LOTUS Europe à moteur Renault et sa petite soeur à moteur Ford/Lotus

[jfdetouvans]

Je préfére ça!!

 

Parce que je peux te dire que si j'apprenai que tu étias venu une fois de plus à Dijon sans passer me voir, ça aurait bardé!!! :o :o

 

 

Une 340R? C'est pas mon style d'engin.. :/ C'est trop entre l'auto et la moto... :lol:

 

@ L46 -> Ne te fais pas trop de mourons quand même.. :/ Ma T54 est bien loin d'atteindre le niveau de celle de l'Ami L54... Mais j'ai confiance.. Petit à petit, je verrai les détails qui ne me conviennent pas... :d :d

 

En attendant, nos petites Europe nous en donnent pour notre argent et c'est toujours avec un sourire pas possible qu'elle me fait prendre mon pied sur nos petites routes.. :love: :love:

[Invité §Ste678xp]

 

En attendant, nos petites Europe nous en donnent pour notre argent et c'est toujours avec un sourire pas possible qu'elle me fait prendre mon pied sur nos petites routes.. :love: :love:

 

 

Roooooooh tu trompes Madame?!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je suis loin

 

...enfin non, à une 30aine de km

(et le combi roulera peut etre bientot mais ça tu t'en fous surement)

 

[lotus540129q]

matinal.. au travail...

 

 

Tu crois que si je leur envoie un "pneu" pour avoir les tarifs, ils me répondront?

 

:lol:

:

 

Bonsoir à tous !

 

Essaie un télégramme ! :lol:

 

 

:

 

PS : Je ne suis pas pour trop de couleur sur nos moteurs.. Le noir leur va si bien... :love:

 

C'est aussi mon opinion. Je préfère des couleurs sobres pour les environnements mécaniques: Alu, acier, noir, chrome, bichromatage. A un tel point que si j'avais des raccords dits "aviation" pour les durites, je ferais disparaitre les couleurs rouges et bleues des raccords en les peignants. :d

 

 

Walt..

 

Bien jolie cette T54.. :love:

 

L'élargissement des ailes arrières lui va comme un gant.. tout comme les jantes jaunes sur la teinte verte... :d :d

 

As-tu des précisions sur sa mécanique?

 

A l'époque où je collectais de nombreuses photos d'Europe sur internet, afin de m'aider à remonter mon puzzle, j'ai récupéré, j'en suis quasi sûr, deux photos (à définition médiocre)de cette type 54 verte, à élargisseurs d'ailes arrières et avec des "rappels" jaunes un peu partout sur la carrosserie. d :d

La voiture vient de Suisse (mais elle n'a pas les clignotants blancs).

Les jantes n'étaient pas les mêmes. Peut être a-t-elle changé de propriétaire depuis?

 

 

Le moteur est un 843 ou 807 qui semble être muni de 2 carburateurs double corps et d'un 4 en 1.

 

 

 

Bonjour à tous

 

jef; lo54

 

vous me mettez mal à l'aise, lorsque j'admire vos photos et que je regarde ma bête je suis tout penaud.

 

sûr mon 851 fonctionne mais mon cache culbu est de série ( pas forcément propre) mes colliers ne sont pas tous inox etc etc

 

je vais faire quelque chose pour être digne de vous

 

Lo54 ta voiture est vraiment belle, je pense que tu arrives dans la catégorie collection ( je ne parle pas de la CG).

 

 

 

 

L46 -> Ne te fais pas trop de mourons quand même.. :/ Ma T54 est bien loin d'atteindre le niveau de celle de l'Ami L54... Mais j'ai confiance.. Petit à petit, je verrai les détails qui ne me conviennent pas... :d :d

 

 

 

Hé les gars ! on est pas dans un concours d'élégance!! :lol:

Chacune de nos voitures est à un stade différent de remise en état.

 

N'oubliez pas à quoi ressemblait la mienne il y a 6 ans !! : une horreur :

 

 

 

Amitiés

 

[walt]

Possible que ce soit la même auto, car la sortie était organisé avec des Suisses

 

Quelques photos de la belle en action

 

http://www.warmupphoto.com/fr/thumbs.php?FolioID=4110&ID_menu=smenu21&stat=1

[jfdetouvans]

A l'époque où je collectais de nombreuses photos d'Europe sur internet, afin de m'aider à remonter mon puzzle, j'ai récupéré, j'en suis quasi sûr, deux photos (à définition médiocre)de cette type 54 verte, à élargisseurs d'ailes arrières et avec des "rappels" jaunes un peu partout sur la carrosserie. d :d

La voiture vient de Suisse (mais elle n'a pas les clignotants blancs).

Les jantes n'étaient pas les mêmes. Peut être a-t-elle changé de propriétaire depuis?

 

 

Le moteur est un 843 ou 807 qui semble être muni de 2 carburateurs double corps et d'un 4 en 1.

 

 

Amitiés

 

 

L54..

 

Ce qui est sûr, c'est qu'elle est bien plus jolie avec ses nouvelles jantes.. :love:

 

Il m'arrive, parfois, de m'interroger sur le possible élargissement de mes ailes, histoire de leur donner un peu de volume et de donner un cachet "circuit" à ma belle petite auto noire..

 

Mais l'idée de faire de la découpe me rebute... Ce qui me laisse vite tomber mes ardeurs.. :lol:

 

Il fut un temps où je pensais transformer mon A310 en Gr.5, de même que la GT de ma femme a failli se travestir en Conrero.. ;)

 

Mais l'origine n'est-elle pas plaisante elle aussi? :love:

 

( Avec cette petite idée qui me trotte dans la tête depuis l'achat : et pourquoi pas des jantes Minilites repeintes en dorée? :siffle: )

 

Edit -> Bel exemple de notre petit échange au sujet des couleurs dans le compartiment moteur.. Le cache en jaune, ça le fait moyen... :/ :/ :/

 

[walt]

 

 

Il fut un temps où je pensais transformer mon A310 en Gr.5, de même que la GT de ma femme a failli se travestir en Concero.. ;)

 

 

 

 

Euh, je suppose que tu voulais parler de Conrero

 

[jfdetouvans]

 

Euh, je suppose que tu voulais parler de Conrero

 

 

Ben, oui, c'est ce que j'ai écris.. Conrero...

 

 

;)

 

Un jour, j'apprendrai à mes doigts à suivre mes pensées...

 

:lol:

 

 

Heu..Non.. Rien... Passons à autre chose... :siffle: :ptdr:

[jfdetouvans]

à tous..

 

Sortons un peu des Conrero et autre Concero..

 

Petite pause dans ma journée "rangement"... Et comme demain il est prévu une petite balade entre potes, je me dis qu'il est temps de changer un peu ce que j'ai sous les yeux dans ma Lotus..

 

 

Pas mal d'anachronisme, n'est-il pas? :o

 

 

Profitez pour "admirer" mes zolis interrupteurs.. :/ :/

 

Marre.. Je vire le Sony.. :p

 

 

Tel mute, Subwoofer, CD charge.... Non mais oh!! on est où là? Dans la section "tunning"? :o :o :q :q :q :q

 

J'en profite pour alléger le faisceau électrique.. et ne rien rebrancher, puisque mon "nouvel" auto-radio ne sera là que pour le "staillle".. :lol:

 

Et je remonte le tout.. :d

 

 

Alors? It's better than worth?.... Non? :sol:

 

 

Et pas la peine de me demander si il marche bien!!! :o :ptdr:

 

De toute façon, de l'extérieur, on n'entend que le moteur Renault ronfler.. :love:

 

Petite séquence "post" travail.. A suivre.. :d

[jfdetouvans]

.. Ici..

 

 

Lotus quoi? :siffle: ;)

 

 

EUROPEEEEUUU!!!!

 

 

 

Pour reprendre une vieille pub.. Citroën.. J'aime, j'aime, j'aimeeeeuuu!!!

 

 

Je ne m'en lasse pas.. J'espére que vous nous plus..

 

:jap:

[Invité §dja075gV]

Géniale ton nouveau poste!

[jfdetouvans]

Géniale ton nouveau poste!

 

 

DJ..

 

C'est sûr que c'est nettement plus dans le ton de l'époque..

 

 

Mais il va vraiment falloir que je prenne une décision pour ce volant.. :( (Et dire que j'ai raté un volant d'Europe sur EBay.. :cry: )

 

 

Snifff... :/

 

 

 

 

.. Et dire que c'était l'arrière que j'aimai le moins sur ces Lotus... C'est devenu l'angle que je préfére... :love: :lol:

[lotus540129q]

Bonsoir !

 

C'est bien vrai qu'elle est chouette ! On se s'en lasse pas non plus..

Le noir lui va si bien ...

 

Très bien pour le poste de radio. Cela change tout de suite l'ambiance du tableau de bord!

 

En ce qui concerne ta future planche de bord, si j'étais à ta place, je monterais les interupteurs d'essuies glace, ventilation habitacle, feux de détresse, lanternes, en reprenant l'agencement d'origine. Et je laisserai sur la console, les interrupteurs qui correspondent aux fonctions rajoutées par le priopriétaire précédent.

 

Mais cela n'est que mon humble avis...

 

Amitiés..

 

 

 

[jfdetouvans]

L54...

 

C'est une chose à étudier..

 

J'y ai pensé de prime abord, mais d'origine, la console centrale accueille aussi un cendrier qui habille considérablement l'espace.. :love:

 

Si je remets les interrupteurs à leur emplacement originel, je risque de me retrouver avec une console centrale bien vide.. :/ :/

 

A titre indicatif, mes interrupteurs ont les fonctions suivantes, de gauche à droite..

 

• Lève-vitre côté conducteur.
   
  
• Allumage des lanternes
   
  
• Commande d'essui-glace
   
  
• Lave-glace
   
  
• Warning
   
  
• Ventilation habitacle
   
  
• Forçage du ventilateur de refroidissement (le seul interrupteur rajouté, en fait.. )
   
  
• Lève-vitre côté passager..
  

 

De même, sur la planche de bord, a été rajouté un cinquième indicateur, au centre des instruments, qui est censé me donner la température de l'huile.. Mais il ne fonctionne pas.. faute d'une sonde à déquat.. :lol:

 

Vous aurez aussi remarqué que je n'ai pas la clé de contact sur la planche de bord.. mais que j'ai un Nieman... :/ :/

 

Sans compter que ma boite à gants ferme... ( Il n'est pô zoli mon petit bouton de meuble sur la trappe? :lol: )

 

D'un autre côté, quand on voit un tableau de bord d'origine, on ne peut que tomber amoureux de ces autos.. :love:

[Invité §le 426Kc]

D'un autre côté, quand on voit un tableau de bord d'origine, on ne peut que tomber amoureux de ces autos.. :love:

 

 

Heu...

 

 

Non

 

 

 

 

 

[jfdetouvans]

à tous...

 

Bien, ce n'est pas le tout de faire mumuse avec son monogramme arrière ou avec son vieil autoradio, mais une auto, ce ne serait pas fait pour rouler, par hasard? ;)

 

Puisque la météo de cet automne est encore bien clémente, autant en profiter.. Petit échange de coup de téléphone et nous voici à notre lieu de rendez-vous.. Les autos "habituelles" sont bien là..

 

La noire et la bleue.. côté face...

 

 

.. Et côté pile.. :

 

 

.. plus une petite blanche...

 

 

.. Et... Et.. une petite rouge au fond.. La petite rouge "bis" puisque la rouge "première du nom" est sur le pont pour de menus travaux.. :d

 

 

-C'est bien, mais on va où? :siffle:

 

-Et si on allait à Planche-les-belles-Filles? :sol:

 

-Bonne idée.. Allez, zouh, en route mauvaise troupe.. :d

 

(Vous aurez droit, cette fois-ci, à quelques petites vidéos embarquées à bord de la Lotus.. Le temps de faire les différents montages... A titre indicatif, les vidéos faites lors du dernier week-end étaient tellement pourries que j'ai préféré ne rien en faire.. :/ .. Celles d'aujourd'hui sont assez.. comment dire.. épiques... :siffle: :lol: )

 

Après une belle montée de plusieurs minutes, et une belle frayeur de ma femme qui s'est faite surprendre par sa GT..et les feuilles mortes (à priori, il y aurait une certaine incompatibilité entre les deux espéces.. ), nous voici au lieu de notre arrivée.. Petite séquence touristique.. Avec une petite marche de 45min pour nous détendre.. :love:

 

 

En hiver, quand la météo le permet, c'est une petite station de ski agréable.. :) La photo est prise du parking.. Destination -> tout en haut... :d

 

-Hé, Jeff, ça va? Pas trop froid?

 

(Bah oui, comme je ne suis pas que la moitié d'un idiot, je suis parti...... en tee-shirt.. :o :ptdr: )

 

 

Les photos ne donnent pas grand chose, mais une fois tout en haut, superbe point de vue à 360°. Et comme le ciel est vraiment beau, on a pu voir le Mont-Blanc sous le soleil et les Alpes Bernoises.. :love:

 

 

Mais je peux vous assurer que, oui, il caillait sec!! :o

 

Altitude 1148m...

 

 

-Heu, c'est pas le tout, les amis, mais on peut redescendre? Gla-gla.. :/

 

Il nous faut retourner là..

 

 

.. Mais, sans le zoom, ça donne ça..

 

 

-Ouai, et pour aller plus vite, on n'a qu'à prendre la piste de ski...

 

-Quelle couleur?

 

-Rouge, ça t'ira?

 

-OK.. SCCHHUUSSSS...

 

Par contre, les Miss n'avaient pas prévu cette escapade.. A défaut du "planté de baton", on a eu droit au "planté de.. talons".. :ptdr:

 

Ouf.. nous voici de retour aux autos.. Tout juste si j'arrive à ouvrir les portes de l'Europe.. avec mes mains gelées...

 

 

 

 

 

En conclusion :

 

• Une auto, c'est pas fait pour rester au garage.. d'où la mise en vente de ma R2 ( l'annonce paraitra sur Anciennes.net.. )
   
  
• Une après-midi, 130km au volant et une promenade à pied ne peuvent qu'être bons pour le moral.. :D
  

...

...

• C'est la dernière sortie de la Lotus pour le moment.. Je suis arrivé sur le fond des réservoirs.. J'ai eu droit à une coupure lors de la montée à Planche.. et l'Europe s'est arrêtée tous les 200m sur les 2 derniers kilométres.. Je vais pouvoir ENFIN m'occuper comme il se doit de mon circuit d'essence et de la jauge.. :d
  

 

Bon, et bien, il me faut encore faire les petits montages vidéos avec les 30minutes de cam-embarquées.. :jap:

[Invité §mik154qe]

Le lieu de rendez-vous du nouveau rassemblement dans l'Oise est sur une place gazonnée à Vineuil-Saint-Firmin (entre Senlis et Chantilly)

[Invité §w12808wq]

Tu vends la R2?

[jfdetouvans]

Tu vends la R2?

 

 

Dabeul-iou..

 

et oui.. J'estime qu'il est temps que je fasse un certain nettoyage d'hiver.. :)

 

La R2 ne roule quasiment plus jamais..

 

Comme elle est coincée dans le garage, entre GT et Europe, on prend plus facilement cs dernières que la petite Simca.. Et, à rester immobile, elle va finir par s'abimer.. Autant qu'elle donne du plaisir à quelqu'un qui en profitera à sa guise... :d

 

Mais je t'avoue que ça m'a fait une impression étrange de mettre cette annonce.... :/ :/

 

Et puis, ça devient vraiment critique ce problème de place..

 

La Lotus va être en "inspection" pendant quelque temps.. Mais du coup, elle va AUSSI bloquer complétement l'accés à la R2... et cette 301 qui n'avance toujours pas.. Il nous faut faire un choix.. Et comme Marie, bien qu'elle l'aime, ne se voit pas vraiment au volant de la Simca............................................ :/

[Invité §w12808wq]

[Invité §Dav347JU]

 

Dabeul-iou..

 

et oui.. J'estime qu'il est temps que je fasse un certain nettoyage d'hiver.. :)

 

La R2 ne roule quasiment plus jamais..

 

Comme elle est coincée dans le garage, entre GT et Europe, on prend plus facilement cs dernières que la petite Simca.. Et, à rester immobile, elle va finir par s'abimer.. Autant qu'elle donne du plaisir à quelqu'un qui en profitera à sa guise... :d

 

Mais je t'avoue que ça m'a fait une impression étrange de mettre cette annonce.... :/ :/

 

Et puis, ça devient vraiment critique ce problème de place..

 

La Lotus va être en "inspection" pendant quelque temps.. Mais du coup, elle va AUSSI bloquer complétement l'accés à la R2... et cette 301 qui n'avance toujours pas.. Il nous faut faire un choix.. Et comme Marie, bien qu'elle l'aime, ne se voit pas vraiment au volant de la Simca............................................ :/

 

 

Donc, si je fait le point sur ton parc, il ne te restera que la 301, le GT, la Lotus, la 206 et ta bétaillère

 

5 voitures, c'est déjà sympa

 

[Invité §lot018Yp]

Le lieu de rendez-vous du nouveau rassemblement dans l'Oise est sur une place gazonnée à Vineuil-Saint-Firmin (entre Senlis et Chantilly)

 

 

Merci

 

je me programme pour le 1 dimanche de décembre

 

salutations à tous

[Invité §lot018Yp]

à tous...

 

Bien, ce n'est pas le tout de faire mumuse avec son monogramme arrière ou avec son vieil autoradio, mais une auto, ce ne serait pas fait pour rouler, par hasard? ;)

 

Puisque la météo de cet automne est encore bien clémente, autant en profiter.. Petit échange de coup de téléphone et nous voici à notre lieu de rendez-vous.. Les autos "habituelles" sont bien là..

 

La noire et la bleue.. côté face...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/Photo156.jpg2..jpg

 

.. plus une petite blanche...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/Photo159.jpg1..jpg

 

.. Et... Et.. une petite rouge au fond.. La petite rouge "bis" puisque la rouge "première du nom" est sur le pont pour de menus travaux.. :d

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/Photo160.jpg1..jpg

 

-C'est bien, mais on va où? :siffle:

 

-Et si on allait à Planche-les-belles-Filles? :sol:

 

-Bonne idée.. Allez, zouh, en route mauvaise troupe.. :d

 

(Vous aurez droit, cette fois-ci, à quelques petites vidéos embarquées à bord de la Lotus.. Le temps de faire les différents montages... A titre indicatif, les vidéos faites lors du dernier week-end étaient tellement pourries que j'ai préféré ne rien en faire.. :/ .. Celles d'aujourd'hui sont assez.. comment dire.. épiques... :siffle: :lol: )

 

Après une belle montée de plusieurs minutes, et une belle frayeur de ma femme qui s'est faite surprendre par sa GT..et les feuilles mortes (à priori, il y aurait une certaine incompatibilité entre les deux espéces.. ), nous voici au lieu de notre arrivée.. Petite séquence touristique.. Avec une petite marche de 45min pour nous détendre.. :love:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0966.jpg

 

En hiver, quand la météo le permet, c'est une petite station de ski agréable.. :) La photo est prise du parking.. Destination -> tout en haut... :d

 

-Hé, Jeff, ça va? Pas trop froid?

 

(Bah oui, comme je ne suis pas que la moitié d'un idiot, je suis parti...... en tee-shirt.. :o :ptdr: )

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0967.jpg

 

Les photos ne donnent pas grand chose, mais une fois tout en haut, superbe point de vue à 360°. Et comme le ciel est vraiment beau, on a pu voir le Mont-Blanc sous le soleil et les Alpes Bernoises.. :love:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0968.jpg

 

Mais je peux vous assurer que, oui, il caillait sec!! :o

 

Altitude 1148m...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0969.jpg

 

-Heu, c'est pas le tout, les amis, mais on peut redescendre? Gla-gla.. :/

 

Il nous faut retourner là..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0970.jpg

 

.. Mais, sans le zoom, ça donne ça..

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0971.jpg

 

-Ouai, et pour aller plus vite, on n'a qu'à prendre la piste de ski...

 

-Quelle couleur?

 

-Rouge, ça t'ira?

 

-OK.. SCCHHUUSSSS...

 

Par contre, les Miss n'avaient pas prévu cette escapade.. A défaut du "planté de baton", on a eu droit au "planté de.. talons".. :ptdr:

 

Ouf.. nous voici de retour aux autos.. Tout juste si j'arrive à ouvrir les portes de l'Europe.. avec mes mains gelées...

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0962.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0963.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0965.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/293324/PIC_0973.jpg

 

En conclusion :

 

• Une auto, c'est pas fait pour rester au garage.. d'où la mise en vente de ma R2 ( l'annonce paraitra sur Anciennes.net.. )
   
  
• Une après-midi, 130km au volant et une promenade à pied ne peuvent qu'être bons pour le moral.. :D
  

...

...

• C'est la dernière sortie de la Lotus pour le moment.. Je suis arrivé sur le fond des réservoirs.. J'ai eu droit à une coupure lors de la montée à Planche.. et l'Europe s'est arrêtée tous les 200m sur les 2 derniers kilométres.. Je vais pouvoir ENFIN m'occuper comme il se doit de mon circuit d'essence et de la jauge.. :d
  

 

Bon, et bien, il me faut encore faire les petits montages vidéos avec les 30minutes de cam-embarquées.. :jap:

 

 

 

 

Bonsoir jef et les autres

 

Nous attendons avec impatience tes vidéos les photos tant des paysages que des voitures sont superbes.

 

Il y a quelques temps Lotus 54 se posait des questions sur le positionnement de bandes.

 

Sur le site yahoo j'ai puisé ces quelques photos.

 

Remarquez le type de moteur utilisé, un 697 n'est ce pas jef je ne sais à combien il augmente les chevaux je vais leur poser la question

 

Jeff pas de remarque particulière sur tes prévisions d'entretien, juste un mot bon courage

 

 

salutations à tous

[Invité §lot018Yp]

 

 

 

Bonsoir jef et les autres

 

Nous attendons avec impatience tes vidéos les photos tant des paysages que des voitures sont superbes.

 

Il y a quelques temps Lotus 54 se posait des questions sur le positionnement de bandes.

 

Sur le site yahoo j'ai puisé ces quelques photos.

 

Remarquez le type de moteur utilisé, un 697 n'est ce pas jef je ne sais à combien il augmente les chevaux je vais leur poser la question

 

Jeff pas de remarque particulière sur tes prévisions d'entretien, juste un mot bon courage

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/514016/LFqtr.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/514016/LRqtr.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/514016/eng3.jpg

 

salutations à tous

 

 

 

la troisième

[calori]

toujours de remarquables commentaires lors de tes sorties Jeff ....... et des photos splendides ! ! ! tu es un as ou un maître en la matière

[jfdetouvans]

à tous..

 

@ l'Ami Calo -> Ni l'un, ni l'autre.. juste un passionné, tout comme toi.. :jap:

 

@u copain L46 -> Pas trop de mon gout, cette décoration... :/ Même si elle reste relativement sobre...

Par contre, monter un Weber sur un 697 en lieu et place du petit double corps progressif, je ne pense pas qu'on y gagne énormemment..

Le compartiment est bien sympathique, mais je reste légérement surpris du taux de préparation de l'engin...

 

A priori, le moteur est resté "basique", mais on y a adjoint une admission spécifique, un gros 4/1, un radiateur d'huile, un peu de ci, un peu de ça.. mais la culasse est resté une culasse de R16 normale....

 

A titre indicatif, je rappelle certains chiffres :

 

R16 de base -> 1470cc, culasse non cross-flow, 63cv SAE

 

R16 Ts -> 1565cc, culasse cross-flow, 87,5cv SAE

 

R16 Ta -> 1565cc, culasse non cross-flow, 71cv SAE...

 

Nos moteurs d'Europe S2, sont basés sur les R16Ta, avec un petit passage dans les ateliers de Viry, chez Renault Gordini, pour leur donner un peu de souffle... et atteindre 78cv SAE.

 

Je ne sais pas quelles étaient les possibilités OFFICIELLES de prépraration sur les T54 (puisque les Europe qui courraient en compétition étaient les T47, avec des moteurs Ford-Lotus.. :/ ), mais je pense qu'il était admis de pouvoir monter une culasse cross-flow sur les moteurs.. (A vérifer tout de même.. )

 

J'attend de voir la réponse que va te faire le propriétaire de cette Europe, mais je crains que le gain soit.. limité.. :/ :/

[lotusien]

Hello!

 

Beaucoup mieux cet auto-radio, JF

 

Pour la S1A ci dessus, je crois que c'est une auto qui court en "autocross" aux USA. Les autocross sont en fait les slaloms et gymkhanas de chez nous. Le type de préparation est fonction de la catégorie, pour certaines il faut conserver le moteur d'origine avec des modifs réglementées, ce qui explique certains montages.

Il y en a qui courent en circuit qui sont par contre de vrais protos! A voir sur les sites US, à l'époque j'avais fouiné et trouvé des Europe de toutes sortes. Les sites japonais sont aussi à explorer, les alignements de rutilantes copies de 47 sont impressionnants [:fredo_650:1] . Parfois il y a des vraies... La plupart sont des Banks (ou Europa Engineering maintenant). Je n'ai plus les liens mais c'est facile à trouver.

[jfdetouvans]

Bonsoir à tous..

 

J'aime beaucoup ta petite pharse :

 

..Parfois, il y a des vraies..

 

Insinurais-tu que notre petit monde d'amoureux transits de belles autos est pourri?

 

:lol:

 

Sans rentrer dans de looonnggss discourts, ça commence vraiment à me gonfler toutes ces vraies fausses R8G, A110 1600 et autre Rallye3.. :q :q :q :q

 

Et maintenant, tu m'annonces qu'il existe de fausses Europe? :/ :/

 

Le monde est fou.. :(

 

Heureusement qu'il y a des fadas comme nous.. ;)

 

Bon, il va falloir que je me fasse violence pour faire les montages vidéos, sinon, vous allez me hair!! :o

 

:lol:

[jfdetouvans]

à tous..

 

Ce fut long, trèèèès long, (2heures de téléchargement.. ) mais voici, ENFIN, une vidéo de la journée de dimanche..

 

Plus particulièrement, la montée sur Planche les belles Filles, vu de ma Lotus Europe..

 

Ce n'est qu'un résumé de 7 minutes d'une montée qui a duré "un peu" plus de temps que ça.. :lol:

 

 

Bonne route à tous.. Et prenez le temps de lire les commentaires qui apparaissent tout au long de la vidéo.. Et, surtout, de bien écouter les bruits de fond.. :siffle:

[Invité §fan424QB]

à tous..

 

Ce fut long, trèèèès long, (2heures de téléchargement.. ) mais voici, ENFIN, une vidéo de la journée de dimanche..

 

Plus particulièrement, la montée sur Planche les belles Filles, vu de ma Lotus Europe..

 

Ce n'est qu'un résumé de 7 minutes d'une montée qui a duré "un peu" plus de temps que ça.. :lol:

 

 

Bonne route à tous.. Et prenez le temps de lire les commentaires qui apparaissent tout au long de la vidéo.. Et, surtout, de bien écouter les bruits de fond.. :siffle:

 

 

Excellente video Avec les petit commentaires aussi bien écrits que oral!!!

 

Dommage que l'on est pas la sensation de vitesse et de monté comme bien souvent avec une vidéo...

[Invité §mik154qe]

Salut Jeff,

 

Je n'ai vu ni planche ni belles filles sur ta vidéo. C'est normal ?

[jfdetouvans]

 

Excellente video Avec les petit commentaires aussi bien écrits que oral!!!

 

Dommage que l'on est pas la sensation de vitesse et de monté comme bien souvent avec une vidéo...

 

 

FdF..

 

Comme tu le dis si bien, les vidéos reflêtent rarement la réalité.. Soit elles augmentent les sensations (quand la réalité est déjà très rapide.. ), soit elles les diminuent (quand les vitesses sont faible.. :/ ).

 

Comme nos petites sorties se déroulent TOUJOURS sur routes ouvertes, nous nous efforçons tous autant que nous sommes, à suivre de prés la réglementation.. :d

 

Du coup, je te l'avoue, pas moyen d'avoir envie de vomir en regardant cette montée, quand tu sauras que, vu la raideur de la pente entre 8 et 13%.. ), nous fleurtions avec de fulgurantes vitesses de... 70 à 80km/h.. :lol:

 

Il faudra que je trouve le temps de faire ce que je voudrais VRAIMENT faire comme vidéo au sujet de ma S2.. Intérieur, extérieur.. :love:

 

Tout comme l'a fait L54.. :jap:

 

 

 

 

Salut Jeff,

 

Je n'ai vu ni planche ni belles filles sur ta vidéo. C'est normal ?

 

 

Mike..

 

Pour ce qui est des planches, tu ............... repasseras.. puisqu'elles ne sont présentes qu'en hiver.. Et oui, les planches..des skis... :lol:

 

Et pour ce qui est des belles filles... Tu en as entrevue au moins une sur la vidéo.. Les deux autres sont jalousement gardées.. :o :ptdr:

 

[Invité §mik154qe]

Pas trop de neige chez toi ? Car c'est pas un temps à sortir les voitures

[Invité §geo734vT]

Coucou les amis

Jeff,

Revenant d'acheter le même pot vu dans ta S2, 10 euros sur le net c'est vrai que les pièces Lotus ne sont pas chères et avant d'exhumer mon laser pour le remplacer par un auto radio factice d'époque... c'est dire si je sui mon gourou je visionne ta vidéo.

Contrairement a certains commentaires on sent bien l'accélération surtout quand la caméra balaye le plafond gaffe les cervicales J'attends avec impatience la version neige

En tous cas merci pour ce Topic que tu animes depuis maintenant 50 pages avec tous les autres intervenants ou l'on peut puiser plein de conseils d'expériences d'humour et surtout de passion (s)

 

 

[Invité §lot018Yp]

jeff

 

je suis passé voir ta vidéo. merci de ce moment de détente dans un fabuleux décor.

Il est vrai que nous apercevons une représentante su monde féminin sur ta vidéo mais trop rapide

 

Ton film m'a donné des idées. j'ai bien un camescope ensuite ...

donc je vais tenter une installation "inside the bête" car je dois aller dans le Morvan courant décembre . Il y a une petite montée au dessus du lac de Panessière qui pourrait rendre quelques impressions.

 

Entre la tienne et celle de LO54 le défi est grand mais comme le dis ma citation "qui ose gagne"

 

En attendant continue et merci

 

salutations à tous

[jfdetouvans]

Re à tous..

 

Mike, désolé de te décevoir, mais, aujourd'hui, la seule neige qui est tombée, est de la neige d'été.. Donc, de la pluie.. :/ :/

 

Oh, il y a bien eu un peu de blanc dans certains coins du "Bas"-Doubs, mais bien trop peu pour aller jouer.. :)

 

Pour Géo, n'hésites pas à nous "raconter" ton Europe, c'est toujours un plaisir d'entendre parler de ces petites bestioles.. :love:

Quant au coup de pied aux fesses dans la Lotus, c'est surtout ceux de ma femme quand j'ai tendance à oublier que je ne suis pas seul dans l'engin.. :ptdr:

 

Pour L46, je te remercie du petit commentaire que tu as mis sur ma vidéo.. :jap:

Il va falloir que je me fabrque un support plus stable.. :/

Pour le moment, c'est simplement montrépied que je bloque comme je peux au niveau de l'assise du siège passager.. Du coup, le camescope est trop prés du pare-brise.. et la stabilité de l'ensemble est vite prise en défaut.. :/

Je vais imaginer un ponter que je pourrais mettre sur le tunnel, juste derrière le coussinet central.. :)

 

En tout cas, je remercie ici, TOUS les intervenants de ce topic pour leur participation, qu'ils aient ou non une Europe... :jap:

 

Bon, ce soir, je vais tacher de faire un autre petit montage vidéo de la journée de dimanche.. et le mettre rapidement en ligne.. :jap: