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Invité §fac357yd

Par Invité §fac357yd,
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brecholou
brecholou

Amsterdam 1948   Morris     Riley     Skoda      

Le Cheetah
Le Cheetah

La voiture a survécu et participe aujourd'hui à des manifestations d'anciennes.                        (La lampra est un coléoptère aux ailes vert irisé, couleur spéciale choisie pour la car

brecholou
brecholou

Amsterdam, après 1948, place à 1950             Tatra

lord-brett Pilote pro

lord-brett

Merci pour ces précisions.

 

Concernant la voiture vue à Essen en 1969, de 2 choses l'une : soit il s'agit d'une vraie Bugatti mal recarrossée, soit c'est une mauvaise - réplique et c'est ce qui m'intrigue car en 1969 les répliques étaient rares ; à ma connaissance, la seule réplique de Bug' existante à l'époque était l'Excalibur 35X...

 

Pourquoi mal recarrossée.

 

Les Bugatti 4 cylindres de la série dite Brescia ont utilisé différentes carrosseries dont des Torpédos usine ou autres.

 

Il s'agit sans aucun doute d'un torpédo Brescia original.

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Invité §Gor062SF

Invité §Gor062SF

Pourquoi mal recarrossée.

 

Les Bugatti 4 cylindres de la série dite Brescia ont utilisé différentes carrosseries dont des Torpédos usine ou autres.

 

Il s'agit sans aucun doute d'un torpédo Brescia original.

 

 

Je connais bien les Bugatti Brescia, la face avant semble effectivement appartenir à l'une d'elles, mais la pointe Bordino de l'AR me semble incompatible...

 

Une Brescia sans doute mais avec sa carrosserie d'origine ? Je n'y crois guère...

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