Le topic des anciennes dans les bandes dessinées

[Invité §lem858gG]

Ce qui ne l'empêchera pas, quelques albums plus tard, d'y être de nouveau présent en 300 SL roadster ...

 

 

Hé oui, il avait délaissé la 4cv.

 

Tout à fait exact ! ! !

[jjr711]

Sinon, il y avait aussi le Zantajet, mais ça devait un peu manquer d'autonomie pour rejoindre la Palombie !

[rapido38]

C'est vrai,

 

de même que le Fantacopter...

[Invité §lem858gG]

La Fantacopter va avoir une assez longue carrière ! !

 

Le recueil N° 50 (je ne l'ai pas, vous pouvez envoyer vos dons, adresse en MP ! ! ! ! ! ! ! )

évoque "La grosse tête" avec une 203 vue de dos lors d'une course cycliste:

 

[jjr711]

Et quelle course ...

 

Fantasio, bien que ne pédalant pas sur un vélo DAF, gagne en coupant la ligne en marche arrière !

 

Ce qui est bien dans Spirou, c'est qu'il y a de la matière, auto comme moto.

[Invité §Nov601Hm]

Par contre, c'est pas La Grosse tête mais La Mauvaise tête. Fantasio ne ressemble pas trop à Philippe Bouvard.

[Invité §lem858gG]

Par contre, c'est pas La Grosse tête mais La Mauvaise tête. Fantasio ne ressemble pas trop à Philippe Bouvard.

 

 

Oui, bien sur ! ! ! Ou l'avais-je, la tête ! ! Ni grosse ni mauvaise,

enfin, je vais tout de même consulter mon miroir ! ! !

[jjr711]

Ouais, enfin, Fantasio, comme Bouvard, est journaliste !

[Invité §lem858gG]

Ah bon ? ? ? Je ne savais pas pour Bouvard ! ! ! ! ! !

[jjr711]

Ah, mais il n'est pas con, Bouvard; Il est devenu amuseur public, mais ça n'enlève rien à ses qualités de base !

[Invité §lem858gG]

C'était juste une plaisanterie, bien entendu ! !

 

Je me demande si Fantasio, lorsqu'il a été créé par Jijé

était déjà journaliste ? ? ?

[jjr711]

J'avais compris !

 

Pour Fantasio, j'irai fouiner, je les ai tous jusqu'à "Panade à Champignac", avec en couverture une 540k !

 

Après, ça devient trop moderne pour moi ...

[Invité §Nov601Hm]

Il me semble qu'il fut au moins vendeur de maisons préfabriquées avant d'être journaliste.

[Invité §lem858gG]

J'avais compris !

 

Pour Fantasio, j'irai fouiner, je les ai tous jusqu'à "Panade à Champignac", avec en couverture une 540k !

 

Après, ça devient trop moderne pour moi ...

 

 

Il me semble qu'il fut au moins vendeur de maisons préfabriquées avant d'être journaliste.

Les trois premiers albums de Spirou et Fantasio chez Dupuis,

hormis les éditions postérieures du genre "intégrale", sont:

1/ Quatre aventures de Spirou et Fantasio

2/ Il y a un sorcier à Champignac

3/ Les chapeaux noirs

 

Dans le 2, Fantasio demande à un enfant d'envoyer la note

de sa trottinette au journal Spirou (il vient de la lui emprunter)

 

Dans le 3, il doit faire un reportage sur les cow-boys

 

Pour le journal "Le Moustique", pour "Spirou" ? ? ? ?

 

Mais c'est sans tenir compte des aventures dessinées par Jijé

qui sont antérieures à celles de Franquin ! !

[Invité §Nov601Hm]

Justement, dans les 4 aventures, il me semble que c'est dans La maison préfabriquée (ou quelque chose comme ça) commencée par Jijé et terminée par Franquin que Fantasio cherche du travail et finit par vendre des maisons.

[Invité §lem858gG]

Justement, dans les 4 aventures, il me semble que c'est dans La maison préfabriquée (ou quelque chose comme ça) commencée par Jijé et terminée par Franquin que Fantasio cherche du travail et finit par vendre des maisons.

 

C'est çà, mais l'album s'intitule "Spirou et l'aventure", ce n'est pas le même que "4 Aventures . . . "

Il n'est pas numéroté dans la série des albums, tout comme "L'héritage" et "Radar le robot".

[Invité §lem858gG]

Comme aujourd'hui on fête les Marc

Voici le "grand frère" de Gil Jourdan:

 

Marc Jaguar (peut être déjà vu ici

mais j'ai la flegme de remonter les

pages ! !)

 

[rapido38]

Comme aujourd'hui on fête les Marc

Voici le "grand frère" de Gil Jourdan:

 

Marc Jaguar (peut être déjà vu ici

mais j'ai la flegme de remonter les

pages ! !)

 

 

 

Si c'est le cas ce n'est pas grave...

[jjr711]

Salut.

 

Effectivement, déjà vu, mais c'était il y a longtemps ...

 

Et puis, un petit Tillieux, c'est toujours un plaisir !

[Invité §lem858gG]

Au hasard d'un rangement, ce qui semble bien être

une Ford Fairlane :

 

[Invité §lem858gG]

Acheté ce matin en vide grenier cet album que je n'avais pas.

Avec Janry, le monde de l'automobile est en général assez

fantaisiste (A moins que ce soit Tome qui n'est pas que

scénariste et qui utilise également son crayon ! !)

[Invité §Nov601Hm]

Un peu entre parenthèses, retour des Turbotraction dans le dernier Spirou :

 

http://www.spirou.com/album/couvs/spirou-et-fantasio-53.jpg

[Invité §lem858gG]

La Turbotraction mérite, à mon sens, de figurer parmi les anciennes ! ! !

 

D'une part parce qu'elle est née dans les années 50.

D'autre part parce que Franquin s'est inspiré des travaux

de gens qui sortent de l'ordinaire, Grégoire, Vimille et autres.

 

Edit: Wimille, avec un W et la Someca-Grégoire particulièrement ! !

 

Deux recueils l'hébergent en couverture:

Le 53 qui réunit trois créations de l'esprit

fécond de Franquin: la Turbotraction, le

Fantacoptère et le Métamol qui va faire

fondre, ou plutôt ramollir la voiture des

méchants ! ! !

 

Le 64 évoque lui, la fin, grâce à l'Emir daltonien ! !

 

La Turbo 2, née des propositions des lecteurs, n'aura pas l'honneur

d'une couverture, ni d'un recueil, ni d'un album, à ma connaissance

du moins ! !

[Invité §tun768Yb]

Peu importe les origines de cette voiture: les deux turbotractions sont intemporelles.

 

Elles sont encore mieux en taille 1:1

 

 

http://www.franquin.com/atelier/turbot.jpg

 

http://sbarro.perso.neuf.fr/voitures/turbotraction/Sbarro_Spirou_expo.jpg

 

http://sbarro.perso.neuf.fr/voitures/turbotraction/Sbarro_Spirou_arriere.jpg

 

http://l.yimg.com/g/images/spaceout.gif

 

http://img80.xooimage.com/files/2/e/c/67cw1069-turbo-tr...del-2006-34089f4.jpg

 

http://l.yimg.com/g/images/spaceout.gif

 

 

 

 

 

http://mycarquest.com/wp-content/uploads/2012/11/DSCN7695.jpg

 

http://mycarquest.com/wp-content/uploads/2012/11/DSCN7693-550x412.jpg

 

http://img83.xooimage.com/files/d/6/5/turbotraction-3408909.jpg

 

http://l.yimg.com/g/images/spaceout.gif

http://mycarquest.com/wp-content/uploads/2012/11/DSCN7696-525x700.jpg

 

Mais comparez avec le dessin de Franquin. Quelques entorses de la vraie qui ne me dérangent pas du tout.

 

http://img76.xooimage.com/files/b/6/2/turbo2schema-34089ff.jpg

 

Un lien où elles sont exposées dans toute leur beauté...

 

http://flickriver.com/photos/t [...] teresting/

 

Ceci dit, j'aimerais bien savoir quelles sont les motorisations.

http://l.yimg.com/g/images/spaceout.gif

http://l.yimg.com/g/images/spaceout.gif

[Invité §tun768Yb]

http://www.eric2.net/eric22/blog225.jpg

[Invité §Nov601Hm]

Je n'avais pas vu la 2 "en vrai" mais la 1 m'avait déçu (même si je reconnais que c'est un sacré boulot).

[rapido38]

les deux turbotractions sont intemporelles.

 

 

Ceci dit, j'aimerais bien savoir quelles sont les motorisations.

http://l.yimg.com/g/images/spaceout.gif

http://l.yimg.com/g/images/spaceout.gif

 

 

J'ignore pour la 1ère mais la Turbot 2 est construite sur une base de Porsche 924.

 

Il y avait un article sur cette auto,dans Auto Rétro je crois.

[Invité §tun768Yb]

Pour la turbotraction I, j'avais envisagé d'en faire une sur base VW: les volumes de la carrosserie collent assez bien avec ceux de la coccinelle.

 

Dans les deux cas, j'ai ensuite envisagé une base Panhard.

 

Toutefois, que ce soit la VW ou la Panhard, la mécanique n'aurait pas été à la hauteur du ramage...

 

Un autre lien avec pas mal de photos

http://sbarro.perso.neuf.fr/vo [...] hino1.html

 

Je reproche la calandre dont la version retenue par Sbarro est la plus longue (sur les dessins, elle est soit longue -ce n'est pas beau-, soit courte dans la ligne du capot -et c'est plus élégant-).

 

En outre, le capot AV s'ouvre moins près de la calandre, le capot AR ne descend pas au pare-chocs et l'Ar est moins arrondi que le dessin.

 

Remarque: comme il y a eu deux Turbo Traction I (celle de Spirou et Fantasio détruite par le Cheik et celle du Cheik, épargnée malgré elle), il reste UNE turbo I existante!!!!

 

 

En effet, Porsche 924, dans Auto Rétro:

http://zorgblog.over-blog.com/article-25843783.html

[Invité §lem858gG]

Je n'ai jamais eu la chance de les voir "en vrai" ! ! ! Peut être un jour ! ! !

[Invité §lem858gG]

Avec Franquin, il y a encore beaucoup à voir ! ! !

On ne quitte donc que momentanément Spirou pour

passer chez Tintin ! !

 

En effet, la série "Les casseurs" de Denayer et Duchateau

est parue dans les pages de ce dernier hebdomadaire.

 

Surtout des camions américains et des voitures de même origine.

Une 505, toutefois:

 

Quelques remarques:

 

La 505 est bien américanisée, au niveau des phares!

 

Dans notre monde débile, une série s"intitulant "Les

casseurs" aurait-elle encore droit de vivre ? ?

 

C'est pas facile de scanner une page intérieure ! !

[jjr711]

Salut Citron de course !

 

Je n'ai jamais accroché à cette série.

 

Pour ceux qui apprécient la BD aviation, dans Biggles, il y a aussi de la matière automobile.

[Invité §lem858gG]

Salut Citron de course !

 

Salut aussi ! !

 

Je n'ai jamais accroché à cette série.

 

Ben, moi non plus ! !

 

Pour ceux qui apprécient la BD aviation, dans Biggles, il y a aussi de la matière automobile.

 

Oui, mais je les ai vendu ! !

 

[jjr711]

Ben moi, je les ai toujours, mais le scanner de ma femme est un machin dans lequel il faut glisser la feuille ...

 

Sinon, dans les Harry Dickson version Zanon et Vanderhaege, il y a aussi du beau.

[Invité §lem858gG]

 

 

Sinon, dans les Harry Dickson version Zanon et Vanderhaege, il y a aussi du beau.

J'allais y venir ! ! Mais ce soir !

[jjr711]

Semblerait que nous ayons une culture bédéesque assez semblable ...