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Restaurations

Remise en route Volvo 66


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Invité §Mar143Gr

 

Après recherche rapide l'ancien propriétaire s'appelait Deleval mais sur la voiture pas d'étiquette de chez Baiverlin mais de chez Lemal-Ancia.Le chassis va se retrouver sous une bache dans mon jardin pour finir le démontage.

 

 

Peut-être que je me trompe pour la voiture ou peut-être que c'était la leur.Mais ils l'ont revendue en 1989 donc depuis à mon avis il y a eu plusieurs propriétaires.Faudra que je compare avec les photos qu'on avait dans l'album mais ce qui m'a mit la puce à l'oreille c'est le petit autocollant Touring secours sur la lunette arrière parce que je suis presque sur qu'il y avait le même sur la lunette arrière de notre Volvo.Enfin quand j'irai chez mes parents je ressortirai les vieux albums histoire d'infirmer ou confirmer mes soupçons ;)

 

Enfin merci pour tes ces précisions :) Ca fait plaisir de parler avec un passionné.

 

Je vois que tu la démontes vraiment entièrement cette petite Volvo;Dommage que tu ne l'ai pas refaite car même si il y avait un peu de boulot à faire dessus elle était encore vraiment potable pour une voiture de cet âge.Dans le pire des cas si un jour tu comptes te débarasser du chassis n'hésite pas à me contacter car ça pourrais quand même peut-être m'intéresser

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Pas trop envie de travailler aujourd'hui donc juste démontage carbu, pipe d'admission et d'échappement et rangement en boite.Le moteur devient de plus en plus dépouillé donc pourra être vite rangé dans un tout petit coin du garage en attendant.

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Invité §San817CM

Bonsoir

 

Voici ma VOLVO DL66 de 1978 : je viens viens ici car j'ai un mega problème !!!! elle roulait à merveille (92 000 kms d'origine) - état superbe - 1ere main - Puis je l'a ramène en France chez moi sur un porte voiture : je roule avec 15 jours (200 kilomètres environ) et alors qu'elle tournait sur le Neutre, je la monte sur le cric pour changer la roue avant droite qui était à plat et la .....elle cale !! depuis elle ne veut plus démarrer : la batterie est neuve, le démarreur reçoit bien le courant électrique mais plus aucun voyants au tableau de bord et impossible d'obtenir le petit voyant orange du neutre : en gros j'ai l'impression que la sécurité de la boite de vitesse ne veux plus se débloquer ?? quelqu'un peut il m'aider ??? je reve de rouler a nouveau avec cette super voiture !

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Invité §VIC627tT

Bravo! Très impressionnée par le travail. De mon coté je n'aurai jamais le temps pour ma Volvo DAF 66 de 1979

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Bonjour

très intéréssé par cette rénovation , je suis à la receherche d'un radiateur de chauffage ou alors comment le réparer ( entrée en plastique en bas à droite cassée ).

merci tout le monde

 

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