[Restauration] Alpine A110 1300 VC / Novembre 1973

[mail0183]

bravo

 

 

+1 :bien: :bien:

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[1600 S]

comme ça,finit les courants d'air et les éventuels rhums

[calori]

çà lui fait tout de suite une autre "gueule".....

[PépéGrietick]

C'est dingue comme ça la "finit"

 

Bravo Jimmy.

[mh99x]

La porte avd va t elle être ajustée ?

[ericdelta]

[Invité §gui310bw]

comme les autres vraiment bien tu arrive au bout

[jimmy p]

Petits achats du jour

 

[WMB93]

 

[erwan254]

Pas mal

[Invité §mag716Mg]

Super tes avancées Jimmy ! et les longues portées

[etoile68]

:jap:

[PépéGrietick]

ça va lui aller comme un père de lunettes à Jean Paul Sartre !!!

C'est à dire, on ne l'imagine pas sans !

bravo Jimmy, c'est toujours une joie d'avoir de tes nouvelles.

[Jil28]

Petits achats du jour

 

 

 

Un bon plan ? Trouvés où et à quel prix ?

[calori]

c'est de beau ! ! !

[mail0183]

Petits achats du jour

 

 

 

hé oui inséparables :love: :love:

" ........ tu verras jusqu'au flancs du coteau ....dans ta superbe auto " ;) ;)

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[rouge1300]

:bien:

[ALAINITAL]

Petits achats du jour

 

 

 

Neufs de chez neuf, ils sont super beaux, bravo !!!!!!!!

[Pot au feu]

Petits achats du jour

 

Super, indispensable, une A110 est souvent perpendiculaire à l'axe de la route.

[Nano184]

Petits achats du jour

 

 

 

Jolis les Oscars

[Nano184]

Super tes avancées Jimmy ! et les longues portées

 

 

Anti brouillards

[Invité §mag716Mg]

 

Anti brouillards

 

Çà ne se fait pas en longue portée ?

[jimmy p]

Ce sont bien des anti-brouillards

 

J'ai déjà des longues-portées sur l'Alpine (les 2 phares au centre de la calandre) qui s'allument avec les phares si l'interrupteur de couplage est activé. Il ne manquait donc que les anti-brouillards qui prennent place au niveau du pare-chocs (il faudra que j'achète les supports). Ils s'activent avec les codes si l'interrupteur de couplage est activé.

 

Et pour ceux qui se posent la question, non il ne sera pas possible d'allumer tout les feux en même temps : ça risquerait de poser problème aux pilotes d'avions Non en fait c'est juste pas possible avec le câblage actuel mais en ajoutant quelques interrupteurs et quelques fils, théoriquement ça serait possible mais quid de la capacité de l'alternateur.

 

Pour info, l'achat des AB était pas prévu tout de juste mais en allant chez GT2i pour acheter quelques fixations de durite je me suis retrouvé au beau milieu d'une vente privée avec - 20 % sur tout le magasin ; j'ai craqué RIP les gorets

 

 

Sinon pour en revenir à l'Alpine. Je n'ai pas voulu aller au club ce samedi, poncer es pièces dans le froid ça m'a pas trop motivé alors j'ai bossé au chaud sur la voiture.

 

Ayant terminé le montage des vitres côté passager, je me suis dit que ça serait bien d'attaquer le côté conducteur. J'ai donc commencé par la préparation de la pose de la gouttière de toit.

 

Découpe, perçage par rapport à celle d'origine (cassée en 2 au démontage) et mise en forme par rapport au support de joint de porte :

 

 

Ensuite repérage des trous à percer et de ceux à reboucher (en vue de leur re-perçage) :

 

 

Je mets un scotch pour protéger la peinture, je dégage les trous et ensuite masticage (ça évitera également de mettre du mastic sur les marques des points à repercer) :

 

 

Une fois mastiqué, je vais tranquillement attendre que cela sèche avant de repercer et de reposer la gouttière.

 

 

 

La suite au prochain épisode.

 

 

Enfin rien à voir avec l'Alpine mais au bureau on a loué une voiture le temps que nos 2 nouvelles soient livrées (un DUSTER 4x4 et une CITROEN C4). On a eu un TOYOTA CHR hybride.

 

Même si c'est une moderne, je suis fan de cette voiture :love: La facilité de conduite, la gueule, l'habitacle ... euh pardon le cockpit, ...

[calori]

merci pour les news.......

[Nano184]

Çà ne se fait pas en longue portée ?

 

 

Si , bien sur , mais le vitrage est beaucoup plus lisse . Beaucoup de voiures de rallye avaient les quatre ( 2 LP et 2 AB ) en plus des phares de serie

 

[mail0183]

mais de mémoire la voiture passait dans la catégorie au dessus :voyons: :voyons:

donc de Gr3 en 4 et de Gr4 en 5 si je ne défaille pas ;) ;)

j'ai une photo dans mon bureau avec 2 LP et 2 AB mais jamais la voiture ( 6017RR57 ) n'a couru comme ça :non: :non:

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[Invité §mag716Mg]

 

Si , bien sur , mais le vitrage est beaucoup plus lisse . Beaucoup de voiures de rallye avaient les quatre ( 2 LP et 2 AB ) en plus des phares de serie

 

 

 

Ok merci

[Invité §bru865Pz]

Normalement tes AB s'allume en veilleuse code phare.Les LP ne s'allume quand phare a+

[Invité §dom484Ky]

Bonjour

ça commence tout doucement à sentir la fin,cette belle restau.....

A propos de Berlinette,vous pouvez peut être le voir en replay,reportage assez sympa sur Direct auto sur C8,la nouvelle et les anciennes.

Des collectionneurs assez impressionnants,bref,Noël avant l'heure.

[Nano184]

Normalement tes AB s'allume en veilleuse code phare.Les LP ne s'allume quand phare a+

 

 

Y a quand même des moments où c'est sympa d'avoir les six allumés :lol: s

[mail0183]

 

Y a quand même des moments où c'est sympa d'avoir les six allumés :lol: s

 

 

oui mais on ne peut être et avoir été :lol: :lol:

je sais pourquoi je trouve la vision de nuit un peu faible sur ma Clio RS :siffle:

non ce ne sont pas mes yeux :nanana: :nanana:

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[Invité §als320TN]

 

Y a quand même des moments où c'est sympa d'avoir les six allumés :lol:

Pour les photos ???

 

[LAWDVX]

Bonsoir à tous, en ce moment sur LBC une A110 à restaurer à 6000 € qui semble être une bonne base de restauration.

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=12_s

[Invité §taz762PM]

Je donne fortement que 6000€ soit son prix de vente

[LAWDVX]

Je donne fortement que 6000€ soit son prix de vente

C'est effectivement la question que je me posais.