[Restauration] Alpine A110 1300 VC / Novembre 1973

[Invité §geg447kb]

bientot voir des videos de la belle alpine orange sur nos routes.

entre paranthese chapeau pour la remise en etat complete elle est superbe. j'espere un jour la croisee sur nos routes si un jour tu passes a l'ouest au dessus de la loire.

[jl177b]

Je suis comme toi Jimmy avec une voiture de 1925 :Carte grise non roulant +controle technique et ça roule d'apres le controleur

Donc je devrais avoir des plaques blanches mais j'en ai des noires avec des lettres peintes et personne ne m'a jamais rien dit

 

De toute façon,c'est provisoire car je crois que d'ici 2020 tout le monde aura le SIV

Jl

[Invité §Jon273Ra]

Bonjour

 

 

 

 

Ces images me pose une question: Vas-tu remettre en place les "joints" autour des bulles des phares, comme dans sa configuration "Jacques" ?

[Invité §ydr801mZ]

pour les plaques noires, aucun souci avec une CG normale (sauf si tu tombe sur on con fini)

 

j'ai rouler 2 ans avec une passat de 87 (depuis que je l'ai donc) et 3 ans avec une golf 2 de 91 en plaque noir nouveau format (si vous faites le calcul, elles pouvais même pas avoir de cg colec au moment de la pose)

jamais eu une remarque

 

idem sur golf 3 (la c'est carrément de l'abu de ma part, mais je savais les risques) en 4 ans une seule remarque et pourtant une jeune dans une cab full noir rabaissée, j'en ai eu des contrôle, le bleu ma dis que c'etait pas legal mais quil comprenais ma preference et comme tout le reste etait parfaitement en regle aucune raison de m’embêter pour une plaque que je remettrais plus tard..

sinon au CT contre visite pour plaque non conforme. mais avec les bleu, jamais de souci.

[tsunaman]

Pareil avec ma Golf 1 Gti, CG normale et plaques noires aussi (en SIV) et jamais eu de soucis non plus. Ni au CT, mais dans ce cas, vaut quand même mieux connaitre le contrôleur sinon tu peux être recalé.

[Pot au feu]

Bonjour, je constate une majorité de plaques noires, même sur des véhicules récents, les vieux tacots ont laissés des traces.

Pour ma part j'ai été tout petit formaté aux plaques jaunes.

Dans les années 70 les plaques jaunes étaient une option des accessoiristes qui vendaient les plaques jaunes pour leur côté réfléchissant et sécurité.

 

--Mais il faut savoir que Renault en 1970 fournissait ses véhicules neufs avec plaque jaune pale devant et jaune foncé à l'arrière.

Voici notre Renault 16 TS de 1970 d'origine avec plaques jaunes à la sortie de l'usine de FLINS.

 

[guess]

Au final il n'y a pas de changement de la CG, je conserve l'ancienne que l'on avait fait il y a presque 9 ans lorsque le papa m'avait "vendu" l'Alpine. C'est donc une CG normale avec un ancien numéro (qui finit donc en 34) mais sur laquelle il est écrit "véhicule non roulant" du fait du CT non roulant que l'on avait fait à l'époque.

 

Si l'immat (et pas la CG !) date d'avant le 1er janvier 1993, tu peux garder ou installer des plaques noires, là c'est légal, et c'est surement le cas de l'Alpine non ?

De toute façon, moi aussi j'ai des plaques noires en SIV depuis qqes années sur ma DS en carte grise normale, et au CT ou quand je croise la Maréchaussée personne ça ne dérange personne

[Invité §ral761Dg]

Salut à tous,

 

Avec le beau temps qu'il fait dans le sud j'espère que Jimmy sortira l'orange ce week end :D

[Invité §ral761Dg]

Je vous mets un lien pour un reportage sur un passionné d'alpine...

[Invité §ral761Dg]

une très belle orange vu à Avignon au festival motor samedi dernier

et ça permet de voir ce que donne les plaques noires

[1600 S]

bonjour,

en y regardant de plus près,je pense que les pare-chocs noire ne devraient pas être un handicape,car la couleur sera coupée par les phares additionnels et les tampons,donc plaques noires.par contre,je n'ai jamais été fan des paupière de phares...mais comme je le dis souvent,les gout...

 

 

[Invité §ral761Dg]

Oh non il a tout grabouillé ma photo :lol:

[Pot au feu]

Bonjour, encore une magnifique A110 orange, avec un profilé aérodynamique de chaque côté du pare brise.

 

Difficile choix des couleurs pare choc plaque, moi je ne retiens que la plaque, avec ce numéro véhicule immatriculé aux environs de 1983 -1984.

La plaque 158--39 de Jacques n'est pas le numéro d'origine, véhicule a changé de département, neuf il devait avoir --- K- --

 

Bon je retourne dans le jardin chercher les oeufs en chocolat.

[Pot au feu]

ALPINE A110 dans la course du côte du REVARD Savoie dans les années 80.

Sortie de route dans la montée à trés grande vitesse.

Un des meilleurs préparateurs de la Savoie sur Alpine et Renault 8 Gordini.

 

[jimmy p]

Petite virée ce dimanche au Pic St-Loup

Près de 100 km !

 

[etoile68]

Petite virée ce dimanche au Pic St-Loup

Près de 100 km !

 

 

 

 

Je suis heureux de voir que tu en profites Jimmy

[TestaDDS]

Petite virée ce dimanche au Pic St-Loup

Près de 100 km !

 

Bonjour JimmyP,

Bonne nouvelle qu'elle est fait tant de kilomètres, ça doit valider pas mal des travaux réalisés. As tu embarqué une GoPro lors de cette virée ?

A bientôt pour suivre tes aventures au volant de ton mythe orange.

[Xander26]

Hey, mais tu l'as salie...

Aucun respect pour ces 10 ans de travail, c'est dommage.

 

Sérieusement, content pour toi, ça doit être le pied !

[jimmy p]

 

 

Je suis heureux de voir que tu en profites Jimmy

Merci Je suis également heureux d'en profiter

 

Bonjour JimmyP,

Bonne nouvelle qu'elle est fait tant de kilomètres, ça doit valider pas mal des travaux réalisés. As tu embarqué une GoPro lors de cette virée ?

A bientôt pour suivre tes aventures au volant de ton mythe orange.

Oui, ça m'a permis de bien prendre mes marques au niveau des commandes, de la boîte (j'oublie 1 fois sur 2 qu'elle n'a que 4 vitesses), des bruits (ce qui est normal et ce qu'il ne l'est pas), ... Finalement la prise en main est plutôt facile, ça braque même mieux que la Celica par contre niveau sensation on est dans un autre monde ! Elle a de la patate mais c'est surtout le bruit qui est impressionnant, d'ailleurs c'est ce qu'a le plus aimé ma copilote ! Quand ça part dans les tours (en restant raisonnable, le rodage à peine commencé), c'est juste du bonheur J'avais prévu quand même de l'outillage et un jerrican de 5 L d'essence, au cas où (comme la jauge est complétement aléatoire du fait du mouvement du flotteur dans le réservoir, même à l'arrêt).

Dans la circulation Montpellieraine, je m'attendais à ce que ce soit compliqué mais au final, ça se conduit bien, je trouve même les gens plus sympa ! Pour l'anecdote, au feu rouge, un gars en 4x4 Maserati qui venait en face s'est arrêté pour me dire à quel point elle était magnifique C'est juste un régal d'être dans cette voiture !

Elle totalise actuellement 134 km (les quasiment 100 borne d'hier plus quelques petits tours auparavant).

Pour la GoPro, comme je viens tout juste de déménager et donc j'ai du investir dans du mobilier, ça sera pour plus tard mais j'y pense

 

Hey, mais tu l'as salie...

Aucun respect pour ces 10 ans de travail, c'est dommage.

 

Sérieusement, content pour toi, ça doit être le pied !

Oui mais c'est pour la bonne cause

[profcool2]

Je suis vraiment heureux pour toi Jimmy !!! Profite bien de TON alpine mais pense aux finitions ;-)

Quand tu parles de bruits anormaux, qu'as tu pu remarquer ?

[jimmy p]

Je suis vraiment heureux pour toi Jimmy !!! Profite bien de TON alpine mais pense aux finitions ;-)

Quand tu parles de bruits anormaux, qu'as tu pu remarquer ?

Oui il reste quelques bricoles à faire

Pour les bruits anormaux, c'est plus des vibrations parasites mais j'ai compris d'où ça vient : le capot AR vibre car il ne repose pas sur les butoir en caoutchouc (faut que je les réhausse, de plus le caoutchouc que j'avais mis s'est barré en route), un côté du pare-chocs AR vibre aussi car pas suffisamment serré (ça sera résolu avec les futurs pare-chocs en carbone). Samedi prochain, je la monte sur le pont pour faire un contrôle de routine.

[mail0183]

parfait , c'est exactement ce que l'on recherche , aucune jalousie ou aucun mépris , juste la banane sur le visage des gens que l'on croise :bien:

.

[Invité §JP3688Ke]

Une longue et bonne route à toi

 

 

:jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap: :jap:

[PépéGrietick]

Jimmy, nous sommes tous, je crois, très très heureux pour toi !

Après tout, tu n'as que ce tu mérites ! LOL

[Invité §Dat360pP]

Petite virée ce dimanche au Pic St-Loup

Près de 100 km !

 

 

Superbe photo. Une petite Orange bio sur-vitaminée en rodage

Continue à nous faire partager tout ça !

[RossoCorsa300]

Bonsoir Jimmy

 

Je suis très heureux que tu profites enfin de ta belle après toutes ces années de labeur.

 

Tu as réglé tes trains roulants du coup ?

[ALAINITAL]

+ 1 :jap: :jap:

[calori]

que voilà une très très bonne nouvelle........

[Invité §bri737MN]

Good news that you have finally been able to enjoy your first tour, always a memorable moment after a long rebuild and obviously you have no teething problems of note.

May this be the first of many

[tobix79]

Il y a deux infos dans ce post...

1) Ca y est l'Alpine est bien finie et apte faire des sorties

2) il y avait une copilote

 

Super heureux pour toi jimmy profite de chaque tour de roue à son volant ! Elle t'embêtera sûrement encore de temps en temps, mais c'est ce qui fait le charme de nos anciennes

 

Je me suis inscrit sur ce forum après être tombé sur ton topic qui démarrait tout juste à l'époque, en 2008. C'est aussi "un peu" une étape pour moi qui ai suivi ce sujet à 99% en sous-marin, mais avec énormément de plaisir et d'admiration.

 

J'espère avoir le courage de me prendre en main bientôt, trouver une vieille charrette (mais peut-être pas aussi abimée qu'après 15 ans sous une bâche !), un local et apprendre sur le tas.

[mozipokl]

La première vraie sortie de l'orange. C'est trop bien ! Vivement la caméra embarquée avec le paternel qui fait des commentaires en co-pilote. C'était son orange après tout.

[sierra38]

 

 

Plus qu'une rencontre entre une rouge et une orange

[Nano184]

Quelle recompense !!! TANT DE SOINS ET DE PATIENCE

[Pot au feu]

Démonter et remonter entièrement pièce par pièce une Alpine A110, bravo Jimmy tu es vraiment très fort.

Bonne route

[Invité §gui310bw]

Démonter et remonter entièrement pièce par pièce une Alpine A110, bravo Jimmy tu es vraiment très fort.

Bonne route

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