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Après guerre (1945-1971)

Peugeot D3A D4A D4AD D4B D4BD et Chenard & Walker


Invité §xlv748TR
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Invité §xlv748TR

origine origine sur un d4a ya pas de clignotant et de démareur à bouton un fifi c'est vrai akrapovic-fireblade.gif.27679d49e9fb409e2859b25d1984fcc4.gif

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Invité §cla132tA

origine origine sur un d4a ya pas de clignotant et de démareur à bouton un fifi c'est vrai akrapovic-fireblade.gif.27679d49e9fb409e2859b25d1984fcc4.gif

 

:) Bonsoir. Super les photos de l'intérieur du D4A belge : :love: il est aussi nickel que s'il sortait d'usine !

Concernant son démarreur, ce D4 avait d'origine un bouton poussoir, puisqu'il est dans la tranche 1.085.051 à 3.010.482. Celui que je restaure fait partie de cette même tranche et possède aussi ce bouton poussoir (identique à celui des 403). Voir la photo ci-dessous : par contre y a encore du boulot pour approcher la finition du belge ...

Pourquoi Peugeot est-il revenu à la commande par tirette sur les n° suivants ? Fiabilité ou prix de revient ? Quelqu'un a une idée ? :??:

 

http://img72.imageshack.us/img72/7815/1000572sx2.jpg

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Invité §Ber568rK

Bonjour à tous,

Tout à fait d'accord avec Claude2planez --> mon D4A N° de série 006 956, a également ce bouton poussoir. Pour les clignotants, à mon avis c'est plus prudent d'en avoir dans la circulation actuelle, ce qui n'empachèche pas d'avoir les flèches.

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Invité §xlv748TR

oups désolé je vien d'apprendre un détaille car mon d4a de 58 a une tirette et mon d4b de 62 aussi :jap::jap:

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Invité §xlv748TR
aurel311.gif.fd5691f58ad94d1d5eb08a358cd3739f.gif salut laurent ta fait bonne route ? non citroeniste est plutôt brenché sur l'epave du dessus
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Invité §car211gq

je vais vous en montrer du moins beau alors...pour mémoire

 

955888053_pourmemoire.jpg.dc85980000e5034411a965e6f926dbb6.jpg

 

le plancher se rapproche de plus en plus de sa forme initiale, mais il ne sera jamais comme celui du belge!

 

767640705_161leplancherrefait.jpg.b9eded15b419405e72818c8ed084cb66.jpg

 

j'ai également attaqué la façade ainsi que les ailettes..c'est pas drôle!

 

433093210_160-lafaceavtrefaite.jpg.e0900defb182e8d7b7ca8f3d3d851da7.jpg

 

ressouder l'aile le marche pied

 

1318696376_164-careprendforme.jpg.934c540938655808ddbea1bb84c0ae8d.jpg

 

malheureusement le temps est insupportable il ne fait que pleuvoir, donc s'en arrêt obligé de protéger même pas eu le temps de mettre une couche de mastic!!!

 

166- c\

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §car211gq

je sais pas pourquoi la dernière photo ne passe pas...

je dissais donc il ne fait rien que pleuvoir!!!

 

1366426474_165-ilpleutilpleut.JPG1..jpg.d4d7c5a7325628026ddda966ded21d44.jpg

 

je crois que j'ai compris on ne peut mettre que des photos horizontales

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Invité §cla132tA

je vais vous en montrer du moins beau alors...pour mémoire

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/pour memoire.jpg

 

le plancher se rapproche de plus en plus de sa forme initiale, mais il ne sera jamais comme celui du belge!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/161 le plancher refait.jpg

 

j'ai également attaqué la façade ainsi que les ailettes..c'est pas drôle!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/160- la face avt refaite.jpg

 

ressouder l'aile le marche pied

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/164-ca reprend forme.jpg

 

malheureusement le temps est insupportable il ne fait que pleuvoir, donc s'en arrêt obligé de protéger même pas eu le temps de mettre une couche de mastic!!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/166- c\'est pas mal.jpg[/url

 

 

 

Bravo pour ce super boulot : :good: c'est en bonne voie, quand on compare avec son état avant les travaux !

 

 

 

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Invité §cla132tA

Bonsoir. En ce moment, c'est le printemps des D3/D4 : il y a une éclosion de fourgons à vendre, surtout dans le sud-ouest, sur leboncoin.fr

 

en premier : http://www.leboncoin.fr/vi/17640339.htm?ca=12_s

 

http://img379.imageshack.us/img379/5577/d4a1956leboncoinzp0.jpg

 

Au fait, que pensez-vous des feux arrière de Renault 5: c'est original et inédit ... :D

 

http://img394.imageshack.us/img394/4323/d4a1956bisleboncoinlr3.jpg

 

Et en plus les soldes ont commencé ! voir ce lien http://www.leboncoin.fr/vi/17640339.htm?ca=12_s

 

http://img142.imageshack.us/img142/8388/d4bdu33leboncoingn6.jpg

 

Il faut les sauver !

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je sais pas pourquoi la dernière photo ne passe pas...

je dissais donc il ne fait rien que pleuvoir!!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/504535/165- il pleut il pleut.JPG1..jpg

 

je crois que j'ai compris on ne peut mettre que des photos horizontales

 

 

Si on peut mais essaye de renommer ta photo car il y a des espaces dans le nom et ca passe pastoujours comme les apostrophes etc.

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Invité §car211gq

merci claude pour les encouragements y'en faut dès fois!

ok pour les photos citroëniste88

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Invité §cla132tA

:) Salut Laurent ! Tu prends quelques vacances avec ton camping-car ? On dirait qu'il pleut par chez toi !

Que veux-tu dire en parlant de fourgon rallongé ? Tu veux en acheter un deuxième ?

à bientôt. Bonsoir à tous !

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Invité §car211gq

on attaque la grosse carrosserie...

 

ampleur des dégâts c'est comme l'iceberg parfois

1367559771_167-arrdrtpasbo.jpg.3f90be76dce2dba68d76188515323224.jpg

 

heureusement il y a assez de matière pour retrouver la forme, et pour ressouder dessus

 

322925603_168-cadecoupe.jpg.b40c30cad4676a6384ebd5583745f365.jpg

 

re fabrication des pièces

 

le fond

 

1289218703_1691ererustine.jpg.ab5b5ad4aaa3a434b1568fecd1c9175f.jpg

 

le renfort

 

352435725_170renfort.jpg.7b2f44e361386b9bd608af0f5aaf115a.jpg

 

en même temps remise en forme du radiateur de chauffage il était bouché il est fou et hop un petit bain dans l'acide!

 

DSCI0007.jpg.ea8ad64accb1cc9eeeffe26f30cf1a01.jpg

 

quitte à démonter autant refaire on n'est plus à 5 jours près

 

DSCI0008.jpg.2e526400d94ed7ace57afa267f3535f5.jpg

 

on soudera plus tard à plus de sous ce mois ci pour acheter du gaz y'a mémère qui a son toutou

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Invité §chv862PO

Super boulot !

Bonjour à tous,

j'ai eu le plaisir de rencontrer certains d'entre vous à la Loco.

C'était formidable !

Mes photos de la loco sont toutes à cette adresse :

http://pagesperso-orange.fr/jmdroisy/locomotion2008

Je suis l'heureux propriétaire du fourgon Chenard & Walcker de 1947.

Amateur de C&W en général, je suis aussi Peugeotiste, ayant 2 203 et une 504.

Je suis membre des Amoureux 203-403 depuis pas mal d'années. Nous fêterons les 60 ans de la 203 au salon de Rouen les 20 et 21 septembre.

Pour cela, tous les modèles de série devraient être représentés. Nous aurons un grand espace. Ce serait parfait si l'on pouvait y exposer également au moins un D3. La série serait complète.

Notre club représente les 203-403 et leurs dérivés. Nous avons des adhérents partout en France et aussi dans beaucoup d'autres pays. Certains ont des fourgons. Notre nouveau président tient à développer la branche utilitaires. Ayant le soutien de l'Aventure Peugeot, nous pourrions développer des actions communes, enrichir le bulletin avec des articles dédiés, en parler sur notre site, etc...

http://www.amoureux203-403.com/home.php

Qui est intéressé ? Qui pourrait exposer son D3 à Rouen ?

Merci de vos prochaines réponses.

A bientôt.

 

 

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Invité §chv862PO

et voici quelques photos de restauration, juste avant la loco :

 

PICT5248.jpg.c4ff144a6383b305e68c7b93cc0d9dff.jpg PICT5249.jpg.9b03cd9117b1b136a5a9635d3afde0e6.jpg

devant la roue arrière droite. La tôle n'a pas l'air très attaquée et pourtant...

 

PICT5247.jpg.d5d9d79935190c28beea165eb9f03f8b.jpg PICT5250.jpg.dde153102fc77fdebbe98eebf2dede48.jpg

le support de cric est légèrement enfoncé vers le haut à cause de la corrosion perforante d'un petit bout de plancher et de toutes les tôles qui viennent s'imbriquer dans ce coin (demi-longeron, traverse, renforts etc...)

 

PICT5250.jpg.dde153102fc77fdebbe98eebf2dede48.jpg PICT5251.jpg.df9f26d9315d2819206b31fad9dedb1a.jpg

 

PICT5252.jpg.98821eabf84688389e1788d9e087d831.jpg PICT5254.jpg.0aa5bbbe796f40905d5ee2b1e72855ca.jpg

 

PICT5255.jpg.f4f20cadc39543182398b36036f1edae.jpg PICT5256.jpg.92b01ec596ce7bb453b1fd4afda65ef4.jpg

c'est un puzzle à reconstruire...dans le bon ordre !

 

PICT5257.jpg.934e97f4f63b2b29db850f16afb19ef7.jpg PICT5258.jpg.42e17792e7873fbb034f68da444004af.jpg

 

PICT5259.jpg.c0f740fef6754bb3d0486994a8ddf49c.jpg PICT5260.jpg.50a40ed6aecff1ca44a0ba1b4742f086.jpg

 

PICT5262.jpg.832b0e156575e90ff0c30807cdea3d9f.jpg PICT5263.jpg.2c4c43f6f5f3efe49ab83e7de4459baf.jpg

 

PICT5264.jpg.7ee07b5b78c7d566a7d8bc173654b7e2.jpg PICT5265.jpg.25d05cb15d22adb8b8dc506308aff609.jpg

 

PICT5266.jpg.5191b59bc93d8f44004ff27f70aacc1a.jpg PICT5267.jpg.d3d58f138de0ad133f61f5c622843785.jpg

je sais, il y a encore des progrès à faire avec le mag ! J'ai fait une erreur en découpant la tôle extérieure à angle droit (en haut à droite). J'aurai dû faire un arrondi pour éviter la surchauffe dans l'angle. Çà déforme la tôle et j'ai dû rattraper à l'étain.

 

PICT5268.jpg.e9ac07079c23296c4dd09137cde8a72d.jpg PICT5270.jpg.d1d8a895aa994cfed5ae98146b7cf0d6.jpg

Corrosion cette fois très importante à l'arrière. Je me suis aidé du côté gauche pour les gabarits.

 

PICT5273.jpg.6e22e4d89b4393d82d05b6545ae9609b.jpg PICT5272.jpg.27a531b60234f4e119111fd126340576.jpg

Certaines pièces sont refaites en deux parties soudées. Je n'aurais pas su faire autrement.

 

PICT5275.jpg.a29e67eb4cf3a89792ff501f2b8996ce.jpg PICT5278.jpg.95baa06e1433a0a1e6b40f791e289dc4.jpg

Les rajouts de plancher proviennent d'une épave, c'est plus facile.

A bientôt pour la suite.

PICT5250.jpg.47acb896674f3901d0a35c8962f7e80e.jpg

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Invité §xlv748TR

Super boulot !

Bonjour à tous,

j'ai eu le plaisir de rencontrer certains d'entre vous à la Loco.

C'était formidable !

Mes photos de la loco sont toutes à cette adresse :

http://pagesperso-orange.fr/jmdroisy/locomotion2008

Je suis l'heureux propriétaire du fourgon Chenard & Walcker de 1947.

Amateur de C&W en général, je suis aussi Peugeotiste, ayant 2 203 et une 504.

Je suis membre des Amoureux 203-403 depuis pas mal d'années. Nous fêterons les 60 ans de la 203 au salon de Rouen les 20 et 21 septembre.

Pour cela, tous les modèles de série devraient être représentés. Nous aurons un grand espace. Ce serait parfait si l'on pouvait y exposer également au moins un D3. La série serait complète.

Notre club représente les 203-403 et leurs dérivés. Nous avons des adhérents partout en France et aussi dans beaucoup d'autres pays. Certains ont des fourgons. Notre nouveau président tient à développer la branche utilitaires. Ayant le soutien de l'Aventure Peugeot, nous pourrions développer des actions communes, enrichir le bulletin avec des articles dédiés, en parler sur notre site, etc...

http://www.amoureux203-403.com/home.php

Qui est intéressé ? Qui pourrait exposer son D3 à Rouen ?

Merci de vos prochaines réponses.

A bientôt.

 

 

aurel311.gif.fd5691f58ad94d1d5eb08a358cd3739f.gif salut toi aussi super boulot et super photos audio45.gif.7eb914b67f3c4ec94ccd8fd7dd52bdda.gif ya ma même ma tronche dedans absolute.gif.1b6b1de764eb39020384da126ec939e0.gif

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Invité §cla132tA

Merci CHV de tes super photos de la Locomotion en fête et de celles de ta restauration :good: : ceux qui n'ont jamais touché à de la carrosserie découvrent un peu la façon de travailler ... Cela donne envie de s'y mettre, mais ce doit être plus facile en photo qu'en vrai !

 

 

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Invité §cla132tA

Au fait, je ne crois pas avoir vu le D4 "souvenir de la Loco en fête 2008" sur nos forums préférés. Le voilà donc !

 

http://img398.imageshack.us/img398/183/100508200hc4.jpg

 

http://img385.imageshack.us/img385/5816/1005083sz7.jpg

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Invité §cla132tA

:) Vu cet après-midi, du côté de Dreux, ce D4A qui est à vendre pour pièces sur leboncoin au lien suivant :

http://www.leboncoin.fr/vi/17005180.htm?ca=12_s

 

Il n'a pas de carte grise, il est complet, mais la corrosion est importante par endroits, suite à de nombreuses années passées dehors ... Toute la mécanique est là, ainsi qu'un radiateur, une boîte de vitesses et quelques autres pièces en plus. Son propriétaire envisage de le ferrailler rapidement, pour cause d'arrêt de son activité.

 

http://img177.imageshack.us/img177/356/1005096rk3.jpg

 

Pour Laurent, voici son numéro

 

http://img515.imageshack.us/img515/3429/1005099vt9.jpg

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Invité §car211gq

chv1946 on est ds les mêmes coins....pour la tôlerie!!!!

en effet super boulot et qu'importe que tu es fait en une ou plusieurs pièces le principal c'est que ce soit refait avec autre chose que des rivets pop et de la choucroute....tu auras la satisfaction d'un travail durable et d equalité

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Invité §chv862PO

Merci CHV de tes super photos de la Locomotion en fête et de celles de ta restauration :good: : ceux qui n'ont jamais touché à de la carrosserie découvrent un peu la façon de travailler ... Cela donne envie de s'y mettre, mais ce doit être plus facile en photo qu'en vrai !

 

 

effectivement ! D'ailleurs, je vais m'amuser pour finir la tôlerie extérieure sur l'arrière...

Merci pour tes encouragements et ceux de carami.

 

J'en profite pour dire que "Les Amoureux des 203-403" (dont je fais partie) et l'Amicale 203 recherchent toujours un D3 à exposer au prochain salon de Rouen pour les 60 ans de la 203 et dérivés.

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Invité §chv862PO

voici la totalité du fourgon rallongé! courage pour vos rénovations l'été n'est pas fini

 

 

j'espère qu'il y a un deuxième moteur et deux réservoirs d'essence supplémentaires ! C'est qu'il faut le tirer l'évier en grès véritable !

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