restauration d'une cox 1302

[Invité §ser442YZ]

bonjour je vous presente l'objet de ma restauration une cox 1302 de 1971

 

 

et oui c'est une cox qui a dormi 15 ans dehors.

quelle gachi!!!!

 

voici quelques photos pour voir l'ettendu des dégats

 

 

 

 

 

voila dans quoi je me suis laisser.

 

 

Aujourd'hui ca fait un an que je suis dessus, elle a pas mal avancé. je vais essayer de vous faire suivre la restauration dans l'ordre des choses.

 

A très vite pour le début de la restauration.

 

[Invité §ser442YZ]

J'ai commencé tout d'abort par demonté la cox entierement

 

 

 

La elle est toute nue elle a plus ses portes, ses ailes, ses capots, roues...

 

Je procede tout d'abord à la restauration du bloc avant.

J'ai mis la tole à nue, grater et traiter la rouille, puis j'ai mi un appret epoxy.

 

avant

 

après

 

A bientot pour une prochaine étape.

[Invité §Y11534qk]

Je vais suivre ce topic avec grand interet tu va pas chomer a mon avis .

T'a deux longerons a changer et le fond de coffre ou il est sauvable.??

[Invité §mar266wu]

Waouh! ya du boulot sur celle la bon courage

 

Trés bon topic en perspective

[Invité §ser442YZ]

La tole de fond de coffre

 

 

 

 

Et non la tole de fond de coffre n'est pas sauvable constater par vous meme

 

 

 

il y avait un petit trou j'ai tiré dessus et voilà le résultat.

 

[Invité §fre883rL]

Bon courage, y a tu taf mais rien n est impossible

[Invité §Y11534qk]

Et tes planchers et ton chassi ils sont dans quel etat???

 

Sinon franchement t'as du courage de sauvé cette titine car c'est un boulot de malade.

[Invité §bug631jz]

Bravo... bel achat. ... et bravo encore, car il faut quand même pas mal de courage pour oser se lancer dans une restauration avec une base en aussi mauvais état. Mais comme disait l'autre, rien n'est impossible.

Si je les retrouves, je posterai des photos d'une 1302 blanche qui a été restaurée. (celle de mon ex)

[Invité §har580Dd]

une cox

Tu as beaucoup de courage vu le taff que tu vas avoir

Bonne continuation;)

[Invité §fou450GN]

salut,

 

Ah oui tu t'attaques a gros

mais est-ce qu'il existe des tôles de réparation ou tu va être obligé de les refaires toi même.

Pour ce qui est de la carrosserie l'effet mousse et liken est pas mal ca fait un peu fond marin

[Invité §ser442YZ]

Voici un morceau de mon plancher, je peux dire qu'il y a pas grand chose a faire, mise a part de le changer entièrement

 

 

Pour ce qui est du chassis, j'ai réussi à en trouver un en meilleur état avec les deux demi plancher.

 

Sinon pour la plupart des pièces, on arrive encore à en trouver en neuf.

[Invité §ser442YZ]

Ensuite je m'attaque à l'échange de la tole de fond de coffre ainsi que la jupe arrière.

 

 

Je positionne ensuite la nouvelle tole de fond de coffre et de jupe arriere.

 

 

Après je retire tout pour finir de décaper la tole qui reste sur la voiture pour pouvoir souder.

La jupe arrière je la fixe de manière à la démonter pour pouvoir par la suite travailler sur le moteur en toute tranquilité.

 

 

Le plus chiant c'est de retirer toute la rouille.

[Invité §fre883rL]

Pour enlever la rouille, y a que le sablage qui est efficace.

[Invité §ser442YZ]

C 'est vrai que le sablage est efficace, mais ça attaque trop la tole.

Moi je prefère utiliser un décapant peinture puis un décapant special rouille. Cà marche du tonnère.

Merci quand meme pour le conseil.

[Invité §fre883rL]

Le sablage attaque la tole, si le grain de sable est gros mais s il est fin ca enleve que la rouille.

Tu utilise quoi comme decapant peinture et rouille?

[Invité §ser442YZ]

Pour les décapants ce sont des décapants standart mais vendu au professionnelle,tu n'en trouve pas sur le marcher, désolé.

[Invité §fre883rL]

je me fourni chez un specialiste en carrosserie pas feu *ert ou no**to, je leur demanderai s ils ont ca.

[Invité §sem022JE]

Tu peux donner des noms quand meme car moi j'ai moyen de me fournir chez des pros.

[Invité §spo558UI]

bonjour

 

pouvez vous me dire comment s'apelle la barre qui se trouve juste en dessous de la partie que vous avez rajouter car sur ma cox j'ai cette barre qui est completement bouffer sur les deux coter

 

merci

 

[Invité §ced066Fm]

Sympa ta restau, bon courage car un tel chantier aurait decouragé plus d'un...

[Invité §mic637vH]

oh mais je là connai cette cox !

c'est vrai que tu es un peu fou de te lancer dans un si gros projet

mais quand je vois l'avancement des travaux moi je dit bravo

 

vivement que je puisse l'essayer cette petite choupette

au fait pourquoi tu mets pas un 3 litres dedans

demande a slide de te vendre le leur

lol

[Invité §ser442YZ]

une fois la tole de fond de coffre souder, je m'attaque à l'échange de mes deux longerons ainsi que les deux toles infèrieur droit et gauche de de pied avant.

Je les positionne, je les pige et je les soude.

 

 

Ensuite je meule mes soudures et mets un mastic de finition que je ponce.

Je traite le tout provisoirement pour éviter la corrosion

 

[Invité §cd1654fL]

Salut,

 

quand tu as enlevé les anciens longerons, tu n'as renforcé la caisse?Ou utilisé le chassis comme marbre?

[Invité §ser442YZ]

Pour ressouder mes longerons? je me suis servi d' un vieux chassi de cox qui n'était plus utilisable, mais ou les cotes étaient bonnes.

j'ai fais des modifs dessus et je l'ai transformer en gabarit. C'est très pratique pour changer les longerons ça évite de passer la cox sur un marbre.

[Invité §fre883rL]

Tu peut nous donner la marque du decapant peinture et rouille? merci

[Invité §ser442YZ]

Tu peut nous donner la marque du decapant peinture et rouille? merci

 

 

le nom du décapant peinture est "GRAMOSOL 99W" il attaqua toute peinture(epoxy peinture au four ...)

pour le décapant rouille je ne l'ai pas sur moi je te le donnerai demain

 

[Invité §ser442YZ]

Je me fais un petit peu de pub, je vous donne l'adresse de mon blog. Faites vous plaisir, lâchez moi pleins de coms.

 

http://serialcox.skyblog.com

[Invité §ser442YZ]

salut à semas et fredriz

donc le nom de mon décapant pour la rouille est du "décaphos" c'est un degraissant dérouillant phosphatant passivant.

c'est un produit à base d'acide phosphorique, activateur, mouillants, inhibiteur de corrosion, séquestrant, dissolvant.

 

J'espère avoir été précis et que ma réponse vous convient.

@++

[Invité §sem022JE]

Mille merci. Je vais voir avec mon carrossier pour en avoir.

[Invité §fre883rL]

Merci pour tes reponses serialcox. je vais voir mon dealer maintenant

[Invité §bab578OA]

oulala

 

ecoute je serais toi je trouverais une autre base , sauf si tu veux passer le budget de 3 cox dans ta resto

[Invité §O b581tp]

sympa comme commentaire baby snoopy ; mais vu l'avancé des travaux c'est un poil tard et le plus pourri ( en carrosserie ) a déja été changé

[Invité §fre883rL]

je croix qu'il n'a pas fait attention au date des photos sur blog

[Invité §bab578OA]

lol j'avais pas eu le temps de matter a midi

 

du bon travail mais tu aurais peux etre pu depenser tant d'energie pour une plus ancienne

 

 

en esperant la voir la saison prochaine ...

 

 

[Invité §ser442YZ]

salut à toi baby.snoopy,

oui c'est vraie qu'il a du boulot sur ma cox mais au moins je sais qu'à la fin elle sera restaurée dans les règle de l'art.

Elle repartira pour une seconde vie très très longue.

à très bientot