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Propulsion légère des années 80

 

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 Sujet :

Propulsion légère des années 80

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  1. config
clem4l
  1. Posté le 20/12/2006 à 17:50:54  
  2. answer
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Bonjour,

Je viens de finir mon projet de restauration et je me renseigne pour le prochain...
J'aurais envie de restaurer une petite propulsion (année 70 à 90) légère et pas chere!
Connaissez vous des modèles sympas?
Je ne recherche pas forcement un modèle sportif mais une voiture sympa a conduire et facile a bricoler.

Clément


---------------
Clem (en route pour le 4L Trophy)
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
  1. config
john-rst90
Collections - succès argent messages
  1. Posté le 20/12/2006 à 18:03:33  
  2. answer
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propulsion sympa et facile a bricoler je vois bien une sierra mais pour le poid  :non: .  :D


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Profil : Nouveau membre
  1. config
tibobo
  1. Posté le 20/12/2006 à 18:16:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
je dirais une 924, un coupé sympa, peu chere (c'est relatif) et propulsion...pour le poids je sais pas trop.bon choix!

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Profil : Routard confirmé
merzhin
  1. Posté le 20/12/2006 à 18:16:46  
  2. answer
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Une triumph spitfire?


---------------
:cyp:
Profil : Vétéran
  1. config
wiggys92
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 20/12/2006 à 18:23:36  
  2. answer
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Salut clem !

Je crois qu'on se connait d'un autre forum  :D

Propulsion sympa et légère des années 70, qui a un coté ancienne marqué et pas trop cher, je n'en voit qu'une ==> BMW série 02  :p

1602-146

1602-127

1602-128

Un look terrible  [:farmer:3]  des moteurs encore d'actualité : 4 cylindres à arbre à came en tete de 1600 à 2000 cc, de 75 à 130 cv alimentation par carbu, ou injection sur les 2002 tii, c'est quand meme plus sympa que tout ce qui est sorti dans les années 80...

Coté budget et restauration, tu trouves des 1602 ou des 2002 carbu roulant correctement autour de 1500-2000 €, à restaurer encore moins cher. Bon bien sur comme toutes les voitures de cette époque ca rouille  :D  mais la mécanique est solide et surtout tu trouves encore toutes les pièces à pas très très cher.

C'est ce que j'appelle vraiment une ancienne, t'auras toujours des signes positifs en te baladant contrairement à une BM série 3 des années 80 (j'en ai une  :D ) , une sierra ou une vieille japonaise...


---------------
BMW 316A E30...1983
BMW 325i  E30...1986, vendue
BMW 325i  E30 Cabriolet...1990
Fiat  Barchetta...1995, vendue
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Profil : Vétéran
  1. config
kaneda1
Coupe argent Collections Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 20/12/2006 à 19:47:41  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
LA 2002 est une tfres bonne base par contre la plupart sont rouillée ou maquillée, mais si tu en trouves une en bel etat vas y ^^

La 924 est un bon plan mais la aussi la cote remont mais bon rien d'enorme non plus.


---------------
O----SR----O


^^
Profil : Apprenti confirmé
dinkytoy91
  1. Posté le 20/12/2006 à 22:01:00  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Forza alfa romeo!
tu as l'embarras du choix, la majorité sont plutot bon marché. Le plus dur est d'en trouver une qui ne soit pas rouillée...

Profil : Apprenti confirmé
bobby26
  1. Posté le 24/12/2006 à 13:23:44  
  2. answer
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Trés bon choix qu'une 924 ,S si possible :sol:

Trés rares problèmes de rouille car carosserie galvanisée ;) ;les pièces se trouvent sans trop de problème ,seul le prix "porsche"  pouvant être dissuasif mais il existe quelques vendeurs trés "pro" (Cup spirit ,rose passion ,MAS ,Buzer,Oscaro....etc)qui proposent des pièces de qualité à un prix trés raisonnable

Le moteur de la S est 100% porsche ,en l'occurence un 4 cylindres trés linéaire et super agréable au quotidien (c'est celui de ma 944 je crois)
C'est une voiture éfficace sur le sec à laquelle il parait qu'on s'attache... ;)

Les points à surveiller ,du moins sur la S, sont la distribution (galets,courroie de distri ,d'équilibrage,pompe à eau..)tous les 60000 kms ,l'état de l'embrayage ,assez couteux à changer ,vidanges et filtres à faire trés régulierement (5000 kms environ) sinon c'est super fiable et facile d'entretien(il existe de nbreuses pièces permettant d'adapter le chassis à sa conduite (conduite "confort sur route" à conduite circuit  )

La 2l (?),moins puissante ,possède un moteur d'origine audi mais énormément remanié par Porsche ;plus économique .
J'en sais guère plus si ce n'est qu'elle possède l'interieur de ma phase 1 ,et beaucoup d'éléments sont communs avec la 944 atmo ph 1-

Joyeux noel  :sol:  

Profil : Routard
  1. config
8-gordini
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 24/12/2006 à 13:28:38  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et les francaises alors ??

une petit R8 nan ??

Profil : Vétéran
  1. config
kaneda1
Coupe argent Collections Collections - succès argent nombre de vues Collections - succès argent sujets
  1. Posté le 24/12/2006 à 14:09:11  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ou une escort ^^
Message cité 1 fois
Message édité par KANEDA1 le 24/12/2006 à 14:09:26

---------------
O----SR----O


^^
Profil : Routard
  1. config
protofuria57
Collections - succès bronze nombre de vues Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 24/12/2006 à 14:35:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
une cox?? ben ouais, propulsion, années 70, pas chere, legere,sympa... ca repond a tes criteres!


---------------
ma Cox '70:http://www.forum-auto.com/auto [...] #t15632169
ma Ford '55:http://www.forum-auto.com/auto [...] 389193.htm
Profil : Nouveau membre
didibur
  1. Posté le 24/12/2006 à 15:04:10  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Une Matra Simca Bagheera comme celle que je possède, elle correspond à ce que tu recherche ! :lol: PICT0001


---------------
Les vieux ont tout inventé, nous ont ne conçoit plus rien ont transforme !
Profil : Routard
  1. config
8-gordini
Collections - succès bronze messages
  1. Posté le 24/12/2006 à 15:48:09  
  2. answer
  1. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

KANEDA1 a écrit :
ou une escort ^^
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 :ange:  pourquoi pas  :D  je confirme sa glisse  :jap:

Message édité par 8 gordini le 24/12/2006 à 15:48:48
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