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Histoire et patrimoine

Topic des anciennes sur cartes postales


tatraplan
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Invité §aut501Gd

.... et, bien entendu, on ne t'en veut absolument pas Léman 74 :non: Alors, s'il te plaît, rends nous la pareille ;)

 

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  • tatraplan

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Je me suis déja exprimé sur le sujet il y a quelques pages de celà , et je ne polluerai pas davantage ce topic de qualité que j'affectionne particulierement.

Je comprends parfaitement votre recherche d'exotisme mais déplore vos allusions " cliché " sur les amateurs de populaire .

J'attends impatiemment un scanner afin de vous faire profiter à mon tour de mes cartes postales. :p

 

Vive les Aronde P60 et les ............Zastava :ange:

Cordialement

L'homme du lac

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Invité §aut501Gd

Ah! c'est bien, l'atmosphère se réchauffe :ange:

 

 

 

 

leman.jpg.d9a097116488cff450990d5b135d6298.jpg

 

 

 

;)

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Invité §Hot884lK

Mettons les choses au point... Je pense que tout le monde ici respecte tes choix automobiles et philosophiques ! Mais, en règle générale et notamment dans les revues spécialisées, il faut bien reconnaître certaines voitures (et bien sûr les 2 CV - DS - traction, sportives anglaises ou italiennes, les puissantes allemandes) sont nettement favorisées en matière de communication. Combien de livres et d'articles traitent en effet de ces modèles, et combien en trouvera-t-on -par exemple- sur la Standard Vanguard, la Maïco 500, la De Rovin ou l'Hillman Minx ? La question n'est certainement pas ici de dire que ces voitures ne sont pas intéressantes, bien au contraire, mais de souligner le fait que ce sont presque toujours les mêmes qui reviennent sur le devant de la scène (alors qu'on a déjà presque tout dit sur elles), alors que pour une profusion de modèles, l'information est rare, voire carrément inexistante !

Notre but est donc de faire connaître ce dont on ne parle (presque) jamais ou peu, puisque l'histoire de l'automobile est d'une richesse extraordinaire, plutôt que de resservir une 4598ème fois les banalités que tout le monde connaît sur la traction. Cela ne veut pas dire qu'on ne respecte pas la passion sincère et bien légitime de quelqu'un pour les traction, mais qu'on souhaite qu'on parle aussi d'autre chose !

Il me semble que personne ne prétendra jamais qu'une Hillman Minx est plus 'intéressante' qu'une DS : c'est vrai, elle est beaucoup plus conventionnelle, elle n'a jamais été révolutionnaire, mais elle a existé et fait le bonheur de centaines de milliers d'automobilistes et fait partie du paysage. Or, aujourd'hui, personne n'en parle plus jamais ! Et pour nous, elle a sa place dans l'histoire de l'automobile, et il y a aussi des choses intéressantes à dire à son sujet.

Tout le monde a sa place, seule compte la sincérité compte. Mais moi, désolé, je bande plus (!) devant une Austin Atlantic que devant une Porsche 911. C'est ainsi.

Je ne pense pas trahir ici la pensée (...!) d'Automobilix et de Jean-Marie, dont je partage les vues sur le sujet. OK ?

 

 

Tout à fait d'accord avec toi ! C'est bien dans cet esprit là que je préfère traiter, quand j'édite des bancs d'essai, d'autos méconnues ou dont on ne parle plus, comme récemment la BSH, la VW Polo 1975, la Morris Marina, la R14 ou l'Autobianchi A111... etc. Et que mes articles sur la carrière globale des modèles traitent toujours d'illustres inconnues ou d'oubliées : Leyland P76, Rosengart, CGE Tudor, Renault Rambler, Delahaye 171...etc? Certes, avec des sujets "de niche" de ce genre, tu ne fais pas 10000 entrées par jour, ni 1.000.000 de venes dans un magazine... mais je m'en fiche, là n'est pas l'intérêt : purquoi réécrire ce que d'autres ont fait avant moi ? Je préfère traiter des parents pauvres et les faire ressortir de l'ombre, parce que justement, elles ont toutes fait partie du paysage un jour... Je pourrais bien éditer l'essai de la Porsche Carrera, de la CX...etc, mais je ne le fais pas. Il y a tellement d'oubliées, et je défends ton idée : ce n'est pas la légende d'une auto qui en fait sa valeur, si ce n'est marchande...

 

BREF je suis un passionné de vieilles bagnoles et je les aime toutes ! Ou presque. autoart.gif.2c1f2be212f37ea02a721d1a0b5b979e.gif

 

Voilà voilà voilà !

Sur ce, d'autres cartes postales à nous proposer ? :ange:

 

Vais écumer mes stocks ce wikende tiens... j'en ai des centaines qu'on m'a données,je suis sûr qu'il y aura des choses intéressantes pour nous tous... :)

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Invité §Jea207YV

Je me la ramène encore avc monCanada : ça a été pris là bas pendant la tempête de verglas de '98 ? :??:

 

 

Non, ça a été pris sur les bords du lac...Léman and it'sn't a joke...

 

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Bon, nous nous sommes compris, c'est le principal ! Merci aussi Hotchkiss pour ton avis... j'avais déjà deviné que nous étions dans le même état d'esprit, cela se confirme ! :):)

 

Et moi aussi j'aime les DS, alors j'en remets une couche, je pense que Leman74 va les apprécier

 

Même type de rencontre que dans l'Aude, mais cette fois dans le Nord, pas loin de Lille. J'avoue que je préfère la Maison Pouic... (ou quelque chose) à ce bâtiment typique des 60's

img333.jpg.97fd6c3606abb3fe25407d550c89a4d2.jpg

 

Amélie-les-Bains en Pyrénées Orientales, avec une des premières DS colorisée

img334.jpg.f982aef1113ea47a73a6b3d50161c9c9.jpg

 

Et enfin Langogne en Lozère, avec deux autos que tout oppose (et que j'aime également : en plus, une 4CV j'en ai eu une pour rouler tous les jours, juste après ma R14 neuve...)

img335.jpg.99c72aadd780783011fb7d0a0b8dbf9b.jpg

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Et enfin Langogne en Lozère, avec deux autos que tout oppose (et que j'aime également : en plus, une 4CV j'en ai eu une pour rouler tous les jours, juste après ma R14 neuve...)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153698/img335.jpg

 

 

Ca me fait penser que j'ai toujours eu le chic pour me pointer chez Renault à Boulogne en Citroën, et pour aller aux réunions Citroën à Bruxelles en Renault (et là parfois on me regardait de travers) et pourtant je ne le faisais pas exprès, je le jure :ange::ange:

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Invité §aut501Gd

C'est de la drouille, ces photos! Tout du français, et encore, essentiellement Citron... Pouah!

 

 

 

Oui mais à Langogne (Lozère), au même endroit inchangé depuis l'ére des "DS" y z'ont vu passer y a pas longtemps une Auto Union "1000 S". Mais là aussi, pas de photographe pour saisir cet instant sublime, ou alors elle roulait trop vite...

 

:lol:

 

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Bon, nous nous sommes compris, c'est le principal ! Merci aussi Hotchkiss pour ton avis... j'avais déjà deviné que nous étions dans le même état d'esprit, cela se confirme ! :):)

 

Et moi aussi j'aime les DS, alors j'en remets une couche, je pense que Leman74 va les apprécier

 

 

 

Amélie-les-Bains en Pyrénées Orientales, avec une des premières DS colorisée

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/153698/img334.jpg

 

[/url]

 

1000 x merci Tatraplan pour ces clichés :jap: ,

Je tends de plus en plus à penser que c'etait des enfants qui coloriaient les cartes :D à la vue de cette DS " Banania " :ange:

 

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Invité §2 C884gt

1000 x merci Tatraplan pour ces clichés :jap: ,

Je tends de plus en plus à penser que c'etait des enfants qui coloriaient les cartes :D à la vue de cette DS " Banania " :ange:

 

 

et que dire de la 2CV postée un peu plus haut (celle avec malle Raoul) ou la colorisation n'est même pas complète :lol:

le marché à Regensburg en Allemagne avec un WV bien sympa

Regensbourg.jpg.21b1a09af9c85fc8c349dae9e2dcd66f.jpg

ma pensée unique à moi :lol: Strasbourg (pays de Madame) et des ....2CV :ange:

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Invité §Dyn553Za

[:diabolikdevil] La Bourboule

un coupé chauffeur , la marque :??:

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Invité §Dyn553Za

[:diabolikdevil] St Jean Pied de Port

Panhard PL 17, Citroen HY, Peugeot 403,

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Invité §gv 422so

Je n'ose même plus poster ici de peur de faire des doublons car il faut vous suivre :eek:

 

Je vais devoir faire dans l'exotisme :D

 

Helsinki:

 

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Jakarta:

 

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Johannesburg:

 

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:sol:

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Invité §gv 422so

:coucou: Tatraplan,

 

Une belle brochette à Rimini:

 

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Invité §die161Ru

GV, J' adore cette DAF 55 à Jakarta !!?!!! :p:p

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Invité §die161Ru

What is third car of the right in Viareggio??

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What is third car of the right in Viareggio??

 

 

Et le cabriolet bicolore à l'extrême droite, c'est quoi ??? Y a plein d'autos intéressantes mais elles sont microscopiques...

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Invité §2 C884gt

Et le cabriolet bicolore à l'extrême droite, c'est quoi ??? Y a plein d'autos intéressantes mais elles sont microscopiques...

 

:o bon ça va, avant de ranger la carte dans l'album je vais faire des scans agrandis :lol:

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Invité §die161Ru

and the car in the middle (premier plan) ? :??:

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Invité §die161Ru

i think this was posted on an other anciennes-forum

 

Poitiers58coul.JPG.5ab09aacfaad8e5a291c6cfe5981ecfa.JPG

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Invité §aut501Gd

 

 

Message refusé !

 

Un forum n'est pas un téléphone portable : vous devez orthographier correctement votre message, sans utiliser de langage "SMS". Ainsi les autres utilisateurs du forum auront moins de mal à déchiffrer votre message.

 

Pensez aussi à respecter les règles de typographies françaises, et l'orthographe en général.

 

 

Pour le cabrio bicolore, j'oserai aussi Alfa Romeo 6 C 2500 S, porque l'Italia, ecco :ange:

 

Signor correcturo, tou cé sé qué ché té dis ?

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Invité §2 C884gt

:o bon ça va, avant de ranger la carte dans l'album je vais faire des scans agrandis :lol:

 

 

Voila, voila, pas de précipitation :lol:

une mercos 190SL cabrio, des FIAT, une Eden Roch ...

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:??:

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Invité §Jea207YV

:pfff: y a pas d'autos serbo-croates :ange:

 

C'est de l'humour

 

 

Taquinotomobilix ;)

 

 

Par contre, j'en ai trouvé une croato-serbes nophares.gif.2a926f482c1cd4cfddbc547790c0815b.gif

 

ALLEZ... CHERCHES... error404.gif.dbb772d7aec32d4e47ce7f4d13d8487b.gifcoub.gif.c6cfcff9dec4dc83a842dc0cf7f98c10.gif

 

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Invité §aut501Gd

Je retire Delahaye et Alfa Romeo: l'est bien trop petite cetoto :ange:

 

 

Alors.... :??:

 

La serbo-croate, une Zatsava cool_haru.gif.0fac9d02c8a0c2e3df5c170a5ffa8602.gif (euh, je sais pas bien prononcer :D )

 

Et c'est une centquatrevingtdix aisselle qui reçoit un autographe du carabinieri qui vient de garer sa Gilera ou sa goûtes-y cool_haru.gif.0fac9d02c8a0c2e3df5c170a5ffa8602.gif

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