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Les Françaises

[Topic officiel] Renault 4 JP4


gribouille27
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Invité §fra856tt

garde bien tes pièces au chaud !!! on ne sait jamais... l'important c'est de ce faire plaisir (surtout que ta transfo n'est pas irréversible) :sol: :sol:

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Invité §hnd833xe

garde bien tes pièces au chaud !!! on ne sait jamais... l'important c'est de ce faire plaisir (surtout que ta transfo n'est pas irréversible) :sol: :sol:

 

 

Oui, c'est que j'avais prévu! Mais le R5 TX c'est pas gagné je crois pour le trouver :non:

 

Pas mal le filtre à huile. A voir monter!!!

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Invité §fra856tt

Dommage que ce site se meurt car la vie en JP4 vaut la peine d'être vécu !!!!!

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!! Futur sortie de grange !!

 

JP5 Baja de 1983 d'origine avec CG, 3 ème main. Toujours immatriculée en Deux-Sèvres.

Je ne pense pas qu'elle est déjà été recensée.

 

Depuis le temps que l'on en voulait une ma femme et moi. :bounce:

 

 

 

IMG_1568.jpg

 

IMG_1569.jpg

 

IMG_1570.jpg

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!! Futur sortie de grange !!

 

JP5 Baja de 1983 d'origine avec CG, 3 ème main. Toujours immatriculée en Deux-Sèvres.

Je ne pense pas qu'elle est déjà été recensée.

 

Depuis le temps que l'on en voulait une ma femme et moi. :bounce:

 

 

 

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IMG_1570.jpg

 

Cerise sur le gâteau, cette Baja, a conservée les roues qui étaient montées à l'origine. La roue de secour a même le pneu d'origine!!! Un Kléber M+S cloutable. Quand j'ai eu ma JP4 elle était équipée de ces pneus là.

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Cerise sur le gâteau, cette Baja, a conservée les roues qui étaient montées à l'origine. La roue de secour a même le pneu d'origine!!! Un Kléber M+S cloutable. Quand j'ai eu ma JP4 elle était équipée de ces pneus là.

 

 

Merci pour cette info !! :jap:

 

Bientôt d'autres photos.

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Invité §pap043Sr

une bien belle rencontre..

 

Bonjour,

j'ai cette pub de baja, accrochée dans mon sous sol depuis 1982 !!

et je ne m'en lasse pas, mais je ne savais pas quelles étaient encore en circulation par des passionnés ?

alors j'ai décidé de m'inscrire rien que pour vous envoyez cette image.

j'avais rencontré le constructeur au salon de Paris qui me l'avais remis.

Il était a l'époque de ces début ,installé dans l'Oise a Villeneuve sous Verberie.

(pas hier !)

bref voici la feuille !

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_702957Baja4L60.jpg

 

 

http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_890900BaJa4L1982.jpg

 

bravo a tous et chapeau bas pour le beau boulot :)

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Salut à tous,

 

il y a tellement de temps que je ne suis plus venu ici que je ne sais plus si je me suis présenté.

 

Donc Yvonnick 33 non...43... non plus.....53 ans c'est ça ! bercé dans la 4L depuis l'enfance et roulant en 4L tous les jours depuis mes 18ans !

 

j'ai d'abord baigné dans la custom en lien avec Car System car c'était ( et c'est toujours) une berline équipée du capot et des ailes Be-Bop une des 2 et la première berline équipée par Car System en 1985.

 

ensuite vient une JP4 BE Bop ( actuellement en pièces) puis une noeud pap restaurée en 1996 et 2 autres JP4 en pièces dans le grenier.

 

une vingtaine de 4L aujourd'hui dans des états divers, une 4L de 65 accessoirisée paru dans le 4L mag n°3 , une 62, une 63 ,une 66 la tri-série complète des 4L sixties et aussi ma daily car, la fausse sixties blanche dans le dernier 4L mag.

 

sinon une grosse collection de tout sur la 4L et dérivées , des porte-clés........dont les 2 modèles de JP4.

 

 

IMGP7265.jpg

3864 TC44 MAI 2003 1.jpg

PICT0937.jpg

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