Fiat Coupé 2300S

[madoxmic]

Bonsoir à tous,

 

Celà fait bien longtemps que je n'ai pas écris sur le forum...

La construction de ma maison arrive en phase finale et me prend beaucoup de temps. Vivement que ce soit terminé et que je puisse récupérer mes voitures qui sont en garde !

 

Ce soir, j'ai deux choses à vous dire :

 

1) Ma Fiat est équipée de ceintures trois points de l'époque. Donc si ça peut faire avancer le schmilblick, je pourrais aller prendre des photos si quelqu'un le souhaite.

 

 

 

===============

Que oui, je suis très intéressé.

 

Merci d'avance

 

M.

 

===============

 

2) On me propose une Fiat 2300s en cours de restauration (commencé il y a bien longtemps...). Elle est démontée et la caisse est en apprêt (bien qu'elle paraisse saine, elle est à reprendre). Je suis bien interressé par l'acheter mais uniquement pour la pièce. Car je n'ai, ni le temps, ni l'envie de m'attaquer à une autre restauration. En plus je nai pas de place pour stocker une autre voiture.

Donc ma question : est-ce que quelqu'un serait interressé par une caisse de 2300s ?

 

 

 

===============

A Nantes ou voisine, et bleue ?

 

Si c'est cela, elle a été un jour sur e-Bay

 

MAis n'est-elle pas sauvable ?

 

A voir en tout cas ...

 

M.

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Arnaud

 

 

 

 

 

[Invité §jef812wK]

Arnaud , bonjour

 

Interessé aussi par une participation à un achat , mais , même question que Floriano, qu'est ce qui restera sur la voiture (je recherche par exemple un intérieur complet:je suis en train de faire des devis pour la sellerie et si je pouvais m'en passer, celà ne serait pas mal, où un réservoir en meilleur état que le mien).

Si la voiture est sur Nantes, je suis sur Le Mans et ai un peu de place pour la stocker.

 

jeff72360

[Invité §arn853rn]

je vais essayer d'aller prendre des photos des ceintures cette semaine.

 

la voiture n'est pas celle de Nantes. Je l'ai vu rapidement cette été. A cette époque, elle n'était pas à vendre. Elle paraissait tout à fait sauvable. Il lui manque juste le pare brise apparement. Il a été cassé pendant son stockage....

 

je vais tâcher de retourner la voir d'ici peu.

 

Si je l'achète, je souhaite démonter ce qui reste à démonter et proposer la caisse à qui serait interressé.

l'intérieur serait refais et si tu en as besoin, pourquoi pas.

 

Je me pose quand même un cas de conscience avec cette histoire. c'est : pourquoi ne pas la restaurer plutôt que de récupérer les pièces...

Mais bon, comme je le disais dans mon post précédent, je n'ai pas le temps, l'envie et la place pour le faire. Le principal est que la caisse puisse servir à en sauver une autre...

 

Arnaud

[sfloriano]

Je suis intéressé à la caisse, suite en MP !

[Invité §aba105fH]

[

 

Pour le servo, puisque tu as eu aussi des surprises de ce co^té, aurais-tu une adresse pour des kits ?

 

 

 

j'ai commandé des servos en echange chez linea rossa en allemagne, mais au fait ils te vendent des servo de FIAT 238...

j'ai supprimé le accumulateur de dépression et ca va plus ou moins..

[Invité §mer884sS]

bonne année a tous et srtout plein de resto.

un petit passage pour dire a jeff que je suis aussi a coté du mans.

Les news.

J'ai presque terminé la restauration de mon americaine si tout va bien en fevrier ou mars je met la 2500ss en petit bout.

j'ai un sellier sur le mans qui a fait mon americaine capote et assise avant a un prix correct tu peut toujours demander un devis.

 

encore bonne annee a tous

[Invité §jef812wK]

Mercu72, bonsoir

 

Il ne serait pas sur Ecommoy ton sellier par hasard. Je vais le voir ce samedi pour un premier devis. Si ça n'est pas lui, donne moi son adresse.

[madoxmic]

Je suis intéressé à la caisse, suite en MP !

 

 

Et moi par :

- le système de fixation des ceintures, s'il y en a,

- la partie avant du pot d'échappement (d'ailleurs, si on prenait un modèle, on pourrait voir s'il y a une possibilité d'en faire refaire en (toute) petite série à prix intéressant - quelqu'un est intéressé ?),

- les garnitures intérieures du coffre si elles sont présentes et en bon état,

- des mousses de sièges en bon état

- par 4 ou 5 roues,

- les baguettes en arrière des portes, si c'est une série 3

- un dessus de tableau de bord, si en état correct et série 1 ou 2 (avec la grande poignée horizontale face à la place de droite)

- Plus tout un tas de pièces qu'il est toujours bon d'avoir en avance, s'il y a possibilité de partager.

 

POur ceux qui recherchent aussi des pièces, pas la peine d'appeler le n° dans LVA qui indique la semaine dernière "FIAT 2300 S". L'excellent homme a en fait une berline, donc bien moins de choses à y trouver.

 

Bon, à suivre selon vos décisions

 

M.

[madoxmic]

A tous : je cherche toujours le bon truc pour :

- démonter les garnitures intérieures arrière, sans tout casser,

- trouver les points de fixation des ceintures avant,

- et finalement les installer ...

 

Quelqu'un aurait-il l'expérience, et des photos ?

 

Sinon, je vais explorer, mais toute aide est bienvenue

 

Merci d'avance

 

M.

 

 

J'innove, et me fais aussi les réponses :

- démonter les garnitures arrière : il faut commencer par enlever l'assise de siège arrière, et les clés (vis) apparaissent ...

donc pour des patrons, c'est facile je peux en faire maintenant;

- trouver les points de fixation des ceintures avant : elles semblent bien être derrière, mais c'est un modèle qui n'est pas au standard moderne (voir photo) ...

donc quelqu'un aurait peut-être un exemple de l'utilisation ?

 

Bon, à suivre ...

M.

[Invité §jef812wK]

OK pour les patrons si tu peux en prendre les mesures.

 

Question concernant les ceintures puisque vous en parler tous, sont elles obligatoires même si le véhicule n'en a jamais eu.

D'autre part, comment peux t-on restaurer des optiques de phare qui sont piquées. J'ai bien des neufs (2 jeux) , mais ce ne sont pas des Carello et ils nécessitent un bricolage pour les fixer (diamètre plus petit).

Pour les mousses de siège, j'en ai un 2ème jeu (sauf assise conducteur) mais en mauvais état. Et en ce qui concerne baguettes et consort, je vais attendre d'avoir remonté la mienne avant de dire ce que j'ai en trop.

J'ai aussi besoin d'un tableau de bord, d'un réservoir en bon état avec jauge, d'un échappement mais je sais pae ailleurs où trouver une vitrerie complète (y compris pare-brise). Celà demandera juste du temps.

 

Et pour les rétro, y a t-il des rétro que l'on peut monter sur les montants des portières si je ne veux pas percer?

 

Jeff

[ANTIK]

les cenitures ne sont pas obligatoires si le véhicule n'a pas été receptionné et homologué sans et avnat une certaine date à laquelle elles ont été montées obligatoirement ( mais cette date m'échappe)

par contre si on les rajoute il fautles ancrer aux bons endroits avec des renforts et less mettre constamment ( logique)

pour tes optique plus petites tu va passer du temps à les adapter et en plus le jour entre celles ci et les cerclos risquent d'être trop grand donc pas jolis

RESTOM propose un kit de traitement et de rénovation reservoir qui est très bien et que j'ai déja employé à plusieurs reprises et qui sur le reservoir d'une americaine a même combler des petites perforations et ça tient car ça fait déja 2 ans et rien ne bouge

les retros à pincer sont prévus ( à ma connaissance) pour pincer le bordé ou certis du panneau donc faible épaisseur ce qui n'est pas le cas des cadres de 2300 S très épais

[Invité §arn853rn]

ce matin, je suis allé prendre des photos des points d'ancrages de mes ceintures.

les voici :

 

Arnaud

 

[sfloriano]

Merci pour ces informations précieuses sur le démontage ( Madoxmic). Ma chère 2300S est bien plus mal en point que prévu, toute l'aile AR et les bas de caisse tiennent avec du Sintofer, qui a l'avantage de retenir l arouille extérieure mais à l'intérieur je vous dis pas comem ça s'éffrite... et je vais commencer à tout démonter l'intérieur, pour être sùr d'avoir tout examiné...

Heureusement que j'ai des consolations avec mes autres maitresses!

[Invité §mer884sS]

salut atous le sellier que je te parlait est au Mans il s'agit de hugo création un jeune mais bien

 

[sfloriano]

Et pour ceux qui cherchent des joints de toutes sortes, une bonne adresse: http://www.elvezio.com/cgi-bin/store/commerce.cgi?product=1230050&cart_id=8697615.21675

je viens de tomber desuus par hasard, en cherchant ... des sièges de Topolino/Simca5 !

[Invité §jef812wK]

Mille merci pour cette adresse car j'attends depuis 3 mois chez Classic Passion et rien chez Autostoria.

J'ai déposé mes sièges samedi pour un devis de réfection. J'ai opté pour un tissus beige, comme sur certaines photos d'époque.

Les premières couches de peinture vont être mises cette semaine. Le couvercle de malle a juste nécessité une petite reprise de la partie supérieure de l'aile arrière (celle qui avait été complètement reformée avec le tableau arrière) .

Jeff72360

 

Mercu72, merci pour l'adresse, si le 1er est trop cher, j'irai le voir.

[madoxmic]

ce matin, je suis allé prendre des photos des points d'ancrages de mes ceintures.

les voici :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/371975/ceinture1.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/371975/ceinture2.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/371975/ceinture3.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/371975/ceinture4.jpg

 

Arnaud

 

 

Merci beaucoup Arnaud.

 

Ce qui serait génial maintenant, ce serait que tu puisses démonter une ceinture au niveau de la garniture latérale de siège arrière, et photographier ce qu'il y a derrière (l'équivalent de ce que ma photo montre). Histoir de voir comment le montage d'origine a évolué entre la série 1-2 (la mienne) et la série 3 (la tienne), ou a été modifié pour fixer ce modèle de ceinture.

 

A siuvre donc, si tu peux aller encore plus loin dans les photos des charmes de ta belle : les dessous ...

 

Mic.

[Invité §arn853rn]

Mic,

 

je pourrai le faire, mais pas tout de suite...

pas avant le mois de mars, quand j'aurai aménagé dans ma nouvelle maison (avec la fosse qui va bien dans le garage !!!!!!!) et rappatrié mes voitures.

 

juste un truc, ma voiture et une série 1 puisqu'elle est de 1964.

 

Arnaud

 

 

[madoxmic]

Mic,

 

je pourrai le faire, mais pas tout de suite...

pas avant le mois de mars, quand j'aurai aménagé dans ma nouvelle maison (avec la fosse qui va bien dans le garage !!!!!!!) et rappatrié mes voitures.

 

juste un truc, ma voiture et une série 1 puisqu'elle est de 1964.

 

Arnaud

 

 

 

Intéressant, car tes sièges paraissent être de la génération suivante.

Comment est to tableau de bord ?

Fond peint, ou fond bois ?

 

A suivre ...

 

Mic.

[ANTIK]

 

Intéressant, car tes sièges paraissent être de la génération suivante.

Comment est to tableau de bord ?

Fond peint, ou fond bois ?

 

A suivre ...

 

Mic.

 

bon périple Madoxmic et rapportes nous de belles photos!

[Invité §arn853rn]

mon tableau de bord est peint. Le fond est genre peau de lézard.

 

Arnaud

[ANTIK]

mon tableau de bord est peint. Le fond est genre peau de lézard.

 

Arnaud

 

tu veux dire granuleux et c'est ce qu'on appelle une peinture strucurée ?

[Invité §arn853rn]

je ne trouvais pas les mots pour le dire....

 

hop, une photo :

 

 

Arnaud

[sfloriano]

Qu'elle est belle!

A part ça, étrange annonce sur ebay . it : recherche avec 360017194811

Le client affirme que c'est un moteur de 2300S, moi je dis que c'est un V6, qu'en pensez-vous?

Et à 25000 Euros, il se mouche pas dans sa chemise le gars !

 

[jjr711]

C'est bien un moteur de 2300 S, mais de Ford Capri ... Pour le prix, il s'est certainement trompé: plutôt 25000 Lires...

[jjr711]

Ou encore d' OSI Ford 2.3 ...

[ANTIK]

je ne trouvais pas les mots pour le dire....

 

hop, une photo :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/371975/tableaudebord.jpg

 

Arnaud

 

ce style de peinture est uniquement granuleuse mais avec le temps la tienne s'est craquelée, ce qui n'était pas le cas lorsqu'elle était neuve!

bonne soirée

[ANTIK]

ce style de peinture est uniquement granuleuse mais avec le temps la tienne s'est craquelée, ce qui n'était pas le cas lorsqu'elle était neuve!

bonne soirée

 

Une info que peut être tout le monde connais, sur ce forum un topic sur les tabeuax de bords oldies , à la page 11 le membre ALFA 131 nous montre une photo du tableau de bord de sa ???? 2300S en cours de réféction

peut être une nouvelle 2300S recencée!

[sfloriano]

Une info que peut être tout le monde connais, sur ce forum un topic sur les tabeuax de bords oldies , à la page 11 le membre ALFA 131 nous montre une photo du tableau de bord de sa ???? 2300S en cours de réféction

peut être une nouvelle 2300S recencée!

 

 

Envoye lui un PM, qu'on fasse connaissance!

 

A part ça , je suis a Rétromobile vendredi après-midi ...

[ANTIK]

 

Envoye lui un PM, qu'on fasse connaissance!

 

A part ça , je suis a Rétromobile vendredi après-midi ...

 

tu veux dire un MP ?

je ne sais pas si j'irais à rétromobile et a part cela, de belles photos de la 2300S du membre ABARTH lors du monte carlo

a voir sur le topic MONTE CARLO HISTORIQUE 2008 du FORUM AUTO

 

[sfloriano]

Effectivement, magnifique reportage sur NOTRE (!) participation au Monte Carlo Historique , suivez le lien

http://forum-auto.caradisiac.com/auto [...] 57-700.htm

Bravo !

[ANTIK]

madoxmic pourra peut être nous rapporter d'autres belles photos

affaire à suivre!

 

[madoxmic]

madoxmic pourra peut être nous rapporter d'autres belles photos

affaire à suivre!

 

 

Je ne suis pas très fier de mes oeuvres, mais voici au parc fermé de Valence, samedi soir :

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Et lundi matin à l'amorce du col de l'Echarasson ... elle arrive :

et elle est déjà partie ...

 

Pour cela, quatre heures d'attente attentive dans un temps absolument pourri.

Qui en surprend certains ...

Avec beaucoup de photos bien pires encore, et une ou deux réussies :

 

Et aussi des moments marquants, comme Saby à l'attaque, impressionnant ...

ou une GS, comme une fleur, pourrissant les Stratos à la ramasse

 

Résultat, un bon rhume !!!

[madoxmic]

 

Je ne suis pas très fier de mes oeuvres, mais voici au parc fermé de Valence, samedi soir :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411657/PICT0001.jpg%5B/img%5D

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411657/PICT0020.jpg

et elle est déjà partie ...

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411657/PICT0021.jpg

 

Pour cela, quatre heures d'attente attentive dans un temps absolument pourri.

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411657/PICT0173.jpg

Qui en surprend certains ...

Avec beaucoup de photos bien pires encore, et une ou deux réussies :

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/411657/PICT0178.jpg

 

Et aussi des moments marquants, comme Saby à l'attaque, impressionnant ...

 

ou une GS, comme une fleur, pourrissant les Stratos à la ramasse

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Résultat, un bon rhume !!!

 

[Invité §gor723YL]

ma contribution:

 

le Madoxmic cherchant ce qu'il pourrait bien chiper:

http://img110.imageshack.us/img110/9448/2300valencewv0.jpg

 

la même auto encore intacte dans Echarassons:

http://img235.imageshack.us/img235/8806/2300echarassonsln9.jpg

 

Amicalement,

Didier.