Photos spécial SIMCA

[Invité §mic025AA]

Quelques photos de Tagora Presidence:

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010018.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010019.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010021.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010022.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010024.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010023.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010020.JPG

[jfdetouvans]

Quelques photos de Tagora Presidence:

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010018.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010019.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010021.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010022.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010024.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010023.JPG

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/P1010020.JPG

 

 

 

Les gens de la CAAPY l'ont bien dépoussiérée.. :D

 

Marrant cette histoire de monogramme Simca sur la Tagora.. :)

 

Je vais quand même faire une petite enquéte à ce sujet..

[Invité §cb2022Fv]

C'est vraiment dommage que cette marque n'existe plus, au niveau du confort intérieur comme cette 1307 jubilé, pour l'année 1976, je trouve qu'on ne trouve pas l'équivalent chez les autres concurents!

[Invité §mic025AA]

Et si vous déja vu cette nouvelle idée? (excusez-moi pour ma Francaise s-v-p...)

http://sweb.cz/michaltalbot/talbot-logan12.JPG

[jfdetouvans]

Et si vous déja vu cette nouvelle idée? (excusez-moi pour ma Francaise s-v-p...)

http://sweb.cz/michaltalbot/talbot-logan12.JPG

 

 

 

Pas de soucis, Michal... C'est déjà bien sympa de ta part de faire cet effort de parler notre langue.. :jap:

 

Par contre, tu parles de quelle idée? :)

[Invité §mic025AA]

Moi et mes amis, nous a été envoyer une demande á tous les concesionaires Peugeot dans la Rep.Tchéque, que nous voulons acheter cette voiture :-) Je pense que nous faisons press á concessionaires Peugeot, ills faisent press á la fabrique PSA, non?

[jfdetouvans]

Et si vous déja vu cette nouvelle idée? (excusez-moi pour ma Francaise s-v-p...)

http://sweb.cz/michaltalbot/talbot-logan12.JPG

 

 

 

 

Je n'avais pas laissé le temps à la page de s'afficher entièrement.. :)

 

Tu sais, Micha, en France, on a du mal à faire renaitre des marques disparues...Aussi mythique soient-elles.. :/ :/

 

Regardes Renault... Ils préférent inventer de nouvelles marques (Renault Sport), plutôt que de faire renaitre Alpine...

 

Alors, je vois, malheureusement, mal PSA resortir la marque Talbot...Qu'ils avaient déjà ressortie à contre-coeur, en 1980.. :(

[Invité §mic025AA]

 

Alors, je vois, malheureusement, mal PSA resortir la marque Talbot...Qu'ils avaient déjà ressortie à contre-coeur, en 1980.. :(

 

 

Malheuresement, tu es vrais...

[jfdetouvans]

Et c'est bien dommage...

 

Sortir une auto low-cost sous la marque Simca, qui était réputée à l'époque, pour ses modèls populaires, est loin d'être une mauvaise idée.. :love:

 

En plus, quand on voit le dessin, c'est quand même plus sympa que le "truc" roumain pondu par Renault... :/ :/

[Invité §mic025AA]

Et maintenant, allons a la historie, a la temps de Simca...

http://sweb.cz/michaltalbot/auta/B02.jpg

[Invité §lau835Mb]

Je pense qu'il sera plus facile de faire jouer le côter sentimentale avec "TALBOT" que de créer et introduire une nouvelle marque.Je trouve dommage que peugeot ais choisi de faire renaitre la marque Talbot pour les ex simca chrysler en 80, car c'était une marque préstigieuse qui méritait mieux que cela. Enfin commercialement il y a un cout a jouer en appelant les futur low cost PSA Talbot mais il ferait mieux de prendre exemple sur VW qui a sue faire revivre BUGATTI dignemement.

[jfdetouvans]

Je pense qu'il sera plus facile de faire jouer le côter sentimentale avec "TALBOT" que de créer et introduire une nouvelle marque.Je trouve dommage que peugeot ais choisi de faire renaitre la marque Talbot pour les ex simca chrysler en 80, car c'était une marque préstigieuse qui méritait mieux que cela. Enfin commercialement il y a un cout a jouer en appelant les futur low cost PSA Talbot mais il ferait mieux de prendre exemple sur VW qui a sue faire revivre BUGATTI dignemement.

 

 

 

Je suis d'accord avec toi sur toute la ligne...

 

Je n'avais que 12ans quand la TALBOT est réapparu sur le nez des autos, mais, pour moi qui jouait beaucoup avec mes petites voitures, et oui, même encore à 12 ans ( ), Talbot était synonimes de luxe et de sport... Pas de voitures "courantes"..;

 

Mais tu connais peut-être les raisons qui ont poussées PSA à badger les Chrysler, Talbot...

 

Et on ne peut pas leur jeter la pierre pour autant.. c'était un choix difficile..qui a débouché sur une erreur marketing.. mais le choix, en fin de compte, était très limité.. :(

 

 

Bref, si de nos jours, la marque Talbot devait revivre, ce serait trop ambigu.. combien se souviennent que Talbot sortait de prestigieux 6 en ligne et courrait en Grand-Prix?

 

Trop peu de monde...

 

De même, les Tablot "modernes" des années 80 sont oubliées des jeunes générations.. :/ :/

 

je ne pense pas que Talbot, ou même Simca puisse ressurgir unjour (j'espère de tout coeur me tromper)..

 

Par contre, dans le giron de PSA, existe une marque qui a fait aussi bien du haut de gamme (des Sans Soupapes entre autre) que du "populaire" et qui est encore bien ancrée dans l'esprit des gens.. même de personne qui n'ont jamais connu cette marque..

 

Panhard....

[Invité §wm3445bj]

 

 

Je suis d'accord avec toi sur toute la ligne...

 

Je n'avais que 12ans quand la TALBOT est réapparu sur le nez des autos, mais, pour moi qui jouait beaucoup avec mes petites voitures, et oui, même encore à 12 ans ( ), Talbot était synonimes de luxe et de sport... Pas de voitures "courantes"..;

 

Mais tu connais peut-être les raisons qui ont poussées PSA à badger les Chrysler, Talbot...

 

Et on ne peut pas leur jeter la pierre pour autant.. c'était un choix difficile..qui a débouché sur une erreur marketing.. mais le choix, en fin de compte, était très limité.. :(

 

 

Bref, si de nos jours, la marque Talbot devait revivre, ce serait trop ambigu.. combien se souviennent que Talbot sortait de prestigieux 6 en ligne et courrait en Grand-Prix?

 

Trop peu de monde...

 

De même, les Tablot "modernes" des années 80 sont oubliées des jeunes générations.. :/ :/

 

je ne pense pas que Talbot, ou même Simca puisse ressurgir unjour (j'espère de tout coeur me tromper)..

 

Par contre, dans le giron de PSA, existe une marque qui a fait aussi bien du haut de gamme (des Sans Soupapes entre autre) que du "populaire" et qui est encore bien ancrée dans l'esprit des gens.. même de personne qui n'ont jamais connu cette marque..

 

Panhard....

 

Slt il serait encore assez c'''n pour nous ressortir cette marque en voiture de haut de gamme alors que pour beaucoup de gens ca reste des populaire

 

[Visa-club]

Et si vous déja vu cette nouvelle idée? (excusez-moi pour ma Francaise s-v-p...)

http://sweb.cz/michaltalbot/talbot-logan12.JPG

 

 

Je te félicite au contraire pour ton Français, tu l'écris très bien

[Visa-club]

 

 

Les gens de la CAAPY l'ont bien dépoussiérée.. :D

 

Marrant cette histoire de monogramme Simca sur la Tagora.. :)

 

Je vais quand même faire une petite enquéte à ce sujet..

 

 

Ce pourrait être vraiment possible, ça dépend du pays peut être

[Invité §Jam468Re]

 

 

 

Je n'avais pas laissé le temps à la page de s'afficher entièrement.. :)

 

Tu sais, Micha, en France, on a du mal à faire renaitre des marques disparues...Aussi mythique soient-elles.. :/ :/

 

Regardes Renault... Ils préférent inventer de nouvelles marques (Renault Sport), plutôt que de faire renaitre Alpine...

 

Alors, je vois, malheureusement, mal PSA resortir la marque Talbot...Qu'ils avaient déjà ressortie à contre-coeur, en 1980.. :(

 

 

 

Apparemment, Carlos Gohn, qui certes est un "patron" aime les voitures et apparement, il fera bien revivre le nom de Alpine. Maintenant, faut juste attendre qu'il prenne la tête de Peugeot pour rescussiter Talbot. .. en attendant, quelques photos de meeting, que j'ai peut-être déjà postées sur d'autres topics, veuillez m'en excuser.

(créhange 2007...les simca de Reims ou de la Madine, je pense que vous les avez vues sur le topic consacré aux anciennes dans les expo?!)

 

[jfdetouvans]

 

Ce pourrait être vraiment possible, ça dépend du pays peut être

 

 

 

Les deux Tagora connues ici pour avoir un monogramme Simca sont..françaises... même celle de Michal.. :)

[Visa-club]

Cette nouvelle idée ne serait pas Talbot pour Peugeot comme Dacia pour Renault?...........Mmmmh anguille sous roche là

[jfdetouvans]

 

 

Apparemment, Carlos Gohn, qui certes est un "patron" aime les voitures et apparement, il fera bien revivre le nom de Alpine. Maintenant, faut juste attendre qu'il prenne la tête de Peugeot pour rescussiter Talbot. .. en attendant, quelques photos de meeting, que j'ai peut-être déjà postées sur d'autres topics, veuillez m'en excuser.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/124134/DSCN63.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/124134/DSCN64.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/124134/DSCN2983.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/124134/DSCN2986.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/124134/DSCN2987.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/124134/DSCN3008.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/124134/DSCN3009.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/124134/DSCN3113.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/124134/DSCN3114.JPG

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/124134/DSCN3124.JPG

(créhange 2007...les simca de Reims ou de la Madine, je pense que vous les avez vues sur le topic consacré aux anciennes dans les expo?!)

 

 

 

Personnellement, ça ne m'intéresse pas plus que ça que la marque Simca revive... ;)

 

J'aimerai SURTOUT que, comme nos voisins Anglais et Allemands, nos constructeurs FRANCAIS s'intéressent un peu PLUS à leur patrimoine et qu'ils en fassent profiter les afficionados... :/ :/ :/

 

A quand un Peugeot Héritage? Un Renault Patrimoine ou un Citroën d'Antant qui nous fourniraient en pièces de tôlerie "Certifiées conformes", comme le font BMW, Mercedes ou Jaguar? :love:

 

Nos constructeurs nationnaux ne s'intéressent à leur passé que pour mieux communiquer sur leur nouveaux modèles.. Ou pour nous sortir des publicités à VOMIR, dans lesquelles, ils prônent la destruction de leur anciens produits??

 

 

Mais tu as raison...ce sont de très belles photos que celles que tu viens de poster... :love:

[Invité §lau835Mb]

L'erreur date des années 80 avec la nouvelle appelation des modèles simca chrysler.Pour la majorité des gens quand ont leur parle de talbot ils se rappel de modèle sensible a la rouille et des grèves a répétition a Poissy.Se qui a permis a Peugeot de supprimé un constructeur.Et quand ont leur parle de simca on entend P60 et aronde.Je ne pense pas qu'il serait bon de détérer ses deux marques.

[jfdetouvans]

L'erreur date des années 80 avec la nouvelle appelation des modèles simca chrysler.Pour la majorité des gens quand ont leur parle de talbot ils se rappel de modèle sensible a la rouille et des grèves a répétition a Poissy.Se qui a permis a Peugeot de supprimé un constructeur.Et quand ont leur parle de simca on entend P60 et aronde.Je ne pense pas qu'il serait bon de détérer ses deux marques.

 

 

 

Sans vouloir polémiquer, puisque le lieu ne s'y prête pas, les grèves de Poissy n'ont été qu'un prétexte pour Peugeot.. La mort des filiales Chrsyler Europe étaient programmées avant..

 

Ces grèves n'ont été que la résultante de la volonté de la Direction de PSA pour supprimer une marque "encombrante" pour eux.. :/ :/

 

Leur mauvaise volonté au sujet de la Tagora en est un exemple flagrant... Tout comme la mauvaise communication qu'il y a eu par la suite sur la Talbot Arizona...Heu..je veux dire, la Peugeot 309.. :)

[Invité §Jam468Re]

 

 

Personnellement, ça ne m'intéresse pas plus que ça que la marque Simca revive... ;)

 

J'aimerai SURTOUT que, comme nos voisins Anglais et Allemands, nos constructeurs FRANCAIS s'intéressent un peu PLUS à leur patrimoine et qu'ils en fassent profiter les afficionados... :/ :/ :/

 

A quand un Peugeot Héritage? Un Renault Patrimoine ou un Citroën d'Antant qui nous fourniraient en pièces de tôlerie "Certifiées conformes", comme le font BMW, Mercedes ou Jaguar? :love:

 

Nos constructeurs nationnaux ne s'intéressent à leur passé que pour mieux communiquer sur leur nouveaux modèles.. Ou pour nous sortir des publicités à VOMIR, dans lesquelles, ils prônent la destruction de leur anciens produits??

 

 

Mais tu as raison...ce sont de très belles photos que celles que tu viens de poster... :love:

 

Merci pour les photos.

Pour le reste, tu n'as pas tort quant aux pubs, j'avais mis un "billet d'humeur" sur "anciennes croisées dans la rue" après avoir vu la pub de Pug '(avant la création du topic spécialement "dédiée" à ces pubs gerbantes...(des pubs, quoi!). Effectivement, les anglais ont une plus grande culture automobile que nous...(y'a qu'à voir le nombre d'anciennes qui servent de daily driver, malgré le climat...)...et Merco, Bm savent ce qu'ils doivent à leur histoire...

 

Bon, comme t'as été sage, en voilà d'autres :

et celle de motard57 avant qu'il ne change ses jantes (et il a bien fait, ses delta mics lui vont super bien!) :

[Invité §lau835Mb]

 

 

Sans vouloir polémiquer, puisque le lieu ne s'y prête pas, les grèves de Poissy n'ont été qu'un prétexte pour Peugeot.. La mort des filiales Chrsyler Europe étaient programmées avant..

 

Ces grèves n'ont été que la résultante de la volonté de la Direction de PSA pour supprimer une marque "encombrante" pour eux.. :/ :/

 

Leur mauvaise volonté au sujet de la Tagora en est un exemple flagrant... Tout comme la mauvaise communication qu'il y a eu par la suite sur la Talbot Arizona...Heu..je veux dire, la Peugeot 309.. :)

 

 

Je suis d'accord avec toi a se sujet,chrysler europe était deja en mauvaise posture en angleterre et en espagne malheureusement car en france la 1307-8-9 ainsi que l'horizon avait du succès mais la filiale française n'était pas assez costaud pour redresser le groupe.En vendant le groupe a peugeot avec l'obligation de changer le nom en 80 , le flou s'installa dans la clientele de simca chrysler à simca talbot et enfin talbot.De plus les concessionnaires peugeot ont du a contre coeur vendre des talbot dans leur concession,ils avaient la manie de réorienter les clients potentiel vers leur 305 ou 604 voir même 104 au détriment des horizons tagora et samba.

 

Pourtant quand les papys me parlent de leur SIMCA , il me parle de moteurs a sonorité unique ainsi qu'un look d'américaine.Jamais je n'ai entendu dire de gros défaut sur les autos de cette marque.Qui a malheureusement eu une fin assez tragique.

 

 

[jfdetouvans]

 

Je suis d'accord avec toi a se sujet,chrysler europe était deja en mauvaise posture en angleterre et en espagne malheureusement car en france la 1307-8-9 ainsi que l'horizon avait du succès mais la filiale française n'était pas assez costaud pour redresser le groupe.En vendant le groupe a peugeot avec l'obligation de changer le nom en 80 , le flou s'installa dans la clientele de simca chrysler à simca talbot et enfin talbot.De plus les concessionnaires peugeot ont du a contre coeur vendre des talbot dans leur concession,ils avaient la manie de réorienter les clients potentiel vers leur 305 ou 604 voir même 104 au détriment des horizons tagora et samba.

 

Pourtant quand les papys me parlent de leur SIMCA , il me parle de moteurs a sonorité unique ainsi qu'un look d'américaine.Jamais je n'ai entendu dire de gros défaut sur les autos de cette marque.Qui a malheureusement eu une fin assez tragique.

 

 

 

 

:jap:

 

Finissons, une larme au coin de l'oeil, en rappelant que Simca fut le constructeur nationnal N°1 a sa grande époque..devant les 4 autres qu'étaient Renault, Peugeot, Citroën et Panhard.. :)

[Invité §lau835Mb]

Société Industrielle de Mecanique et Carosserie Automobile.

 

M'enfout mon horizon c'est une SIMCA pas une TALBOT

[jfdetouvans]

Société Industrielle de Mecanique et Carosserie Automobile.

 

M'enfout mon horizon c'est une SIMCA pas une TALBOT

 

 

 

:D

 

Je connais certaines 1000 qui sont devenues..des Talbot... :cry:

 

Ma R2 est bien une Simca..et mon B1200, un CG... :love:

[Invité §tom710fh]

Et c'est bien dommage...

 

Sortir une auto low-cost sous la marque Simca, qui était réputée à l'époque, pour ses modèls populaires, est loin d'être une mauvaise idée.. :love:

 

En plus, quand on voit le dessin, c'est quand même plus sympa que le "truc" roumain pondu par Renault... :/ :/

 

la r12 euh ... la logan ?

[Invité §mic025AA]

La R12 = Dacia 1300

 

http://www.auta5p.eu/katalog/dacia/dacia_01.jpg

[Visa-club]

Pinsy pu et prind tes gouttes , Nassedrovié

[jfdetouvans]

C'est pô moi qui ait fait le HS!! C'est pô moi qui ait fait le HS!!!!

 

 

 

:lol:

[Invité §cb2022Fv]

La R12 = Dacia 1300

 

http://www.auta5p.eu/katalog/dacia/dacia_01.jpg

 

[jfdetouvans]

 

 

 

 

 

SAlut Cb...

 

N'insistes pas, tu n'auras pas d'autres photos... :lol:

[Invité §cb2022Fv]

 

 

SAlut Cb...

 

N'insistes pas, tu n'auras pas d'autres photos... :lol:

 

Allé, encore un petit effort

[Invité §mik154qe]

Ce matin, chez le marchand de journaux, j'ai trouvé la miniature de la 1308 Jubilé de 1979

[Invité §cb2022Fv]

Ce matin, chez le marchand de journaux, j'ai trouvé la miniature de la 1308 Jubilé de 1979

 

Alors là, je vais vite aller voir, c'est quelle collection?

Pourrais-tu mettre une photo?