que la route du retour t'aura laissé autant de bons souvenirs que celle de l'aller.. :D

 

 

bonjour jef bonjour à tous

 

En premier je tiens à rendre hommage à jef et à sa famille pour son accueil chaleureux

 

Comme tu vas le voir à la suite de ce message tes photos prennent une valeur inestimable

 

Vous lisez mon dernier envoi du monde des europe en effet:

 

 

 

ceci a été provoqué par une camionnette lancée à vive allure qui me percute à l'arrière gauche en voulant me doubler

que dire voici un éclaté pour les recherches techniques

sans être moralisateur, la route à déjà pris mon fils unique et là pas loin pour moi donc ...

 

profitez sereinement de vos belles

 

sincères salutations

 

patrice qui était Lo46

 

 

[jfdetouvans]

Bonjour Patrice... :(

 

QUEL CHOC à la vue de ton post.... :cry:

 

Je m'étonnais de ne pas avoir de nouvelles de toi, mais je ne me doutais pas que c'était pour cette raison..

 

En écrivant la dernière phrase de mon post, jamais je n'aurai deviné ceci...

 

1ére chose :

 

Comment vas-tu?

 

J'espére que tu n'as rien eu lors de cet accident.... La courte discution au sujet du décés de ton fils, rapport à l'histoire de ma S2 m'avait déjà laissé sans voix.. Mais là, je t'avoue que je suis sur le cul (désolé.. :( )

 

Il est bien évidant, que tu as TOUT mon soutient, pour quel que sujet que ce soit.. :jap:

 

2éme chose :

 

Reposes toi bien et taches (oui, je sais, c'esttrès facile de dire ça derrière mon écran, mais le fait qu'on se soit rencontré en vrai me permet de le faire) de prendre du recul par rapport à ce malheureux événement.. :(

 

Tu es là, à pouvoir nous écrire, et c'est surement le plus important.. Plus tard, il viendra le temps de savoir quelles options s'ouvrent à toi concernant ta 46...

 

Courage, nous sommes avec toi..

[Invité §lot018Yp]

jef

 

merci de ton soutient il est conforme à ton esprit et à celui que tu as insufflé à ce topic

 

je vais... comme une ancienne

salutations

[Invité §geo734vT]

Lotus 46

Totalement abasourdi, j'aimerais t'apporter mon simple soutien, te dire que l'essentiel est que tu sois en vie, et que le plus important maintenant est de garder la passion...

Cordialement

 

[Invité §fan424QB]

Olalala!!

 

Ca m'as fait un choc en voyant ce post... On pourra toujours dire que ce n'est "que" du dégât materiel mais quel dégât... Quel choc que cela a du être... Je suis de tout coeur avec L46...

[Neortic23]

Violentes les images...

Bon courage Lotus 46

[lotus540129q]

OOOOOOOHHHHHH !!!!!

 

Quel désastre!!!

J'espère que tu n'es pas blessé... Cela fait froid dans le dos de voir tout cela......

Il faut maintenant se remettre physiquement de cet accident, puis moralement...

J'imagine la galère du rapatriement chez toi.... et quid de l'épave ?

 

Cet évènement me retourne et m'affecte pronfondément.... comme la pluspart des passionnés de ce forum...

Je suis de tout coeur avec toi.

Dans l'attente d'autres de tes nouvelles, saches que je vais penser à toi souvent...

[jfdetouvans]

Bonsoir à tous..

 

Cette semaine qui s'annonçait sous de bons hospices, s'est donc bien mal finie.. :cry:

 

J'ai eu l'ami Patrice au téléphone cet après-midi, encore sous le choc.

 

Je lui renouvelle ici, toutes mes pensées.. :jap:

 

Je veux croire que l'Histoire de 46/0414 n'est pas terminée pour autant... Et L46 aura, je suis sur, le soutien de tous... :)

[lotusien]

Bonsoir à tous,

 

Rattrapant mon retrad de lecture, je me faisais une joie de parler de mon ex-54/0724 jusqu'à la découverte des images de la S1 de lotus46 évidemment. Ca fait un choc , encore plus en ayant lu les posts précédents de la visite à Jeff. Ce sont toujours des mots dérisoires dans ces cas là, mais l'essentiel est que tu en sois sorti indemne physiquement. Moralement c'est dur et il faut un peu de temps pour effacer .

En attente d'autres nouvelles, on ne peut que te souhaiter bon courage Patrice...

[lotusien]

Cette semaine qui s'annonçait sous de bons hospices, s'est donc bien mal finie.. :cry:

 

J'ai eu l'ami Patrice au téléphone cet après-midi, encore sous le choc.

 

Je lui renouvelle ici, toutes mes pensées.. :jap:

 

Je veux croire que l'Histoire de 46/0414 n'est pas terminée pour autant... Et L46 aura, je suis sur, le soutien de tous... :)

 

Bonsoir Jeff,

 

Comme tu le soulignes et comme tu le dis un peu plus haut, il sera temps plus tard de se pencher sur l'avenir de la 46 et des possibilités qui existent. Et nous serons là pour soutenir encore Patrice à ce moment là.

 

[lotus56]

Bonjour L46,

De tout cœur avec toi ,désolé vraiment désolé pour toi mais s'il te plait reste sur ce topic tu verras, nous allons tout faire pour te soutenir !!! Tu n'es pas blessé! Au moins physiquement, et ça, c'est le plus important, prend du recul et tu verras! Suis certain que tu vas retrouver la force de rebondir !! Nous sommes avec toi !!

Amicalement

Momo

[Invité §lot018Yp]

Bonjour L46,

De tout cœur avec toi ,désolé vraiment désolé pour toi mais s'il te plait reste sur ce topic tu verras, nous allons tout faire pour te soutenir !!! Tu n'es pas blessé! Au moins physiquement, et ça, c'est le plus important, prend du recul et tu verras! Suis certain que tu vas retrouver la force de rebondir !! Nous sommes avec toi !!

Amicalement

Momo

 

 

 

merci à tous

 

 

vos messages me révèlent que j'ai toujours eu raison de croire en l'amitié. et celle de ce topic est vraiment forte

 

aux vuex de l'état de la voiture car dans les têtes à queue la rue avant droite est parallèle au sol :q :q le bras arrière est plié à 90° et le moteur est au sol. la carrosserie est éclatée ou félée de partout.

n'oublions pas que c'est une S1 donc châssis moulé avec la coque

 

 

Je doute que l'expert l'estime récupérable.

Mon assurance est " Mascotte" et la voiture est évaluée par retro passion à 12500 euro j'espère qu'ils vont être correct.

 

Momo c'est peut être un peu tard mais j'ai un kit complet embrayage pour 336 premier montage vendu au pris d'achat facture à l'appui, me contacter par MP si quelqu'un est intéressé.

 

Pour ce qui est des voitures je fais une pause

 

Grâce à vos encouragement je reste sur ce topic et j'essaierai dans la mesure du possible de vous apporter mon soutien .

 

Bichonnez vos belles

 

Patrice

 

 

[Invité §jac715to]

Lotus 46 , les images sont difficiles a voir , la peine est immense , mais le clan des Lotusiens est fort et solidaire , bel exemple d'un esprit qui fait chaud au coeur , je ne doute pas qu'aprés un peu de reflexion la passion reprenne le dessus , cette belle auto ne peut pas rejoindre le parc des oubliées .

 

[calori]

courage et passion feront le reste....... tu es là et ton amour de l'auto ancienne et d'exception intacte ...... de tout coeur avec toi

[lotus56]

Hello tous le monde!

Suis à la recherche de gagues de serrage dentés (joint spi sortie cardan) les miennes sont dans un état lamentable, presque plus de dents et comme je devrais certainement démonter je profiterai de les changer! Je recherche aussi l'interrupteur de phare !

Merci d'avance à tous

Momo