Catalogues publicitaires avant 1985

[Invité §Gor062SF]

Pour enrichir le vaste dossier Fiat / Seat, j'ai appris récemment qu'aux Pays-Bas la Pamplona était commercialisée sous le nom de Fiat 124 D... Il y a quelques années, j'avais posté sur ce même topic un document autrichien consacré au même modèle ; les 2 marques y apparaissaient...

[tatraplan]

Et pendant ce temps-là, en Belgique....

 

 

 

 

 

Un catalogue ramassé à l'époque dans le présentoir d'un agent Fiat

[Invité §Gor062SF]

Et pendant ce temps-là, en Belgique....

 

 

 

 

 

Un catalogue ramassé à l'époque dans le présentoir d'un agent Fiat

 

 

Ca indique deux choses : en Belgique, les logos "Fiat Construzione Seat" avaient à l'époque cédé la place à Seat "tout court" mais c'était toujours distribué par Fiat...

[Interceptor S4]

Tandis qu'en Argentine, la 133, née SEAT, vivait sa vie de FIAT sans aucun scrupule (mais avec une face avant modifiée) !

 

 

Fiat 133 - (RA)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Trippel SK 10 1953

 

 

 

 

[jerry-lee]

On dirait que le catalogue Panhard de 1923 n'a pas encore été publié ici, dites-moi si je me trompe.

Première partie :

 

 

 

 

 

 

 

 

... à suivre.

[tatraplan]

On dirait que le catalogue Panhard de 1923 n'a pas encore été publié ici, dites-moi si je me trompe.

Première partie :

 

 

 

 

Tu ne te trompes pas, je ne me souviens pas l'avoir vu ici !

[jerry-lee]

Tu ne te trompes pas, je ne me souviens pas l'avoir vu ici !

Bon merci, alors je continue !

 

 

 

 

 

... à suivre.

[jerry-lee]

Zut ! J'allais passer aux Alfas, mais Panhard 1923 n'était pas terminé, bon.

 

 

 

 

 

... voilà.

[jerry-lee]

Alfa, premier modèle de la série :

 

 

[jerry-lee]

Deuxième modèle :

 

 

[jerry-lee]

Troisième modèle :

 

 

[jerry-lee]

Quatrième modèle :

 

 

[jerry-lee]

Cinquième modèle :

 

 

[jerry-lee]

Sixième modèle de la même année :

 

 

[jerry-lee]

And ... the last one of the serie (ALFA Akbar ...!) :

 

 

 

[Invité §Hot884lK]

Trippel SK 10 1953

 

 

 

 

 

 

Je pointe celui-ci en particulier, mais j'aurais pu le faire pour d'autres : que de beaux documents nous sont offerts à la vue !

[Interceptor S4]

Reliant Rebel - 1968 - (GB)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

Il me semble bien que la BMW 700 a déjà été publiée, donc passons à la 700S de la même année :

 

 

 

[jerry-lee]

Restons chez BMW toujours en 1961 :

 

 

 

 

[Interceptor S4]

Opel Commodore - (ZA)

 

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

Borgward isabella 1961 :

 

 

 

 

 

 

 

[Interceptor S4]

Panhard 24 C - 1964 - (F)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[jerry-lee]

Facellia 1961 :

 

 

 

 

[Invité §Hot884lK]

Las que cette auto ait connu des ennuis de jeunesse...

[jerry-lee]

Las que cette auto ait connu des ennuis de jeunesse...

 

Oui mais Volvo est venu à la rescousse de Pont-à-Mousson heureusement !

[jerry-lee]

Production FORD en 1961 :

 

 

 

 

 

 

 

 

[tatraplan]

Honda LN360 Van (jamais vendue en Europe)

 

[jerry-lee]

Restons dans les utilitaires :

 

 

[jerry-lee]

Restons dans les utilitaires :

Il y a aussi celles-là :

 

 

 

 

[jerry-lee]

Un petit NOTA : ma participation active au forum est récente (organisation du temps, mais aussi équipement adéquat en attente), mais je le lis depuis plusieurs années et j'ai fait l'effort de tout lire depuis le début. Donc un grand merci à tous pour la richesse des informations ainsi que pour l'ambiance sympathique qui règne. Les uns et les autres "anciens" me sont bien connus par leurs interventions toujours empreintes d'humour, de culture et de respect. Encore merci.

Ce petit mot sera également édité sur d'autres forums que j'apprécie, mais pas sur certains dont il vaut mieux ne pas parler, bien que je les suive aussi …

[jerry-lee]

 

 

 

 

 

 

[Invité §Gor062SF]

Un petit NOTA : ma participation active au forum est récente (organisation du temps, mais aussi équipement adéquat en attente), mais je le lis depuis plusieurs années et j'ai fait l'effort de tout lire depuis le début. Donc un grand merci à tous pour la richesse des informations ainsi que pour l'ambiance sympathique qui règne. Les uns et les autres "anciens" me sont bien connus par leurs interventions toujours empreintes d'humour, de culture et de respect. Encore merci.

Ce petit mot sera également édité sur d'autres forums que j'apprécie, mais pas sur certains dont il vaut mieux ne pas parler, bien que je les suive aussi …

 

 

Nous sommes heureux de t'accueillir, JerryLee, et merci de redynamiser ce topic.

[jerry-lee]

 

Nous sommes heureux de t'accueillir, JerryLee, et merci de redynamiser ce topic.

 

Merci à tous.

 

 

[Interceptor S4]

Renault 20 et 30 - 1981 - (GB)

 

Où l'on découvre que les Renault 30 étaient commercialisées en Grande-Bretagne avec un tableau de bord en bois (ainsi qu'avec des essuie-phares, mais c'était le cas aussi dans d'autres pays).