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70s (1971-…)

La chrysler 180


juluch
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Salut à tous,

vous souvenez vous des chrysler 180 des années 70 dont joint photo?

 

Elles furent déclinées en plusieures motorisations: la 160 de 1,6 L la 180 de 1,8 l et la 2litres.

 

A bientot

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Invité §vic655ie

salut magnifique auto j'adore les vieux models celle ci est dans un état rarissime

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Salut à tous,

Ces deux anciennes sont effectivement magnifiques, j'aurais bien aimé en posséder une.

 

mon père à l'époque a eu une 180 et plus tard une 1610 qui a la meme motorisation mais une meilleure finition.

Tres dur à en trouver actuellement, on arrive à en dénicher dans les pays de l'est!! et en espagne.

 

Le soucis de ces voitures c'est la rouille et la finition trés trés......française de l'époque!!

Mais quelle mécanique superbe. et quel souvenirs.

 

Si vous avez des témoignages, des anecdotes d'autres détails ne vous génez pas.

A bientot

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J'aimais bien cette bagnole, ça a failli être ma 1ere bagnole avec le toit "vinylisé".....

par contre j'ai eu une Tagora 2200cc....avec un moteur derivé.

La base du bourrin 180 sera aussi utilisé sur les Matra Murena 2L2.

Je crois qu'il servira aussi sur des kart/barquette avec l'appelation "moteur roc" mais je ne suis pas sur...

 

http://pentastar.free.fr/Chrysler_fichier/180MOT70.gif

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Effectivement le moteur de la chrysler a été utilisé et modifier sur d'autres model dont la fameuse 505 turbo à carburateurs et aussi celles que tu as cité.

 

la Tagora est une superbe auto qui a été malheureusement méprisée a son époque. elle été pourtant bien équipée mais trop gourmande malgré la sortie un peu tardive d'une version turbo diesel.

tres recherché de nos jour et rare sur nos routes.

 

 

A bientot

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j'allais réediter pour parler du 505 turbo !lol

 

Gourmande la Tagora ? je tournais à 8 litres au cent à l'époque où je l'ai eu...mon père avait quant à lui une renault 2litres qui bouffait bien plus...

 

En tout cas je garde un excellent souvenir de la Tagora...sauf pour le prix des pieces typiques au modele !lol

 

Mais on s'en fou, c'est un topic Chrysler 180 ^_^

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bonjour a tous

8 litres au 100 c'est pas mal elle devait etre vachement bien réglée!

 

Il y a un topic sur le forum concernant la Tagora c'est un topic de BELLON daté au 31 07 2004.

 

et aussi sur le site de simca: www.clubsimca.com

 

a bientot

 

 

 

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Salutations du jour... :jap:

 

C'est sympa d'ouvrir un topic sur cette auto trop longtemps décriée... :D :D :D

 

Ces Chrysler ont eu une sale réputation en France lors de leur sortie... En effet, ces autos avaient été voulues par la direction centrale de Chrysler et ont été développée par la branche Anglaise de la filiale Européenne... Les "Chrylser France", ex-Simca, ne voulaient pas en entendre parler...

 

Vous aurez noté une "certaine" reseemblance avec les Sunbeam Avenger, version plus petite de "nos" 160/180/2.0..

 

roulax_1106601019_sunbeam_saloon_400pxw.jpg.6827c59b04c49ae21be11a9944b529b5.jpg

 

Merci à Roulax pour la photo.. :D

 

Ces Chrysler étaient aussi décrié pour leur "mauvaise" tenue de route... Avoir des "roulettes" de 13 pouces sur une auto de ce gabari n'était pas facile à admettre..

 

Quoi qu'il en soit, avec les années, maintenant qu'elles sont "tombées" dans le monde de l'auto ancienne, il serait temps qu'on s'y intéresse de très près avant qu'elles n'aient toutes disparues de nos routes françaises... :/ :/

 

Et pour les septiques et les sportifs, sachez qu'il y a eu des versions très très affutées de la belle.. Notamment, avec des moteur JRD.. :love: :love:

 

En voici les preuves.. :D

 

180_corse.jpg.1dc3fd9b6d8615b529a9c7ee24e0bac7.jpg

 

Et une JRD.. :love: :love:

 

180_jrd.jpg.8b54f7fe6a22e6cb409bd9b1f870904b.jpg

 

Certains vont dire que je préche dans ma paroisse, vu que je suis un ancien de Talbot, mais avouez qu'elles ne sont pas si déplaisantes que ça, "nos" Chrysler 160/180/2.0/1610, hein? :lol:

 

 

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J ai vu une 2 litres automatique à vendre, elle etait garée pas loin de Sathonay69, un peu de ropuille naissantes, toît vinyl.....1 600 euros......désolé j'avais pas de quoi noter....je ne sais pas si elle y est stationnée là habituelllment où si c'etait le fait du rencard mensuel à qq petits kilomêtres.

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Bonjour à tous,

si vous voulez plus de détails allez sur le site: forum des Talbots 1979-1986.

 

allez sur les sites espagnols pour la competition des 180 (merçi jfdetouvans).

 

si vous avez des annonces pour la vente de ces voitures méconnues faites le nous savoir

 

Comme le dit lhooqteam les chrysler de cette époque sont tres sujette à la rouille, particulierement pour les modeles doté du toit en vinile( l'eau s'infiltre par les jointures mal collées et le toit de la voiture "craque" quand on appuit dessus!!).

 

A bientot

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Invité §Hot884lK
http://blog.doctissimo.fr/php/blog/voilavoilavoila/images/Chrysler%20180%20couverture.JPG
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Invité §7t2485Mf

Bonjour à tous,

si vous voulez plus de détails allez sur le site: forum des Talbots 1979-1986.

 

allez sur les sites espagnols pour la competition des 180 (merçi jfdetouvans).

 

si vous avez des annonces pour la vente de ces voitures méconnues faites le nous savoir

 

Comme le dit lhooqteam les chrysler de cette époque sont tres sujette à la rouille, particulierement pour les modeles doté du toit en vinile( l'eau s'infiltre par les jointures mal collées et le toit de la voiture "craque" quand on appuit dessus!!).

 

A bientot

 

 

 

Bonjour,

Comme personne n'y a pensé, je vais le faire : si vous voulez des infos sur nos bonnes vieilles Chrysler françaises, il faut surtout aller faire un tour sur http://pentastar.free.fr/Chrysler.htm , d'autant que certaines images de ce topic ont été extraites à cette adresse, où on y voit d'ailleurs le bel intérieur de ma 2 litres de 78 ;) ...

A bientôt sur la route...

Stéphane

 

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Salut à tous,

allez sur le site des catalogues Simca-Chrysler :http://bunnik.club.fr/sim18001.htm

 

Super ta 2 litres 7T2, on en voit pas souvent sur les routes se qui est bien dommage.

 

 

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Salutations du soir.. :jap:

 

Même si tous ces liens sont intéressants, notamment celui de 7T2 (Je viens de tilter sur ton pseudo.. :D :D :D ), ce serait dommage que ce topic ne serve qu'à ça.. :/ :/

 

Ca ne vous tente pas d'essayer d'en savoir plus sur le passé sprotif de ces modéles? :??::D :d :D :d

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Invité §7t2485Mf

Salutations du soir.. :jap:

 

Même si tous ces liens sont intéressants, notamment celui de 7T2 (Je viens de tilter sur ton pseudo.. :D :D :D ), ce serait dommage que ce topic ne serve qu'à ça.. :/ :/

 

Ca ne vous tente pas d'essayer d'en savoir plus sur le passé sprotif de ces modéles? :??::D :d :D :d

 

 

Salut,

 

 

Ben ouais, mon pseudo habituel était pris !!! Je me suis rabattu sur autre chose...

 

Pas simple d'avoir des infos sur les Chrysler en compet. Il faut aller voir de l'autre coté des Pyrénées.

J'ai bien un article d'époque sur un circuit espagnol où on y voit des Chrysler courir... Je ne sais plus s'il en français ou en espagnol d'ailleurs...

Moteur ROC sur Chrysler :

http://pentastar.free.fr/Divers/moteur_roc.jpg

 

Bye

Stéphane

 

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Bonsoir.. :jap:

 

Ma petite contribution....

 

A en coire le site de pcallais.free, les 180 n'ont couru qu'en circuit..

 

En voici une au rallye du Bandama 1972, en Côte d'Ivoire....

 

Pilotée par .....Henri Pescarolo... :D :d

 

retro6-photo2.jpg.7ed20b808ad2f33d7ed8da485a4f8d61.jpg

 

 

En fait, avec le temps, je me rend compte que les Espagnoles sont "fin fous" de ces autos... Fabriquées en France, conçues en G-Bretagne sous la directive des Américains... :) :) :)

 

Alors qu'en France, peu s'en préoccupe... :( :( :( :(

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Invité §Lab175Zc

Bonjour tout le monde,

 

une petite anecdote sur la Chrysler 160/180 (lue dans feu "Rétromania") : le réseau l'avait surnommée "la Grosse Bertha" du fait de sa ligne mastoc. Elle était paraît-il si difficile à vendre que certains vendeurs du réseau au profil de "chasseurs de primes" s'étaient spécialisés sur ce modèle, chaque vente leur apportant beaucoup de sous du fait d'une prime spéciale se rajoutant à leur commission...

 

Bonne journée !

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Salutations du jour.. :jap:

 

Avant que ce topic de tombe en désuétude définitivement, voici 3 photos issues du dossier presse de 1974.. Retrouvé lors de mon rangement quotidien.. :D :d

 

La 2 Litres automatique :

 

img026BR.jpg.27f549f975a6a56a5d9034142f575122.jpg

 

La 180 :

 

img027BR.jpg.330c08e52153e2fafcceba58b44c0161.jpg

 

Et la 160 :

 

img028BR.jpg.d35e7f41c1bc39803a636731c18f2e2f.jpg

 

Autos qui sont largement à redécouvrir... j'ai encore dans mon esprit, la 2litres d'un voisin de mes parents, agent Simca/Chrysler.. :D :D :D

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Invité §cap013cL

Salut à tous!!! :jap:

 

Voici ce que j'ai trouver dans le "83" vers Le Luc en Provence ;)

 

P1011919...jpg.bd1ebf2533c28c94e0152cf7fc8f35d3.jpg

 

P1011921.jpg.da04d72762f26acfb8145ce27db2a0a4.jpg

 

P1011922.jpg.f6ae05d2c3f675dd17dbf17b638b0c77.jpg

 

P1011923.jpg.281666004d5f966e4e76dfee26e27037.jpg

 

P1011920MODIF.jpg.9460f8aeb4aa0ee8b7d2557f12c5fccc.jpg

 

@+++ :jap:

 

[:capellaman:4]

 

 

 

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Invité §mar500hc

Bonjour,je possede depuis peu un CHRYSLER 2L/1610/modele78/B7JA1/11CH je n'ai pas pu la regarder de prés encore mais elle m'a l'air en parfait etat elle est bleue intérieur blanc ou beige et elle dort dans un garage.Elle est une 1ere main et en 1980 elle avait 9153kms et mon oncle une personne agée n'a pas du faire beaucoup de Kms depuis§Par contre je pense qu'elle n'a pas roulée depuis longtemps!Pouvez vous me dire si ce vehicule est "facile "à entretenir et eventuellement la cote de celui ci.Pouvez vous aussi me dire si je ne souhaitais pas le garder si il existe des collectioneurs?Merci de me donner toutes infos sur cette voiture et à bientot

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Bonsoir mariepierreb, :):):)

 

Tu as bien de la chance de posseder un tel véhicule.

 

si c'est une "2litres" 11 CH c'est pas une 1610 car cette derniere avez une vignette 10 CH.

 

Faut voir quant est la derniere fois qu'elle a démarré et aussi roulée. faut que tu te renseigne.

Tu as essayée de la démarrer?

 

Pour l'entretien il y a des sites de collectionneur fan de ce type de véhicule

pour la cote c'est variable. tout dépend de l'état. faut compter de 400 à 2000€ environ.

 

regarde si cette auto démarre ensuite faut vérifier l'état générale: (rouille point important!!!), pneus, freinage etc.

 

Si tu as des doutes pour la mise en route et pour éviter la casse faudrait peut etre vidanger toute l'huile et changer le filtre, metre du carburant PROPRE (dépot au fond du reservoir) changer les 4 bougies et la batterie.

 

as tu dans ton entourage un garagiste de confiance pour voir avec lui au pire des cas.

 

Essaye de la garder car ce véhicule est particulierement rare. c'est l'occasion de rouler different en 70's 80's!!! :)

 

mon pere a possede une 180 et une 1610 à l'époque que de souvenirs!!

 

regarde dans les forums pour une annonce

 

a bientot tiens nous au courant (et surtout pas à la casse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)

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