[Restauration] Alpine A110 1300 VC / Novembre 1973

[Invité §DBS568zW]

Quelle sera la prochaine étape après le toit jimmy ?

[Invité §mar218jW]

Elle va prendre 50kg à force de la refibrer de partout

[jimmy p]

et continue bien.....

 

C'est prévu

Quelle sera la prochaine étape après le toit jimmy ?

 

Je dois mastiquer l'intérieur des montants du parebrise, finir l'arête sur l'aile AV gauche, poncer les mastics sur les ailes AR. Mais surtout l'étape la plus importante, et qui achèvera la préparation de la coque, est de finir mon travail sur le fond de compartiment moteur (paradoxalement c'est pas là que j'avais commencé quand j'ai récupéré l'Alpine.

Parallèlement à cela, je dois finir de préparer les portières (mastic et réparation des parties abîmées.

Elle va prendre 50kg à force de la refibrer de partout

 

Environ 15 kg de résine et une vingtaine de m² de fibre soit environ 5 kg. Donc on peut dire qu'elle a + ou - pris 20 kg mais c'est sans compter toute la fibre usée que j'ai enlevé.

 

 

Sinon pour finir ce dimanche, je me suis occupé de la portière conducteur en réparant sa base. La peau extérieure était en partie décollée de la contre-porte. Donc ouverture de la fissure, un coup de 80 dedans pour faire du large, comblement avec le mastic armé et serrage.

 

 

 

 

A+

[Invité §310358xC]

C'est prévu

 

Je dois mastiquer l'intérieur des montants du parebrise, finir l'arête sur l'aile AV gauche, poncer les mastics sur les ailes AR. Mais surtout l'étape la plus importante, et qui achèvera la préparation de la coque, est de finir mon travail sur le fond de compartiment moteur (paradoxalement c'est pas là que j'avais commencé quand j'ai récupéré l'Alpine.

Parallèlement à cela, je dois finir de préparer les portières (mastic et réparation des parties abîmées.

 

Environ 15 kg de résine et une vingtaine de m² de fibre soit environ 5 kg. Donc on peut dire qu'elle a + ou - pris 20 kg mais c'est sans compter toute la fibre usée que j'ai enlevé.

 

A+

Suffira juste que tu fasses un régime avant les premiers roulages

Si tu as des kilos à perdre bien sur

[Invité §jac715to]

Bonsoir à Tous, Lucasp, ce modèle n'a pas de plaque à l'arrière mais un simple lettrage avec le logo Renault il me semble.

[Xander26]

Si Jimmy perd 20Kg, il ne sera peut-être plus en état de rouler...

[Invité §luc576wv]

Bonsoir à Tous, Lucasp, ce modèle n'a pas de plaque à l'arrière mais un simple lettrage avec le logo Renault il me semble.

Ah d'accord, autant pour moi

[olivier 1200 S]

C'est prévu

...

 

Environ 15 kg de résine et une vingtaine de m² de fibre soit environ 5 kg. Donc on peut dire qu'elle a + ou - pris 20 kg mais c'est sans compter toute la fibre usée que j'ai enlevé.

....

 

A+

 

 

Bonsoir Jimmy

 

Ca aurait tout de même été marrant de peser ta voiture avant et après ta restauration ... histoire de voir

 

Bonne continuation.

[Invité §PAP344KH]

 

Bonsoir Jimmy

 

Ca aurait tout de même été marrant de peser ta voiture avant et après ta restauration ... histoire de voir

 

Bonne continuation.

Avec ou sans les kg de noisettes de l'écureuil ? ...

[breizhpanhard]

Sans oublier les petits cochons ajoutés pendant la restauration !

[LAWDVX]

Bonjour, 354 pages englouties en une semaine à peine pour un topic que j'avais suivi au début et que j'ai redécouvert avec beaucoup de plaisir et l'intêret digne d'un feuilleton.

Une petite question : est-il vrai qu'à une certaine vitesse, le toit des A110 a tendance à s'abaisser pour venir toucher la tête ou plutot les casques des passagers ? S'agit d'une légende urbaine ou un phénomène connu?

Bonne continuation amis et voisins jurassiens père et fils, sachant que bientôt nous serons en famille puisque l'Etat a choisi de marier nos deux régions de Bourgogne et Franche Comté.

[Invité §jac715to]

Bonsoir, LAWDVX, je ne sais pas si le toit des berlinettes s'affaisait avec la vitesse mais ça me parait probable.

 

J'ai déja vu des GR3 et GR4, des caisses légéres dont il suffisait d'appuyer avec le pouce sur celui-ci pour le déformer.

 

En effet nous ferons parti d'une même région, Bourgogne Franche-Comté comme intitulé et Dijon pour capitale ça me convient.

 

Nous avons une histoire commune, il faudra seulement coupler nos drapeaux régionaux et empécher aussi nos politiques de choisir leurs logos à la con, quoique le votre est

 

dans l'esprit. reviens Othon

[Invité §Bru737qj]

Bonjour les alpinistes!!!

 

Une astuce pour échapper aux radars, reste à savoir ou se procurer les chiffres et lettres...

[Invité §DBS568zW]

Bonjour les alpinistes!!!

 

Une astuce pour échapper aux radars, reste à savoir ou se procurer les chiffres et lettres...

Punaise

[calori]

trop fort ! ! !

[Invité §mar218jW]

Bonjour les alpinistes!!!

 

Une astuce pour échapper aux radars, reste à savoir ou se procurer les chiffres et lettres...

 

Sauf qu'on a aussi des radar sans flash et que là il ne servirons à rien les autocollants.

[Invité §mdc101qr]

Et la nuit, ils font comment ces radars la ?

[Invité §mar218jW]

Y dorment

 

 

 

Je sais pas mais par exemple les radars embarqués ( je trouve con de dire mobile mobile ^^) ils ont pas de flash mais un truc infrarouge.

[LAWDVX]

Une 1600 noire croisée il y a 2 ou 3 ans dans un meeting aérien, expo auto.

Bonne aprèm à tous.

[Invité §pla343Xj]

En noir ?

Je n'y aurais jamais pensé...

[Invité §jac715to]

Mr Bruno SABY si

[Invité §DBS568zW]

Moi j'aime bien en noir

[jimmy p]

Salut à tous !

 

Suite de la resto. Le voile du toit a été détouré hier puis poncé ce soir (pas de photo) :

 

 

 

 

Ce week-end, j'ai profité de faire de la résine pour réaliser la 2ième couche de glaçage sur le parechoc AV :

 

 

Sinon, j'étais un peu malade, j'ai eu une grosse chiasse et tout ce qu'il avait sous la main, c'était un pot de yaourt :

 

 

Mais qu'il est con !

[Invité §DBS568zW]

Mais qu'il est con !

Tu m'étonnes

[adrienc45]

salut

 

j ai relu ton topique en intégralité , sa m as pris une bonne semaine mais que c est passionnant

 

bravo a toi pour tout le travail effectué depuis le début et bravo a ton paternel de t avoir réserve ce cadeau au chaud

 

je vais dorénavant suivre avec attention et attendre avec impatience la suite

 

bravo aussi a tout ceux qui le soutiennent depuis le début , ils ont a mon avis, même sans mettre la main a la patte , fortement contribues a ce qu est cette restauration aujourd’hui

 

sur ce ...bonne soirée

[Nano184]

Mr Bruno SABY si

 

 

1976

 

[Invité §jac715to]

Bonjour à tous.

 

adrienc45, bravo pour ta patience, lire tout le topic représente une bonne dose de visionnage. Tu as raison, outre leurs expériences ou soutiens, les intervenants ont donné à ces

 

échanges un caractére convivial et agréable et je les remercies car je n'ai pas le souvenir que ce soit parti en sucette, je m'incline devant eux et c'est pratique, comme j'ai

 

un problême de dos, je pourrais voir mes pompes en grand.

 

DBS69, Jimmy est un petit joueur là, ma pomme quand elle a un gros besoin, c'est pas un pot de yaourt qui va le combler, désolé, si je verse dans la scatologie mais à mon

 

âge on se permet tout

 

Nano184, Grand bonhomme Mr SABY, ton rodage se passe bien ?

 

A+

[JP310]

 

... outre leurs expériences ou soutiens, les intervenants ont donné à ces échanges un caractére convivial et agréable et je les remercies car je n'ai pas le souvenir que ce soit parti en sucette, je m'incline devant eux et c'est pratique, comme j'ai un problême de dos, je pourrais voir mes pompes en grand ...

 

 

 

Bonjour monsieur Jacques et bonjour à tous,

 

Je voulais juste dire qu'à mon avis si ce topic n'a souffert pour l'instant d'aucun dérapage c'est surement que la passion que Jimmy met dans cette restauration force avant tout le respect. Pour avoir vécu un peu les mêmes difficultés que Jimmy lors de la restauration de mon A310 je dois dire que le fiston ce débrouille comme un chef. Et puis restaurer la "voiture" de papa ça a aussi un côté émouvant. Enfin bref tout ça pour dire que ce sujet est plaisant pour tout un tas de raisons et qu'on y revient tout les jours avec autant de plaisir.

 

Bon courage pour la suite !

[ferrarisal360]

Plus 1

[Nano184]

 

 

Nano184, Grand bonhomme Mr SABY, ton rodage se passe bien ?

 

A+

 

 

Ca va pour le mieux , merci. Je dois encore encore me faire poser deux stents dans les jambes et je pourrai alors esperer re - vivre quasiment normalement.

[ATALANTE RACING]

 

Ca va pour le mieux , merci. Je dois encore encore me faire poser deux stents dans les jambes et je pourrai alors esperer re - vivre quasiment normalement.

 

 

good news

[Invité §s2d370qs]

Juste pour suivre... J'en suis à la page 7

[thierry_s]

Juste pour suivre... J'en suis à la page 7

 

Veinard, tu verras, elles sont passionnantes !

[jimmy p]

Bienvenu à s2d et le bonjour à tous les lecteurs du topic, "surfaciers" comme sous-mariniers

 

Quelques photos des avancées de la semaine (mais elle n'est pas fini il reste demain, si le temps veut bien arrêter de merder).

 

Fin de la réparation du toit avec un bon ponçage finale à l'orbitale :

 

 

 

J'ai également continué sur l'aile AR droite et j'ai commencé à mastiquer les montants de pare-brise :

 

 

 

 

Aujourd'hui au club j'ai fini de préparer les montants de portières en perçant et re-taraudant une vis bloquée. Ils sont quasi prêts à aller voir le sableur (après masquage des parties chromées).

 

 

 

 

Les charnières de capot AR ont été peintes, reste plus qu'à vernir :

 

 

 

 

Enfin j'ai fait un nettoyage sur de la visserie du moteur et je m'apprête à attaque le nettoyage des axes de piston. D'ailleurs c'est marrant, 3 sont en bon état et un est un peu rouillé

 

 

 

 

Aller. A+

[Invité §mam116lO]

Salut,

 

Encore une belle avancée dans les travaux . Bravo

 

Ça y un de mes plus grand rêve à été réalisé : je suis monté dans une alpine ! Une 1600 S Tour de corse Un

 

vrai kart c'est tape cul ça va bien dans les virages ça fait du bruit ça avance bien Que du Bonheur ! Merci à mon

 

employeur très sympathique.

 

Tu as vraiment de la chance que ton père l'aie conservée je te promets que quand tu y goûtes tu as envie de

 

recommencer. Bonne continuation dans ta belle aventure.

 

Une petite contribution :

 

Visez un peu la plaque si ce n'est pas du hasard ça